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为什么日本创业公司不在海外寻求荣耀

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我们来看看为什么日本的初创企业在全球一直落后,并查看东南亚第一季度的融资数据。

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企业家的力量:冷链物流拓荒者贾永强的十年远征

(记者:陈启航)近日,《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上,聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书,贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉,全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力,也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述:“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代,其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” (裕程物流发展有限公司总裁贾永强) 获奖翌日,笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中,他语调平和却充满激情,谈及他从2011年创业的经历,以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事,是当代亚洲企业家的缩影:以技术突破拥抱变革,以实业精神驱动转型,也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点,而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达,“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系,不仅有助于提升效率,更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情,他说,“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区,已成为国内规模最大的冷链枢纽之一,被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋:贾永强的创业之路 2011年,裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期,贾永强坦言:“那时候压力很大,资源等多方面条件都很有限。但我觉得,区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇,距离上海临港仅35公里,紧邻洋山港,具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初,裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》,两块相连土地面积合计744.27亩,为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说:“这里连接东海大桥,直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后,预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题,我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示:“但当所有手续齐备、项目启动时,我知道这条路走对了。” (贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式)(左三为贾永强) 在贾永强的领导下,裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系:从物联网智能感知,到融合AI、区块链的数据中台;从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台,到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%,区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内,并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此,贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力,将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳,亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东,以及国航(CA)、东航(MU)、美国航空(UA)、全日空(NH)、大韩航空(KE)等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今,裕程物流总资产已突破22亿元人民币,成为中国物流行业的重要力量,而贾永强本人,也从当年的创业者,蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争:打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时,贾永强以三点核心战略直指行业本质:专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言:“传统物流企业扎堆普通仓储红海,而我们锚定冷链蓝海;对手依赖人工经验时,我们已实现全流程智能化;多数企业仅提供单一仓储或运输服务,裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下,贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此,他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统,将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区,冷库货架在激光引导下自动位移,无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织,海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案,已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图,一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程,“中国冷链市场年增长超14%,但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区:打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩,集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台,实现了高效、安全、绿色的运营管理,已成为中国冷链物流的标杆,其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型:“这里是集装箱堆场,那是拆拼箱中心,远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区,海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇,紧邻洋山港,距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道:“我带领团队独创了‘海河联运’模式:通过长江水系将内陆货物直接中转,物流成本降低30%以上。”目前,园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营,二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进:总建筑面积约876000平方米,涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房,预计2027年5月全面竣工。 (裕程国际物流园区效果图) 谈及功能分区,贾永强兴奋地列举五大运营方向,分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例,贾永强说道:“上游帮供应商融资,下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案,业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环,而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架,集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时,贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术,打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施,实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时,自动化场景震撼人心:AGV小车穿梭仓库,AI系统实时监控温度湿度,海关查验线无需人工干预。贾永强说:“这不是科幻,是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后,年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合?贾永强分享一次教训:“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’,让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区,他的“海河联运”模式获政府推广,年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结:“园区不是地产项目,而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动:从理论研究到实际应用 2025年6月,正值《亚洲人物》奖项评审期间,贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

拉赫曼·达斯·米塔尔:印度工业巨头的传奇之路

拉赫曼·达斯·米塔尔(Lachhman Das Mittal)是印度工业界的杰出代表,以其在多个领域的卓越成就和领导力而闻名于世。他的生平和职业生涯充满了创业精神、坚韧不拔和社会责任感。本文将深入探讨他的生平、工业帝国的崛起以及他在印度工业界的杰出影响力。 拉赫曼·达斯·米塔尔是一位印度工业家,他创立了Sonalika Group(Sonalika集团),这是印度领先的农业机械和拖拉机制造公司之一。他的愿景是为印度的农业领域提供高质量的农机设备,帮助印度农民提高农业生产力。Sonalika集团的拖拉机和农业机械在印度和全球市场上备受欢迎,为农民提供了强大的工具。 米塔尔的领导下,Sonalika集团不仅致力于提供高质量的农业机械,还积极推动农业现代化和农村发展。他的公司支持了农村社区的基础设施建设,提供农业培训和技术支持,为印度农民创造了更多机会。他的使命是提高农村印度人民的生活质量,促进农业领域的可持续发展。 除了在农业机械领域的卓越成就,拉赫曼·达斯·米塔尔还在其他行业取得了成功。他的公司涵盖了房地产、金融、教育和其他领域,成为了多元化的企业集团。他的领导力和创新精神使他在印度工业界占据了重要地位。 拉赫曼·达斯·米塔尔的领导力哲学强调了创业精神、社会责任感和多元化经营。他坚信工业发展是印度经济增长的引擎,也是为社会做出贡献的关键。他的坚韧、决心和对印度农村发展的热爱鼓舞着全球的企业家、领袖和社会改革者,推动工业界和社会领域的进步。 拉赫曼·达斯·米塔尔是印度工业界的传奇人物,他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的杰出人物。通过Sonalika集团的成功、农业现代化和社会责任项目,他为印度工业界的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家、领袖和社会改革者,积极推动多个领域的进步。

Tiong Hiew King及家族:从林业大亨到多元化企业的领导者

在东南亚的商界历史中,Tiong Hiew King(张修庆)及其家族的名字犹如一颗璀璨的星星。从最初的木材业到后来的多元化经营,张家在商界的影响力历久弥坚,成为马来西亚商业史上的一个传奇。 初入商界:林业之路 张修庆生于一个普通家庭,但他的商业才华却早早显现。20世纪70年代,他进入了木材行业,很快在这个领域取得了很大的成功。凭借其敏锐的商业嗅觉和坚韧的性格,他建立了Rimbunan Hijau集团,迅速成为东南亚最大的木材出口商之一。 家族企业:传承与发展 在张修庆的领导下,Rimbunan Hijau集团不断扩张业务范围。但与此同时,他也非常注重家族的传承,将经营之道传给了自己的子女。在家族的共同努力下,集团不仅在木材业取得了卓越的成绩,还成功进入了其他多个领域,如传媒、石油、地产等。 多元化经营:应对挑战 随着全球化的发展和环保意识的提高,木材业面临了前所未有的挑战。但张修庆及其家族并没有被困境所困扰,而是选择了多元化的发展路径。他们进入了新的行业,通过创新和改革,确保了集团的稳健发展。 社会责任:回馈社会 除了商业上的成功,张修庆及其家族还非常注重企业的社会责任。他们积极参与各种公益活动,捐资助学,支持医疗和其他慈善事业。张家相信,企业的成长不仅是为了追求利润,更重要的是为社会做出贡献。 展望未来:继续前行 尽管已经取得了巨大的成功,但张家并没有停下脚步。他们依然怀揣着梦想,希望将Rimbunan Hijau集团推向更高的峰巅。对于他们来说,挑战和机遇总是并存的,只要有决心和信念,就一定能够走向更广阔的未来。 总之,张修庆及其家族的故事,是一个关于梦想、坚持和责任的传奇。他们用自己的经历告诉我们,只要付出努力,坚守初心,就一定能够实现自己的人生目标。

约翰·吴:中国动作电影的传奇大师

约翰·吴(John Woo),是中国电影界备受尊敬的导演之一,以其出色的导演才能、独特的动作场面和深刻的人性表现而备受瞩目。他的电影作品常常融合了动作、情感和哲学元素,深受观众和评论家的喜爱。在本文中,我们将深入探讨约翰·吴的生平事迹、导演成就以及他在中国电影界的重要地位。 约翰·吴于1946年出生在中国广东省的乡村,他的早年生活充满了贫困和困难。然而,他的电影梦想始终坚定不移。在年轻时,他开始在电影行业打拼,从影视公司的电影剪辑员职位起步。尽管起步较低,但他不断学习和进步,努力追求自己的导演梦想。 约翰·吴的导演生涯始于1970年代,当时他执导了自己的首部电影《赤裸特工》(The Young Dragons)。然而,他真正的突破性作品要追溯到1980年代,当时他导演了电影《破坏之王》(A Better Tomorrow)。这部电影成为了中国电影史上的经典之作,标志着约翰·吴作为导演的崭露头角。《破坏之王》融合了动作、犯罪和家庭情感元素,讲述了两兄弟的故事,深刻反映了中国社会变革的背景和人性的复杂性。 约翰·吴的导演风格以其深度和情感的表达而著称。他擅长创造令人难忘的动作场面,以及展现角色内心情感的戏剧性表现。他的电影常常探讨复杂的道德和伦理问题,引发观众对人性的深刻思考。他的作品不仅令人兴奋,还充满了哲学思考和情感共鸣。 除了《破坏之王》,约翰·吴的导演作品还包括了一系列备受赞誉的电影,如《英雄本色》(A Better Tomorrow II)、《硬拳》(Hard...