该试点计划将持续到 2027 年。

S. Anantha Ramakrishna教授是新加坡备受尊敬的材料科学与工程领域的杰出科学家，以其在材料科学、纳米技术和能源研究领域的杰出成就而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和领导力，对新加坡的科技研究和高等教育产生了深远的影响。本文将深入探讨S. Anantha Ramakrishna教授的生平、学术成就以及他在材料科学与工程领域的重要贡献。 早年生活与教育： S. Anantha Ramakrishna教授出生于印度，他自幼就表现出对科学和技术的浓厚兴趣。他在印度攻读了材料科学和工程学士学位，并在研究生阶段选择了材料科学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 材料科学研究与突破： S....

提及全球时尚零售领域的巨擘，日本的“优衣库”绝对是其中的佼佼者。而站在这家国际品牌背后的，正是柳井正（Tadashi Yanai）——一位以前瞻视野、锐意创新著称的商业领袖。 柳井正出生于1949年，来自一个有着深厚家族商业背景的家庭。尽管他的父亲经营着一家成功的服装店，但年轻的柳井并没有满足于家族业务的延续，而是怀揣着更大的梦想和野心。 1984年，柳井正在日本 Hiroshima 成立了第一家“优衣库”门店。与众多追求高端奢侈和品牌形象的竞争对手不同，他选择了另辟蹊径的道路，坚持“高质量、低价格”的策略。在他的理念中，每个人都应该能够买得起高品质的日常服饰。这一策略很快获得了广大消费者的欢迎，使“优衣库”在日本国内迅速崭露头角。 然而，柳井的抱负并不仅限于日本。他明白，要想成为真正的全球品牌，就必须走出国门，与全球的竞争者正面交锋。于是，在1990年代末和2000年代初，“优衣库”开始在海外扩展，如伦敦、纽约和上海等国际大都市纷纷开设了旗舰店。凭借其简约的设计、出色的品质以及合理的价格，“优衣库”迅速受到了全球消费者的喜爱。 作为一个领导者，柳井正始终注重产品的创新。他曾表示：“我们不是时尚公司，我们是一家技术公司。”他与各大技术公司和设计师紧密合作，推出了如Heattech、AIRism等备受欢迎的产品线，彻底改变了人们对于日常服饰的认知。 除了产品，柳井正也非常注重公司文化和员工培养。他相信，企业的成功依赖于每一个员工。为了培养员工的全球化视野和创新思维，他建立了一套完善的培训体系，并鼓励员工不断学习和进步。 如今，柳井正已经是日本最富有的人之一，而“优衣库”也成为了全球最大的服装零售商之一。然而，他并没有停下脚步，仍然怀揣着将“优衣库”打造成世界第一的雄心。 柳井正的成功并非偶然。他凭借着敏锐的商业嗅觉、坚定的决心以及不断创新的精神，成功地将一家小型服装店发展成为了全球的零售巨头。他的故事，是对所有有梦想和抱负的人的鼓舞和激励。

2014年1月23日，她敲响了深圳证券交易所上市钟。短短8年的时间，她把一个只有十几个员工的小企业缔造成一个上市公司，她就是扬杰科技的创始人梁勤。 犹如她的名字一样，勤勤恳恳做事业，经历市场竞争的大浪淘沙，经历行业发展的跌宕起伏，依然像一枝独秀傲然挺立。所谓巾帼不让须眉，她用自己的实际行动证明了这一切。 1971年，梁勤出生在扬州，父母都是高级知识分子，小时候的梁勤聪明伶俐，做什么事情都必须要学会为止。 有一次，她和哥哥下象棋，由于她的棋艺不高，几次下来，一次都没有赢过，哥哥觉得和她下棋没有意思。 但是梁勤却觉得越是输就更要赢回来，为了让哥哥陪她下象棋，她拿出自己积攒了很久的零花钱给哥哥，如果每输一盘就要给对方10元钱。 这样哥哥来精神了，虽然钱花出去了，但是梁勤的棋艺有了不少长进。 这样争强好胜的事情在梁勤的生活中经常发生，其实更多的原因是因为梁勤好学。在她的眼里只要别人能做到的事情她一定会尽的努力去做好。 在学习上，她却不能如自己所愿，读了一所中专，学习电气技术专业，中专毕业后，进入扬州大酒店从事工会工作。 在工作期间她通过自己的努力考取大专，学习工商管理课程，并且做了不少兼职，但是这样的工作状态仅仅维持了两年时间。 她厌倦了这样早九晚五的安逸的工作环境，决定还是选择自己喜欢的电子行业。 投身电子行业1993年5月，梁勤凭着自己对电子行业的热爱，不顾领导的挽留和父母的反对，毅然选择了辞职，应聘到了一家台资电子企业，做产品销售。 主要负责内销市场的开拓，凭着对职业的热爱，梁勤在工作岗位上勤勤恳恳，一干就是7年，做出不错的成绩，在功率半导体业内赢得一片天地，并且成为销售经理。 由于这家公司转型主要投资开发房地产，对电子元器件板块没有资源投入，和同行无法再去竞争。 虽然对于梁勤的个人收入没有多大的影响，但是梁勤觉着这样下去并不能展示自己的能力，发展的前景很渺茫，于是她决定辞职，自己创业。 创办扬杰科技2000年3月，她带着10个志同道合的伙伴，筹集资金100万元，注册扬杰电子股份有限公司，其意在于要发展成为扬州最杰出的企业。 她认为电子产品市场巨大，潜力也更大，所以公司的项目主要是经营电子产品。公司的起步主要是做半导体行业的品牌代理。由于刚起步底子薄，市场面比较狭窄 但是10个合伙人齐心协力，奋力开拓市场，每年的销售额不断地在上涨，从第二年开始销售额就到达1000万元。 在扬州这样的小城市，年收入达到千万元，已经是相当不错了，所以大家的日子也过得红红火火。 大家都觉着这样的状态很不错了，没有必要在往前走了，但是梁勤不这样认为，她认为必须要紧跟市场的发展，如果公司一直止步不前，迟早会被市场淘汰的。 企业转型2006年梁勤做出了一个决定，企业要转型，不再去做产品的代理，而是做产品的生产。面对10位原始股东的沉默，梁勤阐述转型的意义。 她认为扬杰企业要发展，必须要和大客户做生意，而大客户的要求很高，对于产品的质量上有着严格的要求。 目前我们只是产品的代理，根本就无法保障质量，只有自己生产出的产品才可能在质量上进行严格把控，这样我们也会形成良性循环，有了质量才会有更好的客户。 最后大家一致通过梁勤的建议，从贸易公司转型成生产制造公司。但是这一步转型的路应该怎么走，梁勤心里很清楚，光靠热情是不够的，还需要科学决策和现代化的管理， 引进技术人才第一步就是要引进技术人才，接下来，怎样把技术人才留住，就需要现代化的管理。 梁勤首先从自己的管理水平上下手，认真阅读企业管理方面的书籍，参加北京大学光华管理EMBA班，把自己学习到的知识运用到了实践。 2009年，她决定投资4000万购进设备，引进上海一家芯片制造企业的核心技术和精英团队。主要开发4英寸芯片。 虽然中途有人建议加入别的项目开发，都被她拒绝了，她看中了电子市场，集中精力，攻取一点。 她的决策是正确的，在激烈的市场竞争下，她开发的芯片仅仅4年的时间，就为公司创造了2个亿的收入，并且取代了其它国家的进口产品，成为行业第一。 爱惜人才梁勤的成功主要的一个原因是她爱惜人才。在人才的引进过程中，她求贤若渴。 2012年，她偶然间听说台资某电子厂的高级管理员想要辞职回台湾，当即就打电话给这位高管，想邀请他到自己的公司就职，可是高管在电话中推辞，并且表明要回台的决心。 梁勤听后，第二天就飞到高管所在的山东济南，登门拜访，说明了自己的来意并且也很诚恳邀请高管到自己的企业。 在谈话中，梁勤说出扬杰企业的发展状况以及发展前景，虽然当时并没有挽留住这位高管，但是梁勤并没有放弃，而是一直和这位高管保持联系，最后这位高管被梁勤的执著和真诚所打动，加盟到扬杰公司。 梁勤以其独特的人格魅力又先后引进了台湾高端技术人才。使公司的科研项目一直处于高端状态，现在的扬杰公司拥有112项国家专利。 善待员工当然梁勤在不断引进人才的同时，也善待自己的员工，培养自己的人才，公司每年拿出利润的5%，作为培养员工的经费，开办了“扬杰班”“扬杰网络大学”。同时也向员工提供优质的住宿环境，对于员工的子女，有“扬杰助学金”。 2014年扬杰公司上市，上市之后的扬杰公司朝气蓬勃地发展，在梁勤的管理下，企业不仅拥有高科技的技术，而且员工团结一心，每年公司的盈利不断上涨。 爱心企业家如今的梁勤不仅是一位身价过亿的女企业家，同时也是扬州爱心企业家，每年在教育方面的捐款就到达几百万。重视人才，重视知识的力量，梁勤真正做到了赠人玫瑰手留余香。 梁勤用感恩互助的人生价值观去管理企业，所以她成功了，她的成功也告诉了一个企业的发展，除了一味地追求利益的同时，还不要忘记了社会的责任感。 唯有把企业与员工，企业与社会联系到一起，才会让企业得到良性的发展，也希望梁勤和她的企业越来越好。

（记者：陈启航）近日，《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上，聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书，贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉，全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力，也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述：“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代，其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” （裕程物流发展有限公司总裁贾永强） 获奖翌日，笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中，他语调平和却充满激情，谈及他从2011年创业的经历，以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事，是当代亚洲企业家的缩影：以技术突破拥抱变革，以实业精神驱动转型，也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点，而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达，“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系，不仅有助于提升效率，更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情，他说，“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区，已成为国内规模最大的冷链枢纽之一，被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋：贾永强的创业之路 2011年，裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期，贾永强坦言：“那时候压力很大，资源等多方面条件都很有限。但我觉得，区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇，距离上海临港仅35公里，紧邻洋山港，具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初，裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》，两块相连土地面积合计744.27亩，为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说：“这里连接东海大桥，直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后，预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题，我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示：“但当所有手续齐备、项目启动时，我知道这条路走对了。” （贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式）（左三为贾永强） 在贾永强的领导下，裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系：从物联网智能感知，到融合AI、区块链的数据中台；从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台，到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%，区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内，并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此，贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力，将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳，亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东，以及国航（CA）、东航（MU）、美国航空（UA）、全日空（NH）、大韩航空（KE）等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今，裕程物流总资产已突破22亿元人民币，成为中国物流行业的重要力量，而贾永强本人，也从当年的创业者，蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争：打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时，贾永强以三点核心战略直指行业本质：专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言：“传统物流企业扎堆普通仓储红海，而我们锚定冷链蓝海；对手依赖人工经验时，我们已实现全流程智能化；多数企业仅提供单一仓储或运输服务，裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下，贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此，他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统，将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区，冷库货架在激光引导下自动位移，无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织，海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案，已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图，一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程，“中国冷链市场年增长超14%，但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区：打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩，集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台，实现了高效、安全、绿色的运营管理，已成为中国冷链物流的标杆，其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型：“这里是集装箱堆场，那是拆拼箱中心，远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区，海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇，紧邻洋山港，距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道：“我带领团队独创了‘海河联运’模式：通过长江水系将内陆货物直接中转，物流成本降低30%以上。”目前，园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营，二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进：总建筑面积约876000平方米，涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房，预计2027年5月全面竣工。 （裕程国际物流园区效果图） 谈及功能分区，贾永强兴奋地列举五大运营方向，分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例，贾永强说道：“上游帮供应商融资，下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案，业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环，而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架，集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时，贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术，打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施，实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时，自动化场景震撼人心：AGV小车穿梭仓库，AI系统实时监控温度湿度，海关查验线无需人工干预。贾永强说：“这不是科幻，是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后，年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合？贾永强分享一次教训：“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’，让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区，他的“海河联运”模式获政府推广，年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结：“园区不是地产项目，而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动：从理论研究到实际应用 2025年6月，正值《亚洲人物》奖项评审期间，贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...