拼多多控股的财务状况 7 张图表

中国国际创新投资控股集团香港有限公司与《亚洲人物》杂志联合重磅发布《亚洲人物》2024年中创投*亚洲最受追随的投资人Top 50榜单，隆重表彰在亚洲及全球范围内推动创新与创业的顶尖投资人。本次榜单涵盖了来自东南亚、中东、日本、韩国、中国及中国香港等多个国家和地区的杰出投资者，他们通过卓越的投资战略，推动了科技、金融、医疗等领域的创新与发展。 评选标准此次榜单经过严格筛选与评估，旨在表彰那些对行业产生重大影响、引领未来趋势的投资领袖。评选标准不仅考虑投资人的历史投资表现、投资案例的成功率与影响力，还特别注重他们对全球商业生态系统的推动力、长期社会影响以及行业前瞻性。本次评选力求为读者呈现最具前瞻性、全球影响力与战略眼光的投资者。 榜单中的50位投资人凭借其在创新科技、智能制造、可持续发展、新兴市场等领域的深刻洞察力，不仅加速了亚洲科技创新的步伐，还推动了全球企业从创意萌芽到市场领军的转型。他们的每一笔投资，都在为科技、金融、医疗等领域注入新生力量，推动着行业的变革与进步。 榜单亮点人物榜单中，来自日本的孙正义（Masayoshi Son）继续占据重要位置，他通过软银集团的愿景基金，投资了阿里巴巴、WeWork等全球顶级科技企业，成为全球创投领域的传奇人物。中国高瓴资本创始人张磊，凭借对京东、美团、腾讯音乐等巨头的投资，成功助力这些企业跻身全球顶尖行列，展现了其独到的投资眼光。 来自东南亚的李创锐（Vinnie Lauria），通过Golden Gate Ventures成功投资Carousell、Omise等新兴独角兽企业，助力东南亚成为全球创投版图的重要组成部分。与此同时，来自中东的法迪·甘达尔（Fadi Ghandour）和阿尔瓦利德·本·塔拉尔（Al-Waleed bin Talal）等投资人，则通过对Careem、Twitter等企业的支持，推动中东地区成为创新创业的新兴力量。 推动全球创新的中坚力量“亚洲最受追随的投资人Top...

他是广州极飞科技有限公司的创始人兼CEO，还是微软（广州）NET的俱乐部主席，更是前微软的中国区MVP，在去年还入围了2020年中国四十岁以下的商界精英。 彭斌出生于1982年，来自于福建省三明市。彭斌自小就十分聪慧，一直以来也都是大家口中的“别人家的孩子”，而经过十多年的寒窗苦读之后，他也顺利的考入了西安电子科技大学。 四年的大学生涯，让彭斌受益匪浅，2004年毕业于西安电子科技大学，正式步入了社会，开始了自己的职场生涯。 进入微软工作因为本身学校的起点就比较高，所以彭斌一毕业就进入了微软工作，这样的工作机会并不是人人都能够得到的，而彭斌一毕业就能够进入如此顶尖的公司工作，自然也是有着旁人都望尘莫及的工作能力。 在微软工作的两年时间里，除了让彭斌接触到更多的顶尖资源，也让他接触到了与自己志趣相投的伙伴。 而彭斌也因为自己出色的个人能力，担任了微软技术社区广东片区的俱乐部主席，这对于一个职场新人来说，可以说是莫大的肯定。 而那些与彭斌一样热爱科技的伙伴们被称为“极客”，彭斌日常的爱好，就是与这些“极客”们一起交流如今的科技新产品。 而也正是因为这样频繁的交流，彭斌和这些好友下定决心，要做出一番事业，而他们的目标更是远大，他们想要利用科技来改变这个世界。 创办极飞科技有了志向与目标，那么就要开始投入行动与资金了。彭斌很快与俱乐部中的一些“极客”组建了他的第一家公司，广州极飞科技有限公司。 公司有了雏形，那么接下来就差资金与融资了，那一段时间彭斌几乎每一天都会参加各种应酬，让自己获得投资人的认可，帮助自己的小公司正式开张。 不过当时电子商务大行其道，大家都去投资看起来更有市场的互联网，根本没有人关注彭斌他们的只有硬件的市场。 更何况彭斌的公司不过是一群科技新人开办起来的，看起来根本成不了任何气候。 彭斌努力了很久，找了各种各样的投资人，不过没有任何一个投资人愿意支持这个新开办的小公司，更没有人愿意给他们的公司投钱了。 可是公司才刚刚起步，彭斌实在是不想放弃，他想要实现自己心中的理想，于是走投无路之下，他找到了自己的父母与亲戚，开始四处借钱。 家人果然是每个人最温暖的港湾，很快，彭斌就筹到了一笔钱，然后他下定决心一定要做出一番成绩！他几乎是带着一种壮士断腕的心态，决绝走上了创业这条道路上。 艰苦经营可是创业毕竟不是过家家，创业不仅需要天赋，需要人脉，需要实力，更需要一些运气。 最初创业都是苦过来的，彭斌与他的“极客”们都是第一次创业，没有门路实在是再正常不过了。 也正是因为没有经验，所以彭斌在公司创业初期的定位不够准确，导致他们经历了很长一段时间的摸索期，最终才终于确定了经营的方向。 不过创业就一定会经历一些挫折与失败，当时彭斌的公司四处碰壁，几乎到了弹尽粮绝的地步了。 不过即使到了再困难的时候，彭斌都不想要放弃，他想要实现自己心中所想，所以最终他也终于坚持下来了。 皇天不负苦心人，终于在彭斌的坚持与努力下，他的公司走出来泥潭，开始正式有了营收，并且价值也突破了上百万。 彭斌也非常聪明，知道在国内电子商务盛行的情况下，自己的产品如果一定要在国内抢占市场，可能会起到相反的效果。 所以他转移阵地，将自己的订单都转向了海外，并且精准定位产品受众的人群，而极飞科技的初始订单大多就是这样来的。 而后在2011年，极飞科技的业务规模已经顺利突破两千万，这也让公司的这几位创始人松了一口气。 产品性能越来越好，也已经有了稳定的客源与市场，接下来就是继续拓展自己的订单，让自己的公司可以顺利扩大规模，不过彭斌一直以来都没有找到合适的领域。 植保无人机在2013年，彭斌和团队来到新疆进行调研与考察，新疆地大物博，并且果蔬种植业也是全国领先的水平。 可是彭斌却发现在当地，施肥的方式还较为落后，他知道一款植保无人机非常火热，在其他发达国家的平原地区就会经常使用到这种无人机，市场非常广阔。 植保无人机就是作用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，在新疆这样的地区非常适合投放。 彭斌一下就有了灵感，既然国内这方面的市场还有着很大的空缺，而自己的公司此时又需要开拓新的领域，那么自己为什么不去做植保无人机的产品，提前抢占市场的份额呢？ 这个想法得到了公司股东们的一致认同，于是广东极飞科技有限公司正式开始了自己的无人机研发与投入使用之路。 很快彭斌的第一批无人机就生产出来了，不过当时人们还对这种无人机没有太多的了解。 并且一架无人机的价格动辄十几万，对于当地的农户来说这就是根本无法承受的价格，所以在前期进行推广的过程中，彭斌的团队遇到了很大的挫折。 不过功夫不负有心人，既然农户买不起，那么自己就改变销售方式，彭斌将最初的售卖无人机改变为售卖服务，派无人机为棉花打药，并且每亩地只收费十几元。 这样一来，彭斌的无人机很快在当地推广开来，大家也都渐渐了解到无人机工作的整个流程与优势。 渐渐，全国各地的客户都提出了采购的需求，彭斌终于将自己的品牌打响了。 2016年，极飞继续发力，推出了新产品，2017年，公司的销售额就达到了上亿，而2018年的销售额更是直接翻了几倍。 不断发展不过彭斌的野心可不止于此，他想要继续开拓其他的行业与领域，因为毕竟极飞不是一家农业科技公司。 可是之后他又冷静思考了一下，决定还是要为这个行业做技术，做一个农业科技公司也没有什么不好，为什么自己不可以做出别的农业科技产品呢？ 这与自己最初的心愿本身就并不相悖，所以一年后，彭斌的极飞科技除了一些农业无人机产品，还研发出了一些农业互联网产品，更是直接研究出了农业遥感的无人机以及农田的管理系统等多个产品。 而彭斌最新的愿景也发生了改变，他想要构建出一个满足人类未来一百年发展需求的生态农业系统。

乌斯塔德·扎基尔·侯赛因（Ustad Zakir Hussain）是印度著名的打击乐演奏家和作曲家，以其卓越的鼓技、音乐传承和国际影响备受世界瞩目。本文将深入探讨他的生平、音乐成就、音乐传统以及他在音乐界的独特地位。 乌斯塔德·扎基尔·侯赛因于1951年出生在印度孟买，他的音乐生涯始于儿童时期。他是印度音乐界的代表性人物之一，也是世界鼓乐的奇才。他的音乐才华横跨了多种鼓乐器，包括塔布拉（tabla）、杜夫（duff）和康戈（congas）等。 扎基尔·侯赛因的鼓技备受赞誉，他以其精湛的打击技巧和音乐表演而闻名。他的代表作之一是在塔布拉（tabla）演奏方面的成就，他被誉为印度古典音乐中最杰出的塔布拉演奏家之一。他的演奏风格充满了创意和活力，常常与其他音乐家合作，创造出令人陶醉的音乐。 他的音乐作品还包括了各种音乐合作，如与印度著名歌手拉塞卡·温特（Ravi Shankar）的合作和与美国爵士鼓手比利·科布汉（Billy Cobham）的合作等。他的音乐跨足了不同音乐流派和文化，为世界各地的音乐爱好者带来了多样性和创新。 乌斯塔德·扎基尔·侯赛因的音乐传统是印度古典音乐的重要组成部分。他是印度音乐家家族的成员，音乐传承在他家族中延续了数代。他的父亲是著名的打击乐演奏家乌斯塔德·阿利·阿克巴·侯赛因（Ustad Alla Rakha），他在音乐传承方面发挥了重要作用。扎基尔·侯赛因继承了家族的音乐传统，并将其发扬光大，成为了印度音乐的代表性人物。 尽管他的音乐事业在演奏和音乐传承上备受认可，但他的生平也充满了挑战和努力。他在音乐表演中常常面临技术和创作的压力，但坚持不懈地追求音乐艺术的完美。他的创新精神和才华是他成功的关键，也是他音乐事业的灵魂。 乌斯塔德·扎基尔·侯赛因是鼓艺传承之王，以其卓越的鼓技、音乐传承和国际影响备受尊敬。他的音乐作品深刻反映了音乐的多样性和创新，为印度音乐和世界

他第一次创业成立了泡泡网，第二次创业又将汽车之家推上了巅峰，如今的理想汽车也成为了一匹黑马，以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远，完成了自己的上市之旅。 李想，1981年出生，家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟，他每次经过电脑维修店，总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候，他用自己积攒的8000元买来一台电脑，然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱，他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究，自己做了一个网站，仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年，对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母，他不参加高考，他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊，因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定，反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年，他来到了北京，正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就，他每天6点起床工作，一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁，边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人，在他的努力下，他终于将网站做成了同行业的领军者，最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里，它迟早会奔向自己的天空。 2005年，他又开始自己的第二次创业，创办了汽车之家。三年后，这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年，在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪，个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅，相应的盈利能力也占据了上风，为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划，他不甘心于自己的成就止于此，他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁，只是保留董事一职。在2016年的时候，他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来，他迫不及待地开始了人生中的第三次创业，那就是“地狱模式”——造车，他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力，有压力才会有动力，这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，尽管他对于汽车了解得非常透彻，可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单，做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内，理想汽车就累计亏损近40亿元，这些还只是在汽车制造方面，不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题，李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发，所以他将一半的钱放在了研发上，30%的钱花在了工厂上，仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足，他还自建制造基地，在江苏常州投资50亿元建立的工厂，在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体，为了解决环保、拥堵问题，他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV，2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线，而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电，还能够通过加油的方式来保持动力，能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车，可是累计交付就已经达到了72000辆，1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字，可是理想汽车仍然处于亏损状态，并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境，作为理想汽车的创始人，李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV，并且从2023年起，每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持，让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者，阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的，早在2015年他就获得了明势资本的投资，更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而，想要获得商界大佬的投资，也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态，没有人愿意再去投资，李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求，在他的坚持不懈之下，好友被他说服。 如今，理想汽车又迎来了新一轮的招股，在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向，将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌，去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力，实现了双重上市之旅。 在别人看来，造车是一条九死一生的路，可是李想却杀出了一条血路，对于他来说这只是开始，未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的，然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车，他凭借着自己聪明的头脑，敏锐的嗅觉，对市场前景的分析，终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励，正如他自己所说，人生因为痛苦而改变，因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo，他不甘心仅仅在一个领域发展，后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇，顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面，每一次的转型都困难重重，他的这种为了梦想而努力奋斗的精神，值得我们学习。