HOrizon Robotics 是一家总部位于北京的公司,致力于开发自动驾驶汽车所需的软件和硬件,周四,该公司在备受期待的香港股市首盘中股价上涨,市值达到 69 亿美元。
Horizon Robotics 首个交易日收于 4.1 港元,较每股 3.99 港元的 IPO 价格上涨 2.8%。其股价在盘中交易中飙升了 38%。该公司通过出售 140 万股股票筹集了 54 亿港元(6.96 亿美元),市场价格为 3.73 港元至 3.99 港元。
该公司的首次公开募股是今年迄今为止香港规模最大的首次公开募股,吸引了众多基石投资者,包括百度、阿里巴巴、中国宁波市的政府基金和法国航运亿万富翁鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)的家族办公室。Horizon Robotics 在其招股说明书中表示,它将把所得款项主要用于资助其未来五年的研发工作。
“我们完成香港上市标志着我们迈向国际市场的关键一步,”该公司联合创始人、董事长兼首席执行官余凯周四在香港举行的上市仪式上表示。“未来,地平线将继续致力于以人为本,继续加大研发投入,继续通过技术创新为用户创造价值,让大家的出行更安全、更美好。”
在上市之前,Horizon Robotics 并不缺乏知名投资者。其中包括中国国家支持的汽车制造商上汽集团;Baillie Gifford,一家得到亚马逊和特斯拉支持的苏格兰投资公司;英特尔资本和三位福布斯 Midas 榜单成员:Richard Liu 的 5Y Capital、张磊的 Hillhouse Investment Management 和 Neil Shen 的红杉(前身为红杉中国)。德国汽车巨头大众汽车在 2023 年斥资超过 20 亿美元,并与 Horizon Robotics 成立一家合资企业,收购了 60% 的股份,该合资企业专注于为大众汽车在中国销售的汽车开发自动驾驶技术。
亿万富翁投资者的名单还在继续:Jean Salata 的 EQT Private Capital Asia;崔泰源的韩国存储芯片巨头 SK 海力士;由 Jack 马 共同创立的私募股权公司 YF Capital;曾彦宏的电动汽车电池制造商宁德时代;以及王传福的中国电动汽车制造商比亚迪。
地平线机器人于 2015 年由在百度启动自动驾驶项目的人工智能科学家 Yu 以及前百度首席研发架构师黄畅和副总监陶飞文共同创立。其最先进的系统称为 Horizo n SuperDrive,据该公司称,该系统旨在在城市、高速公路和停车场景中实现类似人类的自动驾驶。根据其招股说明书,该系统于 4 月推出,“理论上支持”4 级自动化,比完全自动化低一级,并且能够在特定条件下做出决策,无需人工输入。
Horizon Robotics 的其他系统提供自动紧急制动和停车辅助等功能。该公司还将其专有算法和软件授权给客户,以便他们可以开发自己的定制产品。客户名单包括 27 家汽车制造商,包括大众汽车、韩国现代汽车以及中国的比亚迪、吉利、理想汽车和蔚来汽车。
Horizon Robotics 在其招股说明书中援引 China Insights Industry Consultancy 的话称,截至 6 月,按安装量计算,Horizon Robotics 是中国最大的辅助和自动驾驶系统提供商。该公司表示,今年上半年已在乘用车中安装了 900,000 套系统,在中国的市场份额为 15.4%,仅次于其他三家海外供应商。
也就是说,Horizon Robotics 尚未盈利。今年上半年,该公司的净亏损同比几乎翻了一番,达到 54 亿元人民币(7.58 亿美元),部分原因是研发成本上升。同期,其收入翻了一番多,达到 9.346 亿元人民币,其中 74% 来自授权交易,其次是自动驾驶系统和非汽车系统(如家用电器系统)的销售。该公司表示,它计划通过增加销售额、扩展到日本、韩国和欧洲以及推出更先进的自动驾驶系统,“在未来几年”实现收支平衡。
自动长期以来,工业界一直渴望让自动驾驶汽车成为新常态,但事故甚至致命的碰撞使这项新兴技术受到了越来越严格的安全审查。10 月,特斯拉推出了无人驾驶“Cybercab”的原型,但由于缺乏关于自动驾驶出租车背后技术的细节,让投资者感到失望。与此同时,据报道,经过长达十年的努力,苹果在 2 月份放弃了其自动驾驶电动汽车项目。
尽管存在这些挫折,一些公司仍在向前推进。由前百度员工彭建章创立的中国自动驾驶初创公司小马智行上周在美国申请了 IPO。它是获得许可在道路上测试其无人驾驶叫车服务的少数公司之一。其他公司包括百度,其自动驾驶出租车在中国的几个城市都有售;中国的 WeRide 已在加利福尼亚州、新加坡和阿拉伯联合酋长国获得无人驾驶许可证;以及 Alphabet 的 Waymo,它正在美国几个城市进行测试。
更多来自 FORBES 的文章