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随着新冠肺炎疫情的恶化，全球物流业正在恢复新常态。在菲律宾，OPASCOR首席执行官Tomas Riveral表示，由于员工和合作伙伴，他的公司能够在困难时期保持实力。 对于东方港口和联合服务公司（OPASCOR）首席执行官Tomas Riveral来说，2020年至2023年是一把双刃剑。 一方面，世界各地的巨大挑战付出了巨大的付出；另一方面，他说，许多以前未实现的机会都呈现给了货物装卸供应商。 “我们的业务战略更加一致，以确保业务的连续性及其可持续性。” 他说：“新冠肺炎疫情是一个令人震惊的全球现象，但对我们来说，另一个发展是，我们地区还有另外两个港口正在运营。” “这挑战了我们不断学习和成长，并更加努力地工作，以保持业务的运营，尽管有竞争和疫情的影响。” 一种新方法 这种必要的增长导致Riveral和他在OPASCOR宿务国际港口总部的团队完全改变了其思维方式。考虑到OPASCOR已经作为工人企业由员工创新地拥有和运营，这是一个相当大的壮举。 Riveral说：“它将我们的管理思维重塑为两个时代：疫情前和竞争后。”“我认为，当我们生活在那个看似不受干扰的世界里时，我们更自信，但更松懈。现在，我们更敏锐，我们的业务战略更加一致，以确保业务的连续性及其可持续性。” 收购这一战略的一部分，已经扩大了OPASCOR的足迹。他说：“我们在前桑多瓦尔造船厂买了一处房产，我们正在发展成一个集装箱造船厂。” “此外，我们有3.7公顷的土地，我们正在开发另一个院子。除此之外，我们在孔波斯特拉买了一处房产，我们计划把它变成一个散货的国际港口。” 约束这一扩张过程是Riveral鼓舞人心的领导哲学。 “我们练习动机，而不是强迫，”他说。“我们也一直在实践关系领导力；与我们的员工建立健康的关系，而不是向他们灌输恐惧。” 范围更广，OPASCOR由Riveral所描述的共同远见型领导层来管理。他说：“所有关键官员以及我们的主要经理都参与为公司制定长期计划。” 这种方法导致了OPASCOR内部所谓的“参与式领导”风格的发展。Riveral说：“每当需要做出决定时，我们的员工总是会被咨询。”“这就是对我们有用的领导力。” 委员会的领导 委员会的这种领导方法使OPASCOR能够以新的方式扩展业务。 他透露：“我们创建了一家卡车配送公司，东方卡车配送和汽车服务公司，这为我们的子公司提供了便利，” 包括东方卡车配送和汽车服务，OPASCOR有四家子公司：Golden Continental Port Terminal Services；DIADEM Terminal Maritime...

杨振宁（Chen-Ning Yang），这个名字在物理学界闪耀着永恒的光芒。作为一位享誉国际的理论物理学家，他以在粒子物理学领域的卓越贡献和突破性工作而广受尊敬。杨振宁不仅是科学领域的重要人物，还是国际和平与合作的标志性人物之一。本文将深入介绍杨振宁的生平、科研成就，以及他在科学界和国际社会的卓越影响力。 早年生活和教育 杨振宁于1922年出生在中国南京，他的早年生活充满了学习和求知的激情。他在中国获得了本科学位，并在中国的研究机构开展了初期的科研工作。然而，由于第二次世界大战的爆发，他被迫中断学业，前往美国继续深造。 突破性工作：破除宇称不守恒 杨振宁的名字永远与宇称不守恒理论紧密相连。在20世纪50年代，他与李政道合作，提出了著名的“宇称不守恒”理论，这一理论颠覆了当时物理学界的传统观念。他们的理论提出，在一些粒子衰变中，宇称（物理空间的镜像对称性）并不守恒。这一发现在粒子物理学领域掀起了巨大的风暴，引发了大量的实验证据和研究，最终获得了广泛的认可。 杨振宁与李政道因此理论贡献获得了1963年的诺贝尔物理学奖，这是对他们在理论物理学领域的杰出贡献的高度认可。 国际合作与领导 杨振宁一直以来都积极推动国际科研合作。他在美国担任重要职务，为加强中美科研交流和合作发挥了重要作用。他的领导力和国际影响力不仅体现在他的科研工作上，还体现在他在国际和平与合作领域的努力。 和平使者：推动国际合作 杨振宁一直以来都致力于促进国际和平与合作。他积极倡导中美科研合作，为改善中美关系作出了杰出贡献。他还在国际社会担任重要职务，推动国际合作和和平进程，为世界和平和稳定做出了重要贡献。 奖项和荣誉 杨振宁的卓越贡献获得了多项国际性奖项和荣誉。他不仅获得了诺贝尔物理学奖，还被授予了多个著名奖项，以表彰他在粒子物理学和国际合作领域的杰出成就。他的奖项和荣誉证明了他在科学界和国际社会的卓越地位和影响力，也为他的科研工作提供了高度的认可。 科研传承与教育 杨振宁一直致力于教育工作和科研传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的科学家和研究生，传授自己的科研经验和知识。他鼓励年轻一代积极投身物理学领域，为科学界培养了优秀的人才。 他的教育工作有助于培养了一代又一代的物理学家，推动了物理学领域的持续发展。 杨振宁的故事激励着我们，提醒我们科学创新和国际合作的重要性。他通过在粒子物理学领域的杰出工作，推动了物理学领域的发展，颠覆了传统观念，为科学界树立了榜样。他的国际和平使命也为国际社会带来了正能量，为和平与合作的实现贡献了自己的力量。杨振宁将永远被铭记为物理学巨匠和和平使者。

库什旺特·辛格（Khushwant Singh）是印度文学界的传奇人物，以其卓越的文学才华、幽默和对社会问题的深刻洞察而备受推崇。他的文学作品跨足小说、散文、诗歌和文化评论等多个领域，深刻反映了印度社会和人性的多样性。 早年生活和教育 库什旺特·辛格于1915年出生在印度的旁遮普地区（今属巴基斯坦），他的早年生活充满了文学的氛围。他在旁遮普的Sainik School接受教育，随后赴英国的伊顿公学深造。他的文学兴趣早在少年时期就显现出来，这些经历为他的文学之路打下了坚实的基础。 文学生涯的开始 库什旺特·辛格的文学生涯始于20世纪40年代，当时他成为《泰姬陵》（The Illustrated Weekly of India）杂志的编辑。在这个职位上，他开始撰写文化评论和社论，展现了他的文笔和洞察力。他的文章引起了广泛的关注，奠定了他在印度文学界的地位。 文学作品 库什旺特·辛格以其多产的文学作品而闻名，他的作品跨足小说、散文、诗歌和短篇小说等多种形式。他的小说《火线》（Train to Pakistan）于1956年出版，讲述了印度独立运动时期的悲剧故事，被认为是他最重要的作品之一。他的小说以其对历史和人性的深刻洞察而著称，深深触动了读者的心弦。 幽默和讽刺 库什旺特·辛格的文学作品常常带有幽默和讽刺的色彩，他以独特的文笔讽刺和调侃社会和政治问题。他的散文集《鸟屎》（The...

他因家道中落从一个富家公子哥变成了穷小子，为了养家糊口尝遍生活的苦楚，将亏损的玻璃厂发展成了当今中国玻璃企业的龙头，赚钱的同时也在不断行善。 1946年5月出生于上海，他的父亲是上海永安百货的股东之一，从小过着锦衣玉食的生活，他也算是含着金汤匙出生的孩子。 但是上海作为著名的大都市，时局动荡，不少人都在觊觎这座城市，他的父亲为了一家老小的安全打算举家迁移回老家福建福清。 他们是坐着油轮回家的，由于财产有些多就放在了另外一只船上，可是回到家后，久久没有收到财产的消息，几番打听才知道那条船沉入海底，他们一家人是有苦说不出。 但是生活还是要过的，在曹德旺的记忆里并没有自己作为富家公子的印象，而是经常过着一天只吃两顿米汤的生活。 因家里一穷二白，曹德旺拖到九岁才去上学，父母都是有见识的人，即使吃不饱饭也该去读书，可是家里孩子太多，实在是无力负担这么多孩子读书。 14岁时他就辍学回家放牛了，可是他的内心依然充满了对知识的渴望，经常在闲暇的时候翻阅哥哥的旧书和笔记。 16岁时他开始帮着家里挣钱，一家人生活的重担都压在了他的身上。 先开始是冒着风险卖烟丝，后来又改行卖水果，每天鸡都还没打鸣的时候，他就起床骑着自行车到县城与果农讨价还价挑选最好的水果，之后再回到家的时候就已经是中午了，吃了饭又要继续上路将水果卖给商贩。 福建本来就是一个全年高温的地方，到了夏天那更是有将近40度的高温，炎炎烈日下他顶着太阳就为了挣两块钱的差价，这两块钱看上去似乎不值得一提，却是一大家人的生活费。 后来还种过白木耳，炊事员、修理员等等一切可以谋生的活他都干过，看着他因生活的压力逐渐消瘦的身躯，母亲有时候都躲在房间里偷偷流泪。 可曹德旺是个懂事的孩子，所做的这一切都是为了让父母过上好的生活，1975年时他通过自己的努力已经有了五万的巨额存款。 1976年，他正式涉及玻璃产业，进入福清市高山镇异形玻璃厂当了一名采购员，每天的工作就是去四处推销厂里的玻璃。 这本来算是他这么多年最稳定的一份工作了，也不用像做生意那样收入飘忽不定，可是不到七年，这家厂就因亏损破产了。 1983年，他不忍心看着这么多人因此失业就拿出自己多年打拼的积蓄承包了这家工厂，还是生产以前的水表玻璃，可是并没有让他真正的富起来，销量时常不稳定，有时候还要倒贴钱给员工付工资。 1984年，他和母亲一次出门游玩出租车的时候，因母亲腿脚不行需要使用拐杖，司机态度十分差地说要他们上车注意点，玻璃碰坏了他们赔不起。 曹德旺自己就是专门做玻璃生意的，认为这样一块玻璃也就五六十块，司机以为他是外行人专门吓唬他。 可是他之后偶然去了一趟汽修厂，发现明码标价换一块汽车玻璃竟然要六七千块。 那个时候买得起小汽车的人都是少数，虽然汽车有进口的也有国产的，但是汽车玻璃却都是进口的，有时候还经常缺货。 所以在路上会看到不少汽车因玻璃坏了用胶带粘住的情况，这样看上去似乎很方便，但实际上存在着安全隐患。 之后，他动了做汽车玻璃的心思，既然中国没有自己的汽车玻璃，他做出来不就有了吗。 曹德旺想要当第一个吃螃蟹的人，于是花了两万块钱找有着国营背景的上海耀华厂购买了一套图纸，还派自己厂的员工去耀华学习装汽车玻璃的技术。 短短的八个月，他就生产出了第一块汽车玻璃，这也是中国的第一块汽车玻璃，一块的价格卖到了一千多块钱，不仅价格比进口的低了好几倍，质量也没得话说。 不少汽修厂都下了订单，还有人将车开到厂里换玻璃，1985年的曹德旺因为生产汽修玻璃赚盆满钵满，也因此开启了他事业的大门。 1987年，他正式成立福耀玻璃有限公司，虽然汽车玻璃是他发家的来源，但是他知道以后会有越来越多的工厂开始做汽车玻璃的，如果一直死磕汽车玻璃，带来的只有短时间的盈利。 后来，汽车玻璃成了福耀玻璃其中一支产品，曹德旺积极倡导发展其他种类玻璃，客户也从以前的汽修厂扩张到装修公司、加油站等等。 1993年他带着福耀玻璃正式上市，是中国第一家引入独立董事的公司，也是中国股市唯一一家现金分红是募集资金高达7倍的上市公司。 2001年，福耀玻璃面临了第一个大难题，美国和加拿大认为福耀玻璃在他们国家进行销售造成了不法侵害，对此两国法院对福耀玻璃进行了反倾销调查。 曹德旺面对来势汹汹的诋毁，并没有惧怕，拿出了自己作为当家人的冷静和睿智，立刻成立反倾销应诉办公室，并派专人去加拿大和美国去了解情况。 这两场官司花了他将近一亿元，他知道这是在欺负中国刚刚加入世贸组织，想要给中国一个下马威，可是他作为中国人是有风骨的，最终他挺过了这场五年的持久战，获得胜利，这两场倾销案也让福耀玻璃名声大起。 这些年他除了是一个企业家，还是一个慈善家。 从1983年承包玻璃厂就开始捐款，即使当时挣不了几个钱，却还是坚持用自己微薄的力量帮助那些贫苦百姓。 从免费帮学校购买课桌开始，到武汉洪水爆发，他捐献几百万用于灾后重建，再到汶川大地震亲自奔赴灾区捐献两千万，这些年的捐款次数可以说是几双手都数不过来，金额也早已超过110亿，他也因此成为了中国首善。 现在，福耀玻璃早已成功享誉世界的大品牌，可是在他的带领下每年依然投入一大笔金额进行技术研发，并且拥有自己独立的知识产权，致力于为百姓做好玻璃，也为中国争了一口气。 他本应该是天之骄子，享受优越的生活，家道中落让他不得不放弃诗和远方，十几年的打工经历磨砺了他坚韧不拔的性格，也因此在工厂面临困境时能够不放弃，短短的几年时间就从亏转盈。 他除了想使劲挣钱过上更好的生活却也是个地地道道的中国人，具有中国人的担当和勇气，面对国外汽车玻璃市场对中国割羊毛的情况，下定决心做出中国的汽车玻璃。 后来面临美国和加大拿的刁难时，也坚决不服输，即使耗尽家产也要死磕到底。 自己就是一路苦过来的，所以他除了想要做一名杰出企业家外，自己所能回报社会，做一个有责任感的企业家。