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没有汽油,都去马来西亚的电动汽车

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我们来看看马来西亚汽车公司在电动汽车竞赛中的表现,以及为什么家族办公室预计他们的金库会膨胀。

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王建水:新加坡杰出的科学家与创新领袖

王建水博士是新加坡备受尊敬的科学家和科技创新领袖,以其在材料科学和纳米技术领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和领导力,对新加坡科技产业和高等教育产生了深远的影响。本文将深入探讨王建水博士的生平、学术成就以及他在材料科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 王建水博士生于新加坡,自幼就表现出对科学和技术的浓厚兴趣。他在新加坡的一所著名大学攻读材料科学学士学位,并在研究生阶段选择了纳米科学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 材料科学研究与突破 王建水博士在材料科学和纳米技术领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了纳米材料合成、纳米电子器件、光电材料等多个方面。他领导的研究团队开发了许多创新的纳米材料和纳米技术应用,为新加坡在材料科学领域的国际地位提供了有力支持。他的工作不仅在学术界具有重要意义,还在工业界和社会产生了实际影响。 高等教育与科研传承 王建水博士一直热衷于高等教育和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和工程师,传递自己的材料科学知识和研究经验。他鼓励年轻一代积极参与科技创新和材料科学研究,为培养更多的科技领袖和专业人才做出了重要贡献。 科技政策与创新 王建水博士积极参与新加坡的科技政策制定和科技创新工作。他在政府和科技部门担任重要职务,为新加坡的科技产业和创新生态系统提供了专业建议。他的领导力和创新思维有助于推动新加坡在科技领域的发展,促进科技创新和科研合作。 奖项与荣誉 王建水博士的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在材料科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 王建水博士是新加坡材料科学领域的杰出科学家,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着科技的进展。他的研究在纳米技术和材料科学领域取得了突破性进展,为新加坡在材料科学和纳米技术领域的国际竞争中脱颖而出。王建水博士的科研传承工作为培养了更多的科技领袖和材料科学家,推动了新加坡在科技领域的进步。他的社会责任感和科技创新精神为新加坡的科技产业和高等教育注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是科技研究和科技政策的典范,激励着年轻一代的科技创新者,追求卓越,不断推动科技的进步。

亚洲商业巨头:安南达·克里希南的传奇之路

引言 安南达·克里希南(Ananda Krishnan)是亚洲商界的一位传奇人物,他以卓越的商业智慧和多元化的投资而闻名于世。本文将深入介绍安南达·克里希南的生平和商业成就,探讨他在亚洲商界的深远影响。 早年生活与家庭背景 安南达·克里希南生于马来西亚,出生在一个朴素的家庭中。尽管家庭并不富裕,但他从小就展现出卓越的智慧和创业精神。他的家庭价值观强调教育和勤奋工作,为他未来的成功奠定了坚实基础。 媒体帝国的崛起 安南达·克里希南在媒体产业取得了巨大成功。他创立了马来西亚的一家电视和媒体公司,通过提供高质量的娱乐和新闻内容,迅速成为该领域的领军人物。他的媒体帝国在亚洲地区拥有广泛的影响力,塑造了大众文化和新闻报道。 多元化投资与企业帝国 安南达·克里希南不仅仅限于媒体产业,他还积极寻求多元化的投资机会。他将业务扩展到了电信、房地产、金融服务和基础设施等多个领域。他的企业帝国遍布亚洲各地,成为一个多元化、全球性的企业集团。 社会责任与慈善事业 尽管是商业巨头,安南达·克里希南一直强调社会责任和慈善事业的重要性。他积极支持教育、医疗和社会福祉项目,为改善社会和帮助弱势群体做出了积极贡献。他的慈善事业影响了数以千计的人们的生活,树立了一个慈善家的楷模。 领导风格与商业哲学 安南达·克里希南以谦虚和坚韧的领导风格而著称。他注重团队合作和员工培养,鼓励创新和卓越。他的商业哲学强调长期发展和可持续性,为企业的成功贡献了坚实基础。 总结 安南达·克里希南是亚洲商界的杰出代表,他的商业成功故事激励着无数人。他的媒体帝国在亚洲拥有广泛的影响力,他的多元化投资战略使他成为一个全球性的企业帝国的缔造者。他的慈善事业和社会责任感也为社会福祉带来了积极影响。安南达·克里希南的传奇故事彰显了谦虚、坚韧和社会责任感的典范,为世人树立了一个值得敬佩的商业楷模。

企业家的力量:冷链物流拓荒者贾永强的十年远征

(记者:陈启航)近日,《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上,聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书,贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉,全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力,也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述:“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代,其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” (裕程物流发展有限公司总裁贾永强) 获奖翌日,笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中,他语调平和却充满激情,谈及他从2011年创业的经历,以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事,是当代亚洲企业家的缩影:以技术突破拥抱变革,以实业精神驱动转型,也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点,而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达,“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系,不仅有助于提升效率,更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情,他说,“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区,已成为国内规模最大的冷链枢纽之一,被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋:贾永强的创业之路 2011年,裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期,贾永强坦言:“那时候压力很大,资源等多方面条件都很有限。但我觉得,区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇,距离上海临港仅35公里,紧邻洋山港,具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初,裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》,两块相连土地面积合计744.27亩,为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说:“这里连接东海大桥,直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后,预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题,我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示:“但当所有手续齐备、项目启动时,我知道这条路走对了。” (贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式)(左三为贾永强) 在贾永强的领导下,裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系:从物联网智能感知,到融合AI、区块链的数据中台;从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台,到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%,区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内,并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此,贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力,将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳,亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东,以及国航(CA)、东航(MU)、美国航空(UA)、全日空(NH)、大韩航空(KE)等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今,裕程物流总资产已突破22亿元人民币,成为中国物流行业的重要力量,而贾永强本人,也从当年的创业者,蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争:打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时,贾永强以三点核心战略直指行业本质:专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言:“传统物流企业扎堆普通仓储红海,而我们锚定冷链蓝海;对手依赖人工经验时,我们已实现全流程智能化;多数企业仅提供单一仓储或运输服务,裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下,贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此,他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统,将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区,冷库货架在激光引导下自动位移,无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织,海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案,已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图,一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程,“中国冷链市场年增长超14%,但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区:打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩,集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台,实现了高效、安全、绿色的运营管理,已成为中国冷链物流的标杆,其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型:“这里是集装箱堆场,那是拆拼箱中心,远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区,海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇,紧邻洋山港,距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道:“我带领团队独创了‘海河联运’模式:通过长江水系将内陆货物直接中转,物流成本降低30%以上。”目前,园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营,二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进:总建筑面积约876000平方米,涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房,预计2027年5月全面竣工。 (裕程国际物流园区效果图) 谈及功能分区,贾永强兴奋地列举五大运营方向,分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例,贾永强说道:“上游帮供应商融资,下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案,业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环,而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架,集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时,贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术,打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施,实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时,自动化场景震撼人心:AGV小车穿梭仓库,AI系统实时监控温度湿度,海关查验线无需人工干预。贾永强说:“这不是科幻,是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后,年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合?贾永强分享一次教训:“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’,让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区,他的“海河联运”模式获政府推广,年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结:“园区不是地产项目,而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动:从理论研究到实际应用 2025年6月,正值《亚洲人物》奖项评审期间,贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

卓越之路:P.P. Reddy与P.V. Krishna Reddy的商业传奇

P.P. Reddy(普拉姆·普拉卡什·瑞迪)与P.V. Krishna Reddy(普拉卡什·维尼·克里希纳·瑞迪)是印度工商业领域的杰出代表,他们的卓越成就和多元化的商业帝国使他们成为该领域的传奇。本文将深入探讨他们的生平、商业帝国的崛起以及他们在印度工商业界的杰出影响力。 P.P. Reddy与P.V. Krishna Reddy出生于印度安得拉邦的一个富裕家庭,他们从小就展现出商业天赋。他们在国内外一流的教育机构接受了教育,培养了卓越的商业眼光和领导能力。 他们的商业生涯始于1980年代初期,当时他们联手创立了Megha Engineering and...