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丰田将向美国电动飞行汽车制造商 Joby Aviation 投资 5 亿美元

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日本汽车巨头丰田汽车(Toyota Motor)正在向Joby Aviation投资5亿美元,以支持这家美国电动空中出租车公司推出商业客运服务,该服务计划最早于明年开始。

两家公司在周三的一份联合声明中表示,丰田已经是 Joby 最大的外部股东,除了 2020 年向该公司注资 3.94 亿美元之外,丰田还进行了投资。他们表示,新资金将分两期进行,第一期预计将于今年年底完成,第二期将于 2025 年完成。该投资须经监管部门批准,将以现金换取普通股的形式进行。

根据声明,Joby 将把收益用于其电动空中出租车的认证和商业生产。这家在纽约上市的公司表示,它的目标是于 2025 年底在迪拜开始商业服务,将乘客从迪拜国际机场飞往标志性的树形人工岛朱美拉棕榈岛。其飞机正在等待美国联邦航空管理局的批准,旨在以高达每小时 200 英里的速度搭载四名乘客和一名飞行员。它之前在试飞中一次充电飞行了 150 多英里。

“通过这项额外投资,我们很高兴看到 Joby 认证他们的飞机并转向商业生产,”丰田北美业务总裁兼首席执行官 Tetsuo Ogawa 在声明中说。“我们同意 Joby 的观点,即可持续飞行将是缓解当今持续存在的移动挑战的核心。”

丰田在 2020 年领投了 Joby 的 5.9 亿美元 C 轮融资,投资者包括英特尔资本和苏格兰投资公司 Baillie Gifford,该公司曾投资过科技巨头亚马逊和特斯拉。Joby 此前还吸引了亿万富翁崔泰源控制的韩国电信巨头 SK Telecom 和 Uber Technologies 等公司的投资。这家拥有 15 年历史的公司于 2021 年通过与一家估值为 66 亿美元的空白支票公司合并而上市。

丰田是全球最畅销的汽车制造商,近年来一直在押注未来主义的交通技术,希望最终能将它们加入其包括电动汽车和混合动力汽车在内的产品阵容中。其硅谷风险投资部门丰田风险投资公司(Toyota Ventures)投资了美国自动驾驶穿梭车初创公司May Mobility和美国固态电池制造商Ion Storage Systems,后者承诺增加电动汽车的储能容量。

摩根士丹利 (Morgan Stanley) 表示,到 2040 年,电动飞行出租车可能是一个超过 1 万亿美元的市场。其他押注这个新兴领域的公司包括韩国企业集团韩华(Hanwha),前者支持了美国空中出租车开发商Overair,后者投资了德国竞争对手Lilium。

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可再生能源的未来:Sagar Adani谈印度电力行业的挑战与机遇

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酒店业的奇迹:朱宗能的创业传奇

朱宗能(Choo Chong Ngen)是酒店业的杰出代表,以其卓越的创业才能和酒店管理技巧而闻名。本文将深入介绍朱宗能的生平经历、酒店业的创业传奇以及他在酒店业的卓越地位。 早年生活与教育 朱宗能生于新加坡,成长于一个普通的家庭。他在新加坡接受了基础教育,但由于家庭经济困难,他未能接受高等教育。然而,这并没有阻止他追求自己的梦想。 创业初期 朱宗能的酒店业生涯始于20世纪80年代初,当时他购买了一家破旧的旅馆,并进行了彻底的翻新和改造。这家旅馆被重新命名为“新加坡皇宫酒店”,成为了他事业的第一步。他通过提供干净、舒适和价格适中的住宿,吸引了大量游客和商务旅客。 新加坡皇宫酒店的成功 新加坡皇宫酒店的成功使朱宗能开始扩展他的酒店帝国。他相继购买了多家酒店,将业务扩展到国际市场,包括马来西亚、澳大利亚和英国等地。他的酒店以高品质的服务和舒适的住宿而闻名,吸引了各类客户。 对酒店业的创新 朱宗能一直注重酒店业的创新和改进。他不断投资于提高酒店设施、服务和技术,确保客户享受到最佳的入住体验。他还积极采用可持续发展的实践,推动酒店业的环保倡议。 社会责任和慈善事业 朱宗能一直致力于社会责任和慈善事业。他的慈善基金会支持各种社会项目,包括教育、医疗保健和社会福祉。他的慈善事业旨在改善社区,为有需要的人们提供支持,并回馈社会。 对新加坡经济的贡献 朱宗能的酒店业不仅为他个人带来了巨大成功,还为新加坡经济做出了重要贡献。他的酒店业创造了大量就业机会,促进了旅游业的发展,同时也提高了新加坡在国际旅游业中的声誉。 继承与传承 朱宗能的创业精神和成功并没有止步于一代人。他的家族成员积极参与酒店业的经营和管理,确保了业务的持续繁荣。他的领导能力和商业智慧为家族传承提供了坚实的基础。 总结 朱宗能是酒店业的奇迹,他通过创业才能、卓越的酒店管理和社会责任感建立了一个强大的酒店业帝国。他的成功故事鼓舞了其他创业者,展示了如何通过坚韧不拔的精神和不断的创新在全球酒店业取得卓越的成就。他的影响力不仅局限于酒店业,还推动了社会责任和可持续发展在商业界的普及。

农村出身到身价700亿,梁稳根带领中国重工走向世界

他毕业于著名的中南大学,毕业后本来有着分配的体面工作,后来他却选择放弃,毅然决定下海创业,经历过多次创业失败终于在有色金属的开发上迎来了自己的春天。 他也正式开启了实业报国之路,他将目光放在只有国有企业才敢做的重工制造领域,后来又大胆地进行股权分置改革,成功带领中国重工制造走向世界。 他,1956年12月出生于湖南涟源的一个小山村里,父母都是农民,家庭条件并不好,再加上家里姊妹众多,在梁稳根的记忆里他是从来没吃过饱饭的,衣服也都是穿的哥哥姐姐的旧衣服。 即使是在这样艰苦的条件下,他的父母也坚持送他们去上学,但由于当时社会环境的原因,他被迫终止学业,他和他的兄弟姐妹们都在家帮父母干活补贴家用。 长时间的务农会消磨一个人对学习的渴望,可是在梁稳根心里却并不是这样的,他知道父母很辛苦,对于他这样家庭的孩子,唯有读书才能改变自己的命运。 考入中南大学所以一得知恢复高考的消息后,他就立刻去报名了,虽然当时也有不少人说他读完书以后都三十多了,他这样的家庭条件根本耗不起,还不如早点挣钱补贴家用。 面对现实他这一次只能赢不能输,经过无数个晚上的挑灯夜战,他最终以优秀的成绩考上了中南大学的材料学专业。 大学期间,身边家境优越的人比比皆是,看到别人买了现在市面上流行的东西,他并没有羡慕,反而在想他什么时候能让父母过上这样的生活。 所以他不仅在学习上发力,平常还会去做兼职赚取生活费。 毕业分配1983年,他大学毕业被分配到了国营企业洪源机械厂,他的加入为这个老牌工厂注入了新的活力,不仅整顿了工厂的不良风气,还在技术上有了质的提升。 他虽然是厂里年纪最小的,但是大家都很佩服他的才能,也因此上面下达他升职通知时,不少人都拍手叫好,一路高升的道路的确让人羡慕,但是他当真就如此顺利吗? 他是个敢想敢做的年轻人,经常提出一些大胆和创新的建议和方案,不少老旧派都十分反对,他一直苦于无法实现自己的才能,最后他直接和厂里其他几个年轻人一起辞职了。 其实如果他在厂里一直干下去的话,他迟早会熬到能够大展拳脚的时候,甚至之后还会成为整个厂的主心骨,可是他等不及了,直接就和当初一起辞职的大学生一起下海经商了。 辞职创业下海后的他远没有之前那么顺利,他卖过羊,也做过酒,还做过玻璃纤维,三次创业接连失败,他开始怀疑自己当初是不是做了错误的决定。 再回厂里显然也不可能了,他现在已经没有当初辞职时的意气风发了,更多的是颓废,有时候只能靠喝酒抽烟来排解苦闷。 但是这样的他并没有持续太久,没过多久他就从失败中走出来了,开始反思自己失败的根本原因。 他发现前几次创业都不是他所擅长的东西,都是盲目跟风在创业,只有做自己擅长的东西才可能出彩。 他和其他几个一起创业的人都是学材料出身的,商量过后他们决定开发当时市场上一种很缺乏的有色金属焊料。 1986年他借了6万元成立了涟源茅塘焊接材料厂,经过不知多少个日夜的改进,105铜基焊料诞生了。 之后将它寄给了辽宁的一个工厂,就在他们期待着好消息的到来时,却收到了质量不合格的消息。 这对他们来说无疑是一个打击,因为这一次的成果是完完全全属于他们自己的,光材料的配比都调整了一百多次,足以看出这次他们想要成功的决心有多大。 但是成功谈何容易,为了让这来之不易的成果能够投入使用,他专门请了中南大学著名的翟登科教授进行指导。 这才让105铜基焊料能够最终问世,他也因此赚到了第一桶金——8000元。 三一重工但是他之后并没有执着于材料的研发,他从材料中看到了重工制造领域的前景,当时中国的重工制造领域并不发达,经常被外国称为“豆腐渣工程”。 同时他创业并不单纯是为了挣钱,更多的是想要用自己那微小的力量创造属于中国的奇迹。 1993年,他将公司改名为三一集团,研制重心也转变为研制混凝土输送泵等工程建筑机械产品,还花重金聘请了大量的专家,他自己本人也参与研发,经常吃住都在公司里。 事实证明,努力的人是被上天眷顾的,三一重工成功打破了外国混凝土泵输送高度纪录,向世界展现了不一样的中国。 除了技术过关以外,梁稳根在管理上也下了不少的功夫,2005年他力排众议进行了股权分置改革,他采用了每10股赠送3.5股,并补偿8元的改革方案,损害了不少股东的利益。 当时也遭到了不少人的反对,可是他认为当时的市场需要一个改变,已所不欲勿施于人,自己都不愿意当这个领头人,还有谁会愿意呢? 经过改革之后的三一重工并没有当时大多数人设想的那样被现实击败,反而创造了更多的奇迹,打破多个重工领域的世界纪录。 正是这样的成绩,让它参与了伦敦奥运场馆、北京奥运场馆等多个世界性的重大项目,同时在日本需要帮助时,免费派出一台62米混凝土泵车进行援助。 一个民营企业都能有如此气度,可见中国的大国风范,梁稳根也因此被称为“民营重工第一人”。 他是寒门学子的表率,人穷却志不穷,面对稳定且体面的工作他能够坚持随心走,毅然选择追求自己的梦想,生动诠释了人因梦想而伟大这句话。 从多次创业失败到走上正轨,这背后毫无疑问是十分艰辛的,他没有继续从事自己所擅长的材料产业,反而转向了重工制造领域。 在面对所有人的质疑时,他用不知多少个日夜的呕心沥血创造了一个又一个奇迹,他用实力向世界展示了什么是中国制造。 除了向世界展示中国的实力以外,还有中国的大国风范和气度,“民营重工第一人”他实至名归。