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印度电影的传奇:深度探寻卡玛尔·哈桑的多才多艺

卡玛尔·哈桑(Kamal Haasan)是印度电影界最杰出的演员和导演之一,以其多才多艺的演技、导演才华和广泛的影响力而备受世界瞩目。他是印度电影的代表性人物之一,也是印度电影界的巅峰创作者。本文将深入探讨他的生平、电影作品、导演哲学以及他在电影界的独特地位。 卡玛尔·哈桑于1954年出生在印度泰米尔纳德邦,他的演艺生涯始于20世纪60年代。他以其多才多艺的演技和艺术家精神很快崭露头角,成为印度电影界的新锐演员。他的电影作品涵盖了各种类型,包括剧情片、喜剧片、动作片等。 他的演技备受赞誉,他在电影中塑造了众多经典角色。他的代表作之一是电影《尼耶加尔特》(Nayakan),这部影片不仅在印度取得了巨大成功,还在国际上赢得了多项奖项,成为印度电影的代表之一。 他的电影作品还包括了电影《印度之旅》(Indian)《千日之恋》(Ek Duuje Ke Liye)和《维尔·扬古姆》(Virumaandi)等,这些作品展现了他的演技多样性和对不同角色的深刻演绎。 卡玛尔·哈桑的导演才华也备受认可,他导演了多部杰出的电影。他的导演作品包括电影《重生》(Hey Ram)和《维帕瓦克》(Vishwaroopam)等,这些作品展示了他对叙事艺术和影像语言的深刻理解。 卡玛尔·哈桑的演艺哲学强调艺术的探索和表达。他认为艺术家应该不断挑战自己,追求卓越,并借助艺术表达社会问题和人性的复杂性。他的演出和导演作品常常探讨深刻的主题,引发观众的思考和共鸣。 尽管他的演艺事业在演技和导演领域上备受认可,但他的生平也充满了挑战和努力。他常常在电影制作和导演期间面临高强度的工作要求和技术挑战,但坚持不懈地追求电影艺术的卓越。他的创新精神和多才多艺是他成功的关键,也是他在电影界的独特地位。 卡玛尔·哈桑是印度电影界的传奇,以其多才多艺的演技、导演才华和广泛的影响力备受尊敬。他的电影作品深刻反映了印度社会和文化的多样性,为印度电影界留下了深远的影响。他是电影的艺术家,是情感的传达者。

企业家的力量:冷链物流拓荒者贾永强的十年远征

(记者:陈启航)近日,《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上,聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书,贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉,全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力,也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述:“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代,其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” (裕程物流发展有限公司总裁贾永强) 获奖翌日,笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中,他语调平和却充满激情,谈及他从2011年创业的经历,以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事,是当代亚洲企业家的缩影:以技术突破拥抱变革,以实业精神驱动转型,也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点,而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达,“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系,不仅有助于提升效率,更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情,他说,“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区,已成为国内规模最大的冷链枢纽之一,被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋:贾永强的创业之路 2011年,裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期,贾永强坦言:“那时候压力很大,资源等多方面条件都很有限。但我觉得,区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇,距离上海临港仅35公里,紧邻洋山港,具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初,裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》,两块相连土地面积合计744.27亩,为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说:“这里连接东海大桥,直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后,预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题,我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示:“但当所有手续齐备、项目启动时,我知道这条路走对了。” (贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式)(左三为贾永强) 在贾永强的领导下,裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系:从物联网智能感知,到融合AI、区块链的数据中台;从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台,到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%,区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内,并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此,贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力,将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳,亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东,以及国航(CA)、东航(MU)、美国航空(UA)、全日空(NH)、大韩航空(KE)等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今,裕程物流总资产已突破22亿元人民币,成为中国物流行业的重要力量,而贾永强本人,也从当年的创业者,蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争:打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时,贾永强以三点核心战略直指行业本质:专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言:“传统物流企业扎堆普通仓储红海,而我们锚定冷链蓝海;对手依赖人工经验时,我们已实现全流程智能化;多数企业仅提供单一仓储或运输服务,裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下,贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此,他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统,将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区,冷库货架在激光引导下自动位移,无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织,海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案,已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图,一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程,“中国冷链市场年增长超14%,但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区:打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩,集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台,实现了高效、安全、绿色的运营管理,已成为中国冷链物流的标杆,其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型:“这里是集装箱堆场,那是拆拼箱中心,远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区,海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇,紧邻洋山港,距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道:“我带领团队独创了‘海河联运’模式:通过长江水系将内陆货物直接中转,物流成本降低30%以上。”目前,园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营,二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进:总建筑面积约876000平方米,涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房,预计2027年5月全面竣工。 (裕程国际物流园区效果图) 谈及功能分区,贾永强兴奋地列举五大运营方向,分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例,贾永强说道:“上游帮供应商融资,下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案,业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环,而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架,集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时,贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术,打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施,实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时,自动化场景震撼人心:AGV小车穿梭仓库,AI系统实时监控温度湿度,海关查验线无需人工干预。贾永强说:“这不是科幻,是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后,年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合?贾永强分享一次教训:“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’,让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区,他的“海河联运”模式获政府推广,年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结:“园区不是地产项目,而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动:从理论研究到实际应用 2025年6月,正值《亚洲人物》奖项评审期间,贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

电影传奇:拉吉什·卡普尔的辉煌人生

拉吉什·卡普尔(Rajesh Khanna),被誉为“印度电影界的第一巨星”,是印度电影历史上最杰出的演员之一,他以其卓越的演技、魅力和演绎能力而永垂不朽。他的生平充满了传奇色彩,他的影响力深远,不仅改变了印度电影的格局,也赢得了全球观众的热爱。在本文中,我们将深入探讨拉吉什·卡普尔的生平事迹、职业成就以及他在印度电影界所作出的杰出贡献。 拉吉什·卡普尔于1942年出生在印度旁遮普邦的安姆利克城,他的原名是贾丁德·坦纳·赫尔拉尼。他的家庭背景并不与电影相关,但他的演艺梦想早在童年时就已经萌发。他在孟买接受了大学教育,但他的热情始终是演艺事业。他参加了一次电影演员选拔,这个机会改变了他的命运,使他开始了演员生涯。 拉吉什·卡普尔的演员生涯始于20世纪60年代,当时他出演了一系列电影,但并没有立即崭露头角。然而,他的突破性作品要追溯到1969年,当时他主演了电影《阿纳德》(Aradhana),该片由著名导演尚卡尔·穆克赫吉执导。这部电影大获成功,拉吉什·卡普尔的表演才华得到了充分展现,他以迷人的演技和独特的魅力一夜之间成为了印度电影界的超级巨星。 在随后的几年里,拉吉什·卡普尔相继出演了一系列备受赞誉的电影,如《安家》(Bawarchi)、《辉煌岁月》(Anand)和《内特蒂》(Namak Haraam)等。他的演技多样化,能够演绎各种类型的角色,包括浪漫情感、社会问题和家庭关系等。观众们喜爱他深情的表演和与众不同的演绎能力,他被尊称为“巨星”。 拉吉什·卡普尔的演艺生涯巅峰期被称为“拉吉什曼尼亚”(Rajeshmania),他的影响力远超出电影院的银幕,他的歌迷不计其数。他在电影中的对白和歌曲成为了流行文化的一部分,他的魅力吸引了观众的注意,使他成为了一个传奇。他的配对搭档与他的电影合作也取得了巨大的成功,如与斋藤查特吉(Sharmila Tagore)、马玛塔·钱蒂(Mumtaz)和哈尔姆·马里尼(Hema Malini)等著名女演员的合作备受观众喜爱。 除了在印度国内,拉吉什·卡普尔的影响力也延伸到国际舞台。他的电影作品曾在国际电影节上获奖,并受到国际影迷的热烈欢迎。他的影响力超越了语言和国界,成为印度电影界的代表性人物之一。 然而,虽然他在演艺生涯的巅峰时期取得了巨大成功,但拉吉什·卡普尔的职业生涯也经历了波折。他在20世纪80年代初期开始陷入低谷,一些电影未能获得商业成功,导致他的超级巨星地位逐渐减弱。尽管如此,他的演技和魅力仍然深受观众喜爱,他继续出演电影,并在90年代后期复出。他的粉丝一直忠诚地支持着他,他的电影依然受到喜爱。 除了在电影中的出色表现,拉吉什·卡普尔也是一位慈善家,他积极参与了多个慈善组织和社会活动,致力于改善贫困和弱势群体的生活。他还关注社会问题,为卫生、教育和儿童权益等领域提供了支持。 拉吉什·卡普尔于2012年因白血病去世,年仅69岁。他的去世引起了全国范围内的悼念,印度电影界失去了一位传奇巨星。他的演技和魅力将永远留在观众的记忆中,他对印度电影的贡献将被永远铭记。 拉吉什·卡普尔是印度电影界的传奇巨星,他的演技、魅力和演绎能力使他成为了一位备受尊敬和令人钦佩的演员。他的生平事迹和电影作品都充满了传奇色彩,他的影响力深远,改变了印度电影的格局,为印度电影界留下了不可磨灭的印记。他的一生都是一个充满激情和艺术的故事,激励着无数人追求自己的梦想。

中国新锐科技领袖张旭豪,24岁成立饿了么,33岁公司卖给马云套现665亿!

他在大学时期就开始创业,开发的创意软件被互联网大佬们纷纷效仿。33岁那年,他把公司卖给马云成功套现664亿,实现人生巅峰。 人们日常使用的外卖软件就是他的创意,他就是“饿了么”的创始人,新晋85后富商张旭豪。但你能想到吗? 让他发家致富的起因,竟然是太懒了。这又是怎么回事呢? 生长于商人之家,怀揣创业梦想1985年,张旭豪出生于上海。他的家境一点儿也不贫寒,是个妥妥的富家公子哥,祖上三代都在经商。 民国时期上海的“纽扣大王”是他的祖父,“轴承大王”是他伯父,他的父亲也是商人。张旭豪就是在这样的家庭氛围下,耳濡目染,从小就有些经商的思维。 优越的家境自然能带来更好的教育资源。张旭豪从小就被送去各种兴趣班,培养他的创造力及综合素质。 正是在这种良好的教育下,张旭豪的学习成绩一直是名列前茅。2004年高考,张旭豪就以优异的成绩考上了同济大学。 四年之后,他又考上了上海交通大学攻读硕士学位。这一路走来顺风顺水,但也是在父母的规划下按部就班的生活。 只不过,张旭豪是个很有想法,也很爱折腾的人。他总想干出点事儿证明自己。在同济大学时期,他就开始做各种兼职。 不同的是,他兼职就是想锻炼自己,而不是被生活所迫。后来又赶上我国股市的两年疯牛行情,张旭豪觉得这是千载难逢的赚钱机会,便果断把生活费拿出来炒股了。 结果是显而易见的,疯牛行情下想亏钱好像都难,张旭豪也跟着行情小赚了一笔。后来因为想备战考研,张旭豪就把股票清仓了。 就在他清仓几个月之后,股市也开启了漫长的下跌之路。这种大涨大落的行情,让张旭豪认识到股票市场的风险,也更加明白投机不是长久之计,还是要脚踏实地的创业。 2008年,23岁的张旭豪还在读研究生。有一次,他在学校看到很多同学都是一个人打五六个人的饭,就萌生了一个想法。 既然不爱下楼买饭的同学越来越多,那何不做个帮人跑腿买饭的生意呢?于是,他就干了一件让人意想不到的事情! “偷懒”而来的叫卖软件大学生创业往往都是理想中的丰满,现实中无比的骨干。张旭豪觉得校园里有很多同学都“懒得”下楼买饭,那自己可以组织一个小团队,专门帮同学跑腿买饭。 他叫上自己的室友,跑遍了学校周边的餐馆,把平时学生口碑较好的几家餐馆全部整理成册。 然后,张旭豪去跟餐厅老板协商,以帮忙招揽生意为条件获得店家授权,并在订单积累到一定数量后,从商家那里获得少许优惠。 这种找上门的生意哪个商家会不同意呢?就这样,张旭豪在整理好的菜单册子上附上自己的电话,开始在学校的各大宿舍间派发。 对于学生们来说,只用打个电话就能把饭送到宿舍门口。这种好事儿简直比考试不挂科都开心。很快,张旭豪的订单越来越多,他们的团队也开始扩招人手送餐。 那段时间,张旭豪既要完成功课,还要在饭点儿赶忙送餐,晚上还得加班对账。自己从来没有按时吃过饭,但是仍然觉得手忙脚乱得顾不过来。 为了能提高效率,他找到了交大软件工程系的同学叶峰,帮忙开发了一款自助叫单的软件,同时,也把对账的需求加入进去。 在叶峰的协助下,“饿了么”的雏形诞生,张旭豪团队开始了线上接单,线下帮商家配送的商业模式。 饿了么平台一经推出就在交大学生之间迅速传开。那时,不仅是上海交通大学,甚至连附近的学生也开始打听这款软件。 慢慢的,张旭豪发现这款软件发展的巨大潜力。于是,他开始决定成立公司进一步扩大市场。 由于饿了么是一种全新的商业运作模式,没有任何可参考的案例。公司成立之初的困难,都是张旭豪带着团队一点点克服的。 为了满足众多用户的不同喜好,饿了么需要引入更多的餐饮商家,但是,并不是每一个商家都看得上这种新模式。 有些餐饮老板觉得自己生意都忙不过来了,就不想从网上找订单。为了拉拢商家进驻,张旭豪团队改变了跟商家的合作模式,从订单抽成变成了支付一次性进驻费。 就这样,饿了么的发展虽然慢,但是仍然能维持盈利运营。不过,对于互联网公司来说,发展的慢可不是一件好事。饿了么也在接下来遇到很大的困境。 遇到困境,选择卖掉公司从大学时期开始创业的团队,不可避免会遇到成员毕业后的人生方向选择问题。张旭豪的团队就是如此。有些成员毕业后就离开了,只有张旭豪、叶峰等人坚持着饿了么的项目。 经过几次调整后,饿了么也踏上了新的征程。当时,聚划算、美团点评、大众点评等公司还在疯狂烧钱争夺团购市场,形成“千团大战”的局面。 饿了么走出校园后面对的第一个难题,就是跟这些行业大佬正面交锋。各方大佬为了抢占社团市场烧钱搞补贴,整个行业起码花了几十亿资金。饿了么在没钱没背景的情况下,怎么玩儿的过资本? 为了能尽快解决资金问题,张旭豪想到了参加创业大赛以提高知名度。果然,这个办法让张旭豪遇到了他的第一个投资人朱啸虎。 朱啸虎是上海金沙江创业投资基金的主管合伙人,主要负责的是互联网、新媒体等行业的早期投资机会。他看中了张旭豪的项目,给了饿了么几百万美元的A轮投资。 在资本的加持下,饿了么迅速扩张。他们的业务范围也从上海本地扩展到全国十几座城市的高校市场和写字楼。2013年,饿了么再次融资3000万美元。 与此同时,刚从团购市场厮杀中存活了下来的美团点评也回过神儿了。美团创始人王兴发现,饿了么已经小有成绩,未来可能会是自己的竞争对手,就想收购它。 但是,张旭豪怎愿屈居人之下,就拒绝被收购。 那时,美团点评服务的商户及覆盖的城市都远超饿了么。收购不成,王兴又岂会善罢甘休?2013年11月,美团直接推出外卖业务。 先于饿了么一步,抢占其空白市场。这一操作直接将了张旭豪一军。 美团旗下员工5000多人,都是从“千团大战”中历练出来的。相比之下,饿了么还是刚开始大展拳脚的时期。这样悬殊的实力,给了张旭豪不小的压力。 为了跟美团竞争,张旭豪开始不断融资,扩充人数。先后从红杉资本、中信基金拿到3.5亿美元和6.3亿美元融资。 但是,美团同样有烧不完的钱。即便张旭豪后续也收购了百度外卖,但仍然收效甚微。 无奈之下,张旭豪以665亿把公司卖给了阿里。此后,饿了么得到阿里系资源的赋能,业务得到迅速提升。如今也成为外卖行业与美团并肩的两大巨头之一。 33岁套现665亿之后的张旭豪,转身投入体育行业。只是未来他会发展得怎么样,就只待时间来告诉我们答案了!