新加坡的 SG Bike 将停止运营，将用户转移到 Anywheel

Kamarul Muhamed是一位马来西亚人，他是Aerodyne Group的创始人兼CEO，Aerodyne Group是全球领先的无人机解决方案提供商，使用无人机技术、数据技术和数字化转型（DT3）为客户提供高效、安全和可持续的服务。Aerodyne Group已经在35个国家拥有1000名员工，服务了来自石油、天然气、电信、可再生能源和建筑等多个行业的客户。Aerodyne Group还在2020年推出了Agrimor，一个专注于解决农业行业劳动力短缺问题的超级应用。在2022年，Aerodyne Group完成了三项在北美、澳大利亚和中东的并购交易，并预计将在拉丁美洲和欧洲完成另外两项。 Kamarul Muhamed的教育背景非常优秀，他曾获得英国皇家特许会计师协会（ACCA）的资格证书，并在伦敦从事金融和商业工作十年。他后来回到马来西亚，担任了一家美国软件公司的总监和国家经理。但他很快发现自己有着强烈的创业精神，于是离开了公司，开始了自己的创业之路。 Kamarul Muhamed对航空和IT有着浓厚的兴趣，他在2014年创立了Aerodyne...

金宽杓（Kim Kwanpyo），是韩国备受尊敬的科学家，他在量子计算领域的杰出成就令人瞩目。金宽杓教授的学术生涯充满了创新和领导力，他的研究为量子计算技术的发展提供了重要的突破，同时也在教育和科研合作方面做出了卓越的贡献。本文将深入探讨金宽杓教授的生平、学术成就以及他在量子计算领域的重要贡献。 早年生活与教育 金宽杓教授出生于韩国，自幼就展现出对科学的浓厚兴趣。他在韩国的一所著名大学攻读物理学学士学位，并在研究生阶段选择了量子物理学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 量子计算研究与突破 金宽杓教授在量子计算领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了量子算法、量子编程、量子比特控制等多个方面。他领导的研究团队开发了创新的量子计算算法，为实现量子计算的商业应用提供了新的途径。他的工作不仅在学术界具有重要意义，还在科技产业中产生了深远的影响。 教育与科研传承 金宽杓教授一直致力于科学教育和知识传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的科学家和研究人员，传递自己的量子计算知识和实验经验。他鼓励年轻一代积极参与科学研究，为量子计算领域培养了更多的专业人才。 科研政策与创新 金宽杓教授积极参与韩国的科技政策制定和科技创新工作。他在政府和科技部门担任重要职务，为韩国的科技研究和创新提供了专业建议。他的领导力和创新思维有助于推动韩国在量子计算领域的发展，促进科技创新和国际科研合作。 奖项与荣誉 金宽杓教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项，以表彰他在量子计算领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力，也为他的科研工作提供了高度的认可。 金宽杓教授是韩国量子计算领域的杰出科学家，他通过自己的科研工作和领导力不断推动着量子计算技术的进展。他的研究为量子计算的实际应用提供了新的可能性，为科技产业的发展带来了新的机遇。金宽杓教授的科研传承工作为培养了更多的科学家和工程师，推动了韩国在量子计算领域的进步。他的社会责任感和科技创新精神为韩国的科研和科技产业注入了新的活力，有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是科学研究和科技政策的典范，激励着年轻一代的科学家，追求卓越，不断推动科学的进步。

澤本光男教授，是一位享譽國際的高分子化學家，以其在高分子合成和可控聚合領域的杰出成就而聞名。他的卓越貢獻不僅為高分子科學帶來了重大突破，同時也深刻影響了材料科學、生物醫學和綠色化學等多個領域。本文將深入探討澤本光男教授的生平、學術成就以及他對高分子化學和科學界的重要影響。 早年生活與教育 澤本光男教授生於日本，他的學術生涯始於日本東京大學，獲得化學工程學士學位，並在此開始對高分子化學產生濃厚興趣。隨後，他遠赴美國，在加州大學柏克萊分校攻讀博士學位，專攻高分子化學和聚合物科學。這一階段奠定了他未來在高分子研究領域的穩健基礎。 高分子化學研究與突破 澤本光男教授的研究專注於高分子的可控合成，這在高分子科學領域是一個具有挑戰性的課題。他開創性地發展了一系列新的聚合方法，包括“金屬催化自由基聚合”和“配體交換聚合”，這些方法使高分子的結構和性能可以被更精確地調控和設計。這些創新方法被廣泛應用於製備高性能材料、智能材料和生物相容材料，為材料科學帶來了重大的革命。 學術傳承與國際合作 澤本光男教授一直熱衷於高分子化學的學術傳承和國際合作。他培養了許多優秀的研究生和博士後，他們在全球各地的大學和研究機構中開展高分子科學的研究工作。他積極參與國際高分子學會和學術團體，促進了科學界之間的交流和合作，並在全球范圍內推動了高分子科學的發展。 科研政策與環保科學 澤本光男教授不僅在高分子科學領域取得了重要成就，還積極參與科研政策和環保科學的推動。他關注可持續發展和環境保護，致力於開發綠色合成方法和環保材料，以減少對環境的不利影響。他的環保科學研究為實現可持續發展目標提供了寶貴的支持。 奖项与荣誉 澤本光男教授的卓越貢獻獲得了多個國際性科學獎項和榮譽。他被授予了許多著名的科學獎項，以表彰他在高分子化學和可控聚合領域的杰出成就。這些獎項和榮譽證明了他在科學界的優越地位和影響力，也為他的科研工作提供了高度的認可。 澤本光男教授是當代高分子化學領域的杰出創新者，他的研究和領導力不僅為高分子科學帶來了深刻變革，同時也為材料科學、生物醫學和環保科學等多個領域做出了巨大貢獻。他的學術傳承和國際合作精神為培養了更多的高分子科學家，推動了高分子科學的發展。澤本光男教授的社會責任感和科學創新精神為科學對社會和經濟的發展注入了新的活力，有助於推動科學界不斷進步。

他曾就读国内顶尖学府，创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌，放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢？ 讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间，但李斌并不在乎，他没日没夜复习，在高三最后一年，他终于如愿以偿，考上了太湖县文科高考状元，成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后，他没有浪费时间，而是继续前进，让自己的生活变得充实。 在大学的期间，他努力到了一种几近疯狂的地步，甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年，他开始了自己的事业，南极技术开发公司。1998年，他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发，于是在2000年，他把大部分积蓄用来投资，与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低，还没有真正进入中国的家庭，但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌，他不仅仅是蔚来汽车的董事长，还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践，为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化，他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长，他将促进汽车工业的健康发展为己任，在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度，为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出，他的性格做自己想做的事的动力。2001年，国家出台了鼓励发展汽车的政策，中国加入了世贸组织，成立了合资企业，中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而，互联网泡沫却在这个时候破灭了，几乎所有的互联网公司都赔了，损失了四百多万元，濒临破产边缘。 更令人惊讶的是，李斌此时让投资者撤资，自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做，他说: “困难是短暂的，只要克服它，我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年，他赚了几百万。2010年，电动汽车成立10年后，在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历，但却是李斌生命中的一次重要经历，李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说，坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点，但对他来说，这只是点。 2014年，看着北京灰蒙蒙的天空，李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限，确实意味着自由和美丽，但是拥堵、环境污染等问题，难道不是让人们离蓝天越来越远吗？ 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己，把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家！看着李斌的社会关系网，他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄，都出生于1974年，刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样，他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节，李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法，刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁，1997年他加入了北京科文图书公司，那是当当的早期雏形，可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆，作为大哥也睁一只眼闭一只眼，算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学，而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好，曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了，可惜命运无常，李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己，李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索，创建蔚来汽车，这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题，换位思考一下，它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上，学会了小米的思想，还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔，十年来一直是李斌的竞争对手，还有雷军，一个潜在的电动汽车竞争对手，最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者，可见李斌的人品和能力都是顶尖的，就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候，各大媒体消息铺天盖地，李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起，李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司，已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链，如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持？ 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心，有把事情做好的意志，有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的，这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信，现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过，他做了多少年的生意，就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说，面对质疑就只有两种结果:...