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对话日本人权观察日本主任土井香苗

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土井香苗生于1975年,毕业于东京大学,1996年通过日本国家司法考试,后在纽约大学法学院获得国际研究硕士学位。她于2008年担任人权观察日本主任,专注于推动多样性和包容性、保护战时和平民人权及捍卫专制政权下的人权。

土井香苗指出,日本在全球人权框架中并不算糟糕,但在女性、少数民族、LGBT人群、残疾人和外国人(包括难民)的权利保障方面仍存在不足。她强调,日本是少数没有设立人权委员会的发达国家之一,亟需法律系统的改革来保护人权。

在采访中,她还谈到人权观察的工作,尤其是在学校中的研究,揭示了教师在应对LGBT学生问题上的盲区。她呼吁日本政府加强教师培训,并制定相关教育材料以确保每个学生都能得到公平对待。

土井香苗还讨论了难民接纳问题,尽管日本签署了《难民地位公约》,但接纳难民的标准几乎不可能满足,导致许多潜在难民被拒之门外。她指出,日本社会的孤立心态限制了对外来人口的接受度,尤其是对难民的态度。

在谈到多样性社会的形成时,土井香苗表示,即将到来的东京奥运会是提升人权意识的绝佳机会。她希望通过奥运会,日本能够在全球人权领域取得进展,并成为“人权奥运”的象征。


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专访 | 大阪关西博览会2025:还有一年,预期上升

——随着时间的流逝,大阪关西博览会2025副主席Masayoshi Matsumoto谈到了建筑预期和他的内部期望。 关西经济联合会主席松本正吉于5月24日坐下来接受访谈。在大阪的住友电气工业总部。 日本关西地区将举办国际大阪-关西2025年博览会,这是一个从2025年4月13日开始的为期六个月的活动。最初的计划受到新冠肺炎疫情的影响,随后是乌克兰战争和建筑成本上涨。然而,现在完成这个大规模项目的进展正在更加顺利。 还有一年,The Sankei Shimbun和我们与活动副主席兼关西经济联合会主席Masayoshi Matsumoto坐下来,以更好地了解该项目的现状。随着活动的临近,他分享了参与者的深深兴奋感。 摘录如下。 从一开始就观察世博会的发展 从早期投标阶段开始,我就参与了大阪-关西世博会2025之旅。意识到我们终于离盛大的开幕式只有一年了,这令人深感感动。 一路走来,我们目睹了社会转变,并面临着对举办活动的怀疑。然而,随着场地建设的稳步进展,人们越来越有希望。感觉我们正走在一个充满希望的博览会的轨道上。 关西经济联合会主席Masayoshi Matsumoto。 世博会管理和经济影响战略 产生兴奋是一个关键挑战。它也与门票销售密切相关,就像硬币的两面一样。门票收入主要用于场地运营成本。为了成功管理博览会,培养热情并确保有效的门票销售策略至关重要。我们将从9月到11月加强我们的宣传活动,同时开始预订展馆。 场地设计师Sou Fujimoto在2023年11月14日的国际参与者会议上解释了2025年大阪关西博览会的主题和概念。 该博览会还延伸到大阪的由目岛以外,包括展馆和活动以及培养相关项目。我认为我们可以期待积极的经济和文化影响。 总部位于大阪的智库亚太研究所预测,世博会的经济连锁反应可能超过33.67万亿日元(2,710亿美元)。这可以推动整个关西地区的增长。重要的是,每个都道府县都可以将世博会作为基地,以扩大自己的振兴计划。 为了筹备博览会,基础设施开发,包括启动支持和MaaS等举措(“移动即服务”)正在关西取得进展。我们希望这些不仅有助于振兴关西,也有助于振兴整个日本。 JR大阪站的北侧重建区,Umekita 2nd Project...

小津安二郎:日本电影的静谧大师

小津安二郎(Yasujirō Ozu)是日本电影史上最具影响力和独特风格的导演之一,以其深刻的人性洞察和宁静的叙事方式而著名。他的电影作品常常探讨家庭、日常生活和社会变迁,引发了观众对生活的深刻思考。在本文中,我们将深入探讨小津安二郎的生平和电影艺术,揭示他在电影界的卓越成就。 小津安二郎于1903年出生在日本东京,他的家庭并没有与电影业有任何联系。然而,他在大学时期对电影产生了浓厚的兴趣,并开始制作短片和纪录片。他的导演生涯正式开始于1927年,他执导了他的第一部剧情片《青梅竹马》(A Story of Floating Weeds)。然而,他的突破性作品是在1932年的《东京之旅》(I Was Born, But...),这部电影探讨了家庭和社会阶层的主题,奠定了他的导演风格。 小津安二郎的电影作品以其宁静、沉静的风格而著称。他常常以固定的相机角度和静态的画面来呈现场景,通过平稳的镜头运动和对话来传递情感。他的电影作品慢节奏、细致入微,注重人物的内心世界和日常生活的细节。他的导演风格被誉为“小津风格”,在电影史上占有独特地位。 小津安二郎的作品常常探讨家庭和社会的变迁。他的电影作品常常讲述日常生活中的小事和家庭成员之间的关系,但通过这些细微之处,他反映出了社会的大变化。他的作品深刻地触及了日本社会的现代化和家庭价值观的转变,引发了观众对自身生活的思考。 他的代表作之一是1953年的《东京物语》(Tokyo...

“全球电池大王”曾毓群,从草根到创办千亿企业,身价狂飙3000多亿

随着宁德时代股价的上涨,曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说,曾毓群是在人生关键节点赌对了,才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗?还是另有蹊跷? 1968年,曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般,只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年,他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后,就职于福建的一家国有企业。只不过,入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡,寻求更好的发展。 南下遇贵人,开创自己事业辞职后,曾毓群来到东莞,在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作,曾毓群每天加班到很晚,白天工作,晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格,得到顶头上司陈棠华的赏识。于是,当时还是公司高管的陈棠华,便开始有意地培养曾毓群,先是提升他做管理人员,后又送他出国深造,学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造,除了曾毓群的聪明能干,还有公司对他的极大信任。可以说,陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年,曾毓群升任新科磁电厂的工程总监,那一年,他才31岁,成了公司最年轻的工程总监,也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是,曾毓群刚做不到一年的工程总监,时任公司执行总裁的梁少康,便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起,必定带来对电池的巨大需求,而曾毓群既懂电池技术,又懂管理,是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群,梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼,先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力,后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于,曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年,曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司,简称ATL。 有人说,这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做,自己创业办公司。如果失败了,可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗?我们从曾毓群之后做的事情就能看出来,这或许不是一时冲动。 购买国外专利,却有致命缺陷 ATL成立之初,曾毓群等人并没有为了快速变现,而着急开工生产,而是在电池类型上做了调研,寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池,最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术,曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候,又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉,也谈不上,当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进,而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是,别人都不管这个问题,而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷,必须想办法解决才能走得更远。 后来,曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子,但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下,曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试,曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功,让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半,而且电池容量还翻了一倍。2003年,ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池,拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后,ATL公司与天津力神、比亚迪、比克,并称为中国锂电四巨头,公司发展走上正轨。 你能说,曾毓群选择聚合物锂电池技术时,是在赌这个技术会被市场认可?还是说,他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题? 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析,才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后,他迎难而上才得以率先解决技术难题,赢得客户。 然而,曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司,却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资,导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终,日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权,ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在,卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点,事情还没有结束。 另起炉灶,创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”,还有好几张没“吃完”呢! 果然,2010年,国家开始实施新能源汽车的补贴政策,鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到,这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通,用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来,成立了一家纯中资的企业,这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇,曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景,为什么他不造车,而是去做汽车电池?这一点,曾毓群有他自己的考量。 他认为,造车技术不难,难的是新能源汽车的生态环境建设。因此,做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心,宁德只要抓住这个核心,做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运,相反,他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展,宁德时代的业务也迎来大爆发,继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前,宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业,其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率? 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后,国内汽车电池的研发,主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池;另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者,而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同,造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强,更容易被市场接受。 事实也证明,曾毓群的看法是对的,国家对于电池企业的补贴,则是根据续航里程来算的,这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是,三元锂电池需要用到金属钴和金属镍,这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说,两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示,宁德时代没有止步不前,公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池,宁德时代也积极加入国家的储能项目,参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站,晋江百兆瓦时级储能电站的建设。

印度金融巨匠:Madhukar Parekh的金融智慧与慈善使命

马杜卡·帕雷克(Madhukar Parekh),作为印度金融界和慈善领域的杰出代表,以其卓越的金融智慧和慈善使命备受瞩目。他是印度知名的金融机构Parekh Aluminex有限公司的创始人和主席,同时也是一位慈善家,将他的财富用于改善教育和社会福祉。Madhukar Parekh的生平故事融合了商业成功和社会责任,鼓舞着年轻的企业家和慈善家,追求卓越并为社会作出积极贡献。 Madhukar Parekh的职业生涯始于上世纪80年代,当时他创立了Parekh Aluminex有限公司,一家以铝制品制造和销售为主的公司。他的远见和坚韧推动了公司的增长,将其打造成印度铝制品行业的领军企业。Parekh Aluminex有限公司的业务涵盖了多个领域,如铝制品、包装材料、建筑和汽车零部件等,为印度工业和基础设施建设做出了积极贡献。 作为一名卓越的企业家,Madhukar Parekh的贡献不仅表现在公司的经营和市场份额上,还体现在他对质量和创新的不断追求。他一直致力于提供高质量的铝制品和解决方案,满足客户的需求,并推动公司在国内外市场的扩展。 Madhukar Parekh的金融智慧和领导力在印度和国际金融界广受认可。他被视为印度金融业的杰出代表,不仅在公司经营方面取得了成功,还在金融战略、投资和风险管理方面表现出色。他的公司在多个领域都取得了卓越的成绩,为客户提供了高品质的产品和服务,同时也在可持续性和社会责任方面发挥了重要作用。 然而,Madhukar...