Apollo 和 SAIL 在印度 Rourkela 推出多专业医疗保健服务

阿齐姆·普雷姆吉（Azim Premji），作为印度商业界和慈善领域的杰出人物，以其卓越的商业智慧和社会使命感而备受瞩目。他是印度IT巨头维普罗有限公司（Wipro Limited）的创始人和前主席，也是一位杰出的慈善家，将巨额财富用于改善教育和社会福祉。Azim Premji的故事是商业成功与社会责任的典范，鼓舞着全球的企业家和慈善家，追求卓越并为社会作出积极贡献。 Azim Premji的职业生涯始于20世纪60年代，当时他接手了家族企业维普罗。他的远见和决心推动了公司的增长，并将维普罗从一个小型制造业公司转型成印度领先的信息技术和商业流程服务提供商。维普罗的业务涵盖了全球范围的IT服务、软件开发、咨询和外包等领域，成为了印度IT行业的先驱之一。 作为一名卓越的企业家，Azim Premji的贡献不仅表现在公司的经营和市场份额上，还体现在他对员工和客户的承诺以及对可持续经营的关注。他一直致力于提供高质量的IT解决方案，满足客户的需求，同时也强调公司的社会责任和可持续性实践。 Azim Premji的商业智慧和领导力在印度和国际商界广受认可。他被视为印度IT业的奠基人之一，不仅在公司经营方面取得了成功，还在领导力、创新和社会责任方面表现出色。他的公司在全球范围内取得了卓越的成绩，为客户提供了高品质的IT产品和服务，同时也在数字化和可持续发展方面发挥了重要作用。 然而，Azim Premji的故事不仅止于商业成功，他还以其慈善工作而备受尊敬。他创建了阿齐姆普雷姆吉慈善信托基金，致力于改善印度的教育和社会福祉。他将大部分个人财富捐赠给了这个信托基金，使其成为印度最大的慈善机构之一。他的慈善工作涵盖了教育改革、健康护理、儿童权益和社区发展等多个领域，有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量。 作为一位杰出的慈善家，Azim Premji的慈善工作对印度社会产生了深远的影响。他的愿景是通过教育和社会福祉项目为印度社会带来积极变革，提高社会的发展水平。他的慈善事业激励着其他富有的企业家和领袖，将财富用于推动社会变革和福祉提升。 Azim...

张勇和舒平是中国餐饮业的杰出代表，他们共同创立的海底捞火锅成为了全球范围内备受瞩目的餐饮品牌之一。本文将深入介绍这对创业夫妇的生平、海底捞火锅的崛起以及他们在中国餐饮业的卓越影响力。 创业之初 张勇和舒平出生于中国，他们在创业之初经历了艰苦的岁月。在1994年，他们决定共同创立了一家小小的火锅店，就是今天大家熟知的海底捞火锅。当时，他们只有一家店，员工也寥寥无几，但他们充满信心，致力于提供高品质的火锅菜肴和卓越的服务。 独特的服务理念 海底捞火锅独特的服务理念成为了他们成功的关键。他们引入了“等位就餐”概念，为顾客提供了娱乐性的等待体验，包括剪纸、洗手等各种服务。此外，他们注重员工培训，确保服务质量始终如一。这种关注细节的经营哲学迅速吸引了更多的顾客。 品牌扩张 由于其出色的服务和美味的火锅，海底捞火锅开始在中国迅速扩张。他们的分店数量逐年增加，遍布中国各大城市，甚至扩展到海外市场，如美国、澳大利亚和加拿大。他们还不断创新菜单，推出各种创意美食，赢得了更多消费者的喜爱。 社会责任和慈善事业 除了商业成功，张勇和舒平也积极关注社会责任和慈善事业。他们成立了“海底捞慈善基金”，用于支持教育、环保和灾难救援等多个领域的项目。他们的慈善事业体现了他们对社会的回馈和关爱。 对餐饮业的影响 海底捞火锅的成功不仅体现在商业层面，还对中国餐饮业产生了深远影响。他们的服务理念和质量标准树立了行业标杆，激励了其他餐饮品牌追求卓越。海底捞火锅也成为了中国文化的一部分，吸引了国内外游客前来品尝。 张勇和舒平的故事是中国餐饮业的奇迹，他们通过坚韧、独特的服务理念和不懈的努力，将一家小小的火锅店发展成了全球知名的品牌。他们的成功故事激励着其他创业者，展示了创新和品质的力量，以及如何在餐饮业中取得卓越的成就。他们的社会责任感和慈善事业也体现了他们对社会的承担，为社会做出了积极贡献。

卡玛尔·哈桑（Kamal Haasan）是印度电影界最杰出的演员和导演之一，以其多才多艺的演技、导演才华和广泛的影响力而备受世界瞩目。他是印度电影的代表性人物之一，也是印度电影界的巅峰创作者。本文将深入探讨他的生平、电影作品、导演哲学以及他在电影界的独特地位。 卡玛尔·哈桑于1954年出生在印度泰米尔纳德邦，他的演艺生涯始于20世纪60年代。他以其多才多艺的演技和艺术家精神很快崭露头角，成为印度电影界的新锐演员。他的电影作品涵盖了各种类型，包括剧情片、喜剧片、动作片等。 他的演技备受赞誉，他在电影中塑造了众多经典角色。他的代表作之一是电影《尼耶加尔特》（Nayakan），这部影片不仅在印度取得了巨大成功，还在国际上赢得了多项奖项，成为印度电影的代表之一。 他的电影作品还包括了电影《印度之旅》（Indian）《千日之恋》（Ek Duuje Ke Liye）和《维尔·扬古姆》（Virumaandi）等，这些作品展现了他的演技多样性和对不同角色的深刻演绎。 卡玛尔·哈桑的导演才华也备受认可，他导演了多部杰出的电影。他的导演作品包括电影《重生》（Hey Ram）和《维帕瓦克》（Vishwaroopam）等，这些作品展示了他对叙事艺术和影像语言的深刻理解。 卡玛尔·哈桑的演艺哲学强调艺术的探索和表达。他认为艺术家应该不断挑战自己，追求卓越，并借助艺术表达社会问题和人性的复杂性。他的演出和导演作品常常探讨深刻的主题，引发观众的思考和共鸣。 尽管他的演艺事业在演技和导演领域上备受认可，但他的生平也充满了挑战和努力。他常常在电影制作和导演期间面临高强度的工作要求和技术挑战，但坚持不懈地追求电影艺术的卓越。他的创新精神和多才多艺是他成功的关键，也是他在电影界的独特地位。 卡玛尔·哈桑是印度电影界的传奇，以其多才多艺的演技、导演才华和广泛的影响力备受尊敬。他的电影作品深刻反映了印度社会和文化的多样性，为印度电影界留下了深远的影响。他是电影的艺术家，是情感的传达者。

（记者：陈启航）近日，《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上，聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书，贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉，全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力，也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述：“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代，其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” （裕程物流发展有限公司总裁贾永强） 获奖翌日，笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中，他语调平和却充满激情，谈及他从2011年创业的经历，以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事，是当代亚洲企业家的缩影：以技术突破拥抱变革，以实业精神驱动转型，也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点，而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达，“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系，不仅有助于提升效率，更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情，他说，“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区，已成为国内规模最大的冷链枢纽之一，被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋：贾永强的创业之路 2011年，裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期，贾永强坦言：“那时候压力很大，资源等多方面条件都很有限。但我觉得，区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇，距离上海临港仅35公里，紧邻洋山港，具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初，裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》，两块相连土地面积合计744.27亩，为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说：“这里连接东海大桥，直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后，预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题，我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示：“但当所有手续齐备、项目启动时，我知道这条路走对了。” （贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式）（左三为贾永强） 在贾永强的领导下，裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系：从物联网智能感知，到融合AI、区块链的数据中台；从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台，到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%，区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内，并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此，贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力，将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳，亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东，以及国航（CA）、东航（MU）、美国航空（UA）、全日空（NH）、大韩航空（KE）等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今，裕程物流总资产已突破22亿元人民币，成为中国物流行业的重要力量，而贾永强本人，也从当年的创业者，蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争：打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时，贾永强以三点核心战略直指行业本质：专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言：“传统物流企业扎堆普通仓储红海，而我们锚定冷链蓝海；对手依赖人工经验时，我们已实现全流程智能化；多数企业仅提供单一仓储或运输服务，裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下，贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此，他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统，将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区，冷库货架在激光引导下自动位移，无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织，海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案，已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图，一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程，“中国冷链市场年增长超14%，但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区：打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩，集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台，实现了高效、安全、绿色的运营管理，已成为中国冷链物流的标杆，其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型：“这里是集装箱堆场，那是拆拼箱中心，远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区，海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇，紧邻洋山港，距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道：“我带领团队独创了‘海河联运’模式：通过长江水系将内陆货物直接中转，物流成本降低30%以上。”目前，园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营，二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进：总建筑面积约876000平方米，涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房，预计2027年5月全面竣工。 （裕程国际物流园区效果图） 谈及功能分区，贾永强兴奋地列举五大运营方向，分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例，贾永强说道：“上游帮供应商融资，下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案，业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环，而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架，集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时，贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术，打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施，实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时，自动化场景震撼人心：AGV小车穿梭仓库，AI系统实时监控温度湿度，海关查验线无需人工干预。贾永强说：“这不是科幻，是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后，年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合？贾永强分享一次教训：“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’，让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区，他的“海河联运”模式获政府推广，年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结：“园区不是地产项目，而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动：从理论研究到实际应用 2025年6月，正值《亚洲人物》奖项评审期间，贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...