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IHH Healthcare的质子治疗中心强调癌症的精确靶向治疗

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该设施提供准确的肿瘤靶向,最大限度地减少对健康组织的损害。

IHH Healthcare推进其“关爱善良”的使命,推出了伊丽莎白山质子治疗中心,以最小的副作用进行精确的手术。这标志着IHH在新加坡的先进癌症治疗组合的扩展。

该小组的新设施专注于提供针对肿瘤的放射治疗,同时最大限度地减少对周围健康组织的潜在损害,这在处理复杂且难以治疗的癌症时尤为重要。

为了确保治疗的有效性,IHH Healthcare Singapore 首席执行官 Peter Chow 吹捧该中心使用紧凑的单房间强度调制质子治疗 (IMPT) 系统,称为 Proteus®ONE 解决方案。

“它还包含Ion Beam Applications最新的笔形束扫描(PBS)技术,以+/=0.2mm的精度水平精确定位肿瘤,以及等中心体积成像(锥形束CT)和立体定向X射线成像功能,以便在开始治疗之前更准确地定位患者,”Chow说。

此外,该设施采用以患者为中心的护理方法,配备了开放式龙门架等功能,以便于进入,及时成像技术可进行全面的图像验证,以及周围环境以缓解焦虑,同时提供舒适感。

“新中心不仅为患者及其家人提供了更多希望,还改善了他们在治疗期间和治疗后的生活质量,”周说。

多样化的患者范围

自 2023 年 5 月开业以来,该中心已治疗了 100 多名患者,其人口范围广泛,从 18 个月到 85 岁不等,地理来源各不相同。

“迄今为止,(大约)28%的患者是女性,72%是男性,其中一半以上来自新加坡,而35%的患者来自东南亚,”Chow说。

首席执行官指出,另外 14% 的患者来自美国、加拿大和英国。

同时,他引用了一些关于该机构治疗的特定癌症类型的统计数据,以及它如何强调他们的护理方法。

“大约40%的治疗病例与头颈癌有关,20%与脑癌有关,另外20%与前列腺癌有关,其余20%治疗其他癌症类型,”Chow说。

先进的癌症护理团队

IHH在维持优质癌症护理服务方面坚持的另一个关键因素是其由医生、护士、医学物理学家和放射治疗师组成的熟练团队,他们得到了现代技术的支持。

“我们的医疗团队通过使用直线加速器、断层治疗、伽玛刀和近距离放射治疗,在我们的系统中提供放射治疗服务已有 30 多年了,以帮助癌症患者实现他们的治疗目标,”Chow 说。

他还强调,在中心的准备阶段,IHH的质子治疗团队在美国和欧洲接受了广泛的培训,以提高他们在上述治疗方面的知识和技能。

“他们接受了宾夕法尼亚大学艾布拉姆森癌症中心、佛罗里达大学健康质子治疗研究所和奥胡斯大学医院丹麦粒子治疗中心的培训,”Chow指出。

此外,该中心的核心团队继续参加国际会议,与其他专家交流经验,并跟上质子治疗的最新进展。

同时,当被问及IHH的未来计划时,首席执行官表达了热情,旨在通过探索新技术和投资来扩大其治疗范围。

“我们将继续研究如何提高癌症护理的范围和质量,以造福新加坡和该地区的患者和居民,”Chow补充道。

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专访“2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖”许黎:引领可持续供应链新路径

作为可持续供应链和战略采购领域的先锋,许黎近期荣获了“2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖”奖项。这一奖项肯定了她在推动建筑与房地产行业绿色发展中的卓越贡献。她的前瞻性策略和实践成果为行业树立了典范,同时也为未来的可持续供应链发展提供了明确的指引。 许黎,可持续战略采购和供应链数智化研发专家,获得全国注册招标师、全国注册造价工程师和英皇RICS特许测量师等多个权威认证。自进入可持续建筑和供应链数字化转型领域后,她不断推动创新,先后推出多个深具影响力的智能管理系统和绿色建材集成工具,在提升企业运营效率和降低碳排放上做出了重要贡献。她参与及撰写的方案和课题,为建筑与房地产行业的可持续发展树立了标杆,提供了实际可行的解决方案。 当前,亚洲及全球供应链面临着一系列复杂问题,传统供应链体系已经暴露出对单一供应商的依赖所带来的脆弱性。此外,国际政治和经济局势的变化,加剧了资源供应的不确定性,增加了成本压力。同时,全球对可持续发展的重视日益增强,企业不仅需要解决效率和成本问题,还必须承担起环境责任,推动绿色转型和数字化升级,以适应未来市场的需求和挑战。在谈到当前全球供应链的现状时,许黎提到,许多企业仍然依赖传统的采购模式,缺乏对供应链的数字化改造。她强调,供应链的韧性和灵活性在应对突发事件时尤为重要,企业应更关注多元化的供应来源,以降低风险。对此,并提出了许多参考思路与解决方案。 数智引领供应链革新:许黎的可持续供应链创新实践 许黎所开发的“可持续供应商管理系统”、“可持续供应商评估系统”以及“绿色建材供应链集成优化工具系统V1.0”,以数字化和智能化为核心,通过系统化的数据管理和智能分析,提升供应链各环节的透明度和可持续性,共同促进了企业供应链的绿色化、数字化和智能化发展,提升了企业的运营效率。 其中“可持续供应商管理系统”旨在通过数字化手段提升企业供应链效率,推动供应链的协同发展与企业的竞争力提升。美的集团产业数字化板块的核心成员——安得智联,自2019年起应用该系统,成功搭建“1+3”供应链服务模型,入选“2023物流与供应链(中国)解决方案TOP30”,并帮助超过三千家企业实现转型升级。该系统于2022年被美的置业智慧供应链平台引入,显著提升了采购效率和准确性,优化了整体管理水平。 同时,该系统在2020年1月1日至2023年1月1日期间成功应用于中交集团的供应链管理信息系统三大子平台,提升了其竞争力,实现了全链条成本数据覆盖、动态管理和可视化。这为中交集团节省了大量资源,提高了管理效率,整体供应链成本降低超过15%,并在实施后连续三年为其新增产值3500万元,新增利润950万元。 “可持续供应商评估系统”设定了科学的评估标准,借助智能分析工具,对供应商的绩效进行客观、精确的评分和排名,为企业在选择供应商时提供强有力的数据支持,并根据评估结果提供改进建议,促进供应商提升环保绩效和可持续发展能力。中国房地产测评中心引入了这一系统,并在此基础上成功构建了一套完整、科学和客观的《中国房地产测评系统》。自 2019 年起,该系统持续对房地产开发企业、供应商企业、服务商企业、设计机构等相关领域进行深入测评,形成了具有行业影响力的年度测评榜单和研究报告,为推动中国房地产业的良性竞争和健康发展提供了重要支持。 而“绿色建材供应链集成优化工具系统V1.0”则专注于绿色建材的供应链管理,利用大数据分析和物联网技术实现实时监控与动态调整,优化采购流程,降低项目风险,确保建材的及时、安全送达。 智能供应链新时代:许黎的可持续管理解决方案 2021年许黎主持了“中国智慧工程研究会‘十四五’规划重点课题”中“工程建筑设计施工与应用总课题组”的研究,负责“可持续性绿色建筑中的战略采购与供应链优化”专项课题。在该课题研究中,她深入探索了绿色建筑领域的战略采购优化,强调通过数字化工具与绿色标准的整合,为建筑行业的转型提供系统性的指导和解决方案,充分体现了她在行业引领中的重要角色。 除此之外,许黎于2019年撰写的《建筑行业供应链的可持续发展路径》和2021年撰写的《后疫情时代可持续供应链与战略采购发展方案》中,从战略采购与绿色供应链的深度融合角度,深度剖析了数字化转型与智能管理对于建筑行业可持续发展的重要性,为行业在采购环节的可持续发展指明了清晰的方向和实践路径。方案中提出的BIM技术、智能供应链管理体系的提出以及智能供应商管理的构想为众多企业提供了参考思路与解决方向,这些创新举措和技术的成功实施,也为建筑行业带来了显著的成效。一方面,提高了供应链的透明度和效率,降低了企业的运营成本;另一方面,促进了绿色采购和可持续发展目标的实现,提升了企业的社会责任感和品牌形象。 践行双碳目标:许黎的可持续供应链之道 正如她所说,“在追求双碳(碳达峰与碳中和)目标的过程中,企业必须将数字化工具与绿色标准深度融合,构建一套既透明又高效的供应链管理体系,这是通往可持续发展的必经之路。”“全球供应链正逐步向可持续发展方向迈进,”许黎表示,“企业需在内部和外部建立透明的合作关系,优化资源配置,以实现真正的绿色转型。”她的愿景是为更多企业提供可行的解决方案,通过企业的示范效应和产业链上下游的协同,推动整个行业乃至社会向更加绿色、低碳的经济模式转变推动整个行业向低碳经济转型。 许黎的卓越成就和对可持续供应链及战略采购领域的深远影响,使她在众多候选人中脱颖而出,荣获2024年度亚洲绿色可持续建筑供应链卓越领袖奖这一奖项。许黎坚定表示将继续在可持续供应链和战略采购领域深耕细作,以实际行动推动社会的可持续发展,也希望更多的年轻一代加入进来,为构建可持续的未来贡献不懈的力量。

从小食品厂到商业帝国,娃哈哈创始人宗庆后如何三次问鼎中国首富

随着经济的迅猛发展,大批国民企业逐渐崭露头角,其中,娃哈哈这一品牌称得上是家喻户晓。 从小小的食品厂到千亿商业帝国,娃哈哈的发展可以说是中国近代商业史上的一个奇迹,而他的创始人宗庆后同样是一个充满传奇色彩的人物。 1945年,宗庆后出生于江西宿迁,家里的条件还算得上不错,当时的宗庆后称得上出身名门,但是出于生计所迫,他们举家迁回祖籍杭州,而当时宗庆后才不过四岁。 外出打工初中毕业后,为了帮补家计,宗庆后选择了外出做工,期间他挖过盐,种过茶,烧过窑也割过稻。 十几岁的少年总会有各种的梦想和念头,但是彼时的他并没有受到命运的青睐,也没有得到实现梦想的机会,这样辗转做工的日子他过了整整十五年。 1978年,回到杭州的宗庆后找到了一份校办厂推销员的工作,工作称得上稳定,但宗庆后却始终郁郁。 最终,在四十二岁的时候他做出了一个一生中最为至关重要的决定,辞职下海。 四十二岁对大多数人来说已是人生过半,在家庭和生活的压力下磨平了雄心和意气,但是彼时的宗庆后却是踌躇满志,想要干出一番事业。 辞职创业他辞掉了稳定的工作,举债十四万承包下了杭州上海校办企业经销部,义无反顾地走上了创业之路。 创业之初自然是艰苦的,企业在他接手之前已经是连年亏损,窘迫的情况可想而知。 但这是他选择的事业,也是他人生的寄托,即使当时每天顶着日晒雨淋蹬着三轮车在街头卖冰棍他也是干劲十足。 1989年,宗庆后抓住了创业路上的第一个机会,相较于如今食品市场上琳琅满目的品类,当时国内食品市场上产品少到连方便面都不多见。 察觉到这一市场潜力的宗庆后成立了杭州娃哈哈营养食品厂,生产出来的娃哈哈儿童营养液由于市场把握的准确一炮而红,销量居高不下。 企业因此得以迅速发展,宗庆后也迎来了事业上的第一次高峰。1991年时,事业稳定发展的他又做出了一个大胆的决定,兼并当时的杭州罐头食品厂。 作为一家国营老厂,杭州罐头食品厂仅员工就有两千多人,这一次兼并的价格达到了八千万。但也就是从这开始,他真正地进入了事业的上升期。 成立娃哈哈食品公司完成兼并后,宗庆后正式成立了娃哈哈食品,在之后的十几年中,娃哈哈始终保持着迅猛发展的势头。 作为创始人的宗庆后身家也一路水涨船高,曾经三次问鼎福布斯中国内地首富,其中2012年和2013年更是蝉联首富排名。 虽然数次问鼎内地首富,宗庆后在发家后却没有在将生活过得多么精致。 经常一天工作十几个小时的他在出差远行时坐的都是经济舱,薄西装、旧腕表和黑布鞋是他最常见的着装配置。 他还在媒体采访时透露过自己的年消费不超过五万,说他是最吝啬的首富一点也不夸张。 但是回看他的创业之路,无论以四十二岁“高龄”辞职创业的魄力,还是一次又一次大胆决策的胆识,也许就可以理解他对这些生活细节的无所谓,他在意的和追求的从来不是安逸和享乐,而是对事业和人生目标的追求。 性格“强势”虽然对生活的细节不在意,但是在面对公司事务时,宗庆后不仅注重细节还很强势。 彼时娃哈哈集团分公司已经达到了一百五十多个,员工超过三万人,如此庞大的企业却被业内盛传其董事长霸道到连买把扫帚都要亲自批条。 而宗庆后认为,成功的企业是需要强势的领导的,不仅强势还要专制,专制并且开明才能带领好员工,企业才能成功。 在管理上他是“霸道”的,但是在工作上他更是勤奋的,创业至今三十余年,从小食品厂到商业帝国,企业发展的过程中,他从来没有在一线市场上缺席过。 在娃哈哈的管理模式里是没有副总这一职位的,总经理之下就是中层干部,娃哈哈这种集权式管理模式是非常特殊的,这一管理模式还被很多学者注意并进行了相关研究。 也正是这样特殊的管理模式,再加上宗庆后本人对于制式的营销理论和管理方式的不买账,在经营管理的过程中只凭借自身的经验和直觉,使得外界对他的评论充满争议。 而他本人除了对生活细节不太在意,对这些争议也不曾理会过,但是不管争议如何,这样一个白手起家,完成了从社会底层到上层沉浮的成功创业者,他的智慧、能力和洞察力都是不可否认的。 企业的发展之路不会是一帆风顺的,娃哈哈在其企业发展之路上最有名的一场争端被称为达娃之争,这场商战被认为是近三十年来造成影响最大的一次,甚至中法两国元首也参与其中。 事情的最初要追溯到1996年,当时的娃哈哈与达能联合成立公司,其中娃哈哈占股百分之四十九,达能占股百分之五十一。 在2006年,达能高层发现宗庆后建立了一系列由国有企业和职工持股的非合资公司,以此为由,达能要求低价对非合资公司的百分之五十一的股权进行收购,这一要求遭到了宗庆后的断然拒绝。 收购要求遭到拒绝之后,达能方面发起了一场全面诉讼,这场诉讼历时两年,期间数十起诉讼均以达能方面败诉告终。 在诉讼期间宗庆后除了要面对达能方面的压力,美国媒体还在这段时间里披露了他及他的家人拥有美国绿卡且家族中很多人加入了美国国籍的信息。 这些信息的披露引发了一系列的问题,也给他造成了不小的压力。面对公众的质疑,宗庆后做出了解释。 虽然承受着各方的压力,他在诉讼期间的态度却始终非常强硬,历经两年,这场诉讼最终落幕,在两国官方的参与和调停之下,双方在2008年达成了和解。 这场商战是一场成功的民族品牌反外企收购战役,在这场战役中,处于风波中心的宗庆后受到了公众的广泛关注,而其自始至终不动摇不妥协的态度,也让他收获了大众的声援。 时至今日,这位娃哈哈的掌舵人已年逾七十,但他依然如过去几十年一般活跃在一线市场。 依然热爱工作,依然充满动力和干劲,也许正是这对事业数十年如一日的热情让他在创业的路上一路走到今天并且始终充满了力量,这样的力量让他在未来依然可以继续走下去。

B.R. 阿姆贝卡:印度社会正义的伟大倡导者

布希南·拉姆吉·阿姆贝卡(Bhimrao Ramji Ambedkar),通常被简称为B.R. 阿姆贝卡,是印度历史上最重要的社会改革者之一。他不仅是一位杰出的政治家和法律学家,还是印度社会正义运动的奠基人之一。他的贡献对于印度社会的公平、平等和正义产生了深远的影响。在本文中,我们将深入了解这位伟大的印度社会改革者的生平和他的杰出成就。 B.R. 阿姆贝卡于1891年出生在印度马哈拉施特拉邦的一个古尔基家庭。他出生在印度不可接触民众中的一个弱势群体,亲历了种姓制度的不平等和压迫。然而,阿姆贝卡展现出了杰出的智慧和决心,通过教育摆脱了贫困,最终获得了博士学位,成为印度历史上第一位来自贱民社群的博士。 阿姆贝卡的学术生涯充满荣誉,他前往美国和英国深造法律学,并在国际上获得了广泛的认可。他是印度宪法的主要起草者之一,为印度成为一个民主共和国奠定了坚实的法律基础。他的法学贡献不仅仅改变了印度的法律体系,还影响了国际法律界。 然而,阿姆贝卡的最重要的贡献之一是他对印度社会正义和平等的不懈倡导。他坚决反对种姓制度,并倡导废除印度社会中的不平等和歧视。他的努力导致了印度政府颁布了《印度社会权益法》(Indian Constitution (Scheduled Castes) Order)和《印度社会受压迫阶层权益法》(Indian...

中国青年女总裁胡玮炜:32岁创立摩拜,卖公司给美团套现15亿退场!

她曾是月薪只有3000的北漂。32岁时,她在抚养孩子的同时,还用仅有的15万积蓄投身创业;三年后,她就套现了15亿元,成了中国商业界闻名的女富豪。那么她是怎样仅仅用了三年时间从“跑市场”做到了行业独角兽?又是如何在短时间里个人身价实现了巨大跃迁?讲述原创商业创始人故事,传递商业智慧。 个人能力突出,却也只能勉强解决温饱胡玮炜的家庭很普通。1982年,她出生于浙江东阳一个普通的家庭。和许多人想象的不一样,求学时期的她并不是什么天才学霸,尽管她一直十分刻苦努力地学习,但成绩还是始终停留在班级中等水平。 2001年高中毕业的她没能考上清华北大之类的一流名校,而是选择了浙大城市学院,读的是新闻专业。要知道这所学院2012年才获得学士学位授予权。也就是说胡玮炜就读的时候,它还只是所大专。 但胡玮炜并没有像当下的很多人那样就此选择躺平。她的语文成绩一直很好,尤其是作文写得非常棒,而这也是她选择新闻专业的初衷。在大学期间,她发挥自己的优势,并且通过坚持不懈的撰写各种新闻稿,提升自己的写作水平,这些不甘于躺平的努力,在日后都成为了她成功的铺垫。 2004年胡玮炜毕业之后,曾先后辗转杭州和上海寻找机遇,却都没能找到令她满意的工作。于是她毅然决定远离家乡、北上北京,经过无数次投简历、面试后,最终成为了国内知名媒体《每日经济新闻》的一名记者。 要知道,当时这种财经媒体对应聘记者各方面的要求都非常高,仅仅是一个大专生的胡玮炜,在人生地不熟、举目无亲的北京,硬是靠着大学时磨炼出的高超文字水平,挤进了这家国内一流的财经媒体。 虽然进入了理想的工作单位,但当时胡玮炜的月薪只有3000元,只能勉强满足在北京的基本生活所需。后来,胡玮炜也曾跳槽到不同的公司,但始终都没有离开新闻媒体这个行业。前后北漂了整整十年,月薪从3000涨到一万,也有了十几万的积蓄。但这也并没有给她在北京的生活带来多少改变。 已经32岁、结婚生子的胡玮炜不甘心就这样平凡地在北京生活下去,她想最后拼一把。经过一番深思熟虑,她做出了一个勇敢的决定,拿出仅有的15万存款,成立自己的公司,创办科技自媒体《极客汽车》。 受限于没有多少资金,胡玮炜只能租用一间胡同里的民房作为办公场地。由于晚上房东要开酒吧,她只能白天写稿。虽然十年的媒体工作让她积累了一定的人脉,但《极客汽车》的市场成绩却表现得并不理想。这使得胡玮炜身心疲惫。 为了放松心情,也是为了寻找机遇,来不断接触到各个车企的高管以及工程师,胡玮炜遇到了改变人生的两位贵人。蔚来汽车的创始人李斌和“轻客”智能自行车设计主管陈腾蛟。陈腾蛟立志做出智能单车,他将自己的想法分享给了胡玮炜和李斌。 拥有丰富市场经验和人生阅历的李斌却毫不留情地否定了这个想法,他认为未来智能汽车才是主流。做智能单车不如做共享单车更实用。 下定决心研发共享单车说者无心听者有意,胡玮炜当下就意识到这是一个极具可行性的商业项目,未来将是一片新蓝海。而这源于她的亲身经历。在她十年的北漂生涯中,经常需要到处采访收集素材,有时候不长不短的距离打车麻烦、走路却慢。这种情况只有单车最合适,单车可以自由到达城市的各个角落,随时可停、随时可走。 如果有了共享单车,这一切问题都将得到解决,用户数量只多不少。胡玮炜觉得机不可失,当即表示要和李斌一起做这件事。李斌见胡玮炜态度如此坚定,也认真起来。其实他产生这个想法也有很长时间了,只是一直找不到合伙人。既然胡玮炜看好这个项目,他表示愿意投资,并帮助胡玮炜确定了品牌名mobile bike,中文名字是摩拜。 作为一个执行力很强的人,2015年1月,胡玮炜便拿着李斌投资的146万元,成立了“摩拜科技有限公司”。随后她又拉来了开云汽车创始人王超、工程师徐洪军和前摩托罗拉工程师杨众杰,几人通力合作,到2015年底,最终设计出了第一代摩拜单车。 然而胡玮炜对共享单车的制作提出了“必须要装智能锁,不能爆胎、掉漆、掉链子”的四大要求,甚至她还要保证推出的自行车在四年内不需要返厂维修。很多人都说她疯了。而这种高要求也导致单车造价比预估成本高出了近3倍。最初的投资根本不够。 于是,被胡玮炜诚意打动的李斌找到自己的朋友追加投资300万美元。几经波折,2016年4月22日,第一批摩拜单车正式上线,并在上海投入运营。在此期间,胡玮炜团队经过多方面调研,最终将每辆单车成本控制在了200元以内。短短几个月,摩拜单车遍布上海的大街小巷,用户数量翻倍增长。 而各种各样的问题也随之而来。为了解决管理难题,胡玮炜聘请了曾担任过uber上海总经理的王晓峰加入。摩拜单车的运营管理问题很快就得到了解决,逐渐形成了一套成熟的模式,并占领全国几乎所有的大中城市,成为行业的领头羊。 年仅三年成为亿万身价女富豪仅用了3年,胡玮炜就将摩拜单车打造成了市值百亿的公司,这也让她收获了不少荣誉,一度成为神话,上榜亚洲新锐女性榜、创新好青年等。 随着共享经济越来越热,资本开始加入逐利,仅2017年,全国的共享单车高达20个种类,不断吞噬着市场份额。因为缺乏规范的管理,共享单车成了“国人素质”考验车,各种各样的问题层出不穷。 同时国家加大了管理力度,许多共享单车因此倒闭。摩拜面临的压力越来越大。虽然通过免押金骑行的竞争策略,摩拜单车的用户量再次飞速增长,吸引了不少的投资入账,但还是无法支付高昂的维护成本,资金链不断出现问题。胡玮炜认为或许到了退出的时候。 恰好此时,美团筹划上市,王兴想通过收购摩拜单车增强自身实力。胡玮炜左思右想,最终不顾摩拜内部的反对,答应了王兴的收购邀约。2018年4月4日,美团以185亿元的价格正式收购了摩拜单车。在这笔交易中,胡玮炜按照持股份额成功套现15亿元,成为福布斯最年轻的女富豪之一。 如今,4年多的时间过去了,她过得怎么样了呢?有传闻说,胡玮炜在一家新的科技公司担任监事一职。对此,她没有明确回应。但她和她的摩拜单车,确实在商界舞台留下了精彩的一幕。 有人说,作为一个学业一般、长相一般的普通女生,胡玮炜能成功是靠着独到的眼光和努力拼搏;有人说胡玮炜能成创业奇迹就是运气好;也有人说,胡玮炜全凭她积累的优秀人脉资源才能够创业成功,没了靠山,她什么也不是。