即将落成的布莱比岛卫星医院将提供输液服务

随着一些重要的专业里程碑，Associated Engineers, Limited (AEL)首席执行官李瑞德（Barry Lee）继续努力实现将他的领导力提升到一个新的水平的目标。 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） Barry Lee在执行一项任务。不止一个，准确地说。带着他所谓的“圣经”，联合工程师有限公司（AEL）的首席执行官正在寻求出类拔萃。 工程部门的一些人会认为他已经实现了目标。他们很可能是对的。毕竟，除了在2023年当选香港工程师学会会长外，他在掌舵的四年里成功地监督了AEL的显著增长。 但对于李本人来说，他还没有实现成为真正“伟大领袖”的雄心壮志。 他非常珍视的上述圣经是由美国管理大师吉姆·柯林斯撰写的出版物，他是畅销书《为最后而建》的作者。在他的后续作品《从好到好》中，柯林斯描绘了从一个好领导者到一个伟大的领导者的旅程。 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “首要任务是你管理的人的福利。” 对于许多高管来说，善意就足够了。但这对Lee来说根本行不通，他在担任AEL之前，在香港与另一家领先的电气和机械承包商工作了26年。 “这已经是我的圣经好几年了，”他透露，他向《亚洲人物》展示了这本书的副本，这本书已经成为他的指路明灯。 “它讲述了如何将自己从一个好的领导者转变为一个伟大的领导者。有五个级别。第四级是一个好的领导者。但上面的级别，第五级，是一个伟大的领导者。这就是我的目标——我想成为一名伟大的领导者。” 获得这种崇高地位所必需的属性之一可能是显而易见的，但在压力锅工作环境中，它经常被忽视，在那里，领导者通常仅根据财务业绩来评判。这种品质将员工福利放在首位。 一个和谐的团队 他解释说，Lee在2019年加入AEL时的任务是“重建公司”，当新冠肺炎疫情席卷全球时，这项任务变得更加具有挑战性。 但疫情未能阻止该公司在李的管理下建立的轨迹。随着订单接收和营业额的增长——自2020年以来大幅增长——扩大劳动力的需求变得显而易见。AEL的生产力也显著提高。 然而，至关重要的是——这就是吉姆·柯林斯的影响力所在——他的重点不仅仅是赢得合同和实现营业额增长，尽管这些指标至关重要。与这些商业当务之急并驾齐驱，一直致力于创造一种鼓励和培养集体团队精神的快乐文化。 圣诞节前新装修的办公室的揭幕符合这一雄心壮志，管理层相信它将重新定义工作环境，将其定义为一个充满活力的工作场所，促进更大的协作。 “香港不仅劳动力短缺，而且专业知识也短缺。因此，一旦你设法招募了合适的人选，留住员工是非常重要的。为了竞争，为了吸引员工并留住他们，你需要创造优势。我认为我们的优势是培养和培养一种快乐的文化，”Lee说。 “吉姆·柯林斯提到的技巧之一是，当你领导一个团队时，首要任务是你管理的人的福利。我绝对相信这是真的。像对待亲戚一样对待你的员工，就像对待兄弟姐妹一样。如果你这样做，他们会善待公司，并尽其所能做出贡献。” 编辑搜图 “我们的优势是培养和培养一种快乐的文化。” 为了说明这种方法，AEL引入了灵活的工作时间，包括开始和结束时间，甚至午休时间，旨在满足劳动力的需求。该公司还每年为员工和一名家庭成员提供短期休息时间，最近有140名员工及其亲属飞往澳门过夜。 “过去，该公司在大约10或15名员工身上花费了一笔钱。问题是，你最终有10到15名员工，他们很高兴，而其他人都很沮丧，”Lee说。 “这不会创造一种快乐的文化。你可以以其他方式奖励卓越的表现，也许是奖金，但对于一次旅行，你需要平等。无论谁想来，我们都会给他们找个座位。” 建立这种集体团队精神的其他活动包括偶尔的乡村自行车之旅和电影之夜，而该公司去年甚至举办了捕虾比赛。 为了与一线员工保持密切联系，李保持了每季度与研究生工程师逐一会面的习惯，以欣赏他们的培训进展，并在需要时向他们提供建议。 战略变化 到达这一点，AEL重新发现了它的魔力，工作人员是运营的前面和中心，没有在公园里散步。没有快速的解决方案，这需要一些李拒绝回避的艰难决定。 该公司成立于1961年，是机场维修设备的专业电气和机械服务提供商，然后将其范围扩大到环境和基础设施工程，以及物流和自动化。 在该公司的悠久历史中，它开创了许多行业第一，包括在香港国际机场设计和供应世界上第一个液压驱动的移动尾翼船坞外壳。 然而，在他到达时，Lee发现一家公司太专注于销售量低的利基市场。这反过来又将间接费用推到了令人无法接受的高水平。他回忆说：“当时，我设定的目标是在五年内将收入翻一番，并提高生产力。” 然而，很明显，一些公司退伍军人无法或不愿意实现李成为多学科解决方案提供商的愿景。需要改变。 他说：“我更换了一些领导人，这带来了重大变化。”“领导团队的平均年龄下降到40岁左右。这使得管理层更加活跃，渴望承担风险，并愿意适应变化。” 强大的伙伴关系 AEL近年来的稳步进展部分归功于它与合资企业工程和制造合作伙伴和谐合作的能力。通过这种方法，它赢得了几项重要的工作，Lee认为，鉴于业务规模相对较小，这是必要的战略策略。 “在过去的三年里，我们与其他行业合作伙伴合作获得了几份可观的合同。我们有一个我们所谓的综合财团。AEL不拥有我们在市场上竞争所需的所有许可证，因此我们需要与其他公司合作，为合同而战，”他说。 “其他公司有执照，但可能没有专业知识或劳动力，所以他们也需要帮助。我们一起拥有一个更强大的团队，使我们能够为这些更大的合同而战。” 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “我们有我们所谓的综合财团。” 在其成功竞标的合同中，包括废木回收设施项目、Y-PARK和香港政府供水部小和湾水处理厂项目，全球水技术提供商Xylem是其主要合作伙伴。 对Lee来说，AEL的旅程一直很有挑战性，但他很在乎。他还与香港工程师学会的领导层兼顾了他的日常工作，以及父亲身份所带来的责任。然而，他对平衡这三个关键角色的潜在困难不屑一顾。 他的策略？“我只是把所有东西都混在一起，”他说。 毫无疑问，混合包括与吉姆·柯林斯一起休息的空间。 ​为了深入了解《亚洲人物》2024年度最具影响力人物的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。 To gain comprehensive insights...

阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅（Alfredo Mahar Lagmay）博士是一位备受尊敬的地质灾害研究专家，他的杰出贡献和科学成就在全球范围内广受赞誉。他致力于理解和减轻自然灾害对人类社会的影响，通过科学研究和社会工作，成为了地质灾害领域的杰出先驱。本文将深入探讨阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅的生平事迹、科研成就以及他在地质灾害研究领域的深远影响。 早年生活和教育 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅出生于菲律宾，从小就对自然界和地质学产生了浓厚的兴趣。他获得了地质学学士学位，并在美国继续深造研究，获得了博士学位。他的学术背景为他日后在地质灾害研究领域的职业生涯打下了坚实的基础。 地质灾害研究领域的卓越成就 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅是一位杰出的地质灾害研究专家，他的研究工作涵盖了多种自然灾害，包括地震、火山喷发、洪水和滑坡等。他的研究不仅聚焦于灾害的发生机制，还关注了如何减轻和预防这些灾害对社会的影响。 他的研究成果在科学界产生了深远影响，为提高自然灾害的监测和预警系统提供了重要依据。他的工作有助于加强社会对自然灾害的认识，提高了人们对应对灾害的准备和应对能力。 地质灾害管理和社区参与 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅的工作不仅仅是科学研究，他还积极参与地质灾害管理和社区参与项目。他通过科研成果和社会工作，推动了社会对自然灾害的认识和减轻灾害风险的措施。 他的工作涵盖了广泛的地理区域，包括菲律宾和其他国家。他在地质灾害风险评估和减灾规划方面提供了专业咨询，帮助各国制定应对自然灾害的政策和措施。 教育工作和科普活动 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅相信教育是提高社会对自然灾害认识的关键。因此，他积极参与教育工作和科普活动，不断提高学生和公众对地质灾害的了解和关注。 他在大学担任教职，并开设了地质灾害相关的课程，培养了许多年轻的地质灾害研究者。他还通过科普活动、讲座和媒体宣传，向公众传播有关地质灾害的知识和预防方法。 国际合作和科研项目 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅的地质灾害研究工作不仅局限于菲律宾，还在国际舞台上产生了广泛影响。他积极参与国际科研项目和合作，与世界各地的科学家和研究机构合作，推动了地质灾害研究和预防的全球合作。 他的国际合作促进了全球自然灾害风险管理的交流和合作，有助于各国共同应对地质灾害带来的挑战。 阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅是一位杰出的地质灾害研究专家，他的生平事迹和科研成就都令人钦佩。他不仅在科学领域取得了卓越成就，还通过社会工作和教育工作为社会和国际社会做出了积极贡献。他的故事是一个激励人心的例证，向我们展示了无论来自何处，只要拥有坚定的信念和对自然灾害的热爱，就可以取得卓越的成就并对地质灾害研究和社会减灾产生深远的影响。我们对阿尔弗雷多·马哈尔·拉格梅的崇敬和尊重将永远持续下去，因为他是地质灾害研究领域的一位真正的杰出先驱。

桑吉夫·戈恩卡（Sanjiv Goenka）是印度商业界的杰出代表，以其在多个产业领域的卓越成就和领导力而闻名于世。他的生平和职业生涯充满了创新、多元化经营和社会责任感。本文将深入探讨他的生平、产业帝国的崛起以及他在印度商业界的杰出影响力。 桑吉夫·戈恩卡的职业生涯始于20世纪80年代，当时他开始扩展家族企业的业务，涵盖了能源、零售、房地产、媒体和体育等多个领域。他的主要企业包括RPG Group（RPG集团）旗下的多家公司，如CEAT（锡特轮胎）、Spencer's Retail（斯宾塞零售）和Saregama India Limited（萨雷加玛印度有限公司）。这些公司在印度和国际市场上都享有盛誉，为全球经济做出了杰出贡献。 戈恩卡的领导下，RPG Group实现了多元化经营，并不断扩大业务范围。他的多元化战略使集团涉足了不同领域，包括电力、电信、基础设施和媒体，为印度产业带来了重要的变革和发展机会。 此外，戈恩卡还积极投身社会责任和慈善活动。他支持教育、医疗保健和社区发展项目，为数千人提供了改善生活质量的机会。他的慈善工作在印度社会中产生了深远的影响，推动了社会福祉的提升。 戈恩卡的领导力哲学强调了创新、多元化经营和社会责任感。他坚信企业的成功应伴随着社会的进步，同时也为未来的发展保留了坚实的基础。他的坚韧、决心和对印度经济增长的热爱鼓舞着全球的企业家、领袖和社会改革者，推动产业多元化和社会发展。 桑吉夫·戈恩卡是印度产业多元化的引领者，他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的杰出人物。通过多元化经营、慈善工作和社会责任项目，他为印度产业界的发展和社会福祉做出了杰出贡献，同时也激励着全球的企业家、领袖和社会改革者，积极推动多个领域的进步。

随着宁德时代股价的上涨，曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说，曾毓群是在人生关键节点赌对了，才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗？还是另有蹊跷？ 1968年，曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般，只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年，他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后，就职于福建的一家国有企业。只不过，入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡，寻求更好的发展。 南下遇贵人，开创自己事业辞职后，曾毓群来到东莞，在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作，曾毓群每天加班到很晚，白天工作，晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格，得到顶头上司陈棠华的赏识。于是，当时还是公司高管的陈棠华，便开始有意地培养曾毓群，先是提升他做管理人员，后又送他出国深造，学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造，除了曾毓群的聪明能干，还有公司对他的极大信任。可以说，陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年，曾毓群升任新科磁电厂的工程总监，那一年，他才31岁，成了公司最年轻的工程总监，也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是，曾毓群刚做不到一年的工程总监，时任公司执行总裁的梁少康，便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起，必定带来对电池的巨大需求，而曾毓群既懂电池技术，又懂管理，是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群，梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼，先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力，后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于，曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年，曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司，简称ATL。 有人说，这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做，自己创业办公司。如果失败了，可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗？我们从曾毓群之后做的事情就能看出来，这或许不是一时冲动。 购买国外专利，却有致命缺陷 ATL成立之初，曾毓群等人并没有为了快速变现，而着急开工生产，而是在电池类型上做了调研，寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池，最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术，曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候，又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉，也谈不上，当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进，而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是，别人都不管这个问题，而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷，必须想办法解决才能走得更远。 后来，曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子，但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下，曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试，曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功，让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半，而且电池容量还翻了一倍。2003年，ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池，拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后，ATL公司与天津力神、比亚迪、比克，并称为中国锂电四巨头，公司发展走上正轨。 你能说，曾毓群选择聚合物锂电池技术时，是在赌这个技术会被市场认可？还是说，他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题？ 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析，才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后，他迎难而上才得以率先解决技术难题，赢得客户。 然而，曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司，却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资，导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终，日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权，ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在，卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点，事情还没有结束。 另起炉灶，创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”，还有好几张没“吃完”呢！ 果然，2010年，国家开始实施新能源汽车的补贴政策，鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到，这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通，用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来，成立了一家纯中资的企业，这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇，曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景，为什么他不造车，而是去做汽车电池？这一点，曾毓群有他自己的考量。 他认为，造车技术不难，难的是新能源汽车的生态环境建设。因此，做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心，宁德只要抓住这个核心，做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运，相反，他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展，宁德时代的业务也迎来大爆发，继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前，宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业，其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率？ 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后，国内汽车电池的研发，主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池；另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者，而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同，造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强，更容易被市场接受。 事实也证明，曾毓群的看法是对的，国家对于电池企业的补贴，则是根据续航里程来算的，这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是，三元锂电池需要用到金属钴和金属镍，这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说，两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示，宁德时代没有止步不前，公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池，宁德时代也积极加入国家的储能项目，参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站，晋江百兆瓦时级储能电站的建设。