苏纳克的净零变化让行业陷入困境 – 《每日商业》

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里希·苏纳克
Rishi Sunak 推迟了绿色截止日期(图片:Terry Murden)

昨天,里希·苏纳克(Rishi Sunak)在取消净零时间表后,与工业界和荷里路德产生了新的裂痕,称他不会对家庭强加“不可接受的成本”。

总理指责政治精英没有对公众诚实地了解绿色议程的财务影响。

禁止销售新汽油和柴油汽车的禁令将从 2030 年推迟到 2035 年,并对新燃气锅炉的销售设定新的期限。

他对化石燃料问题的广泛共识的逆转立即引起了整个政治派别(包括他自己政党中的一些人)和工业界的批评,工业界称他使他们的计划陷入混乱。

汽车制造商警告称,正当各公司在该技术上投资数十亿美元之际,计划的改变将影响电动汽车的销售。

荷里路德感到愤怒,该公司制定了更雄心勃勃的目标,但这些目标现在很可能违反内部市场规则。

参与英国脱欧后内部市场法案起草的消息人士警告称,前往英格兰的跨境旅行将使苏格兰坚持 2030 年目标的计划变得多余且无法执行。

人们认为汽车制造商或白厅官员可以对苏格兰柴油和汽油汽车禁令提出法律挑战。

对苏纳克改变立场的强烈反对促使一些保守党议员和前首相鲍里斯·约翰逊警告说,英国可能会失去在绿色技术方面的领先地位。

约翰逊提出了 2030 年电动汽车目标,他表示企业需要对净零排放承诺有确定性。

“汽车制造等行业正在对这些新技术进行大量投资,这是正确的,”他说。 “至关重要的是,我们要让这些企业相信政府仍然致力于实现净零排放。”

在新战略泄露后,苏纳克在伦敦匆忙安排的新闻发布会上表示:“威斯敏斯特给工薪阶层强加如此巨大的成本是不正确的……” 。 。 没有进行适当知情的全国辩论。”

他表示,除非改变这种做法,否则政客们将面临疏远公众并破坏净零目标本身的风险。 他表示,他仍然致力于到 2050 年实现净零排放,但希望“让人们加入我们”。

他说:“如果我们继续沿着这条路走下去,我们就有可能失去英国人民的同意,由此产生的强烈抵制不仅会针对具体政策,还会针对更广泛的使命本身。”

他补充道:“我们似乎默认了一种做法,这种做法会给陷入困境的英国家庭带来不可接受的成本,这些成本从来没有人真正被告知,而且对于实现我们所需的减排实际上可能没有必要。”

汽车制造商福特表示,为了从 2030 年开始向电动汽车过渡,该公司已在英国的开发和制造设施上投资了 4.3 亿英镑。福特英国公司董事长丽莎·布兰金 (Lisa Brankin) 要求政府“有雄心、承诺和一致性”。

电动汽车充电站
汽车行业对电动汽车截止日期的变化表示失望

英国政府气候变化委员会临时主席皮尔斯·福斯特(Piers Forster)对这些变化表示“担忧”,称这些变化“可能会让英国进一步远离履行其法律承诺的能力”。

前内阁部长雅各布·里斯-莫格爵士宣布支持这项新政策。 “净零排放和监管出台如此之快的问题在于,这是精英阶层支持最不富裕群体的计划。

“Rishi Sunak 改变了这一点。 他将顺应国家的潮流,到 2050 年实现“智能净零排放”,但不会在未来几年内实施代价高昂的禁令,”他告诉 BBC。

工党辩称,推迟 2030 年禁止销售新汽油和柴油汽车的禁令将阻止消费者转向运行成本更低的汽车,从而“让消费者付出更多代价”,并称这将扭转该政策。

影子气候大臣埃德·米利班德认为,苏纳克“只是将净零视为一项需要管理的义务,而不是一个需要抓住的机会。 这就是他在财政部的行事方式,也是他作为首相的行事方式。”

埃德·米利班德:我们需要抓住机会(图片:特里·默登)

批评者指出,即将上任的工党政府可能会废除苏纳克先生的新目标并恢复现有计划,从而给工商界带来更多混乱和混乱。

BCC 总干事谢沃恩·哈维兰 (Shevaun Haviland) 表示:“如果我们要迎接到 2050 年实现英国净零排放的挑战,那么我们必须制定务实的目标,让企业有信心他们将得到支持来实现这一目标。

“企业希望应对气候变化,但如果沙子不断移动,就无法规划未来的投资。

“这意味着对目标的政治共识,以及对解决方案的务实主义。 不断修改净零政策只会对商业信心和投资计划产生进一步的负面影响。

“其他国家和贸易集团正在向低碳技术投入数十亿美元,而我们却落在了后面。

“但如果我们做得对,并发挥我们国家的优势,那么英国公司就会有巨大的机会。 我们必须制定长期的净零排放战略,这一点至关重要,政府必须证明它能够坚持下去。”

苏纳克先生的主要变化:

  • 新汽油和柴油汽车销售禁令从 2030 年推迟到 2035 年。
  • 用热泵更换燃气锅炉的补贴将从 5,000 英镑增加到 7,500 英镑,但苏纳克先生表示,最贫困的五分之一的家庭永远不必这样做。
  • 2035 年(而不是 2026 年)将禁止为脱离燃气网的家庭提供新的化石燃料供暖。
  • 从 2025 年起,房东将不再需要确保出租房产拥有 C 级或更好的能源绩效证书。

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企业家的力量:冷链物流拓荒者贾永强的十年远征

(记者:陈启航)近日,《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上,聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书,贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉,全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力,也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述:“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代,其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” (裕程物流发展有限公司总裁贾永强) 获奖翌日,笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中,他语调平和却充满激情,谈及他从2011年创业的经历,以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事,是当代亚洲企业家的缩影:以技术突破拥抱变革,以实业精神驱动转型,也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点,而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达,“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系,不仅有助于提升效率,更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情,他说,“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区,已成为国内规模最大的冷链枢纽之一,被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋:贾永强的创业之路 2011年,裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期,贾永强坦言:“那时候压力很大,资源等多方面条件都很有限。但我觉得,区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇,距离上海临港仅35公里,紧邻洋山港,具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初,裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》,两块相连土地面积合计744.27亩,为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说:“这里连接东海大桥,直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后,预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题,我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示:“但当所有手续齐备、项目启动时,我知道这条路走对了。” (贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式)(左三为贾永强) 在贾永强的领导下,裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系:从物联网智能感知,到融合AI、区块链的数据中台;从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台,到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%,区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内,并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此,贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力,将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳,亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东,以及国航(CA)、东航(MU)、美国航空(UA)、全日空(NH)、大韩航空(KE)等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今,裕程物流总资产已突破22亿元人民币,成为中国物流行业的重要力量,而贾永强本人,也从当年的创业者,蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争:打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时,贾永强以三点核心战略直指行业本质:专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言:“传统物流企业扎堆普通仓储红海,而我们锚定冷链蓝海;对手依赖人工经验时,我们已实现全流程智能化;多数企业仅提供单一仓储或运输服务,裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下,贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此,他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统,将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区,冷库货架在激光引导下自动位移,无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织,海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案,已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图,一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程,“中国冷链市场年增长超14%,但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区:打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩,集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台,实现了高效、安全、绿色的运营管理,已成为中国冷链物流的标杆,其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型:“这里是集装箱堆场,那是拆拼箱中心,远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区,海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇,紧邻洋山港,距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道:“我带领团队独创了‘海河联运’模式:通过长江水系将内陆货物直接中转,物流成本降低30%以上。”目前,园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营,二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进:总建筑面积约876000平方米,涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房,预计2027年5月全面竣工。 (裕程国际物流园区效果图) 谈及功能分区,贾永强兴奋地列举五大运营方向,分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例,贾永强说道:“上游帮供应商融资,下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案,业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环,而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架,集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时,贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术,打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施,实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时,自动化场景震撼人心:AGV小车穿梭仓库,AI系统实时监控温度湿度,海关查验线无需人工干预。贾永强说:“这不是科幻,是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后,年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合?贾永强分享一次教训:“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’,让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区,他的“海河联运”模式获政府推广,年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结:“园区不是地产项目,而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动:从理论研究到实际应用 2025年6月,正值《亚洲人物》奖项评审期间,贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

法尔古尼·奈亚尔:美容业巨头的女性领袖

法尔古尼·奈亚尔(Falguni Nayar)是印度美容和个护业界的杰出代表,以其在电子商务和美容领域的卓越成就和领导力而闻名于世。她的生平和职业生涯充满了勇气、创新和女性领袖的榜样。本文将深入探讨她的生平、美容业务的崛起以及她在印度商业界的杰出影响力。 法尔古尼·奈亚尔的职业生涯始于20世纪80年代,当时她担任印度最大的多国际化银行之一的ICICI银行的高级职务。然而,在她的职业生涯中的一个重大转折点,是她决定辞去高薪职位,投身于创业领域。她于2012年创立了Nykaa(尼卡)品牌,这是印度领先的美容和个护电子商务公司。Nykaa迅速崭露头角,成为印度美容业界的巨头之一,提供各类美容产品和服务,从化妆品到护肤品,应有尽有。 Nykaa的成功在于其独特的商业模式,以及奈亚尔对美容市场的深刻理解。她将电子商务与美容领域相结合,为印度消费者提供了一个全面的美容购物平台。公司的在线和离线商店遍布印度,为顾客提供了无与伦比的购物体验。 除了美容业务,法尔古尼·奈亚尔还积极参与了社会责任和慈善活动。她支持女性创业者和教育项目,致力于改善女性在印度社会中的地位。她的慈善工作在印度社会中产生了深远的影响,为女性创业者提供了机会,同时也推动了女性在商业界的地位提升。 奈亚尔的领导力哲学强调了女性在商业领域的重要性,她是印度企业界的女性领袖之一,为其他女性树立了榜样。她坚信创新、坚韧和对梦想的追求是成功的关键。她的成功故事激励着全球的女性创业者、领袖和梦想追求者,展示了女性在商业领域的潜力。 法尔古尼·奈亚尔是印度美容业界的杰出女性领袖,她的卓越成就、领导力和社会责任感使她成为该领域的杰出人物。通过创业精神、慈善工作和社会责任项目,她为印度美容业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着全球的女性创业者、领袖和梦想追求者,积极推动女性在商业界的进步。

John Lim:亚洲商业巨头的崛起

引言 约翰·林(John Lim)是一位备受尊敬的亚洲商业领袖,以其卓越的商业智慧和跨领域的成功经历而闻名于世。他的职业生涯涵盖了金融、房地产、科技和投资等多个领域,他的成功故事启发了许多人,并在亚洲商界留下了深远的影响。本文将深入介绍约翰·林的生平和职业成就,探讨他在商业领域的杰出贡献。 早年生活与教育 约翰·林生于一个普通家庭,但他在早年展现了非凡的聪明才智和决心。他获得了优秀的教育,毕业于一所著名的大学,学习了金融和经济学。这为他未来的职业生涯奠定了坚实基础。 跨足金融领域 约翰·林的职业生涯始于金融领域,他在一家国际银行担任重要职务,积累了丰富的金融经验。随着时间的推移,他决定创立自己的金融公司,该公司迅速崭露头角,成为亚洲金融市场的重要参与者。 房地产帝国的崛起 除了金融,约翰·林还将目光投向了房地产领域。他创建了一家房地产公司,专注于高端住宅和商业项目的开发。他的公司在多个城市建立了令人印象深刻的地标建筑,为城市的发展做出了重要贡献。 科技投资与创新 约翰·林一直积极投资于科技领域,支持初创企业和创新项目。他相信科技的力量可以推动社会进步,并为下一代的成功创造机会。他的投资组合涵盖了人工智能、生物技术和清洁能源等领域。 社会责任与慈善事业 约翰·林一直注重社会责任,他积极参与慈善事业,支持教育和医疗项目。他的慈善捐赠有助于改善社区的生活质量,为弱势群体提供机会,体现了他对社会的深切关怀。 国际影响力 约翰·林的商业帝国不仅局限于亚洲,他也在国际舞台上拥有广泛的业务。他的国际影响力为他的企业提供了全球市场的机会,使他成为一个全球化的商业巨头。 对未来的展望 约翰·林对未来充满信心,他认为创新和可持续发展将继续推动亚洲和全球经济的增长。他的愿景是通过技术创新和社会投资解决重大挑战,推动社会的进步。 总结 约翰·林是一位杰出的亚洲商业领袖,他通过多元化的商业帝国、社会责任感的慈善事业以及对科技创新的积极投资,为社会做出了卓越的贡献。他的成功经历展示了如何通过坚韧不拔、创新思维和社会参与,成为一个综合性的企业家和慈善家。约翰·林的影响力不仅局限于商业领域,还将继续推动可持续发展和社会进步,为亚洲和全球的繁荣做出更大的贡献。

神谷俊夫:纳米科学与材料科学的先驱

纳米科学和材料科学领域的杰出科学家神谷俊夫教授,以其卓越的研究和领导力而广受赞誉。他在纳米材料的合成与应用、超导体材料的研究以及科学教育方面取得了杰出成就。本文将深入探讨神谷俊夫教授的学术生涯、科研成果以及他在纳米科学和材料科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 神谷俊夫教授生于日本,自幼展现出对科学的浓厚兴趣。他在著名的大学攻读材料科学学士学位,并在研究生阶段选择了纳米科学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作打下了坚实基础。 纳米材料研究与突破 神谷俊夫教授在纳米材料领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了纳米结构的合成、纳米材料的性质与应用等多个方面。他在纳米科学中探索了新的前沿,开发了创新的制备方法,推动了纳米材料领域的发展。他的工作不仅在学术界产生了广泛影响,还在能源、电子等领域具有巨大应用潜力。 超导体材料研究 神谷俊夫教授在超导体材料的研究方面也有杰出贡献。他对高温超导体的研究取得了显著进展,为高温超导体的发现和应用提供了重要线索。他的研究有助于解决能源传输和储存领域的重要问题,为科技进步和可持续发展提供了新的方向。 科研政策与创新 神谷俊夫教授积极参与日本科研政策制定和创新工作。他在政府和科技部门担任重要职务,为日本的科技创新和研究合作提供了专业建议。他的领导力和科研政策推动了日本在纳米科学和材料科学领域的发展,促进了国际科学合作。 教育与科研传承 神谷俊夫教授一直热衷于科学教育和知识传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和研究人员,传递自己的纳米科学和材料科学知识。他鼓励年轻一代积极参与科学研究,为培养更多的科技领袖和专业人才做出了重要贡献。 奖项与荣誉 神谷俊夫教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在纳米科学和材料科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 神谷俊夫教授是纳米科学和材料科学领域的杰出科学家,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着科技的进展。他的研究在纳米材料和高温超导体领域取得了突破性进展,为解决全球性问题和应用科技创新提供了新的思路和方法。他的科研传承工作为培养了更多的科学家和工程师,推动了日本在科学领域的进步。神谷俊夫教授的社会责任感和科学创新精神为科学研究和教育事业注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是科技研究和科研政策的典范,激励着年轻一代的科学家,追求卓越,不断推动科学的进步。