在蒙大拿州，前枪支主管瑞安·巴斯（Ryan Busse）寻求推翻共和党州长格雷格·吉安福特（Greg Gianforte）

摘要李少思女士是一位在医学、经济领域有卓越贡献的多领域专家，她不仅是中国国家发展和改革委员会宏观经济杂志社副理事长、常务理事，也是China Institute of Anti-Aging Medicine Ltd常务理事长。她的研究和实践涉及抗衰老技术、可再生能源等前沿领域，为国际高净值客户提供高品质的服务和解决方案，同时也为全球气候变化和可持续发展提出了有力的建议和倡议。她被《亚洲人物》杂志提名为2024年度评审委员会行业顾问。 《亚洲人物》杂志一直致力于展示亚洲多元文化、经济发展和社会进步的最新动态，特别是关注那些在各个领域展现出巨大影响力和创新精神的杰出人物。我们的宗旨是通过深度报道，揭示亚洲地区在全球舞台上的重要角色和贡献。 为了进一步提升我们的年度人物评选的专业性和公信力，我们每年都会邀请一批业界专家学者和领军人物组成评审委员会，他们的见识和经验对于我们挑选出具有代表性和启发性的人物至关重要。 2024年度评审委员会的行业顾问名单已经确定，我们很荣幸地宣布，李少思女士将作为医药生物和能源环保领域的行业顾问，加入我们的评审团队。李少思女士是一位在医药生物和能源环保领域有着丰富经验和卓越贡献的专家，她的加入将为我们的评选增添更多的专业性和权威性。 李少思女士是中国国家发展和改革委员会宏观经济杂志社副理事长、常务理事，China Institute of Anti-Aging...

在2020年东京奥运会上，杨倩凭借其出色的表现捧起了女子10米气步枪的金牌，成为奥运会开幕后为中国赢得的首枚金牌。这位年轻的射击选手用她的冷静、坚定和技巧，为中国射击界写下了新的辉煌章节。那么，这位射击新星是如何崭露头角，又背后隐藏着怎样的故事呢？ 杨倩出生于2000年，她的家乡位于中国浙江省。从小，杨倩就对射击产生了浓厚的兴趣。在家人的支持下，她很早就开始了射击训练。与许多顶尖运动员一样，杨倩的成功并非一帆风顺。她不仅要面对严格的训练和竞争，还要应对生活中的种种压力。但是，杨倩从未放弃，她坚信只有通过不懈的努力，才能走到最顶端。 随着训练的深入，杨倩的天赋和努力逐渐得到了回报。她在各种国内和国际射击比赛中都取得了出色的成绩。这些胜利不仅为她积累了丰富的比赛经验，更为她赢得了东京奥运会的参赛资格。 在东京奥运会上，杨倩面对了来自全球的射击高手。在比赛中，她展现了超凡的冷静和坚定。在关键时刻，她凭借稳定的发挥，成功击败了众多对手，为中国队赢得了宝贵的金牌。这枚金牌不仅是对杨倩多年努力的肯定，也是对中国射击队不懈追求的证明。 背后的故事是什么呢？杨倩在赢得金牌后，曾经表示，她之所以能够取得这样的成绩，与她的教练、队友和家人的支持是分不开的。在她的成长过程中，她的教练给予了她很多的指导和鼓励。而她的队友则是她的良师益友，他们共同面对困难，共同追求梦想。而她的家人，则是她的坚强后盾。他们始终相信杨倩，为她提供了最好的支持和鼓励。 杨倩的故事不仅仅是一个关于射击的故事，更是一个关于梦想、努力和坚持的故事。她用自己的经历告诉我们，只要我们有梦想，有决心，不畏困难，就一定可以实现自己的梦想。 杨倩是中国射击界的新星，也是中国的骄傲。她的成功为中国射击界带来了新的希望和动力。同时，她的故事也为广大的青少年提供了宝贵的启示和鼓励。在未来，我们相信，杨倩会继续为中国射击界创造更多的辉煌。

安德鲁·尼（Andrew Nee）是一位备受瞩目的工业工程师和制造业领袖，以其在制造技术和智能制造领域的卓越贡献而广受赞誉。他不仅是一名杰出的科学家，还是一位积极推动工业创新和企业竞争力的倡导者。本文将深入介绍安德鲁·尼的生平、科研成就，以及他在工业工程与制造业领域的卓越贡献和前景。 早年生活和教育 安德鲁·尼出生在新加坡，从小就对工程和技术充满兴趣。他的早期教育为他的科研之路打下了坚实基础。他在新加坡攻读工程学士学位，随后前往美国深造，获得了工业工程和制造科学博士学位。他的学术生涯让他深入了解了制造技术和工业工程的前沿领域。 制造技术的创新者 安德鲁·尼以在制造技术领域的研究而闻名。制造技术是一门关注如何提高生产效率、降低成本和提高产品质量的技术领域。他的研究工作关注先进制造技术、数字化制造和智能制造等方面，旨在解决制造业面临的挑战，推动制造业的现代化和竞争力提升。他的工作为制造技术领域的发展提供了新的思路和解决方案，有望推动制造业的进步和创新。 工业工程的推动者 除了在制造技术领域的研究，安德鲁·尼还在工业工程领域取得了突破性成就。工业工程是一门融合了工程学和管理学的跨学科领域，旨在提高生产效率、优化流程和降低成本。他的研究关注工业工程的创新，致力于解决生产和供应链管理等领域的挑战。他的工作为企业提供了重要的工程解决方案，有助于提高效益和竞争力。 制造业的数字化转型 安德鲁·尼一直积极倡导制造业的数字化转型。他认为数字技术和大数据分析可以为制造业带来革命性的改变，提高生产效率、降低成本并实现可持续发展。他的研究和咨询工作促进了企业采用现代数字工具，实现更智能、灵活和可持续的制造过程。 国际合作与领导 安德鲁·尼一直积极推动国际科研合作。他与世界各地的工程师和制造业专家合作，共同解决全球性的制造业挑战，促进了国际制造技术和工业工程的合作和交流。他还在国际学术界担任重要职务，积极促进科学研究和工程创新的国际合作。 奖项和荣誉 安德鲁·尼的卓越贡献获得了多项国际性工程和制造业奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项，以表彰他在工业工程和制造技术领域的杰出成就。他的奖项和荣誉证明了他在工业工程和制造业领域的卓越地位和影响力，也为他的科研工作提供了高度的认可。 教育与科研传承 安德鲁·尼一直致力于教育工作和科研传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的工业工程师和制造业专业人才，传授自己的科研经验和工程知识。他鼓励年轻一代积极参与工业工程和制造技术研究，为工程领域培养了更多的人才，助力未来的工程创新。 社会责任与企业发展 安德鲁·尼也以他在工业工程和制造业领域之外的社会责任而闻名。他积极参与企业咨询和产业政策制定，为企业提供战略建议和创新解决方案。他致力于通过工业工程和制造技术改善企业效率和竞争力，为产业发展提供更多的支持和资源。 安德鲁·尼的故事是工业工程与制造业领域的一颗璀璨明珠，他以自己的科研工作和领导力激励着我们。他通过在制造技术和工业工程领域的研究，为制造业带来了新的创新和解决方案，推动了工业的现代化和竞争力提升。他的国际影响力和教育工作为工业工程和制造业注入了新的活力，为未来的工业创新和可持续发展提供了坚实的基础。安德鲁·尼将永远被认为是工业工程与制造业领域的杰出代表和领袖。他的贡献将继续推动工业工程和制造业领域的前进，为工程创新和产业发展贡献更多的力量。

他第一次创业成立了泡泡网，第二次创业又将汽车之家推上了巅峰，如今的理想汽车也成为了一匹黑马，以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远，完成了自己的上市之旅。 李想，1981年出生，家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟，他每次经过电脑维修店，总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候，他用自己积攒的8000元买来一台电脑，然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱，他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究，自己做了一个网站，仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年，对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母，他不参加高考，他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊，因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定，反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年，他来到了北京，正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就，他每天6点起床工作，一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁，边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人，在他的努力下，他终于将网站做成了同行业的领军者，最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里，它迟早会奔向自己的天空。 2005年，他又开始自己的第二次创业，创办了汽车之家。三年后，这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年，在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪，个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅，相应的盈利能力也占据了上风，为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划，他不甘心于自己的成就止于此，他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁，只是保留董事一职。在2016年的时候，他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来，他迫不及待地开始了人生中的第三次创业，那就是“地狱模式”——造车，他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力，有压力才会有动力，这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，尽管他对于汽车了解得非常透彻，可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单，做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内，理想汽车就累计亏损近40亿元，这些还只是在汽车制造方面，不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题，李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发，所以他将一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足，他还自建制造基地，在江苏常州投资50亿元建立的工厂，在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体，为了解决环保、拥堵问题，他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV，2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线，而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电，还能够通过加油的方式来保持动力，能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车，可是累计交付就已经达到了72000辆，1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字，可是理想汽车仍然处于亏损状态，并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境，作为理想汽车的创始人，李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV，并且从2023年起，每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持，让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者，阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的，早在2015年他就获得了明势资本的投资，更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而，想要获得商界大佬的投资，也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态，没有人愿意再去投资，李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求，在他的坚持不懈之下，好友被他说服。 如今，理想汽车又迎来了新一轮的招股，在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向，将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌，去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力，实现了双重上市之旅。 在别人看来，造车是一条九死一生的路，可是李想却杀出了一条血路，对于他来说这只是开始，未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的，然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车，他凭借着自己聪明的头脑，敏锐的嗅觉，对市场前景的分析，终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励，正如他自己所说，人生因为痛苦而改变，因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo，他不甘心仅仅在一个领域发展，后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇，顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面，每一次的转型都困难重重，他的这种为了梦想而努力奋斗的精神，值得我们学习。