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本田和通用汽车放弃生产廉价电动汽车的计划

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本田汽车和通用汽车正在放弃其 计划共同开发低价电动汽车 (电动汽车),本田发言人周三证实。

两家公司于去年 4 月同意开发一系列基于新联合平台的低价电动汽车,从 2027 年起可能生产数百万辆汽车。

汽车制造商相信,他们或许能够制造出“价格实惠”的电动汽车,包括使用通用汽车 Ultium 电池技术制造的紧凑型跨界汽车,但他们意识到这很难实现。

因此,“在进行了一些研究和分析后,双方决定结束开发,”本田表示。 “每家公司都将继续努力为电动汽车市场提供价格实惠的车型。”

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本田表示,到 2040 年仅销售电动汽车的计划没有变化。

通用汽车没有立即回应路透社的置评请求。

周二,总经理 退出 由于与美国汽车工人联合会罢工相关的成本不断上升,该公司之前的 2023 年利润预测和电动汽车生产的短期计划在 10 月份飙升至每周 2 亿美元。

  • 路透社补充吉姆·波拉德 (Jim Pollard) 的消息

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吉姆·波拉德

Jim Pollard 是一名澳大利亚记者,自 1999 年以来一直驻扎在泰国。他曾在悉尼、珀斯、伦敦和墨尔本的新闻有限公司报纸工作,然后在 90 年代末游历东南亚。 他在 The Nation 担任高级编辑超过 17 年。

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贾维德·阿克塔尔:印度文学与音乐的奇才

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青柳拓夫:呼吸新生命的发明家

青柳拓夫(Takuo Aoyagi)博士是一位备受尊敬的生物医学工程师和发明家,他的杰出成就和科学创新在国际舞台上广受赞誉。他的贡献为生命科学和医疗领域带来了革命性的变革,尤其是他发明的脉搏血氧饱和度测量技术,对临床医学产生了深远的影响。本文将深入探讨青柳拓夫的生平事迹、科研成就以及他在医学领域的深远影响。 早年生活和教育 青柳拓夫出生于日本,从小就对科学和医学产生了浓厚的兴趣。他获得了电子工程学士学位,并在美国继续深造研究,获得了生物医学工程博士学位。他的学术背景为他日后在医学工程领域的职业生涯打下了坚实的基础。 脉搏血氧饱和度测量技术的发明 青柳拓夫的最重要发明之一是脉搏血氧饱和度测量技术,通常被称为脉搏氧饱和度或简称SpO2。这项技术革命了医学领域,使医生能够非侵入性地监测患者的血氧水平。SpO2技术的应用范围广泛,包括手持式血氧仪、医疗设备和急救情况下的使用。 这项发明不仅极大地提高了临床医学的效率,还拯救了无数生命。在临床实践中,医生可以通过SpO2监测患者的血氧饱和度,及时发现并干预患者的呼吸和心脏状况。这项技术尤其在急救、手术和新生儿监测中发挥了重要作用。 国际影响和应用领域 青柳拓夫的SpO2技术不仅在医学领域产生了深远的影响,还在全球范围内广泛应用。这项技术已经成为了医疗设备的标配,被广泛应用于世界各地的医院、急救中心和医疗设施。 他的贡献也为其他领域的科学研究提供了有力工具,例如运动医学、高原医学和生物医学研究。SpO2技术的广泛应用和进一步研究为人们提供了更多了解健康和生命的途径。 教育工作和学术传承 青柳拓夫一直致力于科学知识的传承和培养年轻科学家。他担任大学教职,并指导了许多学生的研究工作。他的教育工作有助于培养了一代又一代的生物医学工程师,传承了科学创新的精神和技术。 他鼓励年轻科学家积极参与科学研究和创新,为医学工程领域的未来培养了优秀的人才。他的学术传承工作有助于推动生物医学工程领域的发展和进步。 国际合作和科研项目 青柳拓夫积极参与国际科研项目和合作,与世界各地的科学家和研究机构合作,推动了生物医学工程领域的全球合作。他的国际合作促进了生物医学工程领域的科研进展,有助于各国共同解决医学和健康领域的挑战。 青柳拓夫是一位备受尊敬的生物医学工程师和发明家,他的生平事迹和科研成就都令人钦佩。他不仅在医学工程领域取得了卓越成就,还通过SpO2技术为全球医疗领域带来了革命性的变革,拯救了无数生命。他的故事是一个激励人心的例证,向我们展示了无论来自何处,只要拥有坚定的信念和对科学的热爱,就可以取得卓越的成就并对医学科学产生深远的影响。我们对青柳拓夫的崇敬和尊重将永远持续下去,因为他是医学工程领域的一位真正的创新者和生命的守护者。

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