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中国宁德时代新电池瞄准增程混合动力车

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中国电池巨头宁德时代周四推出了一款针对增航式混合动力汽车的新产品。

增程式混合动力车 – 称为 EREV – 是所有细分市场中销量增长最快的电动汽车。

据宁德时代中国电动汽车业务首席技术官高欢称,这款名为 Freevoy 的电池是世界上第一款续航里程超过 400 公里(249 英里)的混合动力电池。

另请参阅: 电动汽车转变将对贸易、就业产生深远影响:国际货币基金组织

高智棠在北京举行的新闻发布会上表示,包括理想汽车在内的各种中国电动汽车品牌都在使用 Freevoy,并将安装在吉利和奇瑞等行业巨头的车型上。

Gao 表示,近 30 款增程式混合动力车型将配备宁德时代 Freevoy 电池。

增程式混合动力车 (EREV) 的电池组比其他混合动力汽车更大,并且仅靠电力运行,因为它的汽油发动机用作移动电源,在电池电量不足时为电池充电。

更远的航程

越来越多的中国消费者青睐 EREV,因为它们的行驶里程比电动汽车更长,而且比汽油车便宜。

与 2023 年同期相比,今年前 9 个月 EREV 的销量增长了一倍多,今年包括 Stellantis 支持的 Leapmotor 和 Li Auto 在内的中国品牌推出了 10 多款新车型。

强劲的需求促使宁德时代为中国和潜在的海外汽车制造商开发电池。

宁德时代也是包装的先驱 钠离子电池 加上 Freevoy 电池中的锂离子电池,可以保证在极寒下放电,Gao 说。

这家电池制造商一直在经受电动汽车领域持续价格战的影响,第三季度的利润增长有所增加。

根据中国汽车电池创新联盟的数据,得益于成本优势和多元化的客户群,宁德时代巩固了在中国市场的领先地位,今年前 9 个月的市场份额提高了 3.1 个百分点。

相比之下,排名第二的比亚迪(几乎所有电池都为自己的电动汽车供电)和排名第三的 CALB 的份额分别缩小了 4.28 个百分点和 1.98 个百分点。

  • 路透社由 Jim Pollard 补充编辑

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吉姆·波拉德

Jim Pollard 是一名澳大利亚记者,自 1999 年以来一直驻泰国。他曾在悉尼、珀斯、伦敦和墨尔本的 News Ltd 报纸工作,然后在 90 年代后期穿越东南亚。他在 The Nation 担任高级编辑 17+ 年。

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开启历史封印的学者:沈志华的冷战解密之旅

沈志华(Shen Zhihua)是中国备受尊敬的历史学者,以其在冷战历史和中苏关系研究领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯涵盖了多个领域,为解密冷战历史提供了深刻的见解。在本文中,我们将深入了解这位开启历史封印的学者的生平和研究之旅。 沈志华生于中国,他的学术生涯始于对国际关系和历史的浓厚兴趣。他获得了中国一流大学的学士和硕士学位,之后前往俄罗斯攻读博士学位。他的学术背景使他具备深入研究国际关系和冷战历史的理论和方法。 沈志华的主要研究领域包括冷战历史、国际关系、中苏关系和苏联研究等多个领域。他是冷战历史研究领域的重要学者之一,他的代表作之一是《解密中苏关系:1955-1965》,该书深入探讨了中苏关系的复杂性和历史背景,为我们理解冷战时期的国际关系提供了重要的视角。他的工作为解密冷战历史提供了有益的框架,揭示了当时国际政治中的种种隐秘和复杂性。 此外,沈志华还在中苏关系研究领域取得了突破性的成就。他通过深入的档案研究和采访,还原了中苏关系中的关键时刻和决策过程,为我们理解这一时期的国际政治提供了珍贵的历史材料。他的研究为中苏关系的演变提供了深刻的见解,也为中苏关系的研究和理解提供了宝贵的资源。 沈志华的学术贡献在国际学术界产生了广泛的影响,他的研究和论文被全球各地的学者广泛引用和传播。他多次获得了重要的学术奖项和荣誉,包括中国社会科学院颁发的“杰出学者奖”。他还担任了多个国际学术组织的领导职务,为推动冷战历史研究和国际关系研究做出了杰出贡献。 除了学术研究,沈志华还积极参与学术交流和合作。他与国际学者进行了广泛的合作,组织国际学术研讨会和会议,促进了学术界的跨文化对话和合作。他的国际合作为解密冷战历史提供了更广泛的视野,也加强了国际学术界的联系和交流。 沈志华是一位备受尊敬的历史学者,他的研究为解密冷战历史和理解中苏关系提供了重要的见解。他的学术之旅跨越了不同国家和文化的界限,为国际关系和国际历史研究提供了深刻的洞察力。他是冷战历史研究领域的杰出人物,他的工作将继续为我们解开历史封印,揭示世界政治背后的复杂性。

新竹纪丰 —— 探寻宇宙奥秘的海底科学家

新竹纪丰(Tsumoru Shintake)教授是一位备受推崇的日本物理学家和海洋科学家,以其在宇宙线探测和海底科学领域的卓越成就而广受赞誉。他是国际上著名的科学家之一,通过在宇宙线探测和海底研究方面的杰出工作,为揭示宇宙和地球之间的关联关系作出了杰出贡献。本文将深入介绍新竹纪丰教授的生平、科研成就,以及他在宇宙线探测和海底科学领域的卓越贡献。 早年生活和教育 新竹纪丰教授于1954年出生在日本,自幼对物理学和自然科学表现出浓厚的兴趣。他在日本获得了物理学学士学位,并继续攻读研究生学位。他的早期教育为他未来的科研事业打下了坚实的基础。 探寻宇宙线的奥秘 宇宙线是宇宙中高能粒子的流动,其中包括来自太阳和宇宙射线的粒子。这些粒子对地球上的生活和环境产生重要影响,因此研究宇宙线对于我们理解宇宙和保护地球至关重要。新竹纪丰教授的研究致力于探寻宇宙线的奥秘。 他领导的团队开发了一种创新的宇宙线探测技术,利用海底水域来捕捉宇宙线粒子。这项技术被称为“KAGRA”(Kamioka Gravitational-Wave Detector and Cosmic-ray Observatory),通过在深海底下部署探测器,能够捕捉到来自宇宙线的高能粒子,并研究它们的性质和来源。 海底科学的深入研究 除了宇宙线探测,新竹纪丰教授还致力于海底科学的研究。他的团队探索了深海底部的奥秘,研究海洋地质、生态系统和环境。他们通过开展深海考察,收集了大量有关海底世界的珍贵数据,有助于我们更好地理解地球的演化和生态系统的多样性。 国际合作与领导 新竹纪丰教授一直以来都积极参与国际科研合作。他与世界各地的科学家和研究人员合作,共同推动宇宙线探测和海底科学领域的发展和进步。他还在国际学术界担任重要职务,积极促进国际科研交流,为跨国合作和科研发展做出了重要贡献。 奖项和荣誉 新竹纪丰教授的卓越贡献获得了多项国际性奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在宇宙线探测和海底科学领域的杰出成就。他的奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的研究工作提供了高度的认可。 科研传承与教育 新竹纪丰教授一直致力于教育工作和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和研究生,传授自己的科研经验和知识。他鼓励年轻一代积极投身宇宙线探测和海底科学领域,为地球科学和宇宙学培养了优秀的人才。 他的教育工作有助于培养了一代又一代的科技领袖,推动了宇宙线探测和海底科学领域的持续发展。 新竹纪丰教授的故事激励着我们,提醒我们科学探索的广阔领域,以及为解开宇宙和地球之谜做出的重要贡献。他通过在宇宙线探测和海底科学领域的卓越工作,揭示了宇宙和地球之间的关联关系,为地球科学和宇宙学领域的发展作出了巨大贡献。他的工作改变了我们对宇宙和地球的理解,也为科学界树立了榜样,鼓舞着更多科学家继续探索未知的奥秘。

绝技飞手:探秘骑士世界冠军-青山博一

青山博一(Hiroshi Aoyama)是一位备受尊敬的日本摩托车赛车手,以其出色的骑术和世界冠军头衔而闻名于世。他的职业生涯充满了激烈的竞争和不懈的努力,他的成就和坚韧精神令人钦佩。本文将深入探讨青山博一的职业生涯和他在摩托车赛车界的卓越贡献。 早期生活和摩托车初探 青山博一于1981年出生在日本东京都,他的摩托车热情始于年幼时期。他的父亲是一位职业赛车手,这为他的摩托车梦想提供了坚实的基础。青山早早地开始骑摩托车,并在少年时代展现出惊人的骑术天赋。 职业生涯的崭露头角 青山博一的职业摩托车生涯始于20世纪末,当时他加入了全日本摩托车锦标赛(All Japan Road Race Championship)并在那里崭露头角。他迅速展现出了潜力,并在比赛中获得了不少胜利。这一阶段的经历锻炼了他的技术和比赛策略,为未来的成功打下了基础。 摩托GP的征程 青山博一的职业高峰是在摩托GP世界锦标赛中取得的。他于2003年首次亮相摩托GP,并很快就在这个顶级赛事中获得了一系列出色的成绩。他最终在2009年摩托GP 250cc级别比赛中夺得世界冠军,成为日本第一位获得这一荣誉的车手。这个历史性时刻为青山博一和日本赛车界写下了浓墨重彩的一页。 竞技精神与坚韧不拔 青山博一的成功背后是坚韧不拔的竞技精神。他在职业生涯中面临了众多挑战和困难,但始终保持积极的态度和专注的努力。他的毅力和决心激励了许多人,成为追求梦想的楷模。 技术与策略的完美融合 青山博一的骑术技巧和赛车策略是他成功的关键。他不仅具备卓越的车控能力,还能够在比赛中制定出精确的策略。他的赛车决策常常在关键时刻取得胜利,让他跻身赛车界的佼佼者。 赛车界的尊敬与荣誉 青山博一的成就为他赢得了众多的尊敬和荣誉。他是日本赛车界的重要代表之一,被誉为“摩托GP之光”。他的世界冠军头衔和赛车记录使他成为日本体育界的传奇。 赛车之外的人生 除了赛车,青山博一也非常关心慈善事业和青少年体育发展。他积极参与慈善活动,为有需要的人提供帮助。他还鼓励年轻人参与体育运动,培养健康的生活方式。 未来展望 虽然青山博一已经宣布退休,但他的影响力仍在继续。他的职业生涯和成功故事将继续激励年轻赛车手和体育爱好者,成为追求梦想的楷模。他将继续在体育界和社会事业中发挥积极作用,为世界创造更多的奇迹。 青山博一是一位备受尊敬的摩托车赛车手,他的职业生涯充满了坚韧和竞技精神。他的世界冠军头衔和坚持不懈的努力使他成为日本赛车界的传奇之一。他的影响力将继续激励年轻一代,并在体育界和社会事业中留下浓墨重彩的一笔。

钟基士:中国航空工程师和航天科学家

钟基士,中国杰出的航空工程师和航天科学家,以其在航天领域的杰出贡献而广受尊敬。他的生平事迹和卓越成就为中国的航天事业注入了新的活力,也为全球航天科学研究提供了重要的参考。本文将深入探讨钟基士教授的生平、学术成就以及他在航天科学领域的重要贡献。 早年生活与教育 钟基士教授生于中国,自幼就对航空和航天充满浓厚的兴趣。他在中国著名的航空航天大学攻读航空工程学士学位,并在研究生阶段选择了航天工程作为专业。他的早期教育为他未来在航天科学领域的学术和职业生涯奠定了坚实的基础。 航天科学研究与突破 钟基士教授在航天科学领域取得了多项重要的突破性成就。他的研究涵盖了航天器设计、太空探索技术和空间站建设等多个方面。他曾参与多个重大航天项目,为中国的太空探索提供了技术支持和科学指导。他在空间科学研究中的杰出贡献使他成为中国航天事业的重要推动者之一。 教育与科研传承 钟基士教授一直热衷于航天科学教育和知识传承。他在航空航天大学担任教职,并培养了许多年轻的航天科学家和工程师,传递自己的航天科学知识和实践经验。他鼓励年轻一代积极参与航天科学研究,为培养更多的航天专业人才和科研领袖做出了重要贡献。 科技政策与国际合作 钟基士教授在中国的科技政策制定和国际科研合作方面发挥了重要作用。他曾担任中国国家航天局的要职,并在国际航天机构中代表中国参与多项国际合作项目。他的领导力和卓越贡献有助于推动中国在国际航天领域的地位和影响力,促进国际科研合作和知识交流。 奖项与荣誉 钟基士教授的卓越贡献赢得了多项国际性航天科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在航天科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在航天领域的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 钟基士教授是中国航天科学领域的杰出科学家和工程师,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着中国的航天事业。他的研究在航天器设计和太空探索技术方面取得了突破性进展,为中国的太空探索提供了重要支持。他的科研传承工作为培养了更多的航天科学家和工程师,推动了中国在航天领域的进步。钟基士教授的社会责任感和国际合作精神为中国的航天科技事业注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是中国航天科学研究和国际科研合作的典范,激励着年轻一代的科研人员,追求卓越,不断推动科学的进步。