FDA警告消费者不要食用来自康涅狄格州的某些牡蛎，因为可能存在污水污染

——全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的董事长Ravi Pandit拥有超过1500亿卢比的收入和宝马、本田、福特和通用汽车等大额客户，首次登上《亚洲人物》亿万富翁名单。 KPIT董事长兼集团首席执行官Ravi Pandit在去年KPIT在股票上的惊人运行后，价值12亿美元 Ravi Pandit从未真正开始建造一个汽车软件庞大的人。那是作为一个分支发生的。 相反，特许会计师兼金牌得主潘迪特真正想做的是将他父亲的特许会计业务扩大到一个类似于德勤和毕马威的全球机构。潘迪特刚刚从著名的麻省理工学院斯隆管理学院完成管理硕士课程后回到印度，该学院专门从事金融和控制，当时他在20世纪70年代末启动了该计划。 市值为40,500亿卢比的全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的现任董事长兼集团首席执行官Pandit告诉我们：“在美国获得硕士学位后，我在那里工作了一年。”“我必须偿还我为教育而获得的贷款。我不是来自一个富裕家庭，当时，麻省理工学院的年支出是一万卢比，我父亲的收入是15,000卢比。所以，我在美国又呆了一年。” 亚历山大·格兰特（现在的格兰特·桑顿）在芝加哥的那段工作相当关键，当他回到这个国家时，他父亲的公司Kirtane & Pandit成立于1956年，雇佣了12人。名字叫Shashishekar的Pandit解释说：“人们希望建立一个因其所做的工作而受到高度尊重的公司。”“这就是愿景，或我们整个团队共同的激情。正如它在美国发生的那样，不幸的是在印度没有发生，许多会计公司也做了很多IT工作。” 埃森哲等公司，其根源在会计师事务所Arthur Anderson和德勤或毕马威，在过渡到包括IT服务在内的新咨询领域之前，都有会计实践历史。Pandit说：“因此，当我们继续在会计公司工作时，我们开始建立IT实践。” 今天，Pandit从另外两个开始的IT实践已经从Kirtane...

贾汀-拉利特（Jatin-Lalit）是印度音乐界最杰出的音乐导演兄弟组合之一，以其丰富的音乐作品、音乐多样性和广泛的影响力备受印度和国际乐迷喜爱。他们是印度音乐的代表性人物之一，也是印度电影音乐的重要创作者。本文将深入探讨他们的音乐生涯、音乐作品、音乐哲学以及他们在音乐界的独特地位。 贾汀-拉利特是印度音乐家和音乐导演，由两位兄弟组成，分别是贾汀·帕恩萨雷（Jatin Pandit）和拉利特·帕恩萨雷（Lalit Pandit）。他们出生于马哈拉施特拉邦，音乐生涯开始于20世纪80年代。他们以其多产的音乐作品和多样性的音乐风格很快崭露头角，成为印度音乐界的新锐创作者。他们的音乐作品涵盖了各种类型，包括浪漫歌曲、舞蹈曲目、悲伤的旋律等。 他们的音乐天赋备受赞誉，他们创作了众多脍炙人口的歌曲。他们的代表作之一是电影《兰戈》（Dilwale Dulhania Le Jayenge）的原声音乐，这部影片赢得了印度观众的狂热追捧，成为印度电影音乐的经典之一。 他们的音乐作品还包括了电影《千与千寻》（Kabhi Khushi Kabhie Gham）、《天使与恶魔》（Kuch...

在马来西亚的房地产行业中，林康和（Lim Kang Hoo）的名字可谓如雷贯耳。作为Iskandar Waterfront Holdings（IWH）的创始人，他带领家族企业成为马来西亚乃至东南亚地区的领先地产开发商。 从基石到高楼 林康和的成功并非一蹴而就。他出生在一个经营建筑材料的家庭，从小就对房地产业有着浓厚的兴趣。在家族的支持下，他逐渐将家族企业从小规模的建筑材料供应商发展成为大型的地产开发集团。 Iskandar Waterfront的崛起 在林康和的领导下，IWH不仅在本地市场取得了巨大的成功，还成功打入国际市场。特别是在Iskandar开发区的项目，吸引了来自世界各地的投资者和购房者。此外，IWH还与多家国际企业建立了合作关系，共同开发多个大型项目。 家族的支持 在林康和的背后，有一个团结、和谐的家族。家族成员不仅在业务上给予他强大的支持，还积极参与公司的日常运营和决策。这种家族合作的模式，使得IWH在决策上更具灵活性和远见。 对社会的贡献 除了在商业上取得的巨大成就，林康和还是一个热心社区的慈善家。他和家族成员都积极参与各种公益活动，支持教育、医疗和社区发展等多个领域。他们相信，成功的企业家不仅要创造财富，还要回馈社会。 展望未来 面对房地产业的新机遇和挑战，林康和充满信心。他认为，只要坚持家族的价值观和企业文化，持续创新和改进，IWH将继续在马来西亚和国际市场上取得更大的成功。 林康和和他的家族，是马来西亚房地产业的一颗璀璨明星。他们的故事，展现了家族企业的力量，以及对成功的执着追求。

作为世界上最大的汽车零部件制造商之一，马勒中国了解运动效率。总裁Lydia Shen表示，理解是公司成功不可或缺的一部分。 每当到达目的地时，为旅程提供动力的发动机通常都会因其努力而受到庆祝。通常无名的是构成该发动机的单个组件，如果没有这些组件，就不可能取得成就。 在商界，这是一个熟悉的故事，团队努力虽然司空见惯，但很少导致共同的荣耀。但这并不意味着这些移动部件不那么重要。 还有马勒，这家总部位于德国的汽车零部件制造商，横跨两个世界。来自世界各地的发动机、热管理和电气化业务从其产出中受益，这使得该公司成为同类最大的供应商之一。 1997年，随着马勒迅速接近成立80周年，该公司首次进入中国。今天，马勒中国在20个城市拥有30多个生产基地和两个现代研发中心，并与各种中国公司建立了合作伙伴关系。 MAHLE进入中国市场恰逢国家进入汽车市场之旅的开始，Lydia Shen的职业生涯也随之发展。在过去的27年里，她在汽车和电子行业拥有丰富的经验，从工程、研发、销售、运营到业务部门管理。 在工程部门，她与一个在当地市场应用全球技术的团队合作。与研发团队合作，她帮助为当地需求创造了创新。在销售方面，她在汽车行业建立了强大的长期连接网络，而运营领域则增长了她对精益制造和成本效益的了解。 积累的经验使沈成为高绩效的执行领导，实现了顶级增长和盈利能力的提高。 汽车行业的相对年轻意味着许多最优秀和最聪明的人在某个时候一起工作。当沈加入马勒中国担任主席时，她发现自己被熟悉的人包围了。 她说：“我觉得我在这里呆的时间比实际时间长得多。”“这里的气氛很好，人们都很关心。自从我加入以来，我一直在努力提高公司的心态，提高我们的盈利能力。为了改变和为未来做准备，我们作为一个整体需要作为一个具有相同心态的团队一起成长。一起，我们可以有所作为。” ​改变时间 十年前，中国的汽车工业正处于一个黄金时代。 “无论你想要什么，你都可以订购，”Shen说。“但现在，不再是了。你必须在竞争、成本、技术、快速响应和一切方面都非常出色。团队需要改变它对待这个新环境的方式，这就是我第一年要做的事情。” 沈的另一个滚动启动倡议是创建战略工作计划，旨在调整马勒中国的各个单位和职能。结果是全公司战略，专注于三个关键领域。 她解释说：“鉴于该行业的发展方向，电气化是显而易见的。”“然后是内燃机的热管理和解决方案。我们与内燃机合作了很长时间，继续利用我们在该领域的专业知识是有意义的。” “如果人们能将所有努力集中在一个方向上，那么我们就能从一个来源中获益。” 通过提高马勒中国部门的效率，沈认为这可以让公司保持专注。 她说：“产品线太多，你失去了重点，所以现在我们有这个整体的团队愿景，要到2030年实现。” 到目前为止，沈的方法正在奏效。“数据不言自明。就利润而言，我们实际上是去年的四倍，”她透露。“你可以通过改变我们的工作方式，改变我们的心态和改变重点，就能看到结果。 “如果人们能将所有努力集中在一个方向上，那么我们就能从一个来源获得利益。它就像水一样——虽然它很柔软，但一旦高度加压，它就可以切割钢板。” 转化 然而，随着利润的持续增长，公司的责任也在增长。 Shen说：“这是我希望我的团队记住的事情，在像我们这样经验丰富的公司里，这并不总是容易的。” “有垂直和水平的协同效应。一个业务部门可以为另一个业务部门制造产品，而另一个业务部门可以进行外部采购。那时，我们一起为我所说的一个团队、一个目标、一个未来而努力。每个业务部门都有自己的目标，但归根结底，我们为同一个市场服务。” 沈所说的未来是未来以可持续为重点的汽车行业。 她指出：“如果我们想要一个可持续的未来，我们需要促进和实施ESG行动。”“当我加入公司时，ESG不是区域战略的基础。” “我们依靠我们的伙伴关系为市场提供最佳解决方案。” 情况不再如此了。2023年11月，马勒中国在当年的“不止一个市场奖”上获得了ESG绩效奖，该奖项展示了德国企业在中国的最佳企业社会责任举措。 “这不是关于我们的能力，而是关于心态。这是关于我们是否想这样做，”Shen坚持说。“当我到达时，我说我们需要建立一个员工实现梦想的公司，下一代也想加入。毕竟，可持续性不仅仅是环境问题。” 马勒中国在沈的指导下取得了长远的努力，特别是在与客户、供应商和合作伙伴合作方面。作为供应商本身，该公司对如何从其关系中获得最佳结果有着独特的理解。 “我们互相学习，”她确认道。“我们依靠我们的伙伴关系为市场提供最佳解决方案。在供应方面，我们都在同一条船上，所以保持牢固的关系对每个人的成功至关重要。” 汽车行业正在移动。目的地会是什么样子仍然不清楚，但沈说，对于马勒中国来说，一切都与旅程有关。 “与客户、供应商和合作伙伴一起，我们将共同建设一个成功的未来。”