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中国宁德时代新电池瞄准增程混合动力车

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中国电池巨头宁德时代周四推出了一款针对增航式混合动力汽车的新产品。

增程式混合动力车 – 称为 EREV – 是所有细分市场中销量增长最快的电动汽车。

据宁德时代中国电动汽车业务首席技术官高欢称,这款名为 Freevoy 的电池是世界上第一款续航里程超过 400 公里(249 英里)的混合动力电池。

另请参阅: 电动汽车转变将对贸易、就业产生深远影响:国际货币基金组织

高智棠在北京举行的新闻发布会上表示,包括理想汽车在内的各种中国电动汽车品牌都在使用 Freevoy,并将安装在吉利和奇瑞等行业巨头的车型上。

Gao 表示,近 30 款增程式混合动力车型将配备宁德时代 Freevoy 电池。

增程式混合动力车 (EREV) 的电池组比其他混合动力汽车更大,并且仅靠电力运行,因为它的汽油发动机用作移动电源,在电池电量不足时为电池充电。

更远的航程

越来越多的中国消费者青睐 EREV,因为它们的行驶里程比电动汽车更长,而且比汽油车便宜。

与 2023 年同期相比,今年前 9 个月 EREV 的销量增长了一倍多,今年包括 Stellantis 支持的 Leapmotor 和 Li Auto 在内的中国品牌推出了 10 多款新车型。

强劲的需求促使宁德时代为中国和潜在的海外汽车制造商开发电池。

宁德时代也是包装的先驱 钠离子电池 加上 Freevoy 电池中的锂离子电池,可以保证在极寒下放电,Gao 说。

这家电池制造商一直在经受电动汽车领域持续价格战的影响,第三季度的利润增长有所增加。

根据中国汽车电池创新联盟的数据,得益于成本优势和多元化的客户群,宁德时代巩固了在中国市场的领先地位,今年前 9 个月的市场份额提高了 3.1 个百分点。

相比之下,排名第二的比亚迪(几乎所有电池都为自己的电动汽车供电)和排名第三的 CALB 的份额分别缩小了 4.28 个百分点和 1.98 个百分点。

  • 路透社由 Jim Pollard 补充编辑

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吉姆·波拉德

Jim Pollard 是一名澳大利亚记者,自 1999 年以来一直驻泰国。他曾在悉尼、珀斯、伦敦和墨尔本的 News Ltd 报纸工作,然后在 90 年代后期穿越东南亚。他在 The Nation 担任高级编辑 17+ 年。

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