奖项申报奖项申报奖项申报奖项申报

Vanguard 将 Ola 的估值下调至 $2b

Date:


这一变化反映了 Ola 在 2021 年底的 73 亿美元估值大幅下降。

将本文分享至:

《亚洲人物》订阅

spot_imgspot_img

亚洲领袖

查阅更多《亚洲人物》
Figure Aisa

20年创业5次,杜国楹究竟是营销鬼才还是忽悠大王?

教师出身的他白手起家,先后打造了多个家喻户晓的品牌,他是营销界的神话。但他的人生也并非一帆风顺,经历了大风大浪的他有着怎样的创业人生呢? 其实大家可能会对杜国楹这个名字感到陌生,但是只要提到他的产品,如“背背佳”、“好记星”、“8848手机”等等几乎是无人不知无人不晓,甚至可以说成为了几代人的记忆,而杜国楹的创业历程也很有意思。 其实杜国楹的出身并不好,1973年他出生在河南周口市西华县的一个农村家庭,家境也并不富裕,但是他凭借自己的努力考上了一所师范学校。 于1992年顺利从学校毕业,这时的杜国楹年仅19岁。其实当时在师范学校毕业以后,去当老师是一个特别稳定的工作,很多人都羡慕,甚至是求之不得。 辞职创业但让很多人都大跌眼镜的是,杜国楹仅仅在教师岗位上工作了两年,便辞去了这份工作,转身下海去创业了。 这几乎让他周围的所有人都震惊了,在旁人看来这样一个铁饭碗比起前途未知的创业要好得多。 但21岁的杜国楹认为,如今的日子只够温饱,他不想再过着如此平淡的生活,他想要过上富裕的生活。就这样,杜国楹开始走出去寻找一个属于自己的机遇。 杜国楹做好了面对离开安逸生活的准备,他选择了从最底层做起。很多脏活累活他都干过。 从一个小小的柜员到外派去送货,再到被领导派遣去天津开发市场,这些升职的过程是他一步一步用辛勤付出才做到的。 当时由于外派人数并不多,担子都落在了杜国楹一个人身上,每天杜国楹想得最多的一个问题就是,如何才能把这个天津市场开发出来,做大做强。 尽管他把所有的精力都放在了这个事情上,但是开发进行得并不顺利,相比较于他的预期而言,开发区的销量增长微乎其微,没有太多的成效。 这让原本信心满满的杜国楹开始反思自己,要怎样才能扩大销量呢?这个经历也为他日后的创业积攒了经验。 让他知道了一昧的埋头苦干是没有用的,真正要做好产品,还得拥有独特的眼力,掌握风向才是掌握了王道。 “广告营销”,销售神话在他独到的眼光下,他发现广告对于一个产品的重要性,广告能在很大程度上提高产品的知名度,知名度上去了,销量自然也水涨船高。 就这样,在杜国楹的劝说下,老板同意了他,做广告来推销产品的方案。这样的奇招让杜国楹所负责的天津市场销售额一骑绝尘。 在当时年纪轻轻的他已经成为了公司里全国区域的销售冠军,各个分公司争相学习。 杜国楹并没有止步于销售冠军,没多久他离开了这个公司,在新公司了解到了一款最新的矫正形体的产品以后,他敏锐的商业嗅觉发现这里头的巨大商机。 这时的他对于公司运作、销售经营这方面的手段可以说已经趋于成熟了。杜国楹再次选择跳槽,但这一次,他自立门户,与知名大学的教授联合开发了“背背佳”。 “背背佳”一上市就获得了很好的销量,创造了3个月突破3000万的成绩,这给予了杜国楹极大的自信心。 尝到甜头的杜国楹加大了推广力度和产品投入,在1998年创下了高达4.5亿的销售神话。 这一年,杜国楹才仅仅25岁,凭借“背背佳”的成功,他一举成为了当时中国经商者中最年轻的亿万富豪。 “从头再来”可是在这次成功以后没过多久,杜国楹因为这次的成功而开始骄傲,他抱着轻视的态度做出了不慎的投资,让他从原本的高位上狠狠的摔了下来。 连续两个项目的接连失败让他在一夜之间倾家荡产,不仅赔光了所有的钱,身上还背负着4600万的巨额债务。 这让原本以为营销可以改变一切的他不得不重新调整自己的认知,端正自己的态度,想方设法地去解决债务问题。 巨大的落差让杜国楹很不适应,在还债的那段时间里,无数个夜晚他都痛苦至极。后来想通了的他开始为自己的还债做出一个计划。 凭借当时的情况他是不可能一次性将这些欠款还清的,于是他选择制定了每个月的还款目标。 这既保证了自己的工作积极性,也向各位债主证明了自己的诚信和决心。在那些失眠的晚上,他就会去想怎样赚更多的钱来早日还清债务。 转变观念,营销鬼才还是忽悠大王?在有了这次投资失败的经验以后,杜国楹再次带领团队开始创业。经过长期的研究调查,这次他把目光投向了学习机“好记星”。 他采用了双管齐下的方式,一边改变传统的方式转而使用整版广告;另一方面,有了推广就需要一个能让大众购买到的渠道,杜国楹这次想到了新华书店。 这个几乎普及了每个地区的销售渠道,这个渠道的创新十分大胆。凭借着“好记星”杜国楹还清了所有的债务。 此后他不断地跨界创新,做出了“E人E本”、“8848”等这些家喻户晓的品牌,这些产品的销售额一个比一个要高。 在这个过程里,杜国楹也认清了营销只是一种手段,一个外壳,真正重要的内核是要有一个好的产品才能打动消费者。 在2014年时,杜国楹再次跨界投资了茶叶,创立了“小罐茶”,后来在接受采访时,杜国楹笑谈道:“这是我的‘最后一次创业’了。” 他突破原本中国传统茶产业的销售方式。不仅仅要卖茶,还要让消费者用最方便的方式品茶。 他请来8位制茶大师讲述制茶故事,让茶的故事有了更广泛的普及,让大家开始不仅仅普通的泡一杯茶喝,也开始琢磨着喝好茶。 让“小罐茶”等于好茶这个概念深深留在消费者心里。而确实杜国楹将“小罐茶”经营得很好,消费者品尝过后一致给出了好评。 经历风雨,杜国楹也迎来了自己的彩虹。人的一生不可能一帆风顺,其实大部分时间,人与人之间的差距就是在这一次次跌倒又重新站起来的过程中拉开的。 很多人在失败以后就不愿意再次去尝试,其实挫折是给予我们的一个锻炼和反思的机会,只有知道哪里错了,才能让自己变得更好。 杜国楹显然很早就意识到了这一点,在他的创业人生中,他明确地对自己有一个认知,他懂得合理发挥自己的优势为自己创造价值。 同样,他也知道怎样处理自己的不足,渐渐成长为一个成熟的商人。他用自己独特的商业模式创造来一个又一个商业传奇。

尼尔马尔·明达:印度汽车业的引领者

尼尔马尔·明达(Nirmal Minda)是印度汽车产业的杰出代表,以其在汽车零部件制造领域的卓越成就和领导力而享誉全球。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、汽车零部件业务的崛起以及他在印度工业界的杰出影响力。 尼尔马尔·明达的职业生涯始于20世纪70年代,当时他加入了Minda Group(明达集团),这是一家专注于汽车零部件制造的企业。他在公司内部不断努力,逐渐升任高级职务,并于1992年担任了Minda集团的主席和首席执行官。他的领导将公司推向了新的高度,使其成为印度汽车零部件制造业的领导者之一。 其中,明达先生最著名的成就之一是他在汽车安全系统领域的突破。他的公司研发和制造了各种安全系统,如防盗系统、安全气囊和车门锁等,为汽车行业提供了关键的安全解决方案。他的领导力和创新精神使他的公司在全球汽车零部件市场上占据了重要地位。 除了安全系统,明达先生的公司还致力于研发环保和节能技术,为汽车工业的可持续发展做出贡献。他坚信可持续发展是汽车产业的未来,他的公司积极推动了环保技术的应用和开发。 明达先生也是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目,改善了印度社会的各个方面,如教育、卫生和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡,认为企业应该回馈社会。 明达先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键,同时也强调了为社会做出贡献的重要性。他是印度汽车零部件制造业的杰出领袖,激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,走上成功之路,引领印度汽车业向前发展。 尼尔马尔·明达是印度汽车零部件制造业的杰出代表,他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度工业界的杰出人物。通过汽车安全系统、环保技术和社会项目,他为印度工业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,推动印度汽车业的未来。

乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥:印度的航天科学家和领袖

乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授是印度著名的航天科学家和科技领袖,以其在印度航天计划和卫星技术领域的杰出贡献而广受尊敬。他的卓越工作使印度在太空领域取得了重大突破,对国家的科技和发展产生了深远的影响。以下是对乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授生平和成就的简要介绍。 早年生活与教育 乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授于1932年出生在印度的卡纳塔克邦。他在印度和美国的著名大学接受了高等教育,分别获得了学士学位和博士学位。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 ISRO的创建和领导 乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授是印度航天研究组织(ISRO)的创始成员之一,并在其创立和发展中发挥了重要作用。他曾担任ISRO的主席,领导了许多重大的太空任务,包括印度的第一颗人造卫星阿雅尼1号的成功发射。他的领导力和视野使ISRO成为全球航天领域的重要参与者之一。 卫星技术和国际合作 乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授在卫星技术领域取得了重大突破,他的工作对通信、气象、遥感和导航等领域产生了深远的影响。他的团队开发了一系列卫星,为印度国内和国际合作伙伴提供了重要的卫星服务。他的工作推动了印度的卫星技术和太空研究的发展。 荣誉与奖项 乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了印度的最高民事勋章印度公民奖(Bharat Ratna),以表彰他在印度航天科技领域的杰出贡献。他还荣获了国际航空联合会(Fédération Aéronautique Internationale)颁发的空间科学金质奖章等多个奖项。 科学与教育 除了在航天领域的杰出贡献,乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授还积极参与科学教育和科研传承。他曾担任印度科学院的院长,并培养了许多年轻的科学家和工程师,传授自己的科学知识和经验。 乌杜皮·拉马钦德拉·拉奥教授是印度航天领域的杰出领袖,他的工作对印度的科技和太空研究发展产生了深远的影响。他的卫星技术和国际合作使印度在太空领域取得了显著进展,为国家的科技和发展作出了杰出贡献。他的故事激励着年轻一代的科学家和工程师,追求卓越,不断推动科技的进步。

负债400万东山再起的中国造车新势力李斌曾扬言会超越特斯拉

他曾就读国内顶尖学府,创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌,放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢? 讲述原创商业故事,传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间,但李斌并不在乎,他没日没夜复习,在高三最后一年,他终于如愿以偿,考上了太湖县文科高考状元,成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后,他没有浪费时间,而是继续前进,让自己的生活变得充实。 在大学的期间,他努力到了一种几近疯狂的地步,甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年,他开始了自己的事业,南极技术开发公司。1998年,他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发,于是在2000年,他把大部分积蓄用来投资,与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低,还没有真正进入中国的家庭,但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌,他不仅仅是蔚来汽车的董事长,还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来,公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践,为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化,他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长,他将促进汽车工业的健康发展为己任,在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度,为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出,他的性格做自己想做的事的动力。2001年,国家出台了鼓励发展汽车的政策,中国加入了世贸组织,成立了合资企业,中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而,互联网泡沫却在这个时候破灭了,几乎所有的互联网公司都赔了,损失了四百多万元,濒临破产边缘。 更令人惊讶的是,李斌此时让投资者撤资,自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做,他说: “困难是短暂的,只要克服它,我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年,他赚了几百万。2010年,电动汽车成立10年后,在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历,但却是李斌生命中的一次重要经历,李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说,坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点,但对他来说,这只是点。 2014年,看着北京灰蒙蒙的天空,李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限,确实意味着自由和美丽,但是拥堵、环境污染等问题,难道不是让人们离蓝天越来越远吗? 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己,把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家!看着李斌的社会关系网,他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄,都出生于1974年,刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样,他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节,李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法,刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁,1997年他加入了北京科文图书公司,那是当当的早期雏形,可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆,作为大哥也睁一只眼闭一只眼,算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学,而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好,曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了,可惜命运无常,李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己,李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索,创建蔚来汽车,这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题,换位思考一下,它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上,学会了小米的思想,还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔,十年来一直是李斌的竞争对手,还有雷军,一个潜在的电动汽车竞争对手,最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者,可见李斌的人品和能力都是顶尖的,就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候,各大媒体消息铺天盖地,李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起,李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司,已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链,如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持? 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心,有把事情做好的意志,有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的,这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信,现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过,他做了多少年的生意,就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说,面对质疑就只有两种结果:...