Ong Leong Huat王良发：地产界的领军人物

蔡旭辉，1977年出生，自1996年起踏入专业学院攻读计算机及应用专业，展现出对技术和创新的浓厚兴趣。自2000年本科毕业以来，他便开始了在科技与金融领域的卓越旅程，对新知识的渴望以及对新技术和创新思维的追求从未间断。 他的教育背景为其职业生涯奠定了坚实的基础。除了获得计算机及应用专业的本科学位外，蔡旭辉还拥有厦门大学工商管理硕士（EMBA）和英国Teesside University国际管理科学硕士（MSc International Management）学历，并由The International Business School授予荣誉理学博士（Sc.D.）学位。这些学历不仅证明了他在专业领域的深厚知识，也体现了他对持续学习和自我提升的不懈追求。 在社会职务方面，蔡旭辉不仅担任香港高层次人才促进会信息产业专家委员会副主任，显示了他在科技信息领域的专业影响力及行业内的广泛认可，他还是新加坡Global Uair Technology和CWH...

——《亚洲人物》2025年度专访·王娟 在“智能建筑”“绿色地产”“双碳目标”这些词汇频繁出现在亚洲城市发展语境中的今天，一位来自中国深圳的女企业家，正悄然改变着建筑五金行业的技术走向与行业格局。她将光电科技与建筑构件深度融合，把原本被视为传统、附属的五金系统推向智慧与节能的前沿。她就是——深圳市鸿飞达光电有限公司董事长，王娟。 2025年，王娟荣膺《亚洲人物》“亚洲地产建材行业新锐人物”称号，这是对她在技术革新、产业引领与全球化拓展上的高度肯定。在本期《亚洲人物》专访中，我们走近这位科技女掌门，探寻她如何用智慧、坚韧与远见，改写建筑五金的产业定义。   从传统走来，向未来而生 2010年，鸿飞达光电成立于深圳宝安，那时的它不过是一家专注于建筑五金产品的小型制造企业。但在王娟接手后的十余年里，这家企业不仅完成了技术体系的深度进化，更在国内外多个智慧城市项目中打下了“智能建筑光电五金”的深刻烙印。如今，它已是中国建筑智能化领域最具技术力量的企业之一。 谈及创业起点，王娟谦逊地笑说，自己“并非天生就属于这个行业”。大学所学专业与建筑无关，毕业后进入房地产企业工作，从行政、采购、工程监管一路干起。正是在这些看似平凡的岗位上，她接触到了建筑配套系统中长期被忽视的“细节”——五金构件。她很快意识到：这个赛道虽小，却几乎贯穿每一个地产项目的施工与交付，是实现建筑安全、效率与舒适度的“底层支撑”。 一次行业通报会提到某知名项目因五金件失效引发的安全隐患，让她彻底下定决心要深耕这一领域。在她看来，这不应只是一个“重复制造”的产业，而是亟待科技重塑与系统重构的“精密工程”。   技术破局：让建筑五金成为智慧载体 “在传统观念里，五金是配角，但科技时代里，配角也能反客为主。”这是王娟常挂在嘴边的一句话。 在她的推动下，鸿飞达光电不仅保留了原有高品质五金制造能力，更将光电技术、物联网、AI算法与建筑构件深度融合，打造出一系列具有自主知识产权的智能产品。智能光电幕墙、BIPV光伏系统、绿色节能照明、智慧门窗系统、光电安防方案……这一套完整的产品组合已经在多个智慧建筑项目中落地应用。 其中，公司研发的智能光伏幕墙，将发电玻璃、LED显示、自清洁纳米膜、角度感应组件等集成在建筑外立面中，不仅美观，而且功能复合。一座建筑，从此成为一个可供能、可互动、可思考的“有机体”。在上海陆家嘴智能楼宇、深圳湾智慧商业中心等项目中，这一系统已经投入使用，得到了业界的广泛认可。 “我们不是做五金产品，而是在构建城市的感知神经。”王娟如是说。   管理哲学：在技术和文化中寻找平衡 企业的成功不仅来自产品本身，还来自组织文化与管理方法的持续进化。王娟深知，人才是企业最大的变量，她创造性提出“三结合管理模式”：家庭式人际关系、军事化质量管理、学校式业务培训。 她要求管理层与基层员工间保持开放、互信的沟通机制，营造有温度的工作氛围；同时建立极其严苛的产品质检流程，推行全过程可追溯的质量体系，确保每一批出厂产品达到国际高端标准；此外，公司每季度组织技术培训、行业交流、外部学习，打造出一支懂技术、懂服务、懂市场的综合型人才队伍。 她自己也是“培训第一人”，每年坚持亲自授课多次，讲述行业案例与项目复盘，让理念变成文化，让文化沉淀为制度。   战略格局：从深圳出发，迈向全球 在王娟的战略版图中，国际市场是鸿飞达光电下一个重点扩张方向。近年来，公司已在新加坡、迪拜、德国设立销售及技术支持机构，产品出口东南亚、中东、欧洲等地，参与多个国际智慧城市建设项目。 她清晰地意识到，中国的建筑技术与制造能力已具备全球竞争力，而下一阶段的核心，是品牌力、标准话语权与系统服务能力。为此，她推动公司参与国际认证体系建设，与多个海外设计事务所、房地产集团展开合作共研；同时建立跨境项目快速响应机制，组建国际服务团队，以本地化思维驱动全球拓展。 “技术可以输出，方案必须定制。做全球市场，必须理解不同国家的建筑文化与法规标准。”她说。   信念与责任：用长期主义定义企业价值 在专访接近尾声时，王娟提到了一个特别的客户故事。 “有一次，一个老客户由于项目人员更换，给错了定制尺寸，理论上我们没责任。但我还是决定按错单重做，不收费用。”她说，“合作是信任的延续，不是一次性的交易。” 这只是她将“诚信”视为企业文化核心的缩影。在她看来，真正的商业价值，建立在对客户、对员工、对社会的长久承诺上。因此，她始终强调“稳健增长”和“可持续回报”，不盲目扩张，不急功近利。 鸿飞达光电在她带领下，积极参与乡村光伏项目建设、环保教育基金捐助、抗疫物资驰援等公益行动，累计投入超千万，成为行业内少数真正将社会责任落到实处的科技企业之一。   结语：在不确定的时代，做确定的事 王娟身上，既有南方女性的温婉细腻，又有企业家的果敢干练。她用十余年专注与坚守，带领一家企业从制造车间走向智慧城市，将一个传统赛道打造成未来新兴产业的代表路径。 她说：“做企业，其实和做建筑一样，不能只看眼前的功能，还要思考它将如何融入环境、服务城市、影响未来。” 在不确定性极强的产业变革期，她所代表的这类“深科技+强责任+真长期”的企业家，或许正是亚洲下一轮产业升级中最值得关注的力量。  

他第一次创业成立了泡泡网，第二次创业又将汽车之家推上了巅峰，如今的理想汽车也成为了一匹黑马，以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远，完成了自己的上市之旅。 李想，1981年出生，家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟，他每次经过电脑维修店，总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候，他用自己积攒的8000元买来一台电脑，然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱，他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究，自己做了一个网站，仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年，对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母，他不参加高考，他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊，因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定，反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年，他来到了北京，正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就，他每天6点起床工作，一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁，边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人，在他的努力下，他终于将网站做成了同行业的领军者，最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里，它迟早会奔向自己的天空。 2005年，他又开始自己的第二次创业，创办了汽车之家。三年后，这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年，在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪，个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅，相应的盈利能力也占据了上风，为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划，他不甘心于自己的成就止于此，他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁，只是保留董事一职。在2016年的时候，他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来，他迫不及待地开始了人生中的第三次创业，那就是“地狱模式”——造车，他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力，有压力才会有动力，这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，尽管他对于汽车了解得非常透彻，可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单，做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内，理想汽车就累计亏损近40亿元，这些还只是在汽车制造方面，不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题，李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发，所以他将一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足，他还自建制造基地，在江苏常州投资50亿元建立的工厂，在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体，为了解决环保、拥堵问题，他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV，2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线，而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电，还能够通过加油的方式来保持动力，能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车，可是累计交付就已经达到了72000辆，1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字，可是理想汽车仍然处于亏损状态，并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境，作为理想汽车的创始人，李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV，并且从2023年起，每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持，让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者，阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的，早在2015年他就获得了明势资本的投资，更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而，想要获得商界大佬的投资，也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态，没有人愿意再去投资，李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求，在他的坚持不懈之下，好友被他说服。 如今，理想汽车又迎来了新一轮的招股，在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向，将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌，去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力，实现了双重上市之旅。 在别人看来，造车是一条九死一生的路，可是李想却杀出了一条血路，对于他来说这只是开始，未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的，然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车，他凭借着自己聪明的头脑，敏锐的嗅觉，对市场前景的分析，终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励，正如他自己所说，人生因为痛苦而改变，因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo，他不甘心仅仅在一个领域发展，后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇，顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面，每一次的转型都困难重重，他的这种为了梦想而努力奋斗的精神，值得我们学习。

在当今科技世界中，有一位备受瞩目的科技巨匠，他以其卓越的创新能力和创业精神而广受尊敬。他是印度科技界的代表，同时也是国际科技舞台上备受瞩目的领袖之一。他的名字是Shiv Nadar，他的科技成就和领导力使他成为当今世界上闪耀的科技传奇。 Shiv Nadar生于印度，他是一家领先的全球科技企业的创始人和主席。这家公司涵盖了多个领域，包括信息技术、咨询服务、软件开发和数字解决方案等。Shiv Nadar的愿景和决心推动了公司的不断壮大，使其成为印度科技界的巨头，同时也在国际舞台上获得了广泛认可。 作为一名创业家，Shiv Nadar的贡献不仅体现在商业成功上，还表现在科技创新和教育领域。他一直坚信科技创新是推动社会进步的关键，因此他的公司积极参与了多个前沿技术项目，致力于改善生活和推动数字化转型。他的领导下，公司在科技研究和应用方面取得了突破性进展，影响了全球科技行业。 Shiv Nadar的技术才能和对教育的热情在科技领域得到了广泛认可。他是一位坚定的教育倡导者，致力于提高印度教育体系的质量。他创办了一所著名的教育机构，为年轻一代提供了世界一流的教育资源，培养了众多杰出的科技人才。 除了在科技创新和教育领域的成就，Shiv Nadar还是一位慈善家。他积极支持各种慈善项目，特别是那些关注卫生、医疗和社会福祉的项目。他的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉作出了积极贡献。 作为一名在国际科技领域崭露头角的印度企业家，Shiv Nadar的成功令人瞩目。他的科技智慧和对教育的投入使他成为了科技和教育领域的杰出代表，他的声音在国际科技界和教育界都具有重要影响力。 Shiv Nadar的职业生涯充满了挑战和机遇。他的创新精神和对科技研究的执着使他在科技领域取得了令人瞩目的成就。他的成功故事鼓舞着年轻的科技创业家，激励他们追求卓越，将科技创新与社会责任相结合，为构建更美好的未来作出贡献。 在当今充满科技变革和挑战的世界中，Shiv...