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随着老年人口的增加,亚太地区的医疗传感器市场激增

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照片来自 乔伊斯·汉金斯 on Unsplash

到 2029 年,其全球市场预计将达到 $3.6b。

根据MarketsandMarkets的一份报告,亚太地区(APAC)老年人口的增加导致越来越多地采用与传感器集成的先进医疗设备。

报告显示,人口老龄化的增加导致包括糖尿病和心血管疾病在内的多种慢性病增加,促使医院和诊所使用先进的医疗设备。

此外,印度和中国等国家政府为支持此类设备制造而采取的举措的增加,预计也将推动该地区市场的增长。

另请参阅: 亚太地区的多癌种筛查在经济增长中势头强劲

同时,到 2029 年,全球医疗传感器市场预计将达到 3.6 亿美元,复合年增长率为 8.1%。

该报告提到,对可穿戴医疗设备的需求不断增长、医疗保健支出的迅速增长以及基于物联网的医疗设备的采用激增有助于市场的增长。

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欧普照明马秀慧:负债创业,将8人小厂做成274亿的照明企业

她在浙江的一个富裕家庭中长大,不甘愿过着平淡稳定的工作,选择和父母并不看好的对象“私奔”。 从只有夫妻二人的批发灯管的小门店到八人的小工厂再到274亿的照明企业,她就是因节能灯出圈的马秀慧。 马秀慧1971年出生于浙江缙云的一个富裕家庭,她的养父母都是当地鼎鼎有名的富商,她也是家中唯一的女儿。 从小接受良好的教育,在班里也是名列前茅,再加上家里条件好,不少人称她为“小公主”,追她的人也很多。 谁知从小在父母熏陶下长大的她最后竟然选了一个穷小子王耀海,农民家庭,家里的兄弟姐妹也很多,这门不当户不对的爱情自然会遭到马秀慧父母的反对。 原本父母想的是给马秀慧找一份稳定的工作,然后再给她找一个门当户对的丈夫,女儿的终身大事也就解决了,谁知半路上杀出来一个王耀海,把马秀慧迷得神魂颠倒。 在马秀慧眼里,王耀海是一个有见识、肯吃苦的人,马秀慧从小读遍书籍,幻想成为书中敢于闯荡的女主角,两人都想要闯荡出属于自己的天地。 于是两人一拍即合,迅速坠入爱河。奈何王耀海去马家下跪,她的父母也依然不同意,几番抉择之后马秀慧最终在爱情和亲情中选择了和王耀海“私奔”。 那时候的马秀慧才只有20岁,父母得知她出走的消息也是十分着急,后来她和王耀海南下广东落脚之后也给父母打过电话报平安,父母想要她赶快回来,她却说要等到干出个名堂之后才会回家。 这是因为只有这样,父母才会真正认可王耀海,才会真正把他当做一家人。马秀慧出走之前特意找朋友借了30万,还承诺自己衣锦还乡之后加倍奉还,可是生意真的就这么好做吗? 两个涉世未深的小白看到当时农场很赚钱,于是选择在一个小镇里搞起了农场,养鸡鸭顺带种植农作物。 就在二人看着园子里的幼崽和田地里的幼苗一天天在自己的照顾下长大时候,一阵台风彻底打破了现实。 一夜之间,所有的鸡鸭和农作物全都死了,两个年轻人第一次发现自己外面的世界并没有想象的精彩,反而布满荆棘。 1994年,经过两人的商量决定彻底放弃农场,打算先去投靠表姐,再思考以后再干什么。 两人就这样来到了中山古镇,表姐原本说他们两个人如果找不到工作,干脆来她的灯具厂上班吧。 谁知道马秀慧看中了表姐的灯具,打算开个小店批发表姐的灯具进行售卖。年轻就是好,马秀慧立刻从之前的失败中脱身转战到了灯具事业。 可是当时的中山古镇有着“中国灯饰之都”的称号,想来这里做灯具生意的也不在少数,他们二人刚刚过来,人生地不熟,除了表姐之外几乎不认识什么人,所有的一切都得靠自己。 逆境中的人总是成飞快,从小在家几乎从来不干活的千金大小姐马秀慧现在变成了一个每天吃着粗茶淡饭的普通妇人。 王耀海出去骑着三轮车送货不在家的时候,她一个人就得身兼数职。就连她怀孕的时候,也没有在家安心休养,反而还得为了孩子的奶粉钱去催债。 甚至还有人欺负她是孕妇将钱撒了一地,挺着大肚子的她为了生活弯下了腰,她早已不是以前的公主了,现在只是一个做着小本生意的女人。 撒钱这件事给马秀慧的刺激很大,之后她就将店关掉了,打算用自己赚来的钱开一家工厂。 1996年中山市绿明电器有限公司创立,这两年他们在开店的同时,也在不断研究灯具的各种构成,以及市场上到底需要哪些灯具等等,最后他们将目光定位于节能灯。 当时国内风靡节能灯,但是质量参差不齐,国外进口的节能灯价格又太高,普通家庭根本不会购买,价格便宜的节能灯寿命又不长,所以她下定决心要做一个物美价廉的节能灯。 为此,她专门挑选制作节能灯的材料,尽可能地找到性价比最高的材料,再请专人画设计图纸,夫妻两个人加上六个人员工最后再一起制作,前前后后就花了不少时间,后来还需要将产品送去检验。 后来,她的节能灯一上市就迅速占领市场,跟其他公司的节能灯想比就是使用时间更长了,价格没有什么差别,但是赚的却少了,因为材料都是用的最好的。 可是有失必有得,她们家的口碑建立起来了,即使之后又不少大企业欺负她们是小企业而抹黑她们,她却用产品再一次赢得了客户的信任。 1999年,马秀慧将自己的公司更名为欧普照明,从先开始的节能灯占领低端市场后,再次蓄力进攻中端市场。 因为随着经济的发展,人们的需求从最初的节能省钱也逐渐开始追求灯的美观了,欧普照明如果死守节能灯迟早会被时代所抛弃的。 为此她花费大量的时间研究新的灯管,每天都和技术人员呆在实验室里研究,这样一个女人搞起研究来丝毫不亚于男人,让不少的人对这个女老板刮目相看。 之后一款集美丽和节能为一体的吸顶灯问世,再次成为欧普照明的明星产品,同时这款灯能够适应各种装修风格,成为了不少家庭的首选,欧普照明再次进入人们的日常生活中。 有了拿得出手的产品之后,她又想要拓展销路了,毕竟现在欧普照明的主要市场集中在大中城市,小城市和农村地区几乎很少。 有人会说欧普照明已经很赚钱了,别人都是去往大市场,欧普照明却是反向行驶,让许多人不理解。 其实马秀慧并不只是一个商人,她是一个有大格局的人,她明白小城市和乡村地区也需要美观及实用为一体的,她想要把光明带去世界各地,为人们的生活增添幸福感。 之后,她主动提出在小城市和乡村地区建立销售网点,可以送货上门安装,如今欧普照明在全国的门店和销售网点加在一起已经高达上万了。 2016年,欧普照明正式上市,从以前的八人小工厂变成了价值274亿的照明企业。 她是富裕家庭的大小姐,放弃了优越的生活选择为爱私奔从头开始,即使遭受羞辱也坚决不动摇,从先开始只售卖灯具的小门店到自己研究灯具。 事实证明技术才是硬道理,凭借着高性价比的节能灯杀出一条路,才正式在灯具产业有了自己的一席之地。 然而,节能灯并不是昙花一现,之后成立专业实验室进行技术研发,研发出了核心产品吸顶灯,具有大智慧的她着眼于小城市和乡村地区,走进了千家万户的生活。 现在依然在不断研发出新产品,在多个领域都能够看到欧普照明的身影,期待以后的欧普照明会为我们研发出更多的好产品。

中国千亿出行“巨头”滴滴:半年亏损306亿,上市156天后程维黯然离场

它曾是国内网约车市场中的领头羊,它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位,挣得盆满钵满,却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时,已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市,从此落得一地鸡毛,那么究竟发生了什么呢? 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然,80后的江西人程维是滴滴出行的创始人,那是在2012年年初的一个夜晚,程维刚刚加班结束,已经很晚了。 他只能选择打车回家,然而车辆稀少,他站在路边等了特别久,才终于打到了一辆车,那时候他就在想,如果能够利用周围闲置的私家车,成立一个可以在网上就进行预约的车队,这样便可以提高效率,节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热,过了一段时间后便辞了职,与自己的几个小伙伴开始了创业之路,创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”,当时的程维一定不会想到,有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线,第一步便需要找到出租车公司,双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天,程维跑东跑西,一个月跑了上百家的公司,都没能说服任何一家出租车公司,创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后,一家北京的小公司终于答应了程维的合作,2012年的9月份,“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年,在程维的极力推广下,“滴滴打车”发展得十分顺利,北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”,公司规模不断的增长,也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资,因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户,而腾讯集团作为投资方,给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代,也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候,微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作,利用微信好几亿的用户,让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户,对两家公司来说,这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时,也代表了程维的计划实现了,这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场, 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为,完成合作之后,不仅能提高用户的基数,并且也带给了用户更好的体验,不仅不用担心没有带钱在身上,而且场景更多,实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长,并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势,在腾讯的帮助推动下,“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,时间过得飞快,滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势,几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而,在2018年,一件恶劣的社会事件发生了。在5月份,河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车,不幸遇害,仅仅过了三个月的时间,同样的事情又出现在了浙江省,年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位,舆论也在不断的发酵,民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示,给予警方协助,但是在一个个显而易见的安全漏洞下,一切解释都显得格外的无力。 此后,滴滴一个接一个的推出了整改计划,并且上线了许多安全措施,不仅整改“顺风车”的服务,并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家,旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业,如果不能保障生命的安全,那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步,不断的吸引着大家的目光,如今出行,网约车一定是大部分人的首选,相比于出租车,不仅显得更加方便快捷,并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上,滴滴所占有的份额高达80%,作为行业的领头羊。它在2021年的上半年,用户数量已经接近5个亿,规模非常庞大。 在6月份,滴滴公司决定正式上市,但是谁也没有想到,本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作,开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是,作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司,滴滴本应该做好一切保护隐私的工作,但是却选择到了美国上市,这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解,树大招风,滴滴敢这么做,就一定要经得起考验。 事件过得很快,一个月后,针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查,更令滴滴遭到打击的是,它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴,就遭遇了这样的事情,不仅企业的颜面尽失,也很难再拥有新用户,而滴滴之前所占有的市场份额,也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问,损失巨大的滴滴短时间内,很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月,滴滴事件也有了最终的裁定结果,官方也是第一时间将结果公之于众,滴滴将要立即启动从美国退市的工作,并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊,滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳,就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作,换来了史无前例的损失,亏损达到了306亿人民币,这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路,依旧给其保留了重新在香港上市的可能性,它被允许继续存在于国内的市场中,这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了,更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示,滴滴当时股价跌至7.8美元,而上市的价格是14美元,在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是,即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市,也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

制造业的奇迹:Baba Kalyani的不凡成就”

Baba Kalyani(巴巴·卡尔亚尼)是印度制造业的杰出代表,他以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他的生平和职业生涯是一个成功的故事,展示了决心、勤奋和技术卓越的力量。本文将深入探讨他的生平、制造业帝国的崛起以及他在印度制造业领域的杰出影响力。 巴巴·卡尔亚尼生于印度马哈拉施特拉邦的一个普通家庭,但他从小就展现出非凡的才华和创业精神。他在印度顶尖的工程学院——印度理工学院孟买分校(IIT Bombay)获得了机械工程学士学位,并随后赴美国加州大学伯克利分校深造,获得了工程管理硕士学位。 1985年,他创立了巴巴·卡尔亚尼(Bharat Forge)公司,该公司专注于制造汽车和工程领域的零部件。从最初的小规模工厂开始,他将公司发展成为全球领先的锻造和零部件制造企业之一。巴巴·卡尔亚尼的愿景是通过高品质的工程解决方案和创新技术,为印度制造业注入新的活力。 Bharat Forge公司在汽车和军工领域取得了显著的成就。他们成为世界上最大的商用车和汽车零部件制造商之一,并为印度国防部提供关键的军工零部件。公司的全球扩张和技术领先地位使其成为印度制造业的骄傲。 然而,巴巴·卡尔亚尼不仅仅是一位杰出的工程师和企业家,他还是一位积极的社会活动家。他关注教育、医疗保健和社会福祉等领域,并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 巴巴·卡尔亚尼的领导力哲学强调了创新、可持续发展和社会责任。他坚信制造业是印度经济增长的关键驱动力,同时也应对环境和社会产生积极影响。他的坚韧、决心和技术卓越鼓舞着全球的企业家、领袖和工程师,追求卓越,推动制造业和社会的进步。 总结而言,巴巴·卡尔亚尼是印度制造业的杰出代表,他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的传奇。通过Bharat Forge公司的成功、全球扩张和慈善工作,他为印度制造业的发展和改善做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家和领袖,积极推动制造业和社会的进步。

航空业巨头:Kapil & Rahul Bhatia的翱翔之路

Kapil Bhatia(卡皮尔·巴蒂亚)和Rahul Bhatia(拉胡尔·巴蒂亚)他们是印度航空业的重要人物,以其在航空运输、旅游和酒店业领域的卓越成就、领导才能和创新精神而备受瞩目。他们的故事是航空业发展和企业成功的典范,激励着全球的企业家、领袖和创新者,追求卓越、推动航空业的进步,为旅行者提供更好的体验。 Kapil和Rahul Bhatia是印度航空业的重要创业者之一,他们共同创立了InterGlobe Enterprises(印泰集团)。该公司是一家跨足多个领域的企业集团,包括印度最大的低成本航空公司IndiGo(印度高的航空),以及酒店、旅游和航空服务等领域的业务。他们的愿景是为印度旅行者提供高效、可靠、负担得起的航空服务,以及全面的旅游和酒店体验。 IndiGo航空公司是Kapil和Rahul Bhatia最引以为傲的成就之一。他们创立了这家航空公司,并在竞争激烈的市场中迅速崭露头角。IndiGo以其卓越的服务、准时的航班和低成本模式而闻名,成为了印度最大的航空公司之一。他们的航空公司的成功得益于精明的管理、高效的运营和不断提高的客户满意度。 除了航空业,Kapil和Rahul Bhatia还在酒店、旅游和航空服务领域取得了重要进展。他们的公司拥有一系列酒店品牌,提供各种各样的住宿选择,从高端豪华到经济型酒店。他们的旅游业务也提供了多种旅游和度假套餐,满足了不同类型旅行者的需求。 Kapil和Rahul Bhatia一直致力于航空业的发展和旅行体验的改进。他们投入了大量时间和资源,不断提升IndiGo的飞机队伍,扩大了航点网络,提高了服务质量。他们的航空公司一直以来都在不断创新,引入了新技术、数字化解决方案,以提高效率和乘客体验。 除了商业成功,Kapil和Rahul Bhatia一直注重社会责任感。他们的公司积极参与慈善事业,支持教育、医疗保健和社区发展等领域。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉作出了积极贡献。 Kapil和Rahul...