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欧盟支持对中国电动汽车征收高额关税,但谈判将继续进行

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在周五的正式投票中,10 个欧洲国家支持对中国制造的电动汽车征收高额关税,而 5 个国家反对此举。

欧盟委员会表示,尽管欧盟最大的经济体德国拒绝对中国电动汽车征收高额关税,但它将坚持对中国电动汽车征收高额关税的计划。

这意味着,对中国制造的电动汽车征收高达 45% 的拟议关税将花费汽车制造商额外花费数十亿美元才能将汽车引入欧盟,并将从下个月开始征收,为期五年。

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负责监督欧盟贸易政策的欧盟委员会表示,在经过长达一年的反补贴调查后,他们将反击它认为不公平的中国补贴,但它周五也表示将继续与北京谈判。

最低价格可以妥协

这一决定揭示了中国与北京十年来最大的贸易争端的裂痕。但可能的折衷方案可能是设定最低销售价格。

欧盟消息人士称,在投票中,10个欧盟成员国支持关税,5个成员国投了反对票,而12个国家弃权。

需要 15 个欧盟成员国(占欧盟人口的 65%)的合格多数反对才能阻止该提案。

结果并不令人意外,因为路透社周三报道称,该措施可能会通过,法国、意大利和波兰计划投赞成票。

消息人士周五表示,该地区最大的经济体和主要汽车生产国德国投票反对该提案。

欧盟执行官表示,它已获得采用关税的“必要支持”,尽管它将继续与北京谈判以寻找替代解决方案。

中国补贴被视为过度

周五的投票反映了欧洲在与中国的商业关系上的分歧。一些国家希望对他们认为的过度国家补贴采取坚决立场,并注意到欧盟十年前未能对中国太阳能电池板征收关税。中国在欧盟光伏市场的份额超过 90%。

其他国家希望鼓励中国投资,否则就会担心发生针锋相对的贸易战。

作为报复,北京今年推出了自己的 调查欧盟白兰地、乳制品和猪肉产品的进口.

首席执行官 Oliver Zipse 将此次投票描述为“欧洲汽车行业的致命信号”。他说,布鲁塞尔和北京之间需要迅速解决,以防止贸易冲突。

大众汽车表示,计划中的关税是“错误的方法”。

吉利控股对欧盟委员会的决定表示“深感失望”,称这可能会阻碍欧盟与中国的经济关系,并损害欧洲公司和消费者。

中国外交部没有立即回应置评请求。

匈牙利总理维克多·欧尔班 (Viktor Orban) 表示,欧盟正走向与中国的“经济冷战”。

然而,法国 PFA 汽车协会表示,欧盟成员国支持关税是件好事,并补充说它支持自由贸易,只要它是公平的。

“中国的全球商业攻势”

Stellantis 表示,它支持自由和公平的竞争,该行业面临着雄心勃勃的碳减排计划和“中国的全球商业攻势”的压力。

欧盟对北京的立场在过去五年中变得更加强硬。它在某些问题上将中国视为潜在的合作伙伴,但也是一个竞争对手和系统性竞争对手。

欧盟委员会表示,中国每年需要出口的 300 万辆电动汽车的闲置产能是欧盟市场规模的两倍。鉴于 美国和加拿大 100% 关税,这些电动汽车最明显的出路是欧洲。

作为与中国持续谈判的一部分,欧盟委员会可以重新审查价格承诺——包括最低进口价格和通常的数量上限。

一个很好的例子是沃尔沃汽车,它由吉利拥有多数股权。该公司希望通过达成定价协议,在进口中国制造的电动汽车时避免高额关税。

欧盟关税从特斯拉的 7.8% 到上汽集团和其他被认为不配合欧盟调查的公司 35.3% 不等。这些关税是在欧盟 10% 的标准汽车进口关税之上的。

  • 路透社由 Jim Pollard 补充编辑

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中国汽车制造商呼吁对欧盟汽车征收 25% 的报复性关税

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中国电动汽车公司因补贴调查而缩减欧洲计划

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美国、欧盟企业的利润和对中国的信心继续下降

吉姆·波拉德

Jim Pollard 是一名澳大利亚记者,自 1999 年以来一直驻泰国。他曾在悉尼、珀斯、伦敦和墨尔本的 News Ltd 报纸工作,然后在 90 年代后期穿越东南亚。他在 The Nation 担任高级编辑 17+ 年。

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兰顿·奥坎普:生命科学的探索者与创新者

兰顿·奥坎普教授是一位备受尊敬的生命科学家,他的卓越研究和创新成就为生物医学领域带来了深远的影响。本文将深入介绍兰顿·奥坎普教授的学术生涯、科研成就以及他在生命科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 兰顿·奥坎普教授早年生于菲律宾,自幼展现出对生物科学的浓厚兴趣。他在一所杰出的大学攻读生物学学士学位,并随后前往美国深造,获得了博士学位。他的早期教育奠定了他未来在生命科学领域的坚实基础。 突破性研究与创新 兰顿·奥坎普教授在生命科学领域取得了多项突破性研究成果。他的研究涵盖了细胞生物学、分子生物学和免疫学等多个方面。他在肿瘤免疫治疗领域的工作尤为杰出,开发出创新的治疗方法,有助于提高癌症患者的生存率和生活质量。他的研究成果为癌症治疗和免疫疾病治疗提供了新的方向和希望。 教育与科研传承 兰顿·奥坎普教授一直热衷于科学教育和知识传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和研究人员,传递自己的生命科学知识和实验经验。他鼓励年轻一代积极参与生命科学研究,为科学领域培养了更多的专业人才。 社会责任与国际合作 兰顿·奥坎普教授不仅在科学研究方面有卓越成就,还积极履行社会责任。他参与了多个国际合作项目,推动了不同国家和地区的科学界合作。他的国际视野有助于将最新的科研成果应用到全球各地,为全球卫生和科技合作做出了重要贡献。 奖项与荣誉 兰顿·奥坎普教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在生命科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 兰顿·奥坎普教授是生命科学领域的杰出科学家,他通过自己的卓越研究和创新,为癌症治疗和免疫疾病治疗带来了新的希望。他的科研成就和教育传承工作为培养了更多的生命科学家和研究人员,推动了生物医学领域的进步。兰顿·奥坎普教授的社会责任感和国际合作精神为全球科研合作和创新注入了新的活力,有助于推动科学对社会和经济的发展。他的故事是生命科学研究和国际科研合作的典范,激励着年轻一代的科学家,追求卓越,不断推动科学的进步。

中国青年女总裁胡玮炜:32岁创立摩拜,卖公司给美团套现15亿退场!

她曾是月薪只有3000的北漂。32岁时,她在抚养孩子的同时,还用仅有的15万积蓄投身创业;三年后,她就套现了15亿元,成了中国商业界闻名的女富豪。那么她是怎样仅仅用了三年时间从“跑市场”做到了行业独角兽?又是如何在短时间里个人身价实现了巨大跃迁?讲述原创商业创始人故事,传递商业智慧。 个人能力突出,却也只能勉强解决温饱胡玮炜的家庭很普通。1982年,她出生于浙江东阳一个普通的家庭。和许多人想象的不一样,求学时期的她并不是什么天才学霸,尽管她一直十分刻苦努力地学习,但成绩还是始终停留在班级中等水平。 2001年高中毕业的她没能考上清华北大之类的一流名校,而是选择了浙大城市学院,读的是新闻专业。要知道这所学院2012年才获得学士学位授予权。也就是说胡玮炜就读的时候,它还只是所大专。 但胡玮炜并没有像当下的很多人那样就此选择躺平。她的语文成绩一直很好,尤其是作文写得非常棒,而这也是她选择新闻专业的初衷。在大学期间,她发挥自己的优势,并且通过坚持不懈的撰写各种新闻稿,提升自己的写作水平,这些不甘于躺平的努力,在日后都成为了她成功的铺垫。 2004年胡玮炜毕业之后,曾先后辗转杭州和上海寻找机遇,却都没能找到令她满意的工作。于是她毅然决定远离家乡、北上北京,经过无数次投简历、面试后,最终成为了国内知名媒体《每日经济新闻》的一名记者。 要知道,当时这种财经媒体对应聘记者各方面的要求都非常高,仅仅是一个大专生的胡玮炜,在人生地不熟、举目无亲的北京,硬是靠着大学时磨炼出的高超文字水平,挤进了这家国内一流的财经媒体。 虽然进入了理想的工作单位,但当时胡玮炜的月薪只有3000元,只能勉强满足在北京的基本生活所需。后来,胡玮炜也曾跳槽到不同的公司,但始终都没有离开新闻媒体这个行业。前后北漂了整整十年,月薪从3000涨到一万,也有了十几万的积蓄。但这也并没有给她在北京的生活带来多少改变。 已经32岁、结婚生子的胡玮炜不甘心就这样平凡地在北京生活下去,她想最后拼一把。经过一番深思熟虑,她做出了一个勇敢的决定,拿出仅有的15万存款,成立自己的公司,创办科技自媒体《极客汽车》。 受限于没有多少资金,胡玮炜只能租用一间胡同里的民房作为办公场地。由于晚上房东要开酒吧,她只能白天写稿。虽然十年的媒体工作让她积累了一定的人脉,但《极客汽车》的市场成绩却表现得并不理想。这使得胡玮炜身心疲惫。 为了放松心情,也是为了寻找机遇,来不断接触到各个车企的高管以及工程师,胡玮炜遇到了改变人生的两位贵人。蔚来汽车的创始人李斌和“轻客”智能自行车设计主管陈腾蛟。陈腾蛟立志做出智能单车,他将自己的想法分享给了胡玮炜和李斌。 拥有丰富市场经验和人生阅历的李斌却毫不留情地否定了这个想法,他认为未来智能汽车才是主流。做智能单车不如做共享单车更实用。 下定决心研发共享单车说者无心听者有意,胡玮炜当下就意识到这是一个极具可行性的商业项目,未来将是一片新蓝海。而这源于她的亲身经历。在她十年的北漂生涯中,经常需要到处采访收集素材,有时候不长不短的距离打车麻烦、走路却慢。这种情况只有单车最合适,单车可以自由到达城市的各个角落,随时可停、随时可走。 如果有了共享单车,这一切问题都将得到解决,用户数量只多不少。胡玮炜觉得机不可失,当即表示要和李斌一起做这件事。李斌见胡玮炜态度如此坚定,也认真起来。其实他产生这个想法也有很长时间了,只是一直找不到合伙人。既然胡玮炜看好这个项目,他表示愿意投资,并帮助胡玮炜确定了品牌名mobile bike,中文名字是摩拜。 作为一个执行力很强的人,2015年1月,胡玮炜便拿着李斌投资的146万元,成立了“摩拜科技有限公司”。随后她又拉来了开云汽车创始人王超、工程师徐洪军和前摩托罗拉工程师杨众杰,几人通力合作,到2015年底,最终设计出了第一代摩拜单车。 然而胡玮炜对共享单车的制作提出了“必须要装智能锁,不能爆胎、掉漆、掉链子”的四大要求,甚至她还要保证推出的自行车在四年内不需要返厂维修。很多人都说她疯了。而这种高要求也导致单车造价比预估成本高出了近3倍。最初的投资根本不够。 于是,被胡玮炜诚意打动的李斌找到自己的朋友追加投资300万美元。几经波折,2016年4月22日,第一批摩拜单车正式上线,并在上海投入运营。在此期间,胡玮炜团队经过多方面调研,最终将每辆单车成本控制在了200元以内。短短几个月,摩拜单车遍布上海的大街小巷,用户数量翻倍增长。 而各种各样的问题也随之而来。为了解决管理难题,胡玮炜聘请了曾担任过uber上海总经理的王晓峰加入。摩拜单车的运营管理问题很快就得到了解决,逐渐形成了一套成熟的模式,并占领全国几乎所有的大中城市,成为行业的领头羊。 年仅三年成为亿万身价女富豪仅用了3年,胡玮炜就将摩拜单车打造成了市值百亿的公司,这也让她收获了不少荣誉,一度成为神话,上榜亚洲新锐女性榜、创新好青年等。 随着共享经济越来越热,资本开始加入逐利,仅2017年,全国的共享单车高达20个种类,不断吞噬着市场份额。因为缺乏规范的管理,共享单车成了“国人素质”考验车,各种各样的问题层出不穷。 同时国家加大了管理力度,许多共享单车因此倒闭。摩拜面临的压力越来越大。虽然通过免押金骑行的竞争策略,摩拜单车的用户量再次飞速增长,吸引了不少的投资入账,但还是无法支付高昂的维护成本,资金链不断出现问题。胡玮炜认为或许到了退出的时候。 恰好此时,美团筹划上市,王兴想通过收购摩拜单车增强自身实力。胡玮炜左思右想,最终不顾摩拜内部的反对,答应了王兴的收购邀约。2018年4月4日,美团以185亿元的价格正式收购了摩拜单车。在这笔交易中,胡玮炜按照持股份额成功套现15亿元,成为福布斯最年轻的女富豪之一。 如今,4年多的时间过去了,她过得怎么样了呢?有传闻说,胡玮炜在一家新的科技公司担任监事一职。对此,她没有明确回应。但她和她的摩拜单车,确实在商界舞台留下了精彩的一幕。 有人说,作为一个学业一般、长相一般的普通女生,胡玮炜能成功是靠着独到的眼光和努力拼搏;有人说胡玮炜能成创业奇迹就是运气好;也有人说,胡玮炜全凭她积累的优秀人脉资源才能够创业成功,没了靠山,她什么也不是。

李钟勋:光电材料与纳米技术的杰出科学家

李钟勋(Lee Jong-Heun)教授是韩国备受尊敬的科学家,以其在光电材料和纳米技术领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和领导力,对韩国科学研究和高等教育产生了深远的影响。本文将深入探讨李钟勋教授的生平、学术成就以及他在光电材料和纳米技术领域的重要贡献。 早年生活与教育 李钟勋教授生于韩国,自幼就表现出对科学和技术的浓厚兴趣。他在韩国的一所知名大学攻读材料科学与工程学士学位,并在研究生阶段选择了材料科学与工程作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 光电材料研究与突破 李钟勋教授在光电材料领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了太阳能电池、荧光材料、半导体纳米颗粒等多个方面。他领导的研究团队开发了高效的太阳能电池材料,提高了太阳能转换效率,为可再生能源领域的发展做出了重要贡献。此外,他的工作还涉及到荧光材料的合成和应用,用于生物成像和照明技术。他的研究成果不仅在学术界备受赞誉,还在工业界和环保领域产生了广泛影响。 纳米技术与创新 李钟勋教授在纳米技术领域也有出色的研究成果。他的研究涵盖了纳米材料的合成、纳米结构的设计和纳米技术的应用。他的团队开发了多种高性能的纳米材料,可用于电子器件、传感器和催化剂等领域。他的研究对纳米技术的发展和应用产生了积极影响,为科技创新提供了新的可能性。 高等教育与科研传承 李钟勋教授一直热衷于高等教育和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和工程师,传递自己的材料科学知识和研究经验。他鼓励年轻一代积极参与科学研究,为科学领域培养了更多的专业人才。 科技政策与创新 李钟勋教授积极参与韩国的科技政策制定和科技创新工作。他在政府和科技部门担任重要职务,为韩国的科技研究和创新提供了专业建议。他的领导力和创新思维有助于推动韩国在科技领域的发展,促进科技创新和科学研究合作。 奖项与荣誉 李钟勋教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在光电材料和纳米技术领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 李钟勋教授是韩国光电材料和纳米技术领域的杰出科学家,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着科技的进展。他的研究在可再生能源、纳米技术和材料科学领域取得了突破性进展,为解决复杂的科学和工程问题提供了新的方法和材料。他的科研传承工作为培养了更多的科技领袖和材料科学家,推动了韩国在科技领域的进步。李钟勋教授的社会责任感和科技创新精神为韩国的科技产业和高等教育注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是科学研究和科技政策的典范,激励着年轻一代的科技创新者,追求卓越,不断推动科技的进步。

逆境中的领航者:安田隆雄与堂吉诃德的传奇零售之路

安田隆雄(Takao Yasuda),74岁,是日本的亿万富翁商人,以及著名折扣零售商堂吉诃德(现名为泛太平洋国际控股公司)的创始人。他是一位自力更生的零售业巨头,目前居住在新加坡,拥有日本国籍,并已婚,育有一子。安田隆雄在庆应义塾大学获得了艺术/科学学士学位​。 安田隆雄的零售事业始于1978年,他在东京开设了名为“窃贼市场”(Thieves' Market)的折扣店。随后,在1980年,他创立了堂吉诃德,这家公司是以销售各种商品而闻名,从劳力士手表到零食,再到成人玩具,应有尽有。目前,该公司拥有大约700家门店,是一家上市公司。在2015年,安田隆雄辞去了CEO和主席的职务,但在2019年1月重返董事会,现在他的头衔是创始主席和最高顾问。此外,曾经属于零售和便利店运营商FamilyMart UNY的超市UNY现在是泛太平洋国际控股公司的100%子公司​。 安田隆雄对商业具有独特的见解和战略。他的创新和领导力让堂吉诃德成为日本最成功的折扣零售商之一,也让他成为日本最富有的人之一。安田隆雄是泛太平洋国际控股公司的创始人,该公司是在他的领导下不断壮大。他还曾担任长崎屋株式会社(Nagasakiya Co., Ltd.)的主席以及安流有限公司(Anryu Ltd.)的总裁和代表董事。他同时也是泛太平洋国际控股公司、Doit Co. Ltd和几家其他公司的董事​。 安田隆雄不仅是一位成功的企业家,还是一位商业领袖。他的故事充分展现了通过创新和不断努力,如何在零售领域取得成功,并为其他企业家提供了宝贵的经验和启示。通过他的领导,堂吉诃德成为日本零售业的佼佼者,并成功进军东南亚市场,2017年12月,该公司在新加坡开设了其首家门店,名为Don...