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印度的 genAI 热潮显示出泡沫迹象

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在本周的 The Prompt 中,我们绘制了印度主要的 genAI 初创公司的地图,并讨论了新加坡作为东南亚 AI 中心的作用。

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王明天:亚洲2024年度生物技术影响力人物

当我们谈论生物技术,我们谈论的是未来——一个由科学家们的智慧和勇气共同编织的未来。在这个充满无限可能的领域中,有一位年轻的科学家以其非凡的贡献和前瞻性的视角,引领着行业的前进方向。他就是被《亚洲人物》杂志评选为2024年度生物技术行业影响力人物的王明天。 王明天,一个在生物技术界引起广泛关注的名字,他的研究领域覆盖了基因编辑、再生医学和合成生物学等多个前沿科技。通过对生命科学深刻的理解和对技术革新的不懈追求,王明天和他的团队在生物医药领域取得了一系列令人瞩目的成就。 在一个阳光明媚的下午,我们有幸采访了王明天,这位在生命科学领域里舞蹈的年轻天才。坐在充满现代感的实验室中,王明天谈及自己的研究工作时眼中闪烁着光芒,他的语言充满激情,每一个字都透露出对生物技术深刻的爱和敬畏。 "生物技术不仅仅是一门科学,它是一种艺术,是与生命对话的艺术。" 王明天如是说。在他看来,每一次实验都是与生命的一次深入交流,每一项发现都是对自然奥秘的一次解锁。 通过王明天的引领,他的团队成功开发了一种新型基因编辑技术,这一技术的精确性和效率远超现有技术,为遗传病的治疗带来了新的希望。此外,他们还在再生医学领域取得了重大突破,实现了人体损伤组织的高效再生,这一成就不仅为临床医学提供了新的治疗方法,也为人类健康和长寿探索了新的可能。 王明天的研究不仅限于实验室内的基础研究,他还非常注重科技成果的实际应用。他积极与国内外的医药公司合作,推动研究成果的产业化进程,让更多的患者受益于生物技术的进步。 对于未来,王明天充满期待,但他也谦虚地表示,生物技术领域的探索永远没有终点。"科学的每一步前进都建立在巨人的肩膀上,我们所做的每一点贡献都离不开前人的智慧和同行的努力。" 王明天说。 采访的最后,王明天分享了他对年轻科学家的寄语:"保持好奇心,敢于挑战未知,更重要的是,对生命保持最深刻的敬畏。科学的道路上充满了未知和困难,但正是这些未知和困难,让我们的探索之旅充满意义。" 王明天,这位在生命的边界上舞蹈的科学家,正用他的智慧和勇气,开辟着生物技术的新天地。我们相信,在不远的未来,他和他的团队将为人类带来更多的希望和光明。

从小食品厂到商业帝国,娃哈哈创始人宗庆后如何三次问鼎中国首富

随着经济的迅猛发展,大批国民企业逐渐崭露头角,其中,娃哈哈这一品牌称得上是家喻户晓。 从小小的食品厂到千亿商业帝国,娃哈哈的发展可以说是中国近代商业史上的一个奇迹,而他的创始人宗庆后同样是一个充满传奇色彩的人物。 1945年,宗庆后出生于江西宿迁,家里的条件还算得上不错,当时的宗庆后称得上出身名门,但是出于生计所迫,他们举家迁回祖籍杭州,而当时宗庆后才不过四岁。 外出打工初中毕业后,为了帮补家计,宗庆后选择了外出做工,期间他挖过盐,种过茶,烧过窑也割过稻。 十几岁的少年总会有各种的梦想和念头,但是彼时的他并没有受到命运的青睐,也没有得到实现梦想的机会,这样辗转做工的日子他过了整整十五年。 1978年,回到杭州的宗庆后找到了一份校办厂推销员的工作,工作称得上稳定,但宗庆后却始终郁郁。 最终,在四十二岁的时候他做出了一个一生中最为至关重要的决定,辞职下海。 四十二岁对大多数人来说已是人生过半,在家庭和生活的压力下磨平了雄心和意气,但是彼时的宗庆后却是踌躇满志,想要干出一番事业。 辞职创业他辞掉了稳定的工作,举债十四万承包下了杭州上海校办企业经销部,义无反顾地走上了创业之路。 创业之初自然是艰苦的,企业在他接手之前已经是连年亏损,窘迫的情况可想而知。 但这是他选择的事业,也是他人生的寄托,即使当时每天顶着日晒雨淋蹬着三轮车在街头卖冰棍他也是干劲十足。 1989年,宗庆后抓住了创业路上的第一个机会,相较于如今食品市场上琳琅满目的品类,当时国内食品市场上产品少到连方便面都不多见。 察觉到这一市场潜力的宗庆后成立了杭州娃哈哈营养食品厂,生产出来的娃哈哈儿童营养液由于市场把握的准确一炮而红,销量居高不下。 企业因此得以迅速发展,宗庆后也迎来了事业上的第一次高峰。1991年时,事业稳定发展的他又做出了一个大胆的决定,兼并当时的杭州罐头食品厂。 作为一家国营老厂,杭州罐头食品厂仅员工就有两千多人,这一次兼并的价格达到了八千万。但也就是从这开始,他真正地进入了事业的上升期。 成立娃哈哈食品公司完成兼并后,宗庆后正式成立了娃哈哈食品,在之后的十几年中,娃哈哈始终保持着迅猛发展的势头。 作为创始人的宗庆后身家也一路水涨船高,曾经三次问鼎福布斯中国内地首富,其中2012年和2013年更是蝉联首富排名。 虽然数次问鼎内地首富,宗庆后在发家后却没有在将生活过得多么精致。 经常一天工作十几个小时的他在出差远行时坐的都是经济舱,薄西装、旧腕表和黑布鞋是他最常见的着装配置。 他还在媒体采访时透露过自己的年消费不超过五万,说他是最吝啬的首富一点也不夸张。 但是回看他的创业之路,无论以四十二岁“高龄”辞职创业的魄力,还是一次又一次大胆决策的胆识,也许就可以理解他对这些生活细节的无所谓,他在意的和追求的从来不是安逸和享乐,而是对事业和人生目标的追求。 性格“强势”虽然对生活的细节不在意,但是在面对公司事务时,宗庆后不仅注重细节还很强势。 彼时娃哈哈集团分公司已经达到了一百五十多个,员工超过三万人,如此庞大的企业却被业内盛传其董事长霸道到连买把扫帚都要亲自批条。 而宗庆后认为,成功的企业是需要强势的领导的,不仅强势还要专制,专制并且开明才能带领好员工,企业才能成功。 在管理上他是“霸道”的,但是在工作上他更是勤奋的,创业至今三十余年,从小食品厂到商业帝国,企业发展的过程中,他从来没有在一线市场上缺席过。 在娃哈哈的管理模式里是没有副总这一职位的,总经理之下就是中层干部,娃哈哈这种集权式管理模式是非常特殊的,这一管理模式还被很多学者注意并进行了相关研究。 也正是这样特殊的管理模式,再加上宗庆后本人对于制式的营销理论和管理方式的不买账,在经营管理的过程中只凭借自身的经验和直觉,使得外界对他的评论充满争议。 而他本人除了对生活细节不太在意,对这些争议也不曾理会过,但是不管争议如何,这样一个白手起家,完成了从社会底层到上层沉浮的成功创业者,他的智慧、能力和洞察力都是不可否认的。 企业的发展之路不会是一帆风顺的,娃哈哈在其企业发展之路上最有名的一场争端被称为达娃之争,这场商战被认为是近三十年来造成影响最大的一次,甚至中法两国元首也参与其中。 事情的最初要追溯到1996年,当时的娃哈哈与达能联合成立公司,其中娃哈哈占股百分之四十九,达能占股百分之五十一。 在2006年,达能高层发现宗庆后建立了一系列由国有企业和职工持股的非合资公司,以此为由,达能要求低价对非合资公司的百分之五十一的股权进行收购,这一要求遭到了宗庆后的断然拒绝。 收购要求遭到拒绝之后,达能方面发起了一场全面诉讼,这场诉讼历时两年,期间数十起诉讼均以达能方面败诉告终。 在诉讼期间宗庆后除了要面对达能方面的压力,美国媒体还在这段时间里披露了他及他的家人拥有美国绿卡且家族中很多人加入了美国国籍的信息。 这些信息的披露引发了一系列的问题,也给他造成了不小的压力。面对公众的质疑,宗庆后做出了解释。 虽然承受着各方的压力,他在诉讼期间的态度却始终非常强硬,历经两年,这场诉讼最终落幕,在两国官方的参与和调停之下,双方在2008年达成了和解。 这场商战是一场成功的民族品牌反外企收购战役,在这场战役中,处于风波中心的宗庆后受到了公众的广泛关注,而其自始至终不动摇不妥协的态度,也让他收获了大众的声援。 时至今日,这位娃哈哈的掌舵人已年逾七十,但他依然如过去几十年一般活跃在一线市场。 依然热爱工作,依然充满动力和干劲,也许正是这对事业数十年如一日的热情让他在创业的路上一路走到今天并且始终充满了力量,这样的力量让他在未来依然可以继续走下去。

生态保护之路:马达夫·加德吉尔的可持续发展使命

马达夫·加德吉尔(Madhav Gadgil)是印度生态学和环境保护领域的杰出科学家和活动家,以其在生态保护和可持续发展方面的杰出贡献而备受瞩目。他是印度知名的生态学家,以其广泛的研究、领导力和社会活动而闻名。马达夫·加德吉尔的生态保护之路是一个充满坚韧、献身和追求可持续未来的故事,鼓舞着年轻的科学家和环保者,为自然环境的保护和人类社会的可持续发展作出积极贡献。 马达夫·加德吉尔于1942年出生在印度,是一位备受尊敬的生态学家和环境科学家。他的职业生涯始于印度的科学和环境领域,但他的兴趣和使命早在年轻时就已经开始。他在早期就关注了印度的生态系统和生态问题,这使他成为了印度生态学研究的重要人物之一。 马达夫·加德吉尔是一位卓越的学者,他的研究涵盖了广泛的生态领域,包括森林生态学、生物多样性保护、水资源管理和社区参与。他的工作不仅在学术界产生了重要影响,还为政府和社会组织提供了宝贵的科学见解,用于解决复杂的环境问题。 马达夫·加德吉尔不仅是一位卓越的科学家,还是一位积极参与环保活动的领袖。他的关注点之一是印度的生态系统和生物多样性保护。他提出了生态学保护模型,旨在平衡生态系统的保护和可持续利用,以确保未来代际的资源可用性。 他还领导了印度的一些重要环保项目,其中最著名的是他在西部高山地区的研究和保护工作。他的领导下,西部高山地区成为了印度生态系统和生物多样性的保护重点,他的工作为该地区的环保政策和实践提供了科学基础。 马达夫·加德吉尔一直是可持续发展的积极倡导者。他强调了生态平衡、社会公平和经济可持续性的重要性,认为这三者是实现可持续发展的关键要素。他的理念受到了政府和国际社会的广泛认可,为印度和全球的可持续发展政策制定提供了有力的指导。 他还强调了社区参与的重要性,认为环保和可持续发展需要社区的积极参与和合作。他的工作鼓励了社区在环保决策和实施中的角色,强调了传统知识和实践在生态保护中的价值。 马达夫·加德吉尔的工作并不总是容易的,他在环保领域面临了许多挑战和反对意见。然而,他坚定地坚持了他的信念,为环保事业付出了巨大的努力。他的工作获得了广泛的认可和奖励,包括印度政府颁发的Padma Bhushan勋章,以及国际奖项和荣誉。 马达夫·加德吉尔的工作和影响力不仅局限于印度,还波及到国际生态学和环保领域。他的研究和见解对全球生态保护和可持续发展产生了积极影响,鼓舞着科学家、政策制定者和环保活动家,一起为地球的未来而努力。 马达夫·加德吉尔是一位杰出的科学家和环保领袖,他的工作和使命为印度和全球的生态保护和可持续发展树立了榜样。他的生态学研究、环保活动和可持续发展理念都具有深远的影响,鼓舞着人们为保护自然环境和推动社会进步而努力。他的故事告诉我们,科学家和环保者可以通过坚定的信念和不懈的努力,改变世界,为我们的星球和未来一代的繁荣和健康做出贡献。

负债400万东山再起的中国造车新势力李斌曾扬言会超越特斯拉

他曾就读国内顶尖学府,创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌,放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢? 讲述原创商业故事,传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间,但李斌并不在乎,他没日没夜复习,在高三最后一年,他终于如愿以偿,考上了太湖县文科高考状元,成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后,他没有浪费时间,而是继续前进,让自己的生活变得充实。 在大学的期间,他努力到了一种几近疯狂的地步,甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年,他开始了自己的事业,南极技术开发公司。1998年,他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发,于是在2000年,他把大部分积蓄用来投资,与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低,还没有真正进入中国的家庭,但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌,他不仅仅是蔚来汽车的董事长,还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来,公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践,为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化,他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长,他将促进汽车工业的健康发展为己任,在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度,为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出,他的性格做自己想做的事的动力。2001年,国家出台了鼓励发展汽车的政策,中国加入了世贸组织,成立了合资企业,中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而,互联网泡沫却在这个时候破灭了,几乎所有的互联网公司都赔了,损失了四百多万元,濒临破产边缘。 更令人惊讶的是,李斌此时让投资者撤资,自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做,他说: “困难是短暂的,只要克服它,我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年,他赚了几百万。2010年,电动汽车成立10年后,在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历,但却是李斌生命中的一次重要经历,李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说,坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点,但对他来说,这只是点。 2014年,看着北京灰蒙蒙的天空,李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限,确实意味着自由和美丽,但是拥堵、环境污染等问题,难道不是让人们离蓝天越来越远吗? 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己,把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家!看着李斌的社会关系网,他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄,都出生于1974年,刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样,他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节,李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法,刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁,1997年他加入了北京科文图书公司,那是当当的早期雏形,可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆,作为大哥也睁一只眼闭一只眼,算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学,而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好,曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了,可惜命运无常,李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己,李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索,创建蔚来汽车,这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题,换位思考一下,它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上,学会了小米的思想,还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔,十年来一直是李斌的竞争对手,还有雷军,一个潜在的电动汽车竞争对手,最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者,可见李斌的人品和能力都是顶尖的,就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候,各大媒体消息铺天盖地,李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起,李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司,已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链,如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持? 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心,有把事情做好的意志,有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的,这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信,现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过,他做了多少年的生意,就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说,面对质疑就只有两种结果:...