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在CDC调查中,B计划“事后”药丸的使用量翻了一番,青少年的性生活率下降

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美国疾病控制与预防中心(Centers for Disease Control and Prevention)周四报告说,自所谓的“事后”或B计划品牌药丸被批准在没有处方的情况下出售以来,自称在性行为后使用过紧急避孕药的美国女性比例增加了一倍多。

这一增长是CDC全国家庭增长调查现已发布的两份报告中跟踪的数十种趋势之一,该报告研究了截至2019年青少年以及所有15至44岁女性的性和节育调查结果。

在发生过性行为的青少年和成年女性中,26.6%的人告诉CDC在2019年的调查中,他们曾经使用过紧急避孕药,高于2006年至2010年上一轮调查的10.8%。

在有过性行为的女性青少年中,22.3%的人表示她们曾经使用过紧急避孕药,高于2010年的13.7%。

虽然自1998年以来,美国食品和药物管理局(FDA)已经批准了紧急避孕药,但直到2006年,该机构才批准了在不通过医生的情况下购买非处方药的第一个选择。

另一种类型的紧急避孕也可用,它依赖于让医疗服务提供者在后五天内插入宫内节育器或宫内节育器。虽然不如非处方药方便,但疾病预防控制中心表示,这种选择被认为是“非常有效的”。

与其他形式的节育措施相比,紧急避孕仍然不那么常见。

最常报告的方法仍然是与伴侣使用避孕套,占94.5%,79.8%的女性表示她们使用过避孕药。

更少的青少年说他们有过性行为

疾病预防控制中心的调查发现,38.7%的男性青少年表示他们曾经发生过性行为。这比2010年的调查结果有所下降,当时有41.8%的男性青少年说他们曾经发生过性行为。白人青少年男性的这一比例最低,为33.1%。

在18岁以下的男性青少年中,23.2%的人说他们有过性行为,而到19岁时,这一数字攀升至60.2%。

在那些说他们没有发生性行为的人中,35.3%的男性青少年选择的最常见原因是他们“还没有找到合适的人”,其次是26.2%的人引用他们的宗教或道德没有发生性行为。

相比之下,说自己曾经发生过性行为的女性青少年的比例下降了较小幅度。在截至2019年的最新调查中,约有40.5%的人表示他们有过性行为,低于2010年的42.6%。

总体而言,88.0% 的 15 至 44 岁女性表示她们曾经发生过性行为,这一数字与 CDC 之前的调查结果相似。

在发生过性行为的男性青少年中,说他们使用过的比例 避孕 在他们第一次发生性行为时,情况有所增加。

避孕套仍然是男性青少年在第一次发生性行为时最常用的方法,从 2010 年的 79.6% 攀升至 2019 年的 84.5%。

自2010年以来,宫内节育器的使用量增加了两倍

在 15 至 44 岁的女性中,CDC 的调查发现,到 2019 年,21.4% 的女性曾经依赖宫内节育器进行节育。

这几乎是2010年调查中7.7%的女性的三倍,她们表示她们依赖这种形式的 长效避孕药,由医疗专业人员插入子宫并持续数年。

先前发布的同一项调查结果显示,10.4%的女性报告她们拥有长效可逆避孕药,其中包括宫内节育器以及可以放入手臂的植入物。

在尝试但停止使用宫内节育器的女性中,疾病预防控制中心的调查发现,32.8%的人对该设备不满意 – 而不是其他原因,例如决定尝试生孩子 – 为什么他们将其移除。

宫内节育器的副作用是64.4%停止使用宫内节育器的女性引用的最常见原因之一。虽然宫内节育器是可逆避孕的最有效方法之一,但使用铜的宫内节育器会导致痉挛和月经量增加。使用孕激素(一种也用于避孕药的激素)的其他类型的宫内节育器有时会导致腹痛。

FDA表示,这两种宫内节育器也有一些不太常见的风险,包括在插入后的最初三周内,性传播感染(称为盆腔炎)的风险可能略高。

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迪拜免税店老板要「下台」了

图片:Salah Tahlak(左)、Colm McLoughlin(中)、Ramesh Cidambi(右) 在领导迪拜免税店四十年后,执行副主席兼首席执行官Colm McLoughlin宣布辞职。 McLoughlin说:“我很高兴地宣布我退休,并衷心感谢所有一直支持我的管理层和员工。” McLoughlin在迪拜免税店的成长和成功中发挥了重要作用,在他的领导下,迪拜免税店已成为世界上最大的免税业务。 他将继续担任顾问角色,并继续担任迪拜免税基金会的主席。 自2024年6月1日起,迪拜免税公司现任首席运营官Ramesh Cidambi将接替McLoughlin担任董事总经理,并直接向H.H.报告。迪拜民航局局长兼迪拜免税局长谢赫·艾哈迈德·本·赛德·阿勒马克图姆。 现任联合首席运营官Salah Tahlak将成为迪拜免税店的副总经理。 McLoughlin表示,他对继任者的领导和公司光明未来的信心: “长寿是迪拜免税店成功的关键因素,拉梅什和萨拉赫都是很好的例子。我相信迪拜免税店将继续增长,我看到该业务将有一个非常光明的未来。”McLoughlin对我们说。 Ramesh Cidambi自2016年以来一直担任首席运营官,并在该公司在迪拜国际机场和阿勒马克图姆国际机场的零售项目中发挥了重要作用。 2022年,Sahal Tahlak被任命为联合首席运营官,此前他作为负责营销、IT、物流和企业安全的企业服务执行副总裁做出了巨大努力。 “我在迪拜免税店度过了漫长而有益的职业生涯,我想感谢我们的主席H.H.Sheikh...

吉利汽车李书福:收购沃尔沃,缔造汽车创业神话

他是汽车制造行业的风云人物,带领吉利汽车,一步步发展壮大,最终收购沃尔沃,创造了汽车并购的神话。 从路边摆摊的小摊小贩,到冰箱汽车,一步步发展壮大,成功登上了2011年福布斯中国汽车行业首富的宝座。 1963年,李书福出生在浙江台州一个普通的农民家庭,上面还有两个哥哥,不久之后,家中又为他添了一个弟弟。 整个童年时期,他最爱的就是跟着两个哥哥一起到处玩耍,上树掏鸟蛋,下水摸鱼,什么都干过。 可惜的是,家里的条件并不是很好,家中还有四个孩子需要抚养长大。 因此,刚刚高中毕业的李书福并没有继续去读大学,而是拿着父亲给的120块钱的起始资金,开始了自己的创业之路。 现在看来,高中毕业并不是什么很好的学历。但是要放在上个世纪80年代,多的是九年义务教育都没有完成的普通百姓。 开启创业之路于是,刚刚19岁的李书福凭借着自己的知识,买了一台照相机,然后骑着自行车满大街地找人问,是否需要照相。 也可能因为嘴甜,能说会道的他在这半年时间里生意都挺不错,竟然赚到了1000块钱。就这样,他的第一次创业成果——一间小小的照相馆,在台北市的街上开了起来。 照相馆的日常并不繁忙,主要在各种节假日才会生意更多一点。于是店里闲着的李书福经常会翻起自己的课本和各种课外书,一刻不停地用知识充实自己。 这一天,他偶然发现了分解银和氯化钠的方法,用一种特殊的药水能够把废弃物中的铜和金,银等元素分离开。 动手能力极强的李书福开始去旧货市场捡一些别人不要的铜铝等设备,特别是一些大型的变压器。 它们都带着一层银镀的表皮。然后等着分离出来的金、银积少成多,就背到杭州出售。到最后废品分离带来的高额回报,甚至直接超过了照相馆。 最后,他果断地关闭了照相馆,专门从事这个独一无二的买卖。 冰箱配件厂就这样,短短两年的时间,李书福成功积累一大笔钱,甚至可以开办小工厂了。这一次,他瞄准冰箱配件制造这个市场。 1986年,李书福跟自己的几个兄弟联合开了一家冰箱配件厂,一年的营业额基本上能达到四五千元。 一年之后,感觉自己已经掌握核心技术的他们直接做出一个更加大胆的决定——开始生产冰箱。 后来的事实证明这个决定是无比英明的,1989年,李书福依靠自己北极花冰箱的品牌,成功以26岁这个稚嫩的年龄成为千万富翁。 可惜好景不长,我国电冰箱开始实行定点生产。北极花电冰箱因为只是民办个体户,直接被排除在定点生产企业名单之外。 就这样,本来红红火火的公司只能暂时关停,再想办法。他也只能外出学习,继续充实自己。 摩托车制造直到1993年,看着市场上摩托车生产的项目越来越红火,李书福一次动了心思。可能吸取了冰箱关停的经验,这一次开始创业的他第一时间就去申请摩托车生产许可证。 可惜的是,当年国家经济发展并不是特别繁荣,个人想要申请许可证依然十分困难,更何况李书福之前并没有任何摩托车制造的经验。 想尽办法的他最终以数千万元的代价直接收购了浙江临海的一家国有摩托车厂,同时开始进行技术研发。 要知道,唯有特色,有质量,有专利的厂商,才能在市场上长期占据一席之地。果然,不久之后,他的摩托车厂已经可以与行业老大嘉陵摩托合作生产,销量更是遥遥领先。 就像李书福曾经说过的,他这个人性格中最突出的就是豪赌。 可能对于其他人来说,如今事业发展风生水起,资产也累积了上千万,其他人或许已经开始满足,并在这个行业脚踏实地地继续干下去。 但是这个人不一样,摩托车生产红红火火的同时,他又开始瞄准了的市场。可是摩托车的生产许可证就如此困难,汽车就更不容易了。 吉利汽车这时的李书福只能放手一搏,在临海市用制造摩托车的幌子直接征地800多亩,筹建自己第一个汽车工业园区。 好在1997年,四川一家生产小客车的企业濒临倒闭,一直在打听市场状况的他及时下手,最终花费上千万买到了汽车的生产许可权。 就这样,四川吉利波音汽车制造公司成立了,也拥有了小客车和面包车的生产权利。 作为第一个拿到汽车经营权的民营企业,李书福最初也是受尽各种冷言冷语,各种不看好的声音扑面而来,也没有打击到这个人汽车制造的热情。 甚至在公共场合口出狂言“汽车有啥了不起?不就是四个轮子,两个沙发加一个铁壳吗?”。就这样,他成了汽车制造界的“狂人”“疯子”。 可是直到今天,我们也看到了李书福在汽车行业的发展成果。 2009年,这个成立仅仅十几年的中国公司,成功收购了瑞典老牌汽车沃尔沃,震惊整个世界。 要知道,瑞典人自己都经营不好,才会选择卖出这个品牌。但是这个时候,吉利汽车最需要的就是名气,为此,李书福也做出了充分的准备。 吉利公司不仅准备了上百亿的资金,组建了强大的中介团队,甚至几次拜访美国福特汽车公司,争取能够面见当时负责人。 好在2010年3月28日,吉利汽车成功与福特签订协议,成功完成了沃尔沃轿车的并购。 这么多年来,除了90年代在海南投资房地产宣告破产,李书福这个白手起家的小伙子几乎做什么成什么,即使是很多企业家都不敢沾手的汽车制造行业,他也能做的红红火火。 作为一个成功的商人,他的身上有很多的优点,其中最突出的就是他对于时机把握得十分准确,出手也相当果断。 无论是冰箱,摩托车还是汽车,他都是看到机会,便干脆利落的投资、研发。他在福布斯排行榜上的排名就是实证。 其次就是他不怕苦,不怕累,不怕穷的性格。现在很多年轻人都想一夜暴富,却在面对艰苦的生活时望而却步。 在创业的最初,李书福也是自己一手一脚地打拼出一片江山,四处奔波,却从来不曾喊苦喊累,一心只做实事。 最后就是他强烈的进取心。可能很多人可能在李书福创业第一步就已经满足,开始享受自己胜利的成果,而不是像他一样辗转几个行业,不断做大做强。

李光耀:新加坡奇迹的缔造者

李光耀(Lee Kuan Yew)是20世纪最伟大的政治家之一,他以其杰出的领导才能、改革创新和对新加坡的卓越贡献而备受世界瞩目。本文将深入探讨他的生平、政治生涯、领导风格以及他在新加坡历史中的特殊地位。 李光耀于1923年出生在新加坡的一个普通家庭,他的政治生涯始于20世纪50年代。他最早是一名律师,但很快将注意力转向了政治,并成为了新加坡独立运动的重要领袖之一。在1959年,新加坡实现自治,成为英国的自治领。李光耀于1965年宣布新加坡独立,成为亚洲最年轻的独立国家之一,自此展开了他的政治生涯。 作为新加坡的首任总理,李光耀领导着国家的建设和改革。他采取了一系列重大政策,包括教育改革、工业化、城市规划和国防强化,使新加坡从一个贫穷的港口城市转变为一个富裕的现代化国家。他的政策聚焦于经济发展、社会稳定和国家团结,为新加坡的成功奠定了坚实基础。 李光耀的领导风格以坚决、果断和高效而著称。他坚持反腐斗争,维护了政府的廉洁性。他也非常重视法治,建立了一个公正而有序的社会。他的领导将新加坡塑造成一个稳定、富裕和受尊敬的国家。 李光耀对新加坡社会的改变也包括了促进种族和谐。新加坡是一个多元文化的国家,拥有不同的种族和宗教群体。李光耀采取了一系列政策,鼓励不同群体之间的融合和共生,确保了社会的和平与团结。 他的政策还包括了国际外交,他努力维护新加坡在国际社会中的声誉。他的领导为新加坡赢得了国际尊重,确保了国家的安全和独立。 李光耀的影响力不仅限于新加坡,还扩展到了国际政治舞台。他被视为东南亚地区的重要政治领袖,积极参与了东南亚国家联盟(ASEAN)的建设和发展。他的政治智慧和外交技巧使他成为世界政治舞台上备受瞩目的领袖之一。 尽管李光耀在政治领域的领导角色在他生命晚年减弱,但他的影响力仍然持续存在。他在国内外的贡献和成就被广泛传颂,他的思想和智慧继续激励着新一代政治家和领导人。 李光耀是新加坡历史上最伟大的政治家之一,他以其卓越的领导才能、改革创新和对国家的深刻热爱而备受尊敬。他的生平和政治生涯代表了新加坡的崛起和成功,他的影响力超越了国界,成为世界政治舞台上的杰出领袖。他是新加坡奇迹的缔造者,也是亚洲政治的传奇。

袁亚湘 —— 环境保护的卫士

袁亚湘(Yuan Yaxiang)是中国杰出的环境科学家,以在环境保护领域的突出贡献而广受尊敬。她的研究工作在环境科学界引起广泛关注,特别是她在大气污染治理和气候变化研究方面的杰出成就。本文将深入介绍袁亚湘教授的生平、科研成就,以及她在环境保护领域的卓越贡献。 早年生活和教育 袁亚湘教授于1965年出生在中国湖南省,她的早年生活充满了对自然环境的热爱和好奇心。她在大学攻读环境科学专业,并在研究生阶段展现了出色的科研潜力。她的早期教育为她成为一名杰出的环境科学家打下了坚实基础。 大气污染治理的研究 袁亚湘教授以在大气污染治理领域的研究而闻名。大气污染是全球面临的重大环境问题之一,对人类健康和生态系统造成了严重威胁。她的研究关注大气污染物的来源、传输和影响,以及治理方法的研发和应用。她的工作有助于深化我们对大气污染问题的理解,为大气环境保护提供了重要的科学依据。 气候变化研究 除了在大气污染治理领域的研究,袁亚湘教授还在气候变化研究方面取得了杰出成就。气候变化是全球性问题,对地球的气候和生态系统产生了深远影响。她的研究关注气候变化的原因和趋势,以及应对气候变化的策略和措施。她的工作为应对气候变化提供了科学支持,促进了国际社会在此领域的合作与行动。 环境保护的倡导者 袁亚湘教授一直以来都是环境保护的倡导者和推动者。她积极参与环境保护组织和倡议,致力于提高公众对环境问题的意识,并推动政府和企业采取更多的环保措施。她的努力为环境保护事业做出了杰出贡献,激励着更多人参与到环境保护工作中。 国际合作与领导 袁亚湘教授一直以来都积极推动国际科研合作。她与世界各地的环境科学家和研究机构合作,共同解决全球性环境问题,推动了环境科学领域的国际合作和交流。她还在国际学术界担任重要职务,积极促进环境研究的国际合作。 奖项和荣誉 袁亚湘教授的卓越贡献获得了多项国际性奖项和荣誉。她被授予了多个著名奖项,以表彰她在环境科学领域的杰出成就。她的奖项和荣誉证明了她在科学界的卓越地位和影响力,也为她的科研工作提供了高度的认可。 科研传承与教育 袁亚湘教授一直致力于教育工作和科研传承。她担任大学教职,培养了许多年轻的环境科学家和研究生,传授自己的科研经验和知识。她鼓励年轻一代积极参与环境科学研究,为环境保护培养了优秀的人才。 她的教育工作有助于培养了一代又一代的环境科学家,推动了环境保护事业的发展。 袁亚湘教授的故事激励着我们,提醒我们环境保护和气候变化问题的紧迫性和重要性。她通过在环境科学领域的深刻研究和环境保护工作,为解决全球性环境问题提供了关键支持。她的国际科研合作和环保倡导为科学界和国际社会带来了积极影响,为未来的环境保护和气候变化应对提供了坚实的基础。袁亚湘将永远被视为环境保护事业的卫士和领袖。