印度初创公司 genAI 获得 $300k 种子前资金

他是极兔快递的创始人，用10个月时间将快递日单量达到2000万单，突破快递行业“盈利生死线“。 2021年10月份，极兔又用68亿收购了百世快递，一跃成为国内头部快递服务商，却遭到快递行业的集体封杀，作为快递行业的黑马，极兔为何如此嚣张？ 1967年出生于四川，毕业于北京科技大学，专业是市场营销，毕业后在步步高的代理商手下从事销售工作。 因为突出的销售能力，很快就被提拔到管理层。而他战无不胜的销售业绩，也赢得了步步高公司高层的重视，花费重金将他挖走，担任事业部的经理。 当时步步高的负责人段永平非常欣赏他，并且对他委以重任，李杰也是不负众望，业绩稳稳拿第一。 后来段永平离开步步高去了OPPO，同时把李杰也带到OPPO，并且任命李杰为OPPO苏皖地区的总经理。 虽然换了公司和职位，但是李杰的销售能力依然非常卓越，年年都是销售冠军。而段永平作为李杰的领导也是师傅，非常看好李杰。 为了磨练他，就将他调任到业务难以开展的甘肃和新疆地区。这两个省份是出了名硬骨头，非常难啃，OPPO曾经调任过多个销售冠军到这两个省份，结果都是无疾而终。 可是没想到李杰去了之后，第二个月销售业绩就明显上升，可见李杰销售能力不容小觑。 前往印尼擅长做销售的人都特别喜欢挑战，李杰也是如此，他听说OPPO公司要到印尼拓展业务，就主动申请去印尼，而那时候他连英语和印尼语都不会，就带着翻译只身前往。 到了印尼，就大街小巷的做调研，没过多久，他就拿到了OPPO在印尼的代理权，选好办公地址，就在印尼成立了公司。 古语说，将才不打无准备之仗，不做无把握之事；李杰更是把这一点做到极致，虽然当时的印尼市场上手机行业的竞争非常大。 但是李杰经过谨慎分析后发现，在印尼的手机市场上低端机比较多，而高端机却寥寥无几，李杰正是把握这个契机，一举将OPPO打入印尼高端手机市场，从市场份额为0，迅速做到7%。 凭借着这样的战术，李杰在印尼手机市场披荆斩棘，用三年时间将OPPO手机做到印尼市场占有率排名第二，到2020年OPPO在印尼的市场份额达到27.4%，超过三星。 李杰确实是天生的销售人才，他能够敏锐地捕捉到市场的需求，并且遇到阻碍能够积极想办法解决，大刀阔斧，迎难而上。 快递公司当手机做得风生水起的时候，李杰又接到一个新的任务，创办一家快递公司，主要是因为印尼的快递经常容易丢件，导致OPPO手机的线上销售受阻。 于是他创办了J&T快递公司，最开始只是负责OPPO手机的寄送任务，后来凭借着OPPO的销售网络，J&T快递也开始承接其他业务。 短短几年时间，李杰又把J&T快递做到了印尼第二名，他创造的销售神话一直在业内广为流传。 很快李杰把J&T的业务范围扩大到整个东南亚地区，规模也越来越大，拥有240多家大型快递运转中心，有23000多个网点，服务人员达到35万。 极兔快递然而这并没有阻挡李杰扩张的也野心，直到2019年李杰选择回国发展，将J&T正式命名为极兔，开始在中国发展快递事业。 而中国的快递行业已经发展得相对比较成熟，有菜鸟网络的四通一达，还有京东和顺丰各成一家，李杰要抢占市场份额，就只能选择价格战，通过低价策略，搅乱局面。 对此李杰的解释很直白，在他看来，如今任何一个行业的竞争都非常大，哪怕只是开个包子铺，都还要面临跟一条街上其他早餐店竞争的风险，更何况已经发展稳健的快递行业。 李杰清楚地知道，必须用价格战撕出一条血路，但是这个时间不会太长，毕竟每天一亿的巨额补贴谁也无法承担太久。 然而低价不只是亏损，也带来了同行业的抵制，李杰的价格战，也引起了快递大佬们的警觉，中通、申通、圆通等纷纷开始封杀极兔，要求各地代理商网点不能派送极兔的快递。 甚至邮政也对极兔发出警告，声明低价倾销对整个快递行业都有影响，极兔也曾经被迫停业整顿。 然而极兔的低价策略还是给快递业带来极大影响，顺丰快递在上市后首次出现亏损，其他的快递公司为了抢占市场份额也不得不跟随极兔一起降价，原本利润就透明化的快递行业更是雪上加霜。 可是极兔并不罢休，继续让利和补贴，10个月的时间补贴损失达到200亿，李杰甚至对加盟商说，两年内别想挣钱，就是凭借这种孤注一掷的精神，极兔在中国快递也撕出一个口子。 极兔在中国的高歌猛进离不开师傅段永平的帮助，李杰在前面开疆辟土，段永平在身后提供资金支持。 同时李杰还是沿用了之前在印尼扩张的方法，利用之前在步步高的全国代理商网络，迅速铺开网点，甚至有代理商拿着500万都没有抢到席位，可见极兔多么受追捧。 再加上极兔顺利地承接了拼多多90%的快递业务，日单量很快就提起来，突破日单量2000万大关。 要知道实现这一目标，李杰只用了10个月时间，而对比其他的快递公司则是十几二十年的积累。 极兔的快速崛起也吸引了风投的注意，有一些之前投资阿里的风投开始投资极兔，再加上极兔日渐完善的全国网络体系，也让快递业的大佬们不容小视，也无法轻易被抵制。 李杰作为搅局者，不按常理出牌，他想要做到的事情，总是会快准狠，丝毫不会手软。 收购百世2021年底，当各大快递公司都在为双十一做准备时，极兔又爆出惊天大瓜，极兔以68亿收购了百世快递国内业务，此举一出，业内为之震惊。 因为极兔才突破2000万盈利大关，而此次又收购了百世快递，意味着不仅拿到了百世快递的全国快递网点，还拿到了业务量，极兔就这样轻易的成为中国快递业的另一大巨头。 而这样的举动并不是李杰第一次做，早在极兔进入中国市场的时候，他就收购了不断亏损的龙邦快递，拿到了中国快递市场的从业资质。 不按常理出牌就要有先声夺人的勇气，李杰就是这样勇猛的战士。 然而价格终究不能成为竞争的全部，快递的服务质量也是消费者最看重的问题，目前极兔快递在这方面还有很多问题没解决。 比如有网友反映，极兔快递出现自行签收的情况，而且快递人员的安全得不到保障，不仅如此寄件和派送都存在问题，客户的口碑并不好。 极兔快递如果想要长远发展，不仅仅是依靠低价，在各项服务上也要下功夫，毕竟中国的快递业已经发展了很长一段时间，各大快递公司的口碑业逐渐建立起来，极兔想要重新布局就需要深入做好服务，建立良好的口碑。 商业竞争是常有之事，像极兔这样迅猛的还是少见，但是对用户来说，极兔进入中国市场并非坏事，快递行业面临重新洗牌的风险，但是也只有真正满足客户需求的企业才会有立足之地。

沃拉吉·塞塔本教授是泰国备受尊敬的生态学家和环保倡导者，以其在环境保护和可持续发展领域的杰出贡献而广受赞誉。他的生涯充满了对自然界的热爱和对环境保护事业的执着追求。本文将深入探讨沃拉吉·塞塔本教授的生平、学术成就以及他在环保和生态学领域的重要贡献。 早年生活与教育 沃拉吉·塞塔本教授出生在泰国，自幼就表现出对自然界和生物多样性的浓厚兴趣。他在泰国一所著名大学攻读生态学学士学位，并在研究生阶段选择了生态学作为专业。他的早期教育为他未来的环保工作奠定了坚实的基础。 生态学研究与突破 沃拉吉·塞塔本教授在生态学领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了生物多样性保护、野生动植物保护和生态系统管理等多个方面。他领导的研究团队开展了生态学调查和保护工作，帮助保护了泰国丰富的自然资源和野生动植物。他的工作不仅提高了泰国在生态学领域的国际声誉，还为保护濒危物种和生态系统的可持续管理提供了重要支持。 环保倡导与社会责任 沃拉吉·塞塔本教授一直致力于环境保护和可持续发展事业。他积极参与各种环保项目和倡议，推动社会各界更加关注自然环境的保护。他的环保倡导工作不仅在泰国产生了积极影响，还激励了更多人加入环保运动，共同努力保护地球的生态平衡。 教育与科研传承 沃拉吉·塞塔本教授一直热衷于科学教育和知识传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的生态学家和环保专家，传递自己的生态学知识和研究经验。他鼓励年轻一代积极参与环保研究和可持续发展实践，为培养更多的环境领袖和专业人才做出了重要贡献。 环境奖项与荣誉 沃拉吉·塞塔本教授的卓越环保贡献赢得了多项国际性环境奖项和荣誉。他被授予了多个著名环保奖项，以表彰他在环境保护和可持续发展领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在环保界的卓越地位和影响力，也为他的环保工作提供了高度的认可。 沃拉吉·塞塔本教授是泰国环保和生态学领域的杰出领袖，他通过自己的科研工作和环保倡导不断推动着环境保护和可持续发展事业。他的生态学研究和环保倡导工作为保护自然界的美丽和生物多样性提供了坚实的基础和支持。他的社会责任感和环保精神为泰国的环保事业注入了新的活力，有助于推动环保对社会和经济的发展。沃拉吉·塞塔本教授的故事是环保和生态学研究的楷模，激励着更多人关注环保问题，共同努力保护地球的未来。

大村智（Satoshi Omura）博士是一位备受尊敬的日本生物学家，以其在药物发现和自然产物化学领域的杰出研究而广受赞誉。他的工作在生命科学和医学领域产生了深远的影响，为全球健康和药物研发做出了卓越贡献。本文将深入介绍大村智的生平、科学成就以及他在药物研究中的卓越表现。 早年生活和教育 大村智博士出生在日本，自幼就表现出对科学和自然的浓厚兴趣。他在日本一所著名大学获得了学士学位，并随后前往美国攻读研究生学位，获得了博士学位。他的多元学术背景和跨学科研究经验为他的科研事业奠定了坚实的基础。 药物发现和自然产物化学 大村智博士的主要研究领域包括药物发现和自然产物化学。他在这两个领域都取得了杰出的成就。在药物发现方面，他的研究着眼于寻找自然界中的有益化合物，尤其是那些具有药用价值的物质。 他的工作导致了多种重要药物的发现和开发，其中包括伊维菌素（Ivermectin），这是一种用于治疗寄生虫感染的药物。伊维菌素的发现为世界各地数亿人提供了治疗寄生虫病的方法，挽救了许多生命，改善了人们的生活质量。 生物多样性的保护 大村智博士的研究也深刻关注了生物多样性的保护。他的工作包括对自然界中的微生物和生物活性化合物的研究，以及探索如何保护和维护这些生物资源。他强调了生物多样性对于药物发现和健康的重要性，呼吁人们采取措施保护和维护自然界的多样性。 诺贝尔奖的荣誉 大村智博士的杰出贡献于2015年获得了诺贝尔生理学或医学奖，这个奖项是对他在药物发现和自然产物化学领域的杰出研究的高度认可。他的诺贝尔奖背后是对他为解决世界各地的寄生虫疾病问题做出的杰出努力的承认，以及他对药物发现的卓越贡献的认可。 科学研究和技术创新 大村智博士的科研工作不仅推动了药物发现领域的发展，还促进了技术创新。他的研究为药物研发提供了重要线索，帮助科学家们更好地理解自然界中的有益化合物，并为新药物的发现和开发提供了理论和实践基础。 他的工作还推动了自然产物化学领域的进步，为科学家们研究和利用自然界中的化合物提供了新的方法和工具。他的研究方法和技术创新为药物研发和生命科学领域的进展做出了巨大贡献。 教育工作和学术传承 大村智博士一直致力于教育工作和学术传承。他担任大学教职，并指导了许多研究生和博士生的研究工作。他鼓励年轻的科学家积极参与药物研究和自然产物化学的研究，传承了科学研究的精神和技术。 他的教育工作有助于培养了一代又一代的生命科学家和药物研究者，为科学领域的发展培养了卓越的人才。他的学术传承工作推动了药物研发和自然产物化学领域的进步。 国际合作和科研项目 大村智博士积极参与国际合作和科研项目，与世界各地的科学家、研究机构和制药公司合作，推动了全球药物研发和自然产物化学领域的合作和交流。他的国际合作促进了跨国科研项目的发展，有助于解决全球性的健康问题。 大村智博士是一位备受尊敬的生物学家，他在药物发现和自然产物化学领域的杰出研究为全球健康和药物研发做出了卓越贡献。他的工作不仅改善了数亿人的生活质量，还为药物研发和生物多样性保护提供了宝贵的知识和方法。大村智博士的故事激励着我们，提醒我们科学和创新的力量，他是生物科学领域的一位杰出代表。

她曾是月薪只有3000的北漂。32岁时，她在抚养孩子的同时，还用仅有的15万积蓄投身创业；三年后，她就套现了15亿元，成了中国商业界闻名的女富豪。那么她是怎样仅仅用了三年时间从“跑市场”做到了行业独角兽？又是如何在短时间里个人身价实现了巨大跃迁？讲述原创商业创始人故事，传递商业智慧。 个人能力突出，却也只能勉强解决温饱胡玮炜的家庭很普通。1982年，她出生于浙江东阳一个普通的家庭。和许多人想象的不一样，求学时期的她并不是什么天才学霸，尽管她一直十分刻苦努力地学习，但成绩还是始终停留在班级中等水平。 2001年高中毕业的她没能考上清华北大之类的一流名校，而是选择了浙大城市学院，读的是新闻专业。要知道这所学院2012年才获得学士学位授予权。也就是说胡玮炜就读的时候，它还只是所大专。 但胡玮炜并没有像当下的很多人那样就此选择躺平。她的语文成绩一直很好，尤其是作文写得非常棒，而这也是她选择新闻专业的初衷。在大学期间，她发挥自己的优势，并且通过坚持不懈的撰写各种新闻稿，提升自己的写作水平，这些不甘于躺平的努力，在日后都成为了她成功的铺垫。 2004年胡玮炜毕业之后，曾先后辗转杭州和上海寻找机遇，却都没能找到令她满意的工作。于是她毅然决定远离家乡、北上北京，经过无数次投简历、面试后，最终成为了国内知名媒体《每日经济新闻》的一名记者。 要知道，当时这种财经媒体对应聘记者各方面的要求都非常高，仅仅是一个大专生的胡玮炜，在人生地不熟、举目无亲的北京，硬是靠着大学时磨炼出的高超文字水平，挤进了这家国内一流的财经媒体。 虽然进入了理想的工作单位，但当时胡玮炜的月薪只有3000元，只能勉强满足在北京的基本生活所需。后来，胡玮炜也曾跳槽到不同的公司，但始终都没有离开新闻媒体这个行业。前后北漂了整整十年，月薪从3000涨到一万，也有了十几万的积蓄。但这也并没有给她在北京的生活带来多少改变。 已经32岁、结婚生子的胡玮炜不甘心就这样平凡地在北京生活下去，她想最后拼一把。经过一番深思熟虑，她做出了一个勇敢的决定，拿出仅有的15万存款，成立自己的公司，创办科技自媒体《极客汽车》。 受限于没有多少资金，胡玮炜只能租用一间胡同里的民房作为办公场地。由于晚上房东要开酒吧，她只能白天写稿。虽然十年的媒体工作让她积累了一定的人脉，但《极客汽车》的市场成绩却表现得并不理想。这使得胡玮炜身心疲惫。 为了放松心情，也是为了寻找机遇，来不断接触到各个车企的高管以及工程师，胡玮炜遇到了改变人生的两位贵人。蔚来汽车的创始人李斌和“轻客”智能自行车设计主管陈腾蛟。陈腾蛟立志做出智能单车，他将自己的想法分享给了胡玮炜和李斌。 拥有丰富市场经验和人生阅历的李斌却毫不留情地否定了这个想法，他认为未来智能汽车才是主流。做智能单车不如做共享单车更实用。 下定决心研发共享单车说者无心听者有意，胡玮炜当下就意识到这是一个极具可行性的商业项目，未来将是一片新蓝海。而这源于她的亲身经历。在她十年的北漂生涯中，经常需要到处采访收集素材，有时候不长不短的距离打车麻烦、走路却慢。这种情况只有单车最合适，单车可以自由到达城市的各个角落，随时可停、随时可走。 如果有了共享单车，这一切问题都将得到解决，用户数量只多不少。胡玮炜觉得机不可失，当即表示要和李斌一起做这件事。李斌见胡玮炜态度如此坚定，也认真起来。其实他产生这个想法也有很长时间了，只是一直找不到合伙人。既然胡玮炜看好这个项目，他表示愿意投资，并帮助胡玮炜确定了品牌名mobile bike，中文名字是摩拜。 作为一个执行力很强的人，2015年1月，胡玮炜便拿着李斌投资的146万元，成立了“摩拜科技有限公司”。随后她又拉来了开云汽车创始人王超、工程师徐洪军和前摩托罗拉工程师杨众杰，几人通力合作，到2015年底，最终设计出了第一代摩拜单车。 然而胡玮炜对共享单车的制作提出了“必须要装智能锁，不能爆胎、掉漆、掉链子”的四大要求，甚至她还要保证推出的自行车在四年内不需要返厂维修。很多人都说她疯了。而这种高要求也导致单车造价比预估成本高出了近3倍。最初的投资根本不够。 于是，被胡玮炜诚意打动的李斌找到自己的朋友追加投资300万美元。几经波折，2016年4月22日，第一批摩拜单车正式上线，并在上海投入运营。在此期间，胡玮炜团队经过多方面调研，最终将每辆单车成本控制在了200元以内。短短几个月，摩拜单车遍布上海的大街小巷，用户数量翻倍增长。 而各种各样的问题也随之而来。为了解决管理难题，胡玮炜聘请了曾担任过uber上海总经理的王晓峰加入。摩拜单车的运营管理问题很快就得到了解决，逐渐形成了一套成熟的模式，并占领全国几乎所有的大中城市，成为行业的领头羊。 年仅三年成为亿万身价女富豪仅用了3年，胡玮炜就将摩拜单车打造成了市值百亿的公司，这也让她收获了不少荣誉，一度成为神话，上榜亚洲新锐女性榜、创新好青年等。 随着共享经济越来越热，资本开始加入逐利，仅2017年，全国的共享单车高达20个种类，不断吞噬着市场份额。因为缺乏规范的管理，共享单车成了“国人素质”考验车，各种各样的问题层出不穷。 同时国家加大了管理力度，许多共享单车因此倒闭。摩拜面临的压力越来越大。虽然通过免押金骑行的竞争策略，摩拜单车的用户量再次飞速增长，吸引了不少的投资入账，但还是无法支付高昂的维护成本，资金链不断出现问题。胡玮炜认为或许到了退出的时候。 恰好此时，美团筹划上市，王兴想通过收购摩拜单车增强自身实力。胡玮炜左思右想，最终不顾摩拜内部的反对，答应了王兴的收购邀约。2018年4月4日，美团以185亿元的价格正式收购了摩拜单车。在这笔交易中，胡玮炜按照持股份额成功套现15亿元，成为福布斯最年轻的女富豪之一。 如今，4年多的时间过去了，她过得怎么样了呢？有传闻说，胡玮炜在一家新的科技公司担任监事一职。对此，她没有明确回应。但她和她的摩拜单车，确实在商界舞台留下了精彩的一幕。 有人说，作为一个学业一般、长相一般的普通女生，胡玮炜能成功是靠着独到的眼光和努力拼搏；有人说胡玮炜能成创业奇迹就是运气好；也有人说，胡玮炜全凭她积累的优秀人脉资源才能够创业成功，没了靠山，她什么也不是。