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前世界银行高管印度基金任命联合创始人

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Mohite 拥有在印度和美国创办和销售公司的经验。

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中国青年女总裁胡玮炜:32岁创立摩拜,卖公司给美团套现15亿退场!

她曾是月薪只有3000的北漂。32岁时,她在抚养孩子的同时,还用仅有的15万积蓄投身创业;三年后,她就套现了15亿元,成了中国商业界闻名的女富豪。那么她是怎样仅仅用了三年时间从“跑市场”做到了行业独角兽?又是如何在短时间里个人身价实现了巨大跃迁?讲述原创商业创始人故事,传递商业智慧。 个人能力突出,却也只能勉强解决温饱胡玮炜的家庭很普通。1982年,她出生于浙江东阳一个普通的家庭。和许多人想象的不一样,求学时期的她并不是什么天才学霸,尽管她一直十分刻苦努力地学习,但成绩还是始终停留在班级中等水平。 2001年高中毕业的她没能考上清华北大之类的一流名校,而是选择了浙大城市学院,读的是新闻专业。要知道这所学院2012年才获得学士学位授予权。也就是说胡玮炜就读的时候,它还只是所大专。 但胡玮炜并没有像当下的很多人那样就此选择躺平。她的语文成绩一直很好,尤其是作文写得非常棒,而这也是她选择新闻专业的初衷。在大学期间,她发挥自己的优势,并且通过坚持不懈的撰写各种新闻稿,提升自己的写作水平,这些不甘于躺平的努力,在日后都成为了她成功的铺垫。 2004年胡玮炜毕业之后,曾先后辗转杭州和上海寻找机遇,却都没能找到令她满意的工作。于是她毅然决定远离家乡、北上北京,经过无数次投简历、面试后,最终成为了国内知名媒体《每日经济新闻》的一名记者。 要知道,当时这种财经媒体对应聘记者各方面的要求都非常高,仅仅是一个大专生的胡玮炜,在人生地不熟、举目无亲的北京,硬是靠着大学时磨炼出的高超文字水平,挤进了这家国内一流的财经媒体。 虽然进入了理想的工作单位,但当时胡玮炜的月薪只有3000元,只能勉强满足在北京的基本生活所需。后来,胡玮炜也曾跳槽到不同的公司,但始终都没有离开新闻媒体这个行业。前后北漂了整整十年,月薪从3000涨到一万,也有了十几万的积蓄。但这也并没有给她在北京的生活带来多少改变。 已经32岁、结婚生子的胡玮炜不甘心就这样平凡地在北京生活下去,她想最后拼一把。经过一番深思熟虑,她做出了一个勇敢的决定,拿出仅有的15万存款,成立自己的公司,创办科技自媒体《极客汽车》。 受限于没有多少资金,胡玮炜只能租用一间胡同里的民房作为办公场地。由于晚上房东要开酒吧,她只能白天写稿。虽然十年的媒体工作让她积累了一定的人脉,但《极客汽车》的市场成绩却表现得并不理想。这使得胡玮炜身心疲惫。 为了放松心情,也是为了寻找机遇,来不断接触到各个车企的高管以及工程师,胡玮炜遇到了改变人生的两位贵人。蔚来汽车的创始人李斌和“轻客”智能自行车设计主管陈腾蛟。陈腾蛟立志做出智能单车,他将自己的想法分享给了胡玮炜和李斌。 拥有丰富市场经验和人生阅历的李斌却毫不留情地否定了这个想法,他认为未来智能汽车才是主流。做智能单车不如做共享单车更实用。 下定决心研发共享单车说者无心听者有意,胡玮炜当下就意识到这是一个极具可行性的商业项目,未来将是一片新蓝海。而这源于她的亲身经历。在她十年的北漂生涯中,经常需要到处采访收集素材,有时候不长不短的距离打车麻烦、走路却慢。这种情况只有单车最合适,单车可以自由到达城市的各个角落,随时可停、随时可走。 如果有了共享单车,这一切问题都将得到解决,用户数量只多不少。胡玮炜觉得机不可失,当即表示要和李斌一起做这件事。李斌见胡玮炜态度如此坚定,也认真起来。其实他产生这个想法也有很长时间了,只是一直找不到合伙人。既然胡玮炜看好这个项目,他表示愿意投资,并帮助胡玮炜确定了品牌名mobile bike,中文名字是摩拜。 作为一个执行力很强的人,2015年1月,胡玮炜便拿着李斌投资的146万元,成立了“摩拜科技有限公司”。随后她又拉来了开云汽车创始人王超、工程师徐洪军和前摩托罗拉工程师杨众杰,几人通力合作,到2015年底,最终设计出了第一代摩拜单车。 然而胡玮炜对共享单车的制作提出了“必须要装智能锁,不能爆胎、掉漆、掉链子”的四大要求,甚至她还要保证推出的自行车在四年内不需要返厂维修。很多人都说她疯了。而这种高要求也导致单车造价比预估成本高出了近3倍。最初的投资根本不够。 于是,被胡玮炜诚意打动的李斌找到自己的朋友追加投资300万美元。几经波折,2016年4月22日,第一批摩拜单车正式上线,并在上海投入运营。在此期间,胡玮炜团队经过多方面调研,最终将每辆单车成本控制在了200元以内。短短几个月,摩拜单车遍布上海的大街小巷,用户数量翻倍增长。 而各种各样的问题也随之而来。为了解决管理难题,胡玮炜聘请了曾担任过uber上海总经理的王晓峰加入。摩拜单车的运营管理问题很快就得到了解决,逐渐形成了一套成熟的模式,并占领全国几乎所有的大中城市,成为行业的领头羊。 年仅三年成为亿万身价女富豪仅用了3年,胡玮炜就将摩拜单车打造成了市值百亿的公司,这也让她收获了不少荣誉,一度成为神话,上榜亚洲新锐女性榜、创新好青年等。 随着共享经济越来越热,资本开始加入逐利,仅2017年,全国的共享单车高达20个种类,不断吞噬着市场份额。因为缺乏规范的管理,共享单车成了“国人素质”考验车,各种各样的问题层出不穷。 同时国家加大了管理力度,许多共享单车因此倒闭。摩拜面临的压力越来越大。虽然通过免押金骑行的竞争策略,摩拜单车的用户量再次飞速增长,吸引了不少的投资入账,但还是无法支付高昂的维护成本,资金链不断出现问题。胡玮炜认为或许到了退出的时候。 恰好此时,美团筹划上市,王兴想通过收购摩拜单车增强自身实力。胡玮炜左思右想,最终不顾摩拜内部的反对,答应了王兴的收购邀约。2018年4月4日,美团以185亿元的价格正式收购了摩拜单车。在这笔交易中,胡玮炜按照持股份额成功套现15亿元,成为福布斯最年轻的女富豪之一。 如今,4年多的时间过去了,她过得怎么样了呢?有传闻说,胡玮炜在一家新的科技公司担任监事一职。对此,她没有明确回应。但她和她的摩拜单车,确实在商界舞台留下了精彩的一幕。 有人说,作为一个学业一般、长相一般的普通女生,胡玮炜能成功是靠着独到的眼光和努力拼搏;有人说胡玮炜能成创业奇迹就是运气好;也有人说,胡玮炜全凭她积累的优秀人脉资源才能够创业成功,没了靠山,她什么也不是。

滴崎武光:从创意到帝国的旅程

滴崎武光,一个名字,在现代日本企业界几乎成为了一个传奇。他是KEYENCE株式会社(KEYENCE Corporation)的创始人和荣誉会长,凭借着卓越的创新和独特的商业模式,将其发展成了全球领先的传感器和机器视觉系统制造商。滴崎武光不仅是一位杰出的企业家,还是一个不断推动技术创新和工业自动化进步的领军人物。 滴崎武光生于1945年,自小就表现出对科学和技术的极高兴趣。他的职业生涯始于一个简单的想法:帮助日本企业通过先进的传感器技术提高生产效率。1974年,他创建了KEYENCE,致力于为客户提供最先进的工业自动化解决方案。与其他传统的制造商不同,KEYENCE采用了直接销售的模式,通过与客户直接交流,以更好地理解他们的需求,并提供定制化的解决方案。这种独特的商业模式让KEYENCE迅速崭露头角,成为行业的佼佼者。 在过去的几十年里,滴崎武光带领KEYENCE走过了一个又一个辉煌的里程碑。公司不仅在日本国内取得了显著的成功,还成功地拓展到了全球市场。今天,KEYENCE在全球拥有数千名员工,为世界各地的企业提供创新和高质量的产品和服务。 滴崎武光的成功故事不仅仅在于他的商业智慧,更在于他对技术创新和持续学习的追求。他始终坚信,只有不断的创新和学习,才能保持企业的领先地位。这种精神成为了KEYENCE文化的核心,也影响了数以千计的员工。 除了商业成功,滴崎武光也是一位热心公益的企业家。他通过个人和企业名义,为多项社会公益事业和教育项目捐赠资金,帮助那些需要帮助的人,尤其是培养下一代的科学和工程人才。他的善举得到了社会的广泛认可和尊敬。 滴崎武光的生活和事业,为我们展示了一个从平凡到非凡的旅程。他的故事激励了无数创业者和年轻人,让他们相信,只要有热情、创新和坚持,就能实现自己的梦想。滴崎武光不仅是KEYENCE的创始人,更是日本甚至全球工业自动化领域的一个重要标志。他的影响和贡献,将在未来的很长时间里继续为人们所铭记和敬仰。 随着工业4.0时代的到来,滴崎武光的领导力和远见,将继续为KEYENCE和整个工业自动化领域注入新的活力和可能。在他的指导和启示下,我们有理由相信,工业自动化和技术创新将会为社会和经济发展开辟新的道路。滴崎武光的故事,无疑将会在未来长时间内继续激励和启示人们,让我们期待他和他的企业在新的时代里能继续书写辉煌的篇章。

黛安普·卡帕迪亚:印度电影的女神

黛安普·卡帕迪亚(Dimple Kapadia)是印度电影界最杰出的女演员之一,以其多才多艺、深情和优雅的表演而广受赞誉。她的演艺生涯充满了传奇色彩,是印度电影历史上的一颗璀璨明珠。在本文中,我们将深入探讨黛安普·卡帕迪亚的生平事迹、职业成就以及她在印度电影界所作出的杰出贡献。 黛安普·卡帕迪亚于1957年出生在印度孟买,她的家庭与电影业有着紧密的联系。她的父亲是一位电影制片人,这让她早早接触到了电影的世界。然而,尽管她有一个电影世家的背景,她的演艺生涯并不是一帆风顺的。她在年轻时离开电影圈,嫁给了印度电影界的传奇演员拉吉什·卡普尔(Rajesh Khanna)。然而,在婚姻生活之后,她决定重返银幕,并且以非凡的表现夺得了观众的心。 黛安普·卡帕迪亚的电影生涯开始于1981年,当时她在拉库马尔·赞基亚执导的电影《波斯公主》中出演了女主角。这部电影让她一炮而红,她的出色表演和令人难以忘怀的美貌使她成为了印度电影界的新星。随后,她相继出演了一系列成功的电影,包括《法兰西情人》、《印度之心》和《兄妹情深》等,每一次都以出色的演技征服观众。 然而,黛安普·卡帕迪亚的职业生涯并不仅仅局限于印度电影。她还在国际电影界崭露头角,出演了英国导演克里斯托弗·诺兰执导的电影《信条》(Tenet)中的重要角色。这部电影为她赢得了国际观众的喜爱和认可,进一步扩大了她的国际影响力。 黛安普·卡帕迪亚的演技才华备受推崇,她的表演风格独具特色,常常充满了深情和情感。她能够在不同类型的角色中游刃有余地切换,展现出多样化的演技。观众们喜爱她的自然演技和真实情感,她的表演常常让人们感同身受,深受观众喜爱。 除了在电影中的出色表现,黛安普·卡帕迪亚还积极参与了一系列社会活动和慈善事业,她是印度癌症研究基金会的亲善大使,致力于提高癌症预防和治疗的意识。她还关注妇女权益和社会问题,通过她的影响力为这些问题发声,积极推动社会的积极变革。 黛安普·卡帕迪亚的电影作品常常涉及到社会问题和人类生活的复杂性,她通过角色和情节深刻探讨了种族、性别、家庭和社会压力等重要议题。她的作品不仅仅是娱乐,更是一种对社会和文化的深刻思考,引发了观众对当今社会的反思和讨论。 黛安普·卡帕迪亚是印度电影界的女神,她的演技才华和社会影响力使她成为了一个备受尊敬的演员和社会活动家。她的电影作品充满了深度、情感和思考,她的演出常常令人难以忘怀。她的未来充满了无限可能性,我们可以期待她继续在电影界和社会领域取得更多的成就,为世界带来更多的美好。

全球化品牌的“新航线”:对话The Yokryon Group创始人顾振宇

从澳洲贸易商到服务全球品牌 “我第一次理解‘供应链’的力量,不是在某个MBA课堂上,而是在大学期间,亲自把一批澳洲奶粉卖进中国。”顾振宇回忆着自己20岁时的创业起点。 出生于上海,15岁赴澳洲求学,20岁出头在马来西亚取得工商管理硕士学位。不同于纸上谈兵的“海归背景”,顾振宇从大学时代起便深耕中澳贸易。他率先将Devondale、Blackmores等优质澳洲品牌引入中国市场,成为最早一批中澳跨境商品直供的实践者。 他回忆道:“2012年那时候并没有现成的跨境电商平台,也没有明确的进口通路,一切都要自己摸索。”从清关政策到对接海外工厂、联系中国保税区合作仓库,几乎所有环节都亲自跑过。“那个时候你会真正意识到,品牌出海不是卖个产品那么简单,而是搭建一个复杂又精密的全球链路系统。” 上图:顾振宇受邀在加拿大青年发展峰会上给年轻企业家们分享经验 用系统思维,重塑出海逻辑 2023年,Stalzir E-Commerce正式成立,仅一年就实现GMV超5亿元人民币,服务品牌超过20个。公司搭建了涵盖“采购、选品、开店、运营、推广、物流、履约”的完整服务链条,提出“官方旗舰店全托管”模式,并迅速与日本乐天、韩国Gmarket、法国RDC等15+本土平台建立深度合作。 在顾振宇的带领下,Stalzir制定了“品牌诊断+平台适配+流量匹配+内容创作+用户交互+数据分析”的六维模型,不只是输出服务,更是帮助品牌构建长期可复制的运营体系。 截至目前,Stalzir已在韩国、马来西亚、中国香港、英国、加拿大、美国等地设立本地子公司和团队,形成了“全球战略 + 本地运营”的双轮驱动布局。 上图:顾振宇受邀参加韩国商业展览会 从“锆石精神”到全球战略 Stalzir的名字源自“Stal + Zircon”,意为“坚韧的锆石”。“Stal”象征钢铁般的强度,“Zircon”则是高折射率、高耐压的宝石,寓意品牌在激烈市场中的韧性、穿透力与光芒。这也成为公司的座右铭:Radiance, Brilliance, Stalzir。 而随着业务战略不断升级,顾振宇于英国设立集团母公司——THE Yokryon...