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Apollo Hospitals子公司从Advent International获得3亿美元资金

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照片来自 Abhinav Srivastava on Unsplash

Apollo HealthCo还与Keimed Private Limited达成了合并框架协议。

阿波罗医院企业有限公司(AHEL)子公司Apollo HealthCo Limited已达成一项具有约束力的协议,从私募股权投资者Advent International筹集近3亿美元(247.5亿印度卢比)的股本。

此举使该公司能够在印度建立和扩展一个综合的全渠道医疗保健生态系统。

为此,该子公司已签订框架协议,将在未来24至30个月内分阶段与Keimed Private Limited合并。

另请参阅: 印度通过 Ayushman Bharat Digital Mission 推动医疗保健数字化

“我们的使命是以可承受的成本、高度的可靠性和信任度为所有印度人提供高质量的医疗保健。”阿波罗医院集团董事长普拉塔普·雷迪(Prathap Reddy)说。

“随着安宏资本的投资和Keimed的合并,合并后的实体将成为该国领先的零售健康公司之一,”Reddy补充道。

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中国千亿出行“巨头”滴滴:半年亏损306亿,上市156天后程维黯然离场

它曾是国内网约车市场中的领头羊,它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位,挣得盆满钵满,却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时,已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市,从此落得一地鸡毛,那么究竟发生了什么呢? 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然,80后的江西人程维是滴滴出行的创始人,那是在2012年年初的一个夜晚,程维刚刚加班结束,已经很晚了。 他只能选择打车回家,然而车辆稀少,他站在路边等了特别久,才终于打到了一辆车,那时候他就在想,如果能够利用周围闲置的私家车,成立一个可以在网上就进行预约的车队,这样便可以提高效率,节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热,过了一段时间后便辞了职,与自己的几个小伙伴开始了创业之路,创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”,当时的程维一定不会想到,有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线,第一步便需要找到出租车公司,双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天,程维跑东跑西,一个月跑了上百家的公司,都没能说服任何一家出租车公司,创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后,一家北京的小公司终于答应了程维的合作,2012年的9月份,“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年,在程维的极力推广下,“滴滴打车”发展得十分顺利,北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”,公司规模不断的增长,也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资,因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户,而腾讯集团作为投资方,给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代,也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候,微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作,利用微信好几亿的用户,让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户,对两家公司来说,这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时,也代表了程维的计划实现了,这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场, 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为,完成合作之后,不仅能提高用户的基数,并且也带给了用户更好的体验,不仅不用担心没有带钱在身上,而且场景更多,实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长,并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势,在腾讯的帮助推动下,“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,时间过得飞快,滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势,几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而,在2018年,一件恶劣的社会事件发生了。在5月份,河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车,不幸遇害,仅仅过了三个月的时间,同样的事情又出现在了浙江省,年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位,舆论也在不断的发酵,民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示,给予警方协助,但是在一个个显而易见的安全漏洞下,一切解释都显得格外的无力。 此后,滴滴一个接一个的推出了整改计划,并且上线了许多安全措施,不仅整改“顺风车”的服务,并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家,旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业,如果不能保障生命的安全,那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步,不断的吸引着大家的目光,如今出行,网约车一定是大部分人的首选,相比于出租车,不仅显得更加方便快捷,并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上,滴滴所占有的份额高达80%,作为行业的领头羊。它在2021年的上半年,用户数量已经接近5个亿,规模非常庞大。 在6月份,滴滴公司决定正式上市,但是谁也没有想到,本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作,开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是,作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司,滴滴本应该做好一切保护隐私的工作,但是却选择到了美国上市,这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解,树大招风,滴滴敢这么做,就一定要经得起考验。 事件过得很快,一个月后,针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查,更令滴滴遭到打击的是,它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴,就遭遇了这样的事情,不仅企业的颜面尽失,也很难再拥有新用户,而滴滴之前所占有的市场份额,也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问,损失巨大的滴滴短时间内,很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月,滴滴事件也有了最终的裁定结果,官方也是第一时间将结果公之于众,滴滴将要立即启动从美国退市的工作,并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊,滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳,就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作,换来了史无前例的损失,亏损达到了306亿人民币,这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路,依旧给其保留了重新在香港上市的可能性,它被允许继续存在于国内的市场中,这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了,更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示,滴滴当时股价跌至7.8美元,而上市的价格是14美元,在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是,即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市,也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

医药创新的守护者:Yusuf Hamied及家族的传奇旅程

Yusuf Hamied(尤苏夫·哈米德)及其家族是印度医药业的杰出代表,他们的卓越成就和医药企业的创立使他们成为医药领域的传奇。本文将深入探讨他们的生平、医药企业的崛起以及他们在印度医药业的杰出影响力。 Yusuf Hamied出生于印度孟买的一个学者家庭,他在父亲Mohammed Abdul Hamied的启发下,对化学和医药产生了浓厚兴趣。他毕业于剑桥大学,并在美国赫佛大学获得了博士学位,随后回到印度。 1980年代初期,Yusuf Hamied在家族医药企业Cipla(辉瑞药业有限公司)中发挥了重要作用。他的使命是通过提供高质量、负担得起的药物,改善全球患者的生活质量。Cipla成为印度最大的制药公司之一,为世界各地的患者提供了重要的药物,包括抗逆转录病毒药物,用于治疗艾滋病。 然而,Yusuf Hamied及其家族以其在抗艾滋病药物领域的贡献而闻名于世。他们决定大幅降低抗艾滋病药物的价格,以使这些药物更加可负担,并确保全球范围内的艾滋病患者能够获得治疗。这一举措受到了广泛的赞誉和感激,挽救了成千上万的生命。 尤其值得一提的是,Yusuf Hamied及其家族的领导哲学强调了企业的社会责任。他们不仅致力于生产药物,还通过设立慈善基金会,积极支持医疗保健、教育和社区发展等领域的项目。他们的慈善使命有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 Yusuf Hamied的生平和事业都充满了卓越和奉献。他坚信,医疗是一项重要的公共服务,每个人都应该能够获得负担得起的医疗治疗。他的坚定信仰和使命感鼓舞着全球的医药从业者、领袖和社会活动家,追求卓越,推动医药创新,倡导企业的社会责任和可持续发展。 Yusuf...

Chiau Beng Teik蔡明德:房地产巨擘与扶贫领袖

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菲律宾饮料巨头:Alfredo Yao的成功故事

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