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该项目预计将于 2025 年完工。

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创业传奇:Singh家族的印度商业帝国”

Singh家族,印度商业界的一颗璀璨明珠,以其在多个领域的卓越成就、创业精神和社会影响力而备受瞩目。他们的故事是印度商业成功的杰出典范,激励着全球的企业家、领袖和社会活动家,追求卓越并推动商业和社会的进步。 Singh家族的企业帝国横跨多个行业,包括制药、房地产、酒店业和教育。他们的故事始于印度北部的一个小村庄,但他们的愿景和创业精神将他们推向了商业巅峰。他们的企业涵盖了广泛的领域,取得了令人瞩目的成功。 在制药领域,Singh家族创立了一家著名的制药公司,致力于生产高质量的药品和医疗产品。他们的产品覆盖了全球市场,为患者提供了可靠的医疗解决方案,同时也为印度的制药产业赢得了国际声誉。 Singh家族在房地产领域的成功同样引人注目。他们创立了一家领先的房地产开发公司,专注于建设高品质的住宅和商业项目。他们的公司以创新的设计、质量和可持续发展理念而著称,为人们提供了现代化的生活和工作环境。 除了商业成功,Singh家族一直积极参与慈善工作。他们通过设立和支持慈善基金会,支持医疗保健、教育和社区发展等领域的慈善项目。他们的慈善使命有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 Singh家族的成功故事鼓舞着全球的企业家、领袖和社会活动家,追求卓越,推动商业和社会的进步,倡导社会责任和可持续发展。他们的故事展示了创业精神、家族价值观和社会责任如何共同塑造了一个强大而令人钦佩的商业帝国。 Singh家族是印度商业界的杰出代表,他们的卓越成就、创业精神和社会责任感使他们成为了商业成功的典范。他们通过跨足多个领域的商业帝国和慈善工作,为印度社会的发展和改善做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家和领袖,积极推动商业和社会的进步。

吉利汽车李书福:收购沃尔沃,缔造汽车创业神话

他是汽车制造行业的风云人物,带领吉利汽车,一步步发展壮大,最终收购沃尔沃,创造了汽车并购的神话。 从路边摆摊的小摊小贩,到冰箱汽车,一步步发展壮大,成功登上了2011年福布斯中国汽车行业首富的宝座。 1963年,李书福出生在浙江台州一个普通的农民家庭,上面还有两个哥哥,不久之后,家中又为他添了一个弟弟。 整个童年时期,他最爱的就是跟着两个哥哥一起到处玩耍,上树掏鸟蛋,下水摸鱼,什么都干过。 可惜的是,家里的条件并不是很好,家中还有四个孩子需要抚养长大。 因此,刚刚高中毕业的李书福并没有继续去读大学,而是拿着父亲给的120块钱的起始资金,开始了自己的创业之路。 现在看来,高中毕业并不是什么很好的学历。但是要放在上个世纪80年代,多的是九年义务教育都没有完成的普通百姓。 开启创业之路于是,刚刚19岁的李书福凭借着自己的知识,买了一台照相机,然后骑着自行车满大街地找人问,是否需要照相。 也可能因为嘴甜,能说会道的他在这半年时间里生意都挺不错,竟然赚到了1000块钱。就这样,他的第一次创业成果——一间小小的照相馆,在台北市的街上开了起来。 照相馆的日常并不繁忙,主要在各种节假日才会生意更多一点。于是店里闲着的李书福经常会翻起自己的课本和各种课外书,一刻不停地用知识充实自己。 这一天,他偶然发现了分解银和氯化钠的方法,用一种特殊的药水能够把废弃物中的铜和金,银等元素分离开。 动手能力极强的李书福开始去旧货市场捡一些别人不要的铜铝等设备,特别是一些大型的变压器。 它们都带着一层银镀的表皮。然后等着分离出来的金、银积少成多,就背到杭州出售。到最后废品分离带来的高额回报,甚至直接超过了照相馆。 最后,他果断地关闭了照相馆,专门从事这个独一无二的买卖。 冰箱配件厂就这样,短短两年的时间,李书福成功积累一大笔钱,甚至可以开办小工厂了。这一次,他瞄准冰箱配件制造这个市场。 1986年,李书福跟自己的几个兄弟联合开了一家冰箱配件厂,一年的营业额基本上能达到四五千元。 一年之后,感觉自己已经掌握核心技术的他们直接做出一个更加大胆的决定——开始生产冰箱。 后来的事实证明这个决定是无比英明的,1989年,李书福依靠自己北极花冰箱的品牌,成功以26岁这个稚嫩的年龄成为千万富翁。 可惜好景不长,我国电冰箱开始实行定点生产。北极花电冰箱因为只是民办个体户,直接被排除在定点生产企业名单之外。 就这样,本来红红火火的公司只能暂时关停,再想办法。他也只能外出学习,继续充实自己。 摩托车制造直到1993年,看着市场上摩托车生产的项目越来越红火,李书福一次动了心思。可能吸取了冰箱关停的经验,这一次开始创业的他第一时间就去申请摩托车生产许可证。 可惜的是,当年国家经济发展并不是特别繁荣,个人想要申请许可证依然十分困难,更何况李书福之前并没有任何摩托车制造的经验。 想尽办法的他最终以数千万元的代价直接收购了浙江临海的一家国有摩托车厂,同时开始进行技术研发。 要知道,唯有特色,有质量,有专利的厂商,才能在市场上长期占据一席之地。果然,不久之后,他的摩托车厂已经可以与行业老大嘉陵摩托合作生产,销量更是遥遥领先。 就像李书福曾经说过的,他这个人性格中最突出的就是豪赌。 可能对于其他人来说,如今事业发展风生水起,资产也累积了上千万,其他人或许已经开始满足,并在这个行业脚踏实地地继续干下去。 但是这个人不一样,摩托车生产红红火火的同时,他又开始瞄准了的市场。可是摩托车的生产许可证就如此困难,汽车就更不容易了。 吉利汽车这时的李书福只能放手一搏,在临海市用制造摩托车的幌子直接征地800多亩,筹建自己第一个汽车工业园区。 好在1997年,四川一家生产小客车的企业濒临倒闭,一直在打听市场状况的他及时下手,最终花费上千万买到了汽车的生产许可权。 就这样,四川吉利波音汽车制造公司成立了,也拥有了小客车和面包车的生产权利。 作为第一个拿到汽车经营权的民营企业,李书福最初也是受尽各种冷言冷语,各种不看好的声音扑面而来,也没有打击到这个人汽车制造的热情。 甚至在公共场合口出狂言“汽车有啥了不起?不就是四个轮子,两个沙发加一个铁壳吗?”。就这样,他成了汽车制造界的“狂人”“疯子”。 可是直到今天,我们也看到了李书福在汽车行业的发展成果。 2009年,这个成立仅仅十几年的中国公司,成功收购了瑞典老牌汽车沃尔沃,震惊整个世界。 要知道,瑞典人自己都经营不好,才会选择卖出这个品牌。但是这个时候,吉利汽车最需要的就是名气,为此,李书福也做出了充分的准备。 吉利公司不仅准备了上百亿的资金,组建了强大的中介团队,甚至几次拜访美国福特汽车公司,争取能够面见当时负责人。 好在2010年3月28日,吉利汽车成功与福特签订协议,成功完成了沃尔沃轿车的并购。 这么多年来,除了90年代在海南投资房地产宣告破产,李书福这个白手起家的小伙子几乎做什么成什么,即使是很多企业家都不敢沾手的汽车制造行业,他也能做的红红火火。 作为一个成功的商人,他的身上有很多的优点,其中最突出的就是他对于时机把握得十分准确,出手也相当果断。 无论是冰箱,摩托车还是汽车,他都是看到机会,便干脆利落的投资、研发。他在福布斯排行榜上的排名就是实证。 其次就是他不怕苦,不怕累,不怕穷的性格。现在很多年轻人都想一夜暴富,却在面对艰苦的生活时望而却步。 在创业的最初,李书福也是自己一手一脚地打拼出一片江山,四处奔波,却从来不曾喊苦喊累,一心只做实事。 最后就是他强烈的进取心。可能很多人可能在李书福创业第一步就已经满足,开始享受自己胜利的成果,而不是像他一样辗转几个行业,不断做大做强。

以无源定位重塑认知边界:专访2025年度亚洲终身成就大奖获得者郁涛教授

    “我们解决的,不只是目标在哪里,更是世界如何被感知。” 在采访郁涛教授之前,我们听到了太多关于他的评价:“中国无源定位技术的先行者”“行业公认的系统构建者”“用线性思维打破非线性枷锁的人”。但真正面对他时,这位2025年度《亚洲人物》“亚洲终身成就大奖”获得者,却显得格外温和、冷静,语速不紧不慢,每一句话都像一条严谨的路径差方程,指向明确。 作为我国无线电定位领域的权威学者,郁涛教授已在该领域深耕三十余年。从路径差定位到相位差测量,从理论建构到工程实践,他不仅打通了“从原理到系统”的科研闭环,更在实践层面构建起服务国家战略技术需求的关键体系,推动我国在无源探测领域实现从追赶到引领的跨越式突破。 一个时代的技术答卷,从“非线性方程”开始 “最初我对无线电定位产生兴趣,是因为它具备一种抽象的优雅。”郁涛教授这样描述他与学术的初见。 他所指的“优雅”,隐藏在复杂的数学结构背后。传统无源定位技术因路径差模型的非线性特征,长期依赖数值近似解法,这不仅提升了运算难度,更导致误差控制困难。郁涛教授突破性的提出了“二维平面双基路径差定位方程线性解”模型,从根本上改变了这一局面。 “将非线性结构转换为具有工程可操作性的线性结构,意味着这项技术可以真正被部署、被标准化。”他补充道。 这一理论成果不仅填补了国内相关研究空白,更为复杂场景下的目标识别、态势感知与动态协同提供了理论支撑,广泛应用于航天导航、边境预警、远程监测等关键场景。 不依赖时间,不依赖合作:真正的“无源”背后,是系统哲学 在技术界,“无源”一词往往被误解为“简化版的感知”。郁涛教授则一针见血地指出:“真正的无源定位,必须在完全不依赖目标主动信号的情况下完成高精度识别。这背后不仅需要技术堆叠,更需要方法论重塑。” 他在2019年首次提出“基于相位差测量的无模糊定位方法”,彻底摆脱了传统依赖时间差测量的路径,实现了无源场景下的高分辨率定位。这一成果随后发表于国际重要期刊,并被Bentham Press邀请出版英文专著,由中国科学院院士刘盛纲教授亲自作序。 “我始终相信,一个科研工作者最大的责任,是让自己的模型不只是写在论文里,而是落地成工程系统。” 专利、金奖与系统落地:三十年的科研,不止于实验室 目前,郁涛教授已发表学术论文超过200篇,拥有20余项发明专利,部分关键专利在2024年国际发明展中斩获5项金奖。其中,“多普勒导航融合定位算法”“程差重构的全站点数据融合模型”已被国内多家战略单位采纳,成为边境监测与无人系统感知的关键组成。 “我们的目标不是成为发表最多的人,而是成为解决问题最有效的人。”他坚定地表示。 在无源探测这个长期被认为“深奥又边缘”的学科中,郁涛教授用三十年的时间将其从实验室搬进应用场景,将技术系统化、工程化、标准化,构建出真正属于中国的技术体系。 “亚洲科技的未来,需要更多原始创新” 作为《亚洲人物》“亚洲终身成就大奖”的获得者,郁涛教授对当下亚洲科技生态亦有深刻观察。 “过去十年,亚洲的科技发展更多聚焦在商业创新与工程集成。但接下来十年,如果没有真正意义上的原始技术突破,我们很难从全球供应链的制造端迈向控制端。” 他提倡建立跨国技术研究联合体,以亚洲多国合作为基础,构建技术底层协议与关键算法的联合开发平台。“比如无源定位,如果我们能够在算法框架层面就统一标准,那么未来在城市感知、边界防控、太空跟踪等方面,亚洲将具有更大的自主权。” 结语:一个时代的追问,一个人的回答 在《亚洲人物》评审委员会的授奖评语中这样写道: “郁涛教授以其长期坚守、连续创新与系统落地,完成了一个技术领域的从0到1,也重塑了整个区域感知科技的基础逻辑。他不是在追赶世界,而是在创造新的问题与新的答案。” 的确,在这个被“快”所包围的时代,郁涛教授的坚持显得格外珍贵。他用一生去解一个方程,用几十年写一套系统,也用自己的方式回答了那个终极问题:我们如何看清世界。 撰稿 / FigureAsia 编辑部 责编 / 顾欣

G. Satheesh Reddy 博士:印度国防科学家与导弹专家

G. Satheesh Reddy 博士是印度备受尊敬的国防科学家和导弹专家,以其在印度国防技术领域的卓越贡献而广受赞誉。他的学术和职业生涯充满了创新和领导力,对印度国防和安全产生了深远的影响。以下是对 G. Satheesh Reddy...