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汇丰银行、淡马锡支持Marketnode的A轮融资

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这家金融科技公司是新加坡交易所和淡马锡的合资企业,旨在从亚太地区开始开发一个多资产生态系统。

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马来西亚工业巨头:Chia Song Kun与家族的商业传奇

引言 谢松坤(Chia Song Kun)与他的家族是马来西亚工业领域的杰出企业家,他们的商业传奇故事充满了创业精神和坚韧不拔的决心。本文将深入介绍他们的生平和家族企业,揭示他们的商业智慧和领导力。 家族背景与早年生活 谢松坤出生在一个普通家庭,但他在年轻时就展现了出色的商业头脑。他的家庭对他的职业发展产生了积极影响,培养了他的创业精神。 工业领域的崛起 谢松坤及其家族将目光投向了工业领域,特别是制造业和工程领域。他们创立了一家成功的工程公司,通过不懈努力和卓越的管理,将其打造成了一个领先的企业。 国际化与全球扩张 谢松坤与家族的企业迅速实现了国际化,拓展到了其他国家和地区。他们在全球范围内开展工程和制造业务,积极参与国际合作项目,取得了卓越的成绩。 社会责任与慈善事业 谢松坤及其家族一直重视社会责任和慈善事业。他们的公司积极支持社区项目,捐赠资金用于教育、医疗和社会福祉项目,为社会做出了积极贡献。 总结 谢松坤与家族是马来西亚工业领域的杰出企业家,他们凭借创业精神和卓越的领导力,建立了一个成功的工程和制造企业。他们的国际化经营和社会责任感使他们成为商业界的典范,同时也为社会做出了积极的贡献。谢松坤与家族的故事激励着许多人追求商业卓越和社会责任。

中国共享出行巨头,哈啰出行CEO杨磊,三年亏损超48亿,带领哈啰逆袭稳坐中国第一宝座!

 他本是一个小玩家,却因不满ofo与摩拜独霸市场,带领哈啰奋勇直追,过五关斩六将,将行业两大巨头死死压在脚下,稳坐行业第一宝座。   媒体报道,哈啰已向美国SEC递交招股书,一旦招股成功,就将成为行业第一股。还有消息传出,哈啰已开始布局新业务版图。   在前有美团后有滴滴的情况下,他能否再一次带领哈啰杀出重围?他们之间又会擦出怎样的火花呢? 年轻的CEO  杨磊于1988年出生,与很多少年一样,酷爱打游戏,年仅八岁时,就求着父亲给他买了一台价值上千元的游戏机,这在当时可是个奢侈品,也使得杨磊“倍有面”。   加上游戏打得好,同龄人都叫他“大牛”,就连如今公司熟悉他的员工,都依旧这么叫着。虽然酷爱打游戏,但学习也没落下,稳稳考上一个大学,这也是他创业开始的地方。   大一暑假,杨磊没有回家,而是选择在一家电玩城打工,赚钱买新款游戏机,在这他遇见一位客人,客人对他也十分感兴趣,真有人对电脑硬件如此熟练吗?   客户向他表明身份,是广达集团的一名副总,并向他抛出橄榄枝,提议自己出7万,杨磊出3万,两人合伙开一家公司,杨磊很犹豫,一个世界五百强的老总为何会找自己合作?   难道别有所图?可自己啥也没有,也许真是看中自己天赋吧。2006年,两人合伙创立币达电子科技公司,主营电脑维修和计算机零件售卖。   杨磊任主要负责人,大小事宜基本由其负责,这时的他才18岁。平平无奇的一家公司,却火得一塌糊涂,短短三年营业额就远超800万,净利润达500万,堪称行业之最。   可杨磊却表示,自己已经快要跟不上时代,而这个时代最不缺人才。果不其然,币达逐渐衰败,杨磊做了个调查分析。   结果表明并不是行业问题,也不是货源问题,更不是客户问题,而是自己问题,自己能力有限被别人超越是迟早的事,杨磊对此看得很开,能力不够被拉下来,这再正常不过。   那杨磊接下来的路该怎么走?他与哈啰又是何时结缘? 差异化赛道2012年,杨磊初步了解到代驾行业,一眼就认定它,得知当时韩国代驾最为成熟时,立即叫助理买机票前去实地考察,考察结束后,他很满足这个行业。 正是这年十月,杨磊创办“爱代驾”。做了段时间后,他也有了一点自己想法,传统代驾业务运营效率低,很难扩展新客源,现有客源管理起来也十分困难。 与旗下司机沟通也不及时,于是决定引入o2o模式。转型很成功,爱代驾发展很迅速,可他做了一个令人意想不到的决定,辞去CEO一职,进军陌生的智慧停车领域。 这个项目简单来说,就是呼叫专人泊车、换车,对停车场资源进行管理,没做多久,杨磊又看上共享领域这块大蛋糕,他带领团队丢掉车钥匙,成立哈罗单车项目。 可这时整个行业,已被摩拜与ofo霸占大部分市场份额,还成功拿到c轮融资,深受资本追捧,竞争愈发激烈。 这对哈罗来说是一个挑战,很快为提高品牌辨识度,近30家知名共享单车公司开启抢颜色大战,哈罗大家应该知道,就是如今的蓝色。 靠着早期的经验,哈罗在各方面竞争中都没落后太多,很快就跻身前三之列。优秀的团队,过硬的技术,很快就引起愉悦资本和贝塔斯曼的注意,为其注入资本的力量。 一线城市竞争异常激烈,摩拜和ofo各显神通,可杨磊却带领哈罗跑了,直接切入二三线城市,大有一副“农村包围城市”之势。 也正是凭借这一决策,哈罗过五关斩六将杀出重围,直接超越摩拜和ofo成为行业老大。2018年,据统计,哈罗单车单日订单量远超2000万。 口碑也是出奇的好,好评率和订单数都位居行内第一。九月,哈罗进行整体品牌升级,开展两大新业务,哈啰助力车、哈啰顺风车,哈罗单车也更名为哈啰单车。 杨磊说:“没有什么是应该做和不应该做的”,这一次杨磊还能一帆风顺吗? 敢于突破自我哈啰顺风车一经推出,就受到大众追捧,短短三年总订单量就超3亿,认证车主达1800万,反观行业前辈嘀嗒出行,近十年发展也才1500万认证车主。 这足以见得此项目的成功。在发展顺风车同事,共享单车也没落下,依旧稳居行业第一。截止2020年底,哈啰累计提供近40万个工作岗位。 其中有五分之一就业人员年纪超五十岁,身上又肩负着养家糊口的责任。尽管疫情横行,所有行业都按下暂停键时,哈啰始终与员工共患难。 复工复产初期就开放数千个岗位,解决了很多人的燃眉之急。去年,国家提出“碳达峰、碳中和”后,哈啰就立即作出回应,向四百多家合作伙伴发起“绿色制造公约”。 自身作则践行“生态先行、绿色质造”,为环境可持续发展贡献自己的力量。2021年,哈啰发布碳中和倡议书,这是整个行业首份,还承诺在2025年实现净零排放。 2021年,哈啰网约车业务,也成功在中山、惠州、河源、汕尾四个城市上线,且还正式宣布造车,推出哈啰电动车,正式进入电动车生产销售领域。 不久,哈啰向美国SEC递交招股书,招股书显示,哈啰定位是国内领先的本地出行,以及生活服务平台,如果说哈啰招股成功,它将成为行业第一股。 除开几个比较成熟的业务,哈罗出行还在不断的扩展新业务,哈啰酒店、跑腿业务、火车票抢购等,在前有美团后有滴滴的情况下,哈啰扩展新业务的难度大家可想而知。 但这也应了杨磊那句话,“我们不会给自己设限,没有所谓的应该做和不应该做什么”。而他还有一个更加远大的目标,让哈啰定位从一家共享单车公司。 成为中国下一代平台型企业。纵观哈啰发展一路,那一次不是过五关斩六将,突破层层包围才来到顶点的。那哈罗出行未来会书写出怎样的传奇,让我们拭目以待。

王亦方:中国领先的高能物理学家

王亦方教授是中国备受尊敬的高能物理学家,以其在粒子物理和天体物理领域的杰出研究和领导地位而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和成就,对中国高能物理研究和国际科学合作产生了深远的影响。本文将深入介绍王亦方教授的学术生涯、主要研究成果以及他在高能物理领域的重要贡献。 早年生活与教育 王亦方教授生于中国,自幼就表现出对科学的浓厚兴趣。他在一所著名大学攻读物理学学士学位,并在研究生阶段选择了粒子物理作为专业。他的早期教育为他未来的高能物理研究奠定了坚实的基础。 高能物理研究与突破 王亦方教授在高能物理领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了粒子物理实验、天体物理、暗物质探测和强子物理等多个方面。他领导的研究团队参与了众多国际合作项目,如LHCb实验和DAMPE卫星实验,这些项目在揭示宇宙的奥秘和探索新的粒子物理现象方面取得了重要成果。他的工作不仅提高了中国在高能物理领域的国际地位,还为全球科学界的进展做出了重要贡献。 教育与科研传承 王亦方教授一直热衷于高能物理教育和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和研究人员,传递自己的高能物理知识和实验经验。他鼓励年轻一代积极参与高能物理研究,为培养更多的杰出科学家和工程师做出了重要贡献。 国际科学合作与领导 王亦方教授在国际科学合作方面发挥了关键作用。他担任国际高能物理实验合作项目的领导职务,推动了中国与其他国家在高能物理领域的合作。他的领导力有助于加强国际科学社区的合作与交流,共同推动高能物理的研究进展。 奖项与荣誉 王亦方教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在高能物理领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 王亦方教授是中国高能物理领域的杰出领袖,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着高能物理的进展。他的研究在粒子物理、天体物理和暗物质探测领域取得了突破性进展,为揭示宇宙的奥秘和探索新的物理现象提供了新的思路和方法。他的科研传承工作为培养了更多的高能物理科学家和工程师,推动了中国高能物理领域的进步。王亦方教授的社会责任感和国际科学合作精神为中国在高能物理领域的发展注入了新的活力,有助于推动科学对社会和经济的发展。王亦方教授的故事是高能物理研究和国际科学合作的典范,激励着年轻一代的科学家,追求卓越,不断推动科学的进步。

10年创办3家上市公司,“创业教父”季琦开创酒店出行新时代

携程、如家、汉庭、华住,这些中国老百姓耳熟能详的酒店出行领域方面的企业,都是他创业路上的累累硕果。这位传奇创业者,就是季琦。 由于他永不停歇的创业经历,崇拜他的年轻人便给他起了“创业教父”这个雅称。 1966年10月,季琦出生在江苏南通的一个小村庄。家庭并不富裕。上学时季琦每天来回步行几公里,只为回家吃一碗午饭。 到了青黄不接的时候,回到家才发现家里也没吃的,只能饿着肚子再回学校。 年少的拮据生活,给了季琦奋斗的方向和目标。要获得成功的人生,就要靠自己的努力。而努力的捷径,就是用知识武装自己。 考入交大19岁那年,季琦以全县第二的好成绩考入上海交通大学。在1985年,上一所交大这样的名牌大学,就意味着毕业分配工作,一辈子的铁饭碗。 但季琦并没有选择安稳和平凡。本科毕业后,他考上了本校的研究生,研究方向是人机交互和互联网。 研究生还没毕业,季琦便开始在电脑领域第一次创业。但在这一领域如果没有规模效应,很低,他也因此没有坚持下去。 研究生毕业后,因为妻子的关系,季琦来到美国。90年代初期的美国,互联网已经成型。 美国已经有多家大型知名的互联网公司,而中国国内虽然各种力量蓄势待发,但互联网尚未被开发。 回国创业一切都是刚刚好。季琦看准时机,1995年,他回到上海开始创业。由于互联网这个产业,刚刚破土萌芽。虽强健而有力,但初期速度很慢。 国外的互联网企业也对中国这块儿新鲜的市场跃跃欲试。就是在这不易的条件下,尚还年轻的季琦,拿到人生的第一桶金100万元人民币,也为后期创办携程积累了经验。 1999年,是季琦创业的黄金拐点。这个拐点的到来并不意外。那年季琦组了个海归人员的饭局。其中便有后来“携程四君子” 中的梁建章和沈南鹏。 那时的梁建章是甲骨文中国区咨询总监,而沈南鹏则是德意志银行最年轻的董事总经理。对中国市场的见解认同和旅游领域的方向一致。三人一见如故,立马开启创业之路。 三次创业丹桂飘香的10月,季琦投入40万,梁建章、沈南鹏各30万,以100万元注册资金,成立携程网公司。 由于三人并没有做过旅游行业。初期在公司的运营操作上,都是照搬的国外同类公司的管理模式。后来精通管理的范敏加入公司高管团队。 四人分工协作、各司所长。公司很快步入发展快车道。携程被越来越多的用户所熟知。而“携程四君子” 创业成功的故事也被年轻人津津乐道。 然而,出乎所有人的意料。携程2003年成功在美国纳斯达克上市的前夕,季琦离开携程管理层。就在大家认为季琦的辉煌已经成为历史时,季琦下一个辉煌却已经开始酝酿。 携程的成功,为季琦积累了财富,也让他成为一个成功的公众人物,人们开始关注他的动向。 季琦没有停下,当初在经营出行领域方面时,他敏锐注意到一个需求很大却空挡的领域--经济型酒店。 随着经济的繁荣,中国人民富裕了,经常出差和自助旅游,而此时能选择住的酒店,要么是很贵的星级酒店,要么是舒适度很差的私人小旅馆,这使大多数生活富裕的中产家庭很尴尬。 虽然季琦找准酒店行业,但如同第一次创业一般。在前,他完全是个外行。 季琦为了了解这个行业,他选择“试住”。那时的经济型酒店行业,仅有“锦江之星” 和“新亚之星” 两家。 季琦几乎住遍了每一家“锦江之星”,一住便是多日。研究房屋布局和装修风格,找酒店经理与服务生聊天,从聊天中了解酒店经营管理模式,回家后仔细整理揣摩研究。 就是这样一位亲力亲为的CEO,创办了“如家酒店”,取意“像家一样”,宾至如归。 季琦摒弃了“挂羊头,卖狗肉”的加盟模式,选择价格服务标准统一的直营店模式。他还将中国实际和西方现代酒店管理融合起来,为我所用,取长补短。 简约明快的设计风格,干净无痕的卫生洗浴,吸引了大批经常出差的固定客户,而如家的积分会员制也为如家留住了客户。 又是三年,2006年,季琦创办的第二家公司--如家,也在美国纳斯达克成功上市。历史总是惊人的相似,在如家上市前夕,季琦再次离开了。 也有记者曾问过他:为什么总在成功后离开?季琦坦诚说到:开始创业时,资金和经验都不足,需要协作打团体战。但他始终记得要创立一家属于自己的公司。 所以,季琦在如家全国布局一百多家直营店时,决然离开。 在创办汉庭时,季琦已经是一位“创业教父”。正是因为如此,他深知中国创业的黄金期已经过去。 金融危机来了,许多投资人资金链断裂。汉庭的起步也是危机四伏。在最艰难的时候,季琦转掉了如家的股份,成就了汉庭的坚挺崛起。 除了环境的波动,汉庭本身的发展十分顺利。投资人看好汉庭,更看好季琦。住过汉庭酒店的人,称赞汉庭为“比如家更如家”,更优雅,更适合中产阶级。 2010年,季琦的第三份心血--汉庭,再次在美国纳斯达克上市。从此,季琦便是创业领域上的巅峰。 “创业教父”此后的汉庭,完成对多家世界级集团公司的合作并购。后改名为华住集团,市值超过千亿。 品牌我们熟悉的有汉庭、全季、花间堂、禧玥等等。全国6700多家店面,为社会提供八万多个就业岗位。是仅次于万豪和希尔顿的世界第三大酒店集团。 季琦从上学的那天开始,他便没有停止过努力。当每一份努力结出了硕果时,季琦总是能看到下一个努力的方向,永不停歇。 季琦十分崇拜乔布斯,还将乔布斯的头像挂在自己的办公楼里,激励自己。最终季琦也活成了乔布斯一样的人物。 无论是“季布斯”还是“创业教父”这样的名头,季琦都一笑而过。他很少回味那些足以沾沾自喜的成就,总是为自己提出一个问题:“我能做什么?” 一个永远在路上的人,是不会停下向前的脚步,是不会丢失坚定的目光。一次次创业的成功,为季琦带来了实际的财富回报。 2020年,季琦以278亿元人民币位列新财富富人榜第90位。 季琦由创办小公司开始,到独自做大公司。他的创业也有困难,也有波折。他总能一次次突破自己的极限,一个个奇迹。