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到 2028 年,全球神经病变疼痛治疗市场将增长 $5.84b

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图片来自 Pexels 上的 Google DeepMind

它是由慢性病驱动的,例如糖尿病。

到 2028 年,全球神经病变疼痛治疗市场预计将以近 11% 的复合年增长率 (CAGR) 增长 $5.84b。

Technavio的一份报告显示,由于开发用于慢性疼痛的局部贴剂,市场正在经历增长。

同时,市场成长的主要因素有引起神经性疼痛的疾病(如糖尿病和化疗)的患病率上升。

“然而,缺乏针对不同类型神经病变的特定治疗方法,如糖尿病性神经病变和化疗引起的神经病变,构成了重大挑战,”报告说。

此外,正确识别和诊断神经病变类型对于开发靶向治疗至关重要,而高昂的治疗成本和有限的报销选择是患者获得治疗的挑战。

“市场需要创新方法来应对这些挑战并改善患者的治疗效果,”报告补充道。

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素林·尤帕昆:东南亚商界的隐形巨头

在东南亚的商界,有这样一个名字不可忽视,那就是素林·尤帕昆(Surin Upatkoon)。这位泰国籍的企业家,凭借其在多个领域的投资和经营,逐渐成为了东南亚地区的商业巨擘。然而,与其它商业大亨不同,素林更偏爱低调,使他成为了商界的一个“隐形巨头”。 初生之犊不怕虎:商业之路的起点 素林·尤帕昆的商业之旅从一个非常小的起点开始。他早年涉足通讯行业,开始经营小型的电话业务。然而,正是这一领域,为他打开了进入东南亚市场的大门,也为他日后的商业帝国奠定了基础。 投资眼光独到:多元化发展 素林非常擅长捕捉商业机会。除了通讯行业,他迅速扩展到其他领域,如金融、房地产、医疗健康等。他的经营哲学是多元化投资,而不是将所有的资源都投入到一个领域。这使得他在不同的行业都取得了巨大的成功。 在金融领域,他的投资策略是选择有潜力的中小型银行,然后进行改革和整合,使其迅速增长。在房地产领域,他看中了东南亚地区的经济增长和城市化进程,投资了多个大型的开发项目。 低调行事,高效运营 尽管素林·尤帕昆的商业帝国日益壮大,但他一直保持着低调的作风。他很少在公开场合露面,也很少接受媒体的采访。但这并不影响他在商界的影响力。他深知,真正的成功不是来自于外界的关注,而是来自于内部的高效运营和持续的创新。 社会责任:不仅仅是商业成功 对于素林来说,企业的成功不仅仅是经济上的,更是社会上的。他非常注重企业的社会责任,积极参与各种公益活动,支持教育、医疗和环保项目。他相信,作为一个企业家,除了追求商业上的成功,更应该为社会做出贡献。 展望未来:继续前行的决心 虽然已经取得了巨大的成功,但素林·尤帕昆并没有停下脚步。他对未来充满了信心和期待,希望继续扩大其商业帝国,为东南亚地区的发展做出更大的贡献。 素林·尤帕昆是东南亚商界的一个隐形巨头。他的成功故事,不仅仅是商业上的,更是人生的。他用自己的经历告诉我们,只要有坚定的信念,不懈的努力,就一定能够走向成功之路。

菲律宾经济新势力:Dennis Uy与其商业帝国的崛起

在菲律宾商界,Dennis Uy的名字近年来如日中天。作为一个典型的自力更生的企业家,他凭借其独特的商业直觉和无畏的创业精神,在短短几年之间,建立起了一个跨越多个行业的商业帝国。 Dennis Uy出生在菲律宾的达沃市,一个著名的商业和旅游中心。从小,他就对商业充满了浓厚的兴趣。在完成学业后,Dennis决定投身商界,开始了他的创业旅程。 起初,Dennis Uy并不是一帆风顺。他面临着激烈的市场竞争和各种经济挑战。但是,他始终坚信自己的直觉和判断,不断地寻找商业机会。很快,他在能源、零售和物流等多个领域取得了显著的成功。 凭借在各个行业的成功经验,Dennis Uy逐渐成为了菲律宾最富有和最有影响力的商人之一。他的公司,如Phoenix Petroleum、Udenna Corporation等,都在菲律宾股票市场上表现出色,成为了投资者的宠儿。 除了在商业上取得的巨大成功,Dennis Uy也是一个充满社会责任感的企业家。他深知自己的成功离不开社会的支持,因此,他始终致力于回馈社会,支持各种慈善和公益活动。无论是在教育、医疗还是环保领域,他都积极地为社会做出了贡献。 Dennis Uy的成功故事,为许多年轻的创业者提供了宝贵的启示。他教会我们,只有坚持自己的梦想,不畏艰难,不断地努力和创新,才能在商业领域取得真正的成功。 当然,作为一个成功的企业家,Dennis...

37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。

野田昌宏:软件界的革命者

野田昌宏(Masahiro Noda),出生于日本奈良县,毕业于关西大学经济学院,是公开交易的计算机系统集成和定制软件制造商Obic的主席和首席执行官。Obic以其会计软件和特色的歌舞伎演员电视广告而闻名。野田昌宏在1968年,利用他的妻子的储蓄创立了这家业务,从那时起,他的领导才能和创新思维推动了Obic的持续成功,并在2023财年实现了3.77亿美元的净利润和7.54亿美元的收入​。 野田昌宏是Obic Co., Ltd.的创始人,现任Obic Business Consultants Co., Ltd.的非执行主席,同时也是Obic Co.,...