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沙特阿拉伯的 HHC 和 Cigna 着眼于加强医疗保健服务

Date:

专职记者

,

沙特阿拉伯



照片来自 Envato

两者都将专注于医疗保健集群,因为它们转向基于价值的护理模式。

沙特阿拉伯的健康控股公司 (HHC) 和信诺国际公司 (Cigna) 签署了一份意向书 (LOI),以探索旨在加强整个王国医疗保健服务的合作伙伴关系。

此次合作将侧重于支持医疗保健集群向基于价值的护理模式转变。

此外,该合作伙伴关系旨在改善医院的医疗保健,优化药物利用,并探索沙特阿拉伯的医疗旅游机会。

该协议由 HHC 首席执行官 Nasser Al Huqbani 和信诺保险沙特阿拉伯首席执行官 Hisham Radwan 代表,在利雅得会展中心举行的全球健康论坛上正式签署。

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外卖大王王兴:从富二代到美团创始人,他是如何打造万亿帝国的

他出生于一个商人家庭,是名副其实的富二代,原以为要回家继承家业的他却选择了在互联网领域创业,先后创立了多家网站。 2010年美团问世,经过12年的磨砺成功做到了市值三千亿,他就是“中国的外卖大王”王兴。 王兴1979年2月18日出生于福建龙岩的一个商人家庭,他的父亲是一家现代化水泥厂的董事长和大股东,龙岩当地很多建筑的修建用的都是他父亲厂里的水泥,他的母亲毕业于厦门大学,是个标准的知识分子。 可能这时候你会以为王兴是一个纨绔子弟,其实上在这种家庭氛围的感染下,是一名名副其实的学霸,2007年他直接被保送到清华大学电子工程系无线电专业。 上了大学的他也依然是名列前茅,毕业后拿到全额奖学金去了美国特拉华大学继续深造读书。 在美国他看到了互联网的前景,那个时候中国的互联网并没有现在这么发达,甚至人人用的都还是按键手机,仅限于打电话和发短信,更别说刷微博、点外卖了。 所以他认为互联网在中国将会有很好的前景,甚至会改变中国国民的生活,他有了这个想法之后就已经开始准备创业了。 为了心中的创业梦想甚至在博士期间退学回国,这在当时可是一件十分冒险的事情。 起码博士毕业后他也算是一名学者了,找工作也是很好找的,再加上他的家庭条件很好,又是家里唯一的男孩,很多人都认为他博士毕业后会回家继承家业。 谁能想到,他不仅不进自己家的公司,现在连博士也不读了,一心就想着创业,好在他的父亲十分支持他的这个决定。 因为他的父亲就是靠自己创业才有了今天的成绩,所以很支持自己的儿子,甚至还给了他一笔创业资金。 2004年,心怀梦想的王兴就这样回国了,可是创业的他并没有读书时那样顺利,反倒是屡战屡败,即使父亲有时候也会为他指点迷津,却依然避免不了失败的结局。 最先开始他和自己大学时的室友一起创立了名叫“多多有”的交友网站,后来又做了主要针对海外学子的网站“游子图”。 这个网站可以通过付费将自己的照片冲洗出来给远在中国的父母,那个时候中国的网民并不多,也很少有父母会用电脑,正好通过这个网站可以缓解彼此的思念。 说实话他这两个网站的创意还是不错的,可惜的是他并不懂如何去推广和运营,以至于用户增长缓慢,最后只能以失败告终。 2005年,王兴经过之前的项目长了教训,觉得自己之前的项目实在有些过大,再加上自己不知道怎么积攒口碑,所以这一次他将群体定位为学生,开发出了校内网。 三个月内就有了三万用户,可能你们会觉得三万用户很少,现在随便一个软件都是上千万用户,但是这对于当时的王兴来说已经是不小的成绩了。 后来经过学生们的传播用户增长量直线飙升。这看上去确实是个好消息,但是王兴却是半喜半悲。 喜的是自己的创业成果终于有人看到了,悲的却是由于用户数量的增加,他不得不花钱增加服务器和带宽,关键就是他根本没有那么多钱。 有人可能会疑惑,他不是富二代吗,怎么会没有钱。可是你别忘了他也是个二十几岁的男人了,之前因创业失败父亲给他的资金早就没了,他也没有脸面再去找父亲了。 毕竟他的父亲也是一路白手起家的,他要学会自己为自己的行为买单。无奈之下,他只能将校内网以200万美元的价格卖给千橡互动集团CEO陈一舟。 后来校内网也改名为人人网,在2011年成功上市,足以看出校内网是个很有潜力的项目,如果当初王兴没有卖掉它,是不是将会提早一步上市,这一切都不得而知。 2007年,他再次蓄力创办了中国微博的鼻祖“饭否”,这是他仿照外国的推特创办的。 既然外国能有微博,为什么中国不可以有,他的这个想法让他说干就干,饭否的势头甚至比当初校内网的势头还要盛。 本以为他这次将要苦尽甘来了,谁知道他的创业生涯再一次遭到滑铁卢。 2009年,拥有百万用户的饭否因监管问题被迫关闭,好不容易能够看到曙光的王兴得知这一消息时整个人的心都碎了,过了很久才接受这个现实。 之后他只能尽全力选择争取饭否早日再次开启,却一直没有收到可以恢复饭否正常运营的消息。 2010年,他创办了以团购业务为主的美团,其实当时已经有拉手和糯米两大团购软件了,但他还是选择让自己的美团上线。 美团并不是他随便就拿出来充数的,而是在饭否的失败中不断思考得来的。 在自己的竞争对手已经拿到了不菲的投资时,美团却还没有任何动静,以至于不少美团的员工临阵脱逃,选择去了对家,甚至还带走了美团和万达刚刚谈好的单子。 幸好,他及时拿到了红杉的投资才不至于让美团还没上场和竞争对手正面PK就自动退出了,这也算是他经营美团所打的第一仗。 后来,在别家都在不停地砸钱打广告的时候,他却按兵不动,很多员工都不知道他到底想干嘛,后来也有不少人劝他花钱打广告,他也都拒绝了。 事实证明,他是正确的,2011年恰逢市场危机不少公司因资金链断裂最终破产,他却还有充足的资金,他也是在“千团大战”中唯一幸存者。 他说创业不是比谁花的钱多,而是比谁的钱用得久,钱要花在刀刃上,最终他把这笔钱花在了收购24劵团队,成功让美团壮大了自己的力量。 后来,只要是需要花钱的地方,他都十分谨慎,先要做了风险评估之后再仔细算出自己花了这笔钱之后资金链会不会有问题,凭借着他这份谨慎美团在市场上才能够站稳脚跟。 现在美团从以前的团购业务到现在涉及各种领域,其中最出名的就是外卖业务,经过十余载的发展,成功地变成了一个身价三千亿的软件,在人们的生活中发挥着重要的作用。 不好好创业就要回家继承家业的王兴,经过数次的失败却依然坚持自己心中的创业梦想,丝毫没有向现实屈服。 失败的经历并不是他人生路上的绊脚石,反而让他从失败中崛起,才让他创立出了上亿人使用的美团。 并且坚持不冒险严格坚守自己的资金链,才能让美团在一次次危机中平安度过,相信以后的美团还会带给我们更多的惊喜,请拭目以待吧。

拉吉·卡普尔:宝莱坞电影的传奇导演和演员

拉吉·卡普尔(Raj Kapoor)是宝莱坞电影界的传奇,以其卓越的演技、导演才华和深刻的影响力而享誉世界。他是印度电影的代表性人物之一,不仅塑造了无数经典角色,还以其导演作品为宝莱坞带来了独特的艺术风格。在本文中,我们将深入了解这位电影巨星的生平和对宝莱坞电影的杰出贡献。 拉吉·卡普尔于1924年出生在印度的皇家家庭,他是著名演员普拉茨·拉吉·卡普尔的儿子。尽管他出生在演艺世家,但他的演艺生涯并不是一帆风顺的。他在年轻时经历了困难和挫折,但他坚韧的性格和对电影的热爱使他始终保持积极的态度。他的演艺生涯正式开始于1947年的电影《尼亚雅狄普》(Neel Kamal),这标志着他在宝莱坞的初次亮相。 拉吉·卡普尔的演技才华使他很快成为宝莱坞的新生代巨星。他的演技风格自由自在,充满了情感和幽默感。他常常出演那些富有深度的角色,可以演绎各种不同情感,从喜剧到悲剧,从浪漫到社会题材,他都游刃有余。他的代表作之一是1955年的电影《香港游客》(Shree 420),这部电影赢得了观众和评论家的喜爱,成为宝莱坞经典之一。 然而,拉吉·卡普尔不仅仅是一位杰出的演员,他还是一位杰出的导演和制片人。他于1948年成立了自己的制片公司“拉吉·卡普尔制片公司”,并开始导演自己的电影。他的导演作品常常反映了社会问题和人性的主题,深受观众的喜爱。他的导演代表作之一是1951年的电影《Awara》,这部电影探讨了家庭问题和社会不公,并赢得了国际观众的关注。 拉吉·卡普尔的导演风格以其视觉艺术和深刻的人文主题而著称。他的电影常常以精美的画面、出色的摄影和令人印象深刻的场面而闻名。他的导演风格被誉为宝莱坞电影的经典,他的作品深受电影界和观众的尊敬。 除了在印度国内的成功,拉吉·卡普尔的影响力超越了国界。他的电影作品受到了国际观众的喜爱,多次入选国际电影节和威尼斯电影节。他被誉为宝莱坞电影的代表性人物之一,他的作品深刻触及了人类情感和社会问题的主题。 拉吉·卡普尔是宝莱坞电影界的传奇,他以其卓越的演技、导演才华和深刻的影响力而著称。他的演艺生涯充满了荣誉和成就,他的作品深受观众喜爱,成为宝莱坞电影的代表性人物之一。他不仅是一位杰出的演员,还是一位导演和制片人,他的导演作品深受电影界的尊敬。拉吉·卡普尔的影响力将继续传承,为后代演员和导演提供了无尽的启发。

维努·斯里尼瓦桑:塑造印度摩托车产业的先锋

维努·斯里尼瓦桑(Venu Srinivasan)是印度摩托车产业的杰出代表,以其在摩托车制造和工程领域的卓越成就和领导力而广受赞誉。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、摩托车制造业务的崛起以及他在印度和全球的杰出影响力。 维努·斯里尼瓦桑是印度摩托车制造公司TVS Motor Company(TVS摩托公司)的主席和董事总经理。他是TVS家族的第三代企业家,将家族企业推向了国际舞台。TVS Motor Company是印度领先的摩托车制造商之一,以其高品质的摩托车和汽车零部件而闻名。 其中,斯里尼瓦桑先生最著名的成就之一是他在摩托车制造领域的卓越表现。他将TVS Motor Company打造成印度摩托车业的重要参与者,公司生产各种类型的摩托车,从城市通勤车到高性能机车,深受印度和全球消费者的喜爱。他的领导力和创新精神推动了公司的国际扩张,使其成为全球摩托车市场的关键参与者。 斯里尼瓦桑先生还在摩托车工程领域取得了重要突破。他的公司投入大量资源用于研发和创新,推动了新型摩托车技术和可持续交通解决方案的发展。他坚信可持续性是摩托车产业的未来,为环保和绿色出行做出了贡献。 斯里尼瓦桑先生同时也是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目,改善了印度社会的各个方面,如医疗保健、教育和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡,认为企业应该回馈社会。 斯里尼瓦桑先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键,同时也强调了为社会做出积极贡献的重要性。他是印度摩托车产业的杰出领袖,激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,走上成功之路,推动摩托车产业的未来。 维努·斯里尼瓦桑是印度摩托车产业的先锋,他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度商业界的杰出人物。通过摩托车制造、工程创新和社会项目,他为印度摩托车产业的发展和社会福祉做出了杰出贡献,同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者,推动摩托车产业的未来。

Sudjit Luanpitpong – 从科学实验到环境保护的激情之旅

Sudjit Luanpitpong 教授是一位备受尊敬的科学家,他的研究工作涵盖了环境毒理学和生物医学科学领域。他在这两个领域取得了杰出的成就,致力于推动科学研究与环境保护的有机结合。本文将深入探讨 Sudjit Luanpitpong 教授的生平、学术成就以及他在环境保护领域的重要贡献。 早年生活与教育 Sudjit Luanpitpong...