大多数亚太地区医疗科技公司设定了 ESG 目标：报告

摘要李少思女士是一位在医学、经济领域有卓越贡献的多领域专家，她不仅是中国国家发展和改革委员会宏观经济杂志社副理事长、常务理事，也是China Institute of Anti-Aging Medicine Ltd常务理事长。她的研究和实践涉及抗衰老技术、可再生能源等前沿领域，为国际高净值客户提供高品质的服务和解决方案，同时也为全球气候变化和可持续发展提出了有力的建议和倡议。她被《亚洲人物》杂志提名为2024年度评审委员会行业顾问。 《亚洲人物》杂志一直致力于展示亚洲多元文化、经济发展和社会进步的最新动态，特别是关注那些在各个领域展现出巨大影响力和创新精神的杰出人物。我们的宗旨是通过深度报道，揭示亚洲地区在全球舞台上的重要角色和贡献。 为了进一步提升我们的年度人物评选的专业性和公信力，我们每年都会邀请一批业界专家学者和领军人物组成评审委员会，他们的见识和经验对于我们挑选出具有代表性和启发性的人物至关重要。 2024年度评审委员会的行业顾问名单已经确定，我们很荣幸地宣布，李少思女士将作为医药生物和能源环保领域的行业顾问，加入我们的评审团队。李少思女士是一位在医药生物和能源环保领域有着丰富经验和卓越贡献的专家，她的加入将为我们的评选增添更多的专业性和权威性。 李少思女士是中国国家发展和改革委员会宏观经济杂志社副理事长、常务理事，China Institute of Anti-Aging...

何小鹏的故事，是值得大部分创业者不断感受的，合适的时间，适合的步伐。高考给力，进入华南理工；工作果断，放弃国企，进入亚信，继而创业，一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路，是他的追梦之路，也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏，在1995年考入华南理工大学。在那里，他积极地学习专业知识，同时，也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格，以及不善言辞的问题，他开始学着主动和别人沟通，空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择，他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选，两个在国企，还有一个在私企；最终，他毅然进了私企——亚信集团，当年将互联网引进中国的开创性企业，号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始，何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间，他和同系师兄梁捷，协力开发了大容量邮件系统，约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后，何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远，于是认真思考后，决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏，从没有太大水花的UCmail，到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进，在外界助力上，也从一开始的友情投资，到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态，不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍，外界一轮又一轮资本的加码后，“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后，何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里，并在阿里任职高管。 离职创业只是，随着时间的不断推移，以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下，何小鹏再次选择听从内心的声音，离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种，而何小鹏想要做的，主要是纯电动汽车。不难想象，在刚开始的时候，几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼，从当初的屈指可数，到如今的百家争鸣，也依旧争议不断。 而且，从人类史上第一台燃油汽车下线，到如今的汽车市场，早已被几大主要品牌分食干净；国外有特斯拉，国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克，失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下，一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今，在众多新能源汽车中，小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆，如此评价，是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现，是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业，大部分企业的文化，都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说，小鹏汽车能有今天，与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然，这也的确被投资人、同行等建议换掉，认为不够引起消费者的消费设想，太接地气，但就是何小鹏刚到底的理工精神，做更好的车，名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中，何小鹏坦然，自己曾被人说过天真，他当时回答，天真不一定是好，从某种角度看也是有点简单有点傻，但在追梦的路上，保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定，何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度，小鹏在研发上支出了近12.7亿元，对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入，也能让消费者在面对五花八门的选择时，对小鹏更有信心了。 同时，何小鹏不仅要做电动汽车，还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打，但要是没了定海神针，又将是什么场面呢？ 在公司辅一成立时，智能辅助驾驶系统就已经开始研发，这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性，但是全世界都在努力攻克的难题，肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的，说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企，其实是显得有那么点不着急的投入，但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年，何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外，何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上，何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时，除了对产品目标本身的不变，其它时候，他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然，和合伙人有过不少争吵，但公私分明，吵完回去再思考，想完之后再复盘，交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半，再伟大的事业也是从个人开始的；保持交流，及时有效地解决问题，再迎新高，应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销，真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是，把时间线向前拉长一些，在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时，在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿，仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇，把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前，并且在他们自己不便帮助时，再一个一个介绍，最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过，创业需要贵人；但是对于创业者们，在这样的希望发生前，须得自问有没有准备好，否则即使遇见过，最终也只能让好运一下子溜走。 诚然，汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处，但是，相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下，以及团队的通力协作下，前进中的小鹏汽车，定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。

在996的工作模式下，人们的压力越来越大，旅游便成了一个很好的放松方式。提到旅游，就不得不介绍一个可以快捷订酒店和机票的APP——携程。 如今，携程的会员用户数量已经超过了九千万，它的创始人梁建章更是入选了福布斯年度商业人物名单，位列胡润百富榜1245名。 1969年，梁建章出生在上海市的一个富裕的家庭。他和其他小朋友一样，对身边的一切都充满了好奇心。 那时候电脑刚进入人们的视野，梁建章的父母也买了一台回去，梁建章没事就抱着电脑研究。 很快梁建章就展现出了惊人的电脑天赋，十三岁时就做了一个电脑程序，可以用电脑写诗。从此，“电脑小诗人”这个名字在上海滩慢慢传开。 是金子总会发光。1985年，梁建章凭借他过人的天赋进入复旦大学第一届少年班。在复旦大学学习期间，就考入了美国乔治亚理工大学，随后读完了学士和硕士。 那一年是1989年，梁建章才20岁，正值意气风发的少年时期。本来他还想再读一段博士，但是发现学业对他再无挑战。 “或许，最先进的东西不是学校而是企业。”于是梁建章进入ORACLE研发部工作，一呆就是三年。 每逢过节，梁建章都会回国探亲。在回国后，梁建章敏锐发觉了中国的创业机遇。中国政策大力支持创业，给予创业者许多福利，要比美国的机会多太多。 回到美国后，梁建章经过一番深思熟虑，觉得自己的创业机遇还是在国内。他向ORACLE申请转换部门到客服服务部，他的同事都不理解他的行为。 回国创业在ORACLE，研发部门的地位待遇都比其它部门好得多，但梁建章依旧执着。在1997年，梁建章通过ORACLE的内部招聘，回到中国担任中国区咨询总监的职务。 他不仅掌握了研发技术，更掌握了管理法则，为以后他的自主创业打下了坚实的基础。 回国后，梁建章在工作之余也没有闲着，而是通过各种渠道熟悉中国市场的具体情况，一点一滴的积累创业经验，为创业做足了准备。 同时，他也对美国和中国网络发展大环境做出了分析，出版了一本名为《网络社会的崛起》的书籍，充分展示了他在技术、管理、经济和社会方面的深厚功底，可谓是各方面的全才。 同年，梁建章在一次出差中发现，购买机票车票订酒店都需要使用不同的软件。他苦思冥想，有没有一个渠道，可以使人们的出行更加便捷。 创立携程思来想去，他觉得把这些资源整合在一起，于是在1999年5月，梁建章与沈南鹏、范敏、季琦共同创立了携程旅行网，总部在上海。 携程网将互联网和传统旅游业相结合，面向2000多万会员提供酒店、机票、度假旅游等预定业务。 创立不久，就逐渐被人们所接受和喜爱。不到一年的时间，就实现了旅行产品的网上一站式服务。 2003年携程网在纳斯达克上市，并且成为中国最大的在线旅游公司。携程的快速发展，无疑是在无形之中给那些功能单一的网站造成了巨大压力，市场气氛日益紧张。 但梁建章似乎并没有注意到竞争对手们的小心思。也许对于一个天才来说，他的乐趣就是不断寻找新的挑战。 在创建携程网的同时，他还不忘在学术界进行探索。“做研究可以做到七八十岁，做公司不可能吧。” 梁建章对人口问题进行了深刻研究，并拍摄了一部纪录片。可是不久之后他发现，这种枯燥生硬的模式，恐怕会让民众难以接受，只有专业的经济学家才能看懂。 于是，他找到志同道合的北大教授李建新，合著了一本通俗易懂的《中国人口太多了吗》，但这本书的内容在当时过于敏感，出版过程异常困难，梁建章为此四处奔走。 终于在2012年4月，这本书籍终于面向公众发行。这本书艰难的出版经历不但没有打击梁建章的热情，反而还激起了他的斗志。 ”重回“携程然而，2012年携程的财报给了梁建章一个惊醒，携程的利润比第一季度同比下降了37%。 这份财报数据的背后，其实是价格战的开端。加上资本的合纵连横，对手们纷纷跟互联网巨头有了联系。 市场多元化使携程的竞争对手迅速崛起，梁建章迅速思考对策，在2012年7月发布了一个震惊业界的消息——携程将投入五亿美元，开展低价促销。 正是这个令人难以置信的决策，让携程重新在旅游市场中占据了一席之地。可是，这个政策也只能挽救携程的利润数据，并不能从根本上改变携程。 挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾。2013年三月，梁建章重新坐回携程CEO之位。 制度改革，不断发展但当时的携程已经有了很多大公司都有的弊病，“金字塔”模式的组织结构已经不能适应网络时代的高速竞争节奏。 而且携程团队因为缺少考核制度，导致员工普遍抱有一种佛系心态，仿佛已经进入养老模式。 梁建章率先打破了“金字塔”结构模式，设立考核机制，化整为零。他本人也以身作则，每天加班到深夜。员工们看老板都如此勤奋，顿时来了斗志，鼓足劲主动加班工作。 在变革取得稳定成效后，梁建章找来著名影视演员邓超代言，进一步扩大携程在市场中的影响力和在普通民众心中的印象。 借着携程迅速发展的势头，梁建章顺势宣布携程要从“在线旅行代理商”向“移动旅行代理商”转型。 自此，梁建章自己出行，都在使用携程app。如果遇到定位不准等情况，他会把问题文件发回去，交给部门整改。 在改革后半年多，携程APP的交易量已经大大超出了原先的预期。一份数据显示，在酒店和机票的交易上，携程APP的使用率位居世界第一。 2013年11月6日，携程发布第三季度财政报告，利润三亿元，同比上一季度增长58%。 而梁建章的传奇故事还远远没有结束，梁建章表示，自己回携程不是为了名利，而是享受和大家一起工作并取得成功后的快感。 在2016年，梁建章宣布携程CEO一职由孙洁接任，并且透露携程还会在教育、医疗旅游方面都进行尝试。携程还在继续蓬勃发展。 梁建章虽然宣布退居幕后，然而他还是肩负着携程的顶层战略管理重任，他认为旅游是一份值得奋斗终生的事业，愿意跟大家一起继续去探索幸福的旅程。

高莉·汗（Gauri Khan）是印度著名的室内设计师和制片人，以其卓越的设计才华、创意项目和社会活动备受世界瞩目。她不仅是印度社交名流，还是印度电影巨星沙鲁克·汗的妻子，以其独特的设计风格和社会参与而备受尊敬。本文将深入探讨她的生平、设计作品、设计哲学以及她在印度社会中的独特地位。 高莉·汗于1970年出生在印度德里，她的职业生涯始于室内设计领域。她是印度室内设计界的代表性人物之一，也是国际设计界的翘楚。她的设计作品涵盖了住宅、商业空间、酒店和电影制作等多个领域。 高莉·汗的设计风格备受赞誉，她以其独特的创意和精湛的设计技巧而闻名。她的代表作之一是多家知名酒店的室内设计，如迪拜的帆船酒店（Burj Al Arab）和孟买的椰树岛度假村（Coco Bodu Hithi），这些项目展现了她的设计多才多艺和对细节的关注。 她的设计作品还包括了许多印度和国际名人的住宅，如比莉·克里斯汀森（Billy Kristensen）和约翰·亚伯拉罕（John Abraham）等。她的设计风格注重舒适性和时尚，赢得了客户和同行的高度评价。 高莉·汗的设计哲学强调个性化和情感连接。她常常与客户密切合作，了解他们的需求和喜好，以便能够为他们打造独一无二的空间。她的设计充满了创意和温暖，为客户创造了舒适、时尚和功能性的居住环境。 除了室内设计，高莉·汗还是一位备受尊敬的制片人。她与丈夫沙鲁克·汗共同拥有制片公司“红宝石娱乐”（Red Chillies...