奖项申报奖项申报奖项申报奖项申报

素林·尤帕昆:东南亚商界的隐形巨头

Date:

在东南亚的商界,有这样一个名字不可忽视,那就是素林·尤帕昆(Surin Upatkoon)。这位泰国籍的企业家,凭借其在多个领域的投资和经营,逐渐成为了东南亚地区的商业巨擘。然而,与其它商业大亨不同,素林更偏爱低调,使他成为了商界的一个“隐形巨头”。

初生之犊不怕虎:商业之路的起点

素林·尤帕昆的商业之旅从一个非常小的起点开始。他早年涉足通讯行业,开始经营小型的电话业务。然而,正是这一领域,为他打开了进入东南亚市场的大门,也为他日后的商业帝国奠定了基础。

投资眼光独到:多元化发展

素林非常擅长捕捉商业机会。除了通讯行业,他迅速扩展到其他领域,如金融、房地产、医疗健康等。他的经营哲学是多元化投资,而不是将所有的资源都投入到一个领域。这使得他在不同的行业都取得了巨大的成功。

在金融领域,他的投资策略是选择有潜力的中小型银行,然后进行改革和整合,使其迅速增长。在房地产领域,他看中了东南亚地区的经济增长和城市化进程,投资了多个大型的开发项目。

低调行事,高效运营

尽管素林·尤帕昆的商业帝国日益壮大,但他一直保持着低调的作风。他很少在公开场合露面,也很少接受媒体的采访。但这并不影响他在商界的影响力。他深知,真正的成功不是来自于外界的关注,而是来自于内部的高效运营和持续的创新。

社会责任:不仅仅是商业成功

对于素林来说,企业的成功不仅仅是经济上的,更是社会上的。他非常注重企业的社会责任,积极参与各种公益活动,支持教育、医疗和环保项目。他相信,作为一个企业家,除了追求商业上的成功,更应该为社会做出贡献。

展望未来:继续前行的决心

虽然已经取得了巨大的成功,但素林·尤帕昆并没有停下脚步。他对未来充满了信心和期待,希望继续扩大其商业帝国,为东南亚地区的发展做出更大的贡献。

素林·尤帕昆是东南亚商界的一个隐形巨头。他的成功故事,不仅仅是商业上的,更是人生的。他用自己的经历告诉我们,只要有坚定的信念,不懈的努力,就一定能够走向成功之路。

将本文分享至:

《亚洲人物》订阅

spot_imgspot_img

亚洲领袖

查阅更多《亚洲人物》
Figure Aisa

尼尔马尔·明达:印度汽车业的引领者

尼尔马尔·明达(Nirmal Minda)是印度汽车产业的杰出代表,以其在汽车零部件制造领域的卓越成就和领导力而享誉全球。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、汽车零部件业务的崛起以及他在印度工业界的杰出影响力。 尼尔马尔·明达的职业生涯始于20世纪70年代,当时他加入了Minda Group(明达集团),这是一家专注于汽车零部件制造的企业。他在公司内部不断努力,逐渐升任高级职务,并于1992年担任了Minda集团的主席和首席执行官。他的领导将公司推向了新的高度,使其成为印度汽车零部件制造业的领导者之一。 其中,明达先生最著名的成就之一是他在汽车安全系统领域的突破。他的公司研发和制造了各种安全系统,如防盗系统、安全气囊和车门锁等,为汽车行业提供了关键的安全解决方案。他的领导力和创新精神使他的公司在全球汽车零部件市场上占据了重要地位。 除了安全系统,明达先生的公司还致力于研发环保和节能技术,为汽车工业的可持续发展做出贡献。他坚信可持续发展是汽车产业的未来,他的公司积极推动了环保技术的应用和开发。 明达先生也是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目,改善了印度社会的各个方面,如教育、卫生和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡,认为企业应该回馈社会。 明达先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键,同时也强调了为社会做出贡献的重要性。他是印度汽车零部件制造业的杰出领袖,激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,走上成功之路,引领印度汽车业向前发展。 尼尔马尔·明达是印度汽车零部件制造业的杰出代表,他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度工业界的杰出人物。通过汽车安全系统、环保技术和社会项目,他为印度工业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,推动印度汽车业的未来。

20年三次创业,中国创业家李想40岁迎来第三次IPO敲钟

他第一次创业成立了泡泡网,第二次创业又将汽车之家推上了巅峰,如今的理想汽车也成为了一匹黑马,以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远,完成了自己的上市之旅。 李想,1981年出生,家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟,他每次经过电脑维修店,总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候,他用自己积攒的8000元买来一台电脑,然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱,他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究,自己做了一个网站,仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年,对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母,他不参加高考,他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊,因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定,反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年,他来到了北京,正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就,他每天6点起床工作,一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁,边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人,在他的努力下,他终于将网站做成了同行业的领军者,最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里,它迟早会奔向自己的天空。 2005年,他又开始自己的第二次创业,创办了汽车之家。三年后,这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年,在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪,个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅,相应的盈利能力也占据了上风,为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划,他不甘心于自己的成就止于此,他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁,只是保留董事一职。在2016年的时候,他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来,他迫不及待地开始了人生中的第三次创业,那就是“地狱模式”——造车,他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力,有压力才会有动力,这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,尽管他对于汽车了解得非常透彻,可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单,做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内,理想汽车就累计亏损近40亿元,这些还只是在汽车制造方面,不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题,李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发,所以他将一半的钱放在了研发上,30%的钱花在了工厂上,仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足,他还自建制造基地,在江苏常州投资50亿元建立的工厂,在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体,为了解决环保、拥堵问题,他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV,2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线,而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电,还能够通过加油的方式来保持动力,能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车,可是累计交付就已经达到了72000辆,1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字,可是理想汽车仍然处于亏损状态,并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境,作为理想汽车的创始人,李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV,并且从2023年起,每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持,让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者,阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的,早在2015年他就获得了明势资本的投资,更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而,想要获得商界大佬的投资,也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态,没有人愿意再去投资,李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求,在他的坚持不懈之下,好友被他说服。 如今,理想汽车又迎来了新一轮的招股,在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向,将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌,去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力,实现了双重上市之旅。 在别人看来,造车是一条九死一生的路,可是李想却杀出了一条血路,对于他来说这只是开始,未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的,然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车,他凭借着自己聪明的头脑,敏锐的嗅觉,对市场前景的分析,终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励,正如他自己所说,人生因为痛苦而改变,因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo,他不甘心仅仅在一个领域发展,后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇,顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面,每一次的转型都困难重重,他的这种为了梦想而努力奋斗的精神,值得我们学习。

爱莎·贾拉尔:南亚历史学的杰出奠基者

爱莎·贾拉尔(Ayesha Jalal)是一位备受尊敬的南亚历史学家,以其卓越的学术成就和对南亚历史的深刻洞察而闻名。她的研究领域涵盖了南亚地区的历史、政治和社会问题,为了解该地区的复杂性和多样性做出了杰出贡献。在本文中,我们将深入了解这位杰出学者的生平和她在南亚历史学领域的杰出成就。 爱莎·贾拉尔于1956年出生在巴基斯坦的拉合尔,她的家庭具有学术背景。她在哈佛大学获得了博士学位,之后在世界各地的知名大学担任教授职务,包括哥伦比亚大学、哈佛大学和耶鲁大学等。 贾拉尔的学术研究涵盖了南亚历史、政治学和社会学等多个领域。她的作品深刻探讨了南亚地区的历史演变、政治动荡和社会变革。她的代表作之一是《巴基斯坦的歷史:未完的故事》(The Struggle for Pakistan: A Muslim Homeland and...

雷迪家族:印度医疗巨头的崛起与全球医疗影响力

雷迪家族是印度医疗领域的杰出代表,以其在制药和医疗保健领域的贡献以及家族企业的全球影响力而闻名于世。他们的生平和职业生涯充满了决心、创业精神和对医疗健康的热爱。本文将深入探讨他们的生平、医疗帝国的崛起以及他们在全球医疗领域的杰出影响力。 雷迪家族的医疗传奇始于1960年代,当时Dr. K. Anji Reddy(卡拉格·安吉·雷迪博士)创立了Dr. Reddy's Laboratories(雷迪实验室)。这家公司以研发和生产高质量的制药制剂而闻名,成为了印度制药业的重要参与者之一,也在全球范围内享有盛誉。 Dr. Reddy's Laboratories的成功得益于雷迪家族的领导力和创新精神。他们将公司从制药制剂扩展到了原料药、生物制剂和全球市场,覆盖了多个医疗领域。公司的产品因高质量和创新而受到广泛认可,为全球患者提供了重要的药物和医疗解决方案。 除了在制药业的卓越成就,雷迪家族也以其对医疗健康和社会福祉的持续投入而著名。他们积极参与慈善项目、医疗研究和医学教育,致力于改善全球医疗保健的质量。他们的慈善工作包括提供医疗援助、支持医疗研究和建立医疗机构,为数百万人提供了医疗服务和希望。 雷迪家族的领导力哲学强调了医疗创新、社会责任感和全球医疗合作。他们坚信医疗健康是社会发展和国家繁荣的关键,也是为患者提供高效药物的关键。他们的坚韧、决心和对医疗健康的热爱鼓舞着全球的医疗专家、研究者和患者,推动医疗领域的进步。 雷迪家族是印度医疗领域的杰出代表,他们的卓越成就、领导力和医疗慈善工作使他们成为该领域的杰出人物。通过Dr. Reddy's...