西弗吉尼亚州前民主党少数党领袖道格·斯卡夫辞去州众议院议员职务

“酱油”这个调味品在我们中国的老百姓厨房中是必不可少的，它的价格并不算高，再加上市场上可选择的商品五花八门，这就使得大家都下意识的忽略了一瓶酱油所带来的价值。 而作为中国酱油行业的龙头公司：海天味业，一个有着三百年悠久历史的中华老字号，就是凭借一瓶酱油在一夜之间让34名员工身家过亿，这个“酱油”究竟有什么过人之处？ 海天味业海天味业是一家实打实的中国老字号企业，其发展的时间大约可以追溯到三百年前的清朝乾隆年间。 1955年，为了顺应时代的发展潮流，经过长时间的谋略规划，佛山的25家古酱园进行了合并重组，新修建的酱油厂命名为“海天酱油厂”。 蕴藏在一个小小酱油瓶中的财富到底有多大？这个问题的答案我们可以从海天味业的发展中找到答案。 有着三百年历史积淀、喜好酱油的佛山人民做消费市场、有着二十五家酱园整合后的技术人员和产业链条，占据了天时地利人和的海天酱油很快就得到了快速的发展。 1988年，在经过几十年的发展之后，海天酱油犹如破茧而出的蝴蝶，一跃成为了国有类大型企业之一，得到了来自政府的扶持。 1994年，海天味业搭乘着时代发展的快车，不仅升级了自己公司内部的经营结构，而且成为了中国最大的酱油产销、出口企业。 上市，34个亿万富豪2014年，海天味业在万千股民的期待中正式的上市，仅仅在上市当天，海天味业的股份涨幅就达到了惊人的30%，甚至还有三十多名自然人股东直接身价暴涨，成为了令人羡慕的亿万富翁。 有人烟处，必有海天。在海天味业经济涨势一路高歌的背后，蕴藏着的是海天味业缜密的生产发展路线。 到目前为止，海天味业已经为自己的产品销售细细地编织了一张巨大的销售网络，这个销售网络覆盖了32个省级行政区域，320多个地级行政区域和2000多个遍布全国的县级行政区域。 根据有关部门发布的中国品牌力指数权威数据，我们可以看到海天酱油自2011年开始，就已经连续六年占据了酱油类行业第一的位置。 不仅仅是酱油，海天旗下的醋品发展形势也十分迅猛，连续五年占据了醋类行业第一的位置。坐拥5.3亿坚实的消费者，渗透率高达73%， 有着三百年的工艺沉淀和三十四年的现代化的发展历程，小小的海天酱油就这样从生产工厂里制造出来，走上了每一个中国人的厨房和餐桌。 庞康除去海天味业独特的历史背景和技术优势，海天味业能够发展得如此迅猛，也离不开他的第一任掌门人——庞康，时代成就了庞康，庞康捧起了海天。 在海天味业的发展中，庞康可谓是功不可没。这个土生土长的广东人自小就热爱着这片生养他的土地，他渴望能够用自己的力量推动家乡的发展。 自他毕业以来，他就投身到了调味品行业，在进入到海天味业后，这个心怀壮志的年轻人就立志做出一番事业，但谁都没有想到，庞康这一做就是三十年的时间。 年轻人的锐意创新很快就给这个历史悠久的老企业注入了新鲜的血液和力量，在庞康的带领下，企业进行了一系列的改革创新。 不仅引入了先进的生产设施，还重金打造了一个充满科技感的制造基地，在积极开拓国内生产网络的同时，庞康还亲自组建起了一支拥有着国际化视野的团队。 自此，海天味业开启了属于自己的辉煌时代，可以说，畅销六十多个国家和地区的海天产品，就是对于庞康最高的赞美。 先进产线在积极对外开拓市场的同时，庞康同样没有放松对于内部产品的要求。为了能够提高海天味业各项产品的生产效率，他力排众议，以3000多万的经济投入为海天的生产工厂引入了一条先进的国外生产线。 有了这条生产线，海天味业的生产效率得到了极大的提高，为抢占市场直接占据了先机。 1999年，在海天味业积累下丰厚的经营资金后，庞康一掷千金为海天买下了央视黄金时段的广告时间。 这个消息一传出来之后，有很多人都笑话庞康傻，一瓶酱油才卖十几块，央视的广告费用却是这个酱油的几百几千万倍，得卖多少瓶酱油才能赚回来一条广告费？ 面对外界的评论，庞康并没有放到心上，他看重的并不是广告播出后直接带来的经济效益，他更看重的是“海天味业”的品牌形象。 他的投入用了三年才得到回报，2001年，海天味业的销售额正式突破了十亿元大关。放在之前，谁都没有想到过调味品类的企业可以做到这样的规模。 庞康的策略不仅让海天突破了发展瓶颈，也让中国调味品市场上的其他企业看到了新的发展空间。 小小的一瓶酱油盈利并不算多，在海天味业发展到一定阶段后，来自外界的质疑声逐渐大了起来，但是海天味业整个集团却没有被这些喧嚣的外界评论打乱自己的发展步伐。 阳光工厂2014年，海天味业打破了在大众眼中神秘、只可远观的工厂印象，第一次向全社会的各界人士开放了自己的阳光工厂，承诺向大众全方位、无死角的展示自己的工厂。 吸引大众眼球的不仅仅只有参观工厂，同时海天味业还邀请了自己当时的代言人：汪涵，与一些幸运观众进行一对一、零距离的互动。 这个举动不仅仅在当时引爆了大众的眼球，就算是放到八年后的今天也依旧是为人所津津乐道的优秀营销手段。 在那个网络科技并不发达的年代，海天味业的这个活动直接吸引了二百五十万的网友踊跃报名，为当时海天味业的发展吸引尽了大众的噱头。 同年，海天上市，34个员工身价过亿，庞康更是以199亿的身家成为顶级富豪。 就目前中国的调味品市场来看，我们不难看出海天味业龙头老大的地位，以一瓶小小的酱油起家，海天味业在这些年的发展中始终不忘初心，用心做好每一个调味产业，用心服务好每一个中国最普通的老百姓。 全球化发展在我们不知道的时候，海天味业已经悄然调整好了自己的企业目标，在全球范围一百多个国家中都已经注册好了相应的商标和经营许可。 对于未来的产业发展，海天曾经立下誓言，他们要努力做到全世界最大的调味品王国，要在调味品这个行业中做到全行业第一名的好成绩。 凡桃俗李争芬芳,只有老梅心自常。跨越时间发展的历程，我们看到了海天味业的初心，见证了海天味业的品质，我们相信，只要海天味业能够永葆初心，海天的未来一定会更加广阔、更加昂扬！

《中国合伙人》这部以俞敏洪为创业原型的电影，曾经让多少热血青年心中澎湃，2021年，在双改的政策下，K12教育遭遇寒冬，新东方辞退6万名员工。 俞敏洪也在自己的新年寄语中写道“努力工作，努力学习，努力寻找新的方向”。此时已经60岁的俞敏洪还仍保持着一颗创业的心，在自己的人生历程上继续带领新东方朝着新的方向前进。 对于俞敏洪的认识，不仅仅因为新东方的标签，还有他曾经写过很多励志的书籍。在他的整个创业历程中，他一直保持着一颗不放弃的心，用自己的方式去引导与他一起共事的同事。 1962年，俞敏洪出生在江苏一个普通农村家庭。父亲和母亲都是普通的农民，家里还有一位姐姐。 从小在农村长大的俞敏洪在经历两次高考失利之后，决定放弃高考，外出打工，但是在母亲的强烈反对下，俞敏洪开始了第三次高考。 由于每次高考都因为英语成绩不理想，母亲在镇上给他找了一个英语补习班，有一次上完补习班，下起了暴雨，他一路上跌倒了四五次，回到家已经成了泥人。 考入北大也从那以后，他觉得自己的人生犹如这暴风中，不管怎样跌到，只要努力，一定会达到目的地。他开始发奋图强。终于在第三次高考中成功考取了北大。 来到北京大学，俞敏洪就像走进了一个新的天地，从农村出来的他，连普通话都说不标准，内心或多或少有一些自卑，也就不愿意主动跟同学打交道，除了学习主要课程之外，他把所有的时间都放在图书馆上， 1985年，俞敏洪大学毕业，留在了北大成为一名老师，但是北大平淡的生活让他感到无趣，恰好当时出国留学潮盛行，于是俞敏洪也萌生了出国的想法。 1988年俞敏洪高分通过了托福考试，原本以为自己出国留学的事情是万无一失了，但是当时美国对中国收缩留学政策，再加上俞敏洪在北大只是一个普通的老师，并没有突出的成就，所以留学就搁浅下来了。 但在这个过程中，俞敏洪不仅花费了大量的时间，也花光了他所有的积蓄。 为了维持生活，俞敏洪在北大外面兼职教书，这也让他尝到了兼职的甜头，既然现在不能出国留学，那么可以通过给学生补习来挣钱，而且还可以锻炼英语，何乐而不为？ 但是他在北外做兼职的事情很快被校领导知道，北京大学对俞敏洪进行了行政处分，这次处分对俞敏洪打击很大，据说当时学校给他的处分被大喇叭连续播了三天，让他颜面扫地。 创业1991年，俞敏洪被迫辞掉了北大的工作，失去工作的俞敏洪开始为社会培训机构打工，然而由于观念相差太大，他决定自己创业。 因为之前在培训行业做过一段时间，积累了经验，再加上当时想要出国的人比较多，俞敏洪决定先做培训行业，办起了针对托福和GRE的培训班。 1993年俞敏洪正式成立新东方英语培训学校。刚开始创业时非常艰难，没有学生，他就骑着自行车在各个大街小巷的电线杆上贴广告。 学生招来了，没有老师，他一个人承担了所有的课程。后来学生多了，没有教室和办学许可证，于是他租赁别人的牌照，租用别人的场地。 就这样，在他一步步地努力下，学生越来越多了，但是教室也越来越不够用了，于是他自己动手改造教室，把小班合并成大班。 为了拿到办学许可证，他天天往教育局跑，去的次数多了，和教育局的人也就混熟了。所谓人心是肉长的，最后还是破例给俞敏洪办了一张许可证。 有了证件的俞敏洪，教学规模也越来越大，学生从以前的几十个人发展到了五千人，就这样新东方在俞敏洪的努力下不断发展，但是他总觉得缺点什么，当初为了出国留学拼命赚钱，如今有钱了，已经没有出国的意义了。 他现在只想把企业做大做强，于是俞敏洪决定去美国把昔日好友王强和徐小平叫回来一起创业。 业务拓展他们三个各分一摊，拓宽新东方的业务。随着团队的加入，俞敏洪也要改变，要从一个老师到一个企业家的转变，并且将自己带领回来的兄弟变成一个管理团队，这个过程是非常痛苦的。 期间他们争吵过无数次，但是最后都各自妥协，王强主要负责英语学习，英语口语。徐小平负责出国留学咨询业务，俞敏洪则继续负责托福和GRE。然后对新市场的收入进行了重新分配。 在三人的努力下，新东方也从单一的英语培训体系拓展到了各个学科类业务，规模也越来越大。 2006年，新东方作为中国的第一家教育类公司，在美国纽交所正式敲响了钟声。随着新东方的壮大发展，大量优秀的人才加入，王强和徐小平逐渐淡出了新东方的舞台。 新东方又回到了俞敏洪一人的手中，因为新东方上市，俞敏洪也从一名教育工作者变成了一名投资者。 线上教育2013年，新东方与互联网合作，推出新东方在线教育平台，也就是在这一年里很多网络平台都推出教育在线，在竞争异常激烈的情况下，新东方在线教育平台始终没有做到行业的老大。 在线平台的营收份额很低，于是新东方引进优秀网络人才。2016年，新东方确定了重点投入K12业务的战略，成立了新东方优播。 腾讯加入新东方在线，为新东方提供了巨大的流量优势。2017年新东方优播在香港挂牌，并且很快在香港上市。但是这种喜悦并没有持续多久。 新东方优播上市后，并没有按照预期的方向发展，在市场的竞争下，K12业务也面临着巨大的挑战。 2020年，国家发布了课改政策，再加上疫情的影响，在双重打压下，K12业务不得不面临下架。 俞敏洪怀着当初对家长的承诺，就像2003年的非典时，新东方把所有的学费退还给家长。 转型那么面临着这次双减政策，俞敏洪同样将学费退还给家长，辞掉了6万员工，种种支出近200亿。对于剩下的5万名员工，将进行业务上的转型。 现在新东方除了继续教育行业外，俞敏洪还亲自进行了农业直播带货。 在俞敏洪的心目中，其实一直有个梦想，从小在农村长大的他，一直有个农业梦，所以直播带货从农业开始。 同时他要拍摄电影，帮助大凉山地区的一个彝族少年篮球队完成他的篮球梦，并且要把他的故事为原型拍摄成一个励志电影。

拉杰什瓦里·桑德·拉詹（Rajeshwari Sunder Rajan）是一位备受尊敬的印度学者、女性主义理论家和作家，以其对性别问题和文化研究的深刻贡献而闻名。她的作品涵盖了性别研究、文学分析和后殖民理论等多个领域，为了解印度社会和文化的复杂性做出了杰出贡献。在本文中，我们将深入了解这位女性主义倡导者的生平和她在性别与文化领域的杰出成就。 拉杰什瓦里·桑德·拉詹于20世纪出生在印度，她在美国获得了博士学位，并在美国的知名大学担任教授职务。她的学术生涯始于美国，后来她成为了印度性别研究领域的杰出学者。 桑德·拉詹的研究领域广泛，包括性别研究、文学分析、后殖民理论和跨文化研究等多个领域。她的作品深刻探讨了性别和文化的互动关系，特别关注了印度社会中的性别问题。她的代表作之一是《印度的性别政治：后殖民文化的视角》（Real and Imagined Women: Gender, Culture and...

它曾是国内网约车市场中的领头羊，它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位，挣得盆满钵满，却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时，已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市，从此落得一地鸡毛，那么究竟发生了什么呢？ 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然，80后的江西人程维是滴滴出行的创始人，那是在2012年年初的一个夜晚，程维刚刚加班结束，已经很晚了。 他只能选择打车回家，然而车辆稀少，他站在路边等了特别久，才终于打到了一辆车，那时候他就在想，如果能够利用周围闲置的私家车，成立一个可以在网上就进行预约的车队，这样便可以提高效率，节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热，过了一段时间后便辞了职，与自己的几个小伙伴开始了创业之路，创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”，当时的程维一定不会想到，有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线，第一步便需要找到出租车公司，双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天，程维跑东跑西，一个月跑了上百家的公司，都没能说服任何一家出租车公司，创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后，一家北京的小公司终于答应了程维的合作，2012年的9月份，“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年，在程维的极力推广下，“滴滴打车”发展得十分顺利，北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”，公司规模不断的增长，也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资，因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户，而腾讯集团作为投资方，给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代，也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候，微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作，利用微信好几亿的用户，让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户，对两家公司来说，这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时，也代表了程维的计划实现了，这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场， 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为，完成合作之后，不仅能提高用户的基数，并且也带给了用户更好的体验，不仅不用担心没有带钱在身上，而且场景更多，实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长，并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势，在腾讯的帮助推动下，“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，时间过得飞快，滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势，几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而，在2018年，一件恶劣的社会事件发生了。在5月份，河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车，不幸遇害，仅仅过了三个月的时间，同样的事情又出现在了浙江省，年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位，舆论也在不断的发酵，民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示，给予警方协助，但是在一个个显而易见的安全漏洞下，一切解释都显得格外的无力。 此后，滴滴一个接一个的推出了整改计划，并且上线了许多安全措施，不仅整改“顺风车”的服务，并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家，旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业，如果不能保障生命的安全，那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步，不断的吸引着大家的目光，如今出行，网约车一定是大部分人的首选，相比于出租车，不仅显得更加方便快捷，并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上，滴滴所占有的份额高达80%，作为行业的领头羊。它在2021年的上半年，用户数量已经接近5个亿，规模非常庞大。 在6月份，滴滴公司决定正式上市，但是谁也没有想到，本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作，开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是，作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司，滴滴本应该做好一切保护隐私的工作，但是却选择到了美国上市，这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解，树大招风，滴滴敢这么做，就一定要经得起考验。 事件过得很快，一个月后，针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查，更令滴滴遭到打击的是，它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴，就遭遇了这样的事情，不仅企业的颜面尽失，也很难再拥有新用户，而滴滴之前所占有的市场份额，也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问，损失巨大的滴滴短时间内，很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月，滴滴事件也有了最终的裁定结果，官方也是第一时间将结果公之于众，滴滴将要立即启动从美国退市的工作，并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊，滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳，就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作，换来了史无前例的损失，亏损达到了306亿人民币，这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路，依旧给其保留了重新在香港上市的可能性，它被允许继续存在于国内的市场中，这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了，更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示，滴滴当时股价跌至7.8美元，而上市的价格是14美元，在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是，即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市，也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。