Aster Sanad 医院在利雅得扩建至拥有 200 张床位的医院

他曾就读国内顶尖学府，创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌，放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢？ 讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间，但李斌并不在乎，他没日没夜复习，在高三最后一年，他终于如愿以偿，考上了太湖县文科高考状元，成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后，他没有浪费时间，而是继续前进，让自己的生活变得充实。 在大学的期间，他努力到了一种几近疯狂的地步，甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年，他开始了自己的事业，南极技术开发公司。1998年，他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发，于是在2000年，他把大部分积蓄用来投资，与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低，还没有真正进入中国的家庭，但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌，他不仅仅是蔚来汽车的董事长，还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践，为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化，他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长，他将促进汽车工业的健康发展为己任，在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度，为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出，他的性格做自己想做的事的动力。2001年，国家出台了鼓励发展汽车的政策，中国加入了世贸组织，成立了合资企业，中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而，互联网泡沫却在这个时候破灭了，几乎所有的互联网公司都赔了，损失了四百多万元，濒临破产边缘。 更令人惊讶的是，李斌此时让投资者撤资，自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做，他说: “困难是短暂的，只要克服它，我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年，他赚了几百万。2010年，电动汽车成立10年后，在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历，但却是李斌生命中的一次重要经历，李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说，坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点，但对他来说，这只是点。 2014年，看着北京灰蒙蒙的天空，李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限，确实意味着自由和美丽，但是拥堵、环境污染等问题，难道不是让人们离蓝天越来越远吗？ 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己，把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家！看着李斌的社会关系网，他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄，都出生于1974年，刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样，他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节，李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法，刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁，1997年他加入了北京科文图书公司，那是当当的早期雏形，可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆，作为大哥也睁一只眼闭一只眼，算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学，而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好，曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了，可惜命运无常，李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己，李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索，创建蔚来汽车，这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题，换位思考一下，它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上，学会了小米的思想，还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔，十年来一直是李斌的竞争对手，还有雷军，一个潜在的电动汽车竞争对手，最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者，可见李斌的人品和能力都是顶尖的，就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候，各大媒体消息铺天盖地，李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起，李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司，已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链，如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持？ 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心，有把事情做好的意志，有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的，这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信，现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过，他做了多少年的生意，就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说，面对质疑就只有两种结果:...

在医学和制药领域，遠藤章（Akira Endo）的名字享有盛誉。他的研究开创了一种革命性的药物类别——他发现的一种降低胆固醇的化合物，对于心血管疾病的预防起到了关键作用。 遠藤章于1933年出生在日本的新潟县。早年毕业于东京农工大学后，他开始对微生物和化学产生浓厚兴趣。在他进入制药行业后，遠藤章把研究重点放在了高胆固醇血症治疗方面，这是心血管疾病的主要危险因素。 经过深入研究，他发现某些霉菌能够抑制胆固醇的合成。在对数千种霉菌进行筛选后，他最终确定了一个名为「红曲霉」的微生物，这是他梦寐以求的「金矿」。1973年，遠藤章和他的团队成功地从红曲霉中提取出了一个名为「哌维酮」的化合物，这就是著名的“他汀类”药物的前身。 这一发现具有深远的医学意义。他汀类药物不仅可以显著降低患者的胆固醇水平，还被证实能够减少心血管疾病的发病率和死亡率。如今，这类药物已经成为全球销售额最高的药物之一，为数亿患者带来了实实在在的健康益处。 然而，遠藤章的研究之路并不是一帆风顺的。在他发现哌维酮的初期，他所在的制药公司并不看好这一项目，认为它的商业价值有限。但遠藤章坚信他的发现能够为人类健康带来重大突破，他决定放弃在公司的安稳工作，转而与其他研究机构合作，推动他汀类药物的研究和开发。 最终，他的坚持和努力得到了回报。他汀类药物在全球获得了广泛的应用和认可，遠藤章也因此获得了多项荣誉和奖励，包括日本文化勋章和莱奇利兹奖。 除了他的医学贡献，遠藤章还是一个富有人文关怀的科学家。他常常强调，科学研究的最终目的是为了人类的福祉，而不仅仅是追求经济利益或学术成就。 今天，当我们提及他汀类药物或是降低胆固醇的治疗，我们必须铭记这位为人类健康做出巨大贡献的科学家——遠藤章。他的故事是对每一位追求科学真理的研究者的鼓舞，告诉我们，只要有信念和决心，就可以创造出真正有意义的奇迹。

他出生于浙江的一个知识分子家庭，从小就有一个造直升机的梦想，考上华东师范大学后选择退学，进入香港科技大学追寻自己的梦想。 他在一间民房里创建了大疆，早期创业时，由于他的个性太强导致内部并不团结，不少人都离开了他的团队。 孤军奋战之际，他的导师带资加入，成功将以前的小作坊变成了享誉全球的无人机制造公司，他就是“中国无人机大王”汪滔。 汪滔出生于浙江杭州的一个知识分子家庭，父亲是一名高级工程师，母亲是一名老师，在这样的一个家庭环境中长大的汪滔，从小就和别的孩子不一样。 “梦想”发芽别的孩子看完了漫画书直接就扔到了一旁，而他却被漫画中的红色直升机所吸引，久久难以忘怀，他的心里埋下了一颗关于直升机的种子。 后来他为了了解直升机又迷上了科普漫画和航模读物，但是他一直都没有见过真正的飞机。他真正拥有自己的遥控直升机还是在高中的时候。 因为他的成绩一直不冷不热，说好也算不上好，说差也算不上差，但是父母都是知识分子，自然有望子成龙的期望。 为了让他好好学习就许诺他一个遥控直升机，汪滔一下子有了学习的动力，他遗传了父母优秀的基因再加上人也聪明，成绩一下子就冲到了前面。 最终，他如愿以偿地拿到了自己梦寐以求的遥控直升飞机。 当时能够拥有一架遥控直升飞机可以说是一件让人羡慕的事情，即使当时的遥控直升机只有几个很基础的操作。可是汪滔依然把它当个宝贝一样小心保管。 但一次意外中，直升机因为电量耗尽，突然从空中摔下来，整个直升机都散架了。他在家的附近找了许多家维修店却都修不好他的直升机，无奈之下，只能求助他的父亲。 可是他的父亲也只是把这个直升机当做一个玩具，并没有放在心上，再加上工作太忙，根本无暇处理这个直升机。 在汪滔的死缠烂打下，父亲将厂商的电话给了他，让他自己去处理，从小脸皮就薄的汪滔只能抛下面子开始一个一个打电话，等了好几个月厂家才将零件发过来。 在等待的过程中，他也在思考为什么直升机会突然掉下来，为什么不能自动控制呢？在之后组装的过程中，他也仔细研究了遥控直升机的构造并且发现了直升机的奥秘，于是他下定决心要做一个能够自动控制飞行的直升机。 退学追梦高中毕业后，他考上了华东师范大学电子专业，这在不少人看来也是一个很不错的归宿了，可是他却在大三临近毕业之际做出了一个让人惊讶的决定，从华东师范大学退学，申请世界一流大学。 因为他发现这所学校与自己造直升机的梦想越来越背道而驰，有人可能会疑惑，为什么不等到毕业之后再追求梦想呢，离毕业也不远了，放弃这样一个211的学历实在有些可惜。 对于汪滔来说，学历在梦想面前简直不值得一提，他不想再继续浪费时间了，所以他申请了培养无数人才的麻省理工大学和斯坦福大学。 可是现实总是残酷的，这两所学校都拒绝了他的申请，只能退而求其次申请香港理工大学，最后收到了香港理工大学电子工程系的录取通知书。 来到香港科技大学后的他一改之前在华东师范大学的迷茫状态，香港科技大学的学术氛围深深地感染了他，他很快就步入了正轨。 大三时，他选择了直升机的飞行控制系统作为自己的毕业课题，还拿到了研究资金，经过大半年的努力最终在毕业时展示了自己的课题。 原以为自己会得到老师的认可，却只拿到了刚刚及格的评定，毕业带来的迷茫本就让人压抑，现在毕业课题的评分又比较低，他只能选择出去找工作了。 可是却意外得知，他被一位名叫李泽湘的导师推荐继续读研，得到此消息的汪滔可以说是受宠若惊，原来是因为李泽湘对他的课题很感兴趣，想要把他收入门下读研究生。 研究生期间，汪滔每天都在实验室里研究直升机的飞行控制系统，虽然他因运气好能够继续留下来读研，但是他知道当初评分不高肯定是有原因的。 况且导师李泽湘冒着风险推荐了他，他也不能让导师失望，所以他要奋力一搏。 创建大疆2006年，他在一间不足20平米的民房里创立了大疆，可是他没有资金也不懂如何管理，公司里只有两三个当初和他一起做课题的员工。 他整日里只想着怎么做好产品，做好之后也不搞营销，以至于他一直没有怎么挣到钱。 后来也招到了一些人，可是汪滔总是在下班时间给他们打电话要求完成工作，一旦他有了想法就不分时间地点想要员工立刻实施，很多员工都受不了。 再加上他的个性很强以及完美主义的性格总是要求别人一下子就做好这件事，公司里的员工对他的评价并不好，因此刚刚创业初期就有不少员工离职，甚至还有人将他的的技术成果带去了别家公司。 这让本就雪上加霜的大疆变得破败不堪。后来多亏了他的导师李泽湘再次雪中送炭，为他带来了资金和人才，才让大疆没有以破产告终。 “梦想”开花2008年，一款直升机飞行控制系统XP3.1正式问世，大疆才逐渐被人们所看到，还陆续拿到了不少的投资。他这也算是完成了自己最初的梦想了。 可是他并没有止步于此，他及时调整策略，将大疆定位于一家专门提供商业用途成品飞行控制的公司，也正是这个决定让大疆正式从一个只有一二十的人的小作坊转变成一个无人机市场的领头羊。 2012年大疆已经具备了研发一款直升机所需要的所有条件，2013年正式推出“大疆精灵”，迅速席卷市场，现在大疆的产品已经遍布世界各地，大疆也成了享誉世界的民用无人机制造商。 从小心怀直升机梦想的汪滔不惧风险从211大学退学，毅然选择追寻自己的梦想，梦想的道路总是艰辛的。 从一开始的课题不被看好到创业时遭遇员工离职以及盗窃研究成果的打击，他都没有放弃，他的成功不是偶然，他的决心也不是一般人能够比得上的。 目光长远的他并没有满足眼前的利益，从直升机的飞行控制系统做到了能够自主研发出一整个直升机，足以说明只有拥有自己的核心技术才能立于不败之地。 现在的汪滔正在低调地主导着全球无人机革命，期待以后的他将给我们带来更多的惊喜。

在菲律宾商界，Dennis Uy的名字近年来如日中天。作为一个典型的自力更生的企业家，他凭借其独特的商业直觉和无畏的创业精神，在短短几年之间，建立起了一个跨越多个行业的商业帝国。 Dennis Uy出生在菲律宾的达沃市，一个著名的商业和旅游中心。从小，他就对商业充满了浓厚的兴趣。在完成学业后，Dennis决定投身商界，开始了他的创业旅程。 起初，Dennis Uy并不是一帆风顺。他面临着激烈的市场竞争和各种经济挑战。但是，他始终坚信自己的直觉和判断，不断地寻找商业机会。很快，他在能源、零售和物流等多个领域取得了显著的成功。 凭借在各个行业的成功经验，Dennis Uy逐渐成为了菲律宾最富有和最有影响力的商人之一。他的公司，如Phoenix Petroleum、Udenna Corporation等，都在菲律宾股票市场上表现出色，成为了投资者的宠儿。 除了在商业上取得的巨大成功，Dennis Uy也是一个充满社会责任感的企业家。他深知自己的成功离不开社会的支持，因此，他始终致力于回馈社会，支持各种慈善和公益活动。无论是在教育、医疗还是环保领域，他都积极地为社会做出了贡献。 Dennis Uy的成功故事，为许多年轻的创业者提供了宝贵的启示。他教会我们，只有坚持自己的梦想，不畏艰难，不断地努力和创新，才能在商业领域取得真正的成功。 当然，作为一个成功的企业家，Dennis...