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总部位于新加坡的 Rently 扩展到联合办公、云厨房

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该公司于 1 月成立,已与 The Working Capitol 和 Smart City Kitchens 合作进行扩张。

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家居零售之巨头:William Belo与Wilcon Depot的传奇

在菲律宾的家居零售市场,Wilcon Depot的名字无人不晓。而在这一品牌的背后,是创始人William Belo的智慧与努力。从一个小型硬件店开始,到现在的家居零售帝国,William Belo的商业历程不仅是成功的代名词,也是对创业精神的最好诠释。 William Belo出生在菲律宾,早年间他对商业有着浓厚的兴趣。1977年,他在Quezon City开设了自己的第一家硬件店。这家小店虽然不大,但却为William Belo日后的商业版图打下了坚实的基础。 初入商界,William Belo面对的并非一帆风顺的景象。竞争对手众多,供应链复杂,管理经验也较为匮乏。但这些困难并没有打败他,反而激发了他的斗志。凭借敏锐的市场观察力、出色的管理能力和坚持不懈的努力,William Belo逐渐将小店经营得有声有色。 在商业的道路上,成功往往伴随着不断的创新。1997年,William...

37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。

坚守14年,中国科技青年彭斌正在靠“务农”冲击IPO!

他是广州极飞科技有限公司的创始人兼CEO,还是微软(广州)NET的俱乐部主席,更是前微软的中国区MVP,在去年还入围了2020年中国四十岁以下的商界精英。 彭斌出生于1982年,来自于福建省三明市。彭斌自小就十分聪慧,一直以来也都是大家口中的“别人家的孩子”,而经过十多年的寒窗苦读之后,他也顺利的考入了西安电子科技大学。 四年的大学生涯,让彭斌受益匪浅,2004年毕业于西安电子科技大学,正式步入了社会,开始了自己的职场生涯。 进入微软工作因为本身学校的起点就比较高,所以彭斌一毕业就进入了微软工作,这样的工作机会并不是人人都能够得到的,而彭斌一毕业就能够进入如此顶尖的公司工作,自然也是有着旁人都望尘莫及的工作能力。 在微软工作的两年时间里,除了让彭斌接触到更多的顶尖资源,也让他接触到了与自己志趣相投的伙伴。 而彭斌也因为自己出色的个人能力,担任了微软技术社区广东片区的俱乐部主席,这对于一个职场新人来说,可以说是莫大的肯定。 而那些与彭斌一样热爱科技的伙伴们被称为“极客”,彭斌日常的爱好,就是与这些“极客”们一起交流如今的科技新产品。 而也正是因为这样频繁的交流,彭斌和这些好友下定决心,要做出一番事业,而他们的目标更是远大,他们想要利用科技来改变这个世界。 创办极飞科技有了志向与目标,那么就要开始投入行动与资金了。彭斌很快与俱乐部中的一些“极客”组建了他的第一家公司,广州极飞科技有限公司。 公司有了雏形,那么接下来就差资金与融资了,那一段时间彭斌几乎每一天都会参加各种应酬,让自己获得投资人的认可,帮助自己的小公司正式开张。 不过当时电子商务大行其道,大家都去投资看起来更有市场的互联网,根本没有人关注彭斌他们的只有硬件的市场。 更何况彭斌的公司不过是一群科技新人开办起来的,看起来根本成不了任何气候。 彭斌努力了很久,找了各种各样的投资人,不过没有任何一个投资人愿意支持这个新开办的小公司,更没有人愿意给他们的公司投钱了。 可是公司才刚刚起步,彭斌实在是不想放弃,他想要实现自己心中的理想,于是走投无路之下,他找到了自己的父母与亲戚,开始四处借钱。 家人果然是每个人最温暖的港湾,很快,彭斌就筹到了一笔钱,然后他下定决心一定要做出一番成绩!他几乎是带着一种壮士断腕的心态,决绝走上了创业这条道路上。 艰苦经营可是创业毕竟不是过家家,创业不仅需要天赋,需要人脉,需要实力,更需要一些运气。 最初创业都是苦过来的,彭斌与他的“极客”们都是第一次创业,没有门路实在是再正常不过了。 也正是因为没有经验,所以彭斌在公司创业初期的定位不够准确,导致他们经历了很长一段时间的摸索期,最终才终于确定了经营的方向。 不过创业就一定会经历一些挫折与失败,当时彭斌的公司四处碰壁,几乎到了弹尽粮绝的地步了。 不过即使到了再困难的时候,彭斌都不想要放弃,他想要实现自己心中所想,所以最终他也终于坚持下来了。 皇天不负苦心人,终于在彭斌的坚持与努力下,他的公司走出来泥潭,开始正式有了营收,并且价值也突破了上百万。 彭斌也非常聪明,知道在国内电子商务盛行的情况下,自己的产品如果一定要在国内抢占市场,可能会起到相反的效果。 所以他转移阵地,将自己的订单都转向了海外,并且精准定位产品受众的人群,而极飞科技的初始订单大多就是这样来的。 而后在2011年,极飞科技的业务规模已经顺利突破两千万,这也让公司的这几位创始人松了一口气。 产品性能越来越好,也已经有了稳定的客源与市场,接下来就是继续拓展自己的订单,让自己的公司可以顺利扩大规模,不过彭斌一直以来都没有找到合适的领域。 植保无人机在2013年,彭斌和团队来到新疆进行调研与考察,新疆地大物博,并且果蔬种植业也是全国领先的水平。 可是彭斌却发现在当地,施肥的方式还较为落后,他知道一款植保无人机非常火热,在其他发达国家的平原地区就会经常使用到这种无人机,市场非常广阔。 植保无人机就是作用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机,在新疆这样的地区非常适合投放。 彭斌一下就有了灵感,既然国内这方面的市场还有着很大的空缺,而自己的公司此时又需要开拓新的领域,那么自己为什么不去做植保无人机的产品,提前抢占市场的份额呢? 这个想法得到了公司股东们的一致认同,于是广东极飞科技有限公司正式开始了自己的无人机研发与投入使用之路。 很快彭斌的第一批无人机就生产出来了,不过当时人们还对这种无人机没有太多的了解。 并且一架无人机的价格动辄十几万,对于当地的农户来说这就是根本无法承受的价格,所以在前期进行推广的过程中,彭斌的团队遇到了很大的挫折。 不过功夫不负有心人,既然农户买不起,那么自己就改变销售方式,彭斌将最初的售卖无人机改变为售卖服务,派无人机为棉花打药,并且每亩地只收费十几元。 这样一来,彭斌的无人机很快在当地推广开来,大家也都渐渐了解到无人机工作的整个流程与优势。 渐渐,全国各地的客户都提出了采购的需求,彭斌终于将自己的品牌打响了。 2016年,极飞继续发力,推出了新产品,2017年,公司的销售额就达到了上亿,而2018年的销售额更是直接翻了几倍。 不断发展不过彭斌的野心可不止于此,他想要继续开拓其他的行业与领域,因为毕竟极飞不是一家农业科技公司。 可是之后他又冷静思考了一下,决定还是要为这个行业做技术,做一个农业科技公司也没有什么不好,为什么自己不可以做出别的农业科技产品呢? 这与自己最初的心愿本身就并不相悖,所以一年后,彭斌的极飞科技除了一些农业无人机产品,还研发出了一些农业互联网产品,更是直接研究出了农业遥感的无人机以及农田的管理系统等多个产品。 而彭斌最新的愿景也发生了改变,他想要构建出一个满足人类未来一百年发展需求的生态农业系统。

珠宝业的巨匠:Joy Alukkas的辉煌传奇

Joy Alukkas(乔伊·阿卢卡斯)是印度珠宝业的杰出代表,他的卓越成就和珠宝帝国的创立使他成为该行业的传奇。本文将深入探讨他的生平、珠宝业帝国的崛起以及他在印度珠宝业的杰出影响力。 乔伊·阿卢卡斯出生于印度喀拉拉邦的一个商业家庭,他从小就对珠宝业产生浓厚兴趣。他的商业旅程始于1987年,当时他创立了Joy Alukkas集团,这是一家致力于提供高品质珠宝和钻石的公司。 Joy Alukkas集团在短短几十年内迅速崭露头角,成为了印度珠宝业的领军企业之一。他们的产品以精湛的工艺、高品质的宝石和独特的设计而著称,吸引了无数顾客。乔伊·阿卢卡斯的愿景是为人们提供珠宝的无限选择,从黄金到白金,从钻石到宝石,他的珠宝店铺展示了多种珍贵材料和设计风格。 然而,乔伊·阿卢卡斯的商业帝国不仅局限于印度,他将业务扩展到了国际市场,包括中东、新加坡和英国等地。他的珠宝品牌在国际舞台上赢得了声誉,吸引了来自世界各地的珠宝爱好者。 除了在商业领域取得的成功,乔伊·阿卢卡斯一直注重社会责任和慈善工作。他通过设立慈善基金会,积极支持教育、医疗保健和社区发展等领域的项目。他的慈善使命有助于改善弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 乔伊·阿卢卡斯的领导力哲学强调了诚信、品质和创新。他坚信卓越的工艺和顾客满意度是珠宝业成功的关键。他的坚韧、决心和商业洞察力鼓舞着全球的企业家、领袖和珠宝设计师,追求卓越,推动珠宝业的进步,倡导企业的社会责任和可持续发展。 乔伊·阿卢卡斯是印度珠宝业的杰出代表,他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为了该行业的传奇。他通过Joy Alukkas集团的成功和慈善工作,为印度珠宝业的发展和改善做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家和领袖,积极推动珠宝业和社会的进步。