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谁在支持亚洲的人工智能初创公司?

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我们列出了亚洲人工智能领域最活跃的投资者名单,并深入研究了总部位于日本的Smartpay的700万美元融资。

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马来西亚商业巨擘:刘子君的商业传奇

引言 刘子君(Lau Cho Kun)是马来西亚商界的杰出代表之一,以其卓越的商业头脑和创业精神而著称。本文将深入介绍刘祖昆的生平和商业传奇,探讨他在马来西亚商界的巨大影响力和成功故事。 家庭背景与早年经历 刘子君出生在一个普通的家庭,但他从小就展现出商业潜力。他的家庭教育和坚韧不拔的性格使他能够在竞争激烈的商界中脱颖而出。 建立商业帝国 刘子君是一位多产的企业家,他的商业帝国涵盖了多个领域,包括房地产、酒店、零售和金融服务。他通过不断的创新和市场洞察力,将他的企业推向了新的高度,成为马来西亚商业界的巨头之一。 社会责任与慈善事业 刘子君深知社会责任,他积极参与慈善事业和社区发展项目。他通过捐赠和支持教育、医疗和社会福祉项目,回馈社会,改善了许多人的生活。 国际影响力与全球扩张 刘子君的商业帝国不仅在马来西亚拥有广泛的业务,还在国际市场上取得了成功。他积极推动国际合作项目,将马来西亚的商业声誉推向全球。 总结 刘子君是一位杰出的商业领袖,他的商业传奇和社会责任感鼓舞着许多人。他的故事展示了坚韧不拔、创新和社会责任感的力量,成为马来西亚商业界的重要人物,为未来的企业家树立了榜样。

引领未来:专访沙特化工控股公司CEO Thamer Al Muhid

在能源安全和工业自给自足需求日益增长的背景下,资源控制和制造能力的重要性不容忽视,尤其是在当前的全球地缘政治环境中。据IME 2023年的数据,美国作为工业应用炸药的最大消费者之一,该行业每年为其经济贡献超过190亿美元。对于像沙特阿拉伯这样快速增长的爆炸性弹药市场,沙特化工控股公司(SCCH)在过去52年中一直是该王国发展的核心。 SCCH成立于1972年,最初专注于爆炸物领域,2000年扩展到医疗保健领域。到2001年,它在Tadawul上市,发展成为一个由六家子公司组成的企业集团,其中五家在沙特,一家在埃及。 在爆炸物领域,SCCH拥有沙特化工有限公司(SCCL),自1972年以来一直为民用和军用制造和分销爆炸物,以及于2006年成立的埃及合资公司苏伊士国际硝酸盐公司(SINCO)。在医疗保健领域,它拥有AJA制药工业有限公司(AJA Pharma),领导制药制造和商业化,而沙特国际贸易公司有限公司(SITCO Pharma)、化工商业投资有限公司(CCCI)和物流服务公司(CSC)则负责分销、营销和物流服务。截至2024年5月,SCCH的市场价值为20.8亿美元。 SCCH的集团CEO兼董事总经理Thamer Al Muhid正在通过创建两个控股公司来管理爆炸物和医疗保健业务,推动公司重组。对于任何其他公司来说,如此规模的重组可能导致潜在的运营中断、资金短缺,甚至财务成本。然而,SCCH已经证明自己是一个特例。这家多元化的沙特股份投资公司在2024年第一季度录得净利润2440万美元,较去年同期的860万美元增长了两倍多。2023年,SCCH的利润达到4870万美元,较2022年的2130万美元增长了128%。 “我们目前正处于SCCH转型计划的第二阶段,这涉及一种发展性方法,专注于重组子公司以提高价值并实现战略目标,”Al Muhid说。“通过建立两个独立的控股公司——一个专注于爆炸物,另一个专注于医疗保健——我们将提高生产力,在各个层面增强本地化,并推进关键部门,以创建可持续的经济并支持沙特非石油部门的发展,这与沙特愿景2030的目标一致。”SCCH于2020年6月启动其战略转型计划的第一阶段,标志着其向控股公司的转型。 Al Muhid坚持认为,迄今为止,转型战略非常有效,使2019年至2023年间的利润增长了五倍多。具体来说,2023年民用爆炸物的销售额总计1.349亿美元,较2022年的8640万美元增长了55.8%。SITCO Pharma的年销售额在2023年达到11.2亿美元,较2022年的8.8亿美元增长了28.4%,而AJA...

Menandro N. Acda:菲律宾杰出的环境科学家和气候变化倡导者

Menandro N. Acda教授是菲律宾备受尊敬的环境科学家和气候变化倡导者,以其在环境保护和气候变化领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯充满了热情和奉献,致力于保护菲律宾及全球环境的可持续发展。本文将深入探讨Menandro N. Acda教授的生平、学术成就以及他在环境科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 Menandro N. Acda教授出生于菲律宾,自幼就表现出对自然界的浓厚兴趣。他在一所著名大学攻读环境科学学士学位,并在研究生阶段选择了环境科学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 环境科学研究与突破 Menandro N....

37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。