中国支持以 1.4 美元 Trln 进行地方政府债务互换

斯里尼瓦萨·拉马努金（Srinivasa Ramanujan）是20世纪最伟大的数学家之一，以其卓越的数学才华和独特的数学洞察力而广受赞誉。他的数学发现和理论贡献为数学界带来了革命性的影响，为了理解他的数学传奇，让我们深入了解他的生平和数学成就。 拉马努金于1887年出生在印度的泰米尔纳德邦，他在印度接受了初等教育，但没有正规的大学教育。尽管如此，他展现出非凡的数学才能。他在自学数学方面表现出惊人的自律和热情，沉浸在数学研究中，成为了一位自学成材的数学家。 拉马努金的数学成就主要集中在数论和分析领域，他发表了许多突破性的数学论文，其中一些成果至今仍是数学研究的基础。他的代表作之一是关于分割数的研究，他提出了许多关于分割数的猜想和恒等式，这些成果在数论中产生了深远的影响。此外，他还研究了模形式、超越数和连分数等数学领域，为数学家们提供了新的研究方向和挑战。 拉马努金的数学发现常常被描述为“神秘”和“超自然”，因为他的研究方法和洞察力在当时无人能及。他声称他的数学灵感来自于一位神秘的女神，这使得他的数学成就更加令人惊叹。 虽然他没有正式的大学教育，但拉马努金的数学成就引起了国际数学界的关注。他的数学研究引导他前往英国剑桥大学，并在那里与知名数学家格哈德·哈代（G.H. Hardy）合作。他的工作在英国数学界引起轰动，哈代认为拉马努金是一个数学奇才，并帮助他将他的研究成果发表在学术期刊上。 尽管他的数学生涯短暂，拉马努金留下了深刻的数学遗产。他的研究对于数学领域的发展产生了深远的影响，许多他提出的猜想和定理在后来被证明是正确的，成为数学界的重要突破。 拉马努金的数学传奇也受到文学和艺术的推崇，他的生平故事被改编成多部电影和文学作品，并成为数学启发的灵感来源。他的数学天才和对数学的深刻热爱令人钦佩，他的生平故事激发了许多人对数学的兴趣和热情。 斯里尼瓦萨·拉马努金是一位数学史上的传奇人物，他的数学才华和洞察力为数学界带来了革命性的影响。尽管他的生平短暂，但他留下了不朽的数学遗产，激励着数学家和数学爱好者追求知识和洞察力的极致。

这是一家成立仅十年的公司，产量累计突破1000万台，疫情期间逆势增长，净利润同比增长464.68%，市场估值达400多亿美元，这是一家怎样的公司，能够无惧疫情的摧残，在中国创业板强势挂牌。 王野是重庆人，大学就读于北京航天航空大学，本科毕业因为成绩优秀被保送研究生。王野特别喜欢专研“机械”，也因为这份热爱，他在大学结识了学长高禄峰，因为同样的爱好，他们在大学期间合伙做了智能玩具的项目，当时产品卖出2000多台，但是因为运营的问题后来项目无疾而终，两个人也都回归到个人发展上。高禄峰大学毕业继续在寻找新的创业项目，而王野则开始读研。 读研期间王野也没闲着，他在导师的帮助下成立了一家机器人公司，主要做教育机器人和排爆机器人，当时已经有经销商下单，王野每天工作12-15个小时，在一年内就完成了两个大订单，公司营业额达到400多万。然而王野对此并不满意，在他看来排爆机器人的市场空间还是太小，每年的增长率也只有10%左右，这让王野非常惆怅，认为这并不是一个好的创业项目。 2009年王野主动联系了师兄高禄峰，两人见面后对当下市场环境做预判后，很快达成共识，他们要进军平衡车市场。2012年两人合伙成立了九号机器人公司，专门做智能平衡车，在在艰苦创业的前两年，也获得了风投的青睐，而他们也的确不负众望。 在公司成立两年后，九号公司就启动了收购计划，他们要收购平衡车的鼻祖Segway公司，这是已经成立15年的老牌平衡车企业，也是世界上第一辆智能平衡车的发明者。然而时过境迁，这家老牌公司被中国新秀吞并，这次收购计划历时半年多，王野和高禄峰跟Segway的高管们反复沟通很多次，最终才达成需求，在2015年九号公司全资收购了Segway，成为全球领先的平衡车公司。 这次收购计划震惊了商业界，因为这种“蛇吞象”的收购行为少之又少，这样让很多人看到九号公司的潜力。而这次收购计划对九号公司来说是如虎添翼，他们迅速拥有了平衡车的全产品线，在平衡车这个领域，九号公司迅速提升了知名度。不同于其他的收购案例，九号公司跟Segway是双向互补，彼此促进，实现1+1>2的效果。Segway帮助九号公司开拓海外市场，而在九号公司的运营下，Segway的发展也更全面。 产品的迭代更新离不开技术的革新，九号公司的专利技术也是不断增多，随着收购项目的完成，目前九号公司的专利技术已经超过1890个。作为一家技术驱动型公司，九号公司也一直在刻苦专研的路上。 九号公司在成立四年后就成为了平衡车领域全球第一的公司，而此时王野和高禄峰并不满足于此，他们又开始做电动滑板车，用3年时间，九号公司成为全球电动滑板车第一名。随着公司产品线的扩张，王野也把公司定位为主打短交通出行产品的公司，2019年九号公司进入电动车市场，在王野看来，未来电动车市场有非常大的市场前景。 在鼓励绿色出行的今天，电动车已经迅速取代了摩托车和自行车，成为人们出行的必备单品。截止到2020年九号电动车的各系列出货量已经达到10万台，九号电动车时尚简约的外观设计，轻便舒适的骑行体验也收到很多人的喜爱。 如今的九号公司早已经跳出平衡车的发展框架，聚焦于创新短交通和机器人领域，在全球建立亚太、欧洲、美洲三大业务区域，在多个国家和地区设立子公司，是一个具备全球视野的综合性企业，产品遍布了全球230个国家和地区。 2020年经历了疫情的影响，许多企业的发展都陷入瓶颈，然而九号公司却逆势发展，全国疫情风波过后，九号公司的业务量迎来小高峰，不仅是国内，海外业务量也在增长。这主要是疫情之后鼓励单个出行，这也让许多人把电动车或者电动滑板车作为短距离出行工具之一，虽然因为疫情导致原材料上涨，但是订单的需求也还是弥补了这一差距。 而在2020年10月29日，九号公司更是在创业板成功上市，从招股书的数据来看，九号公司的业务增长曲线特别好，从2017年至2019年九号公司的营业收入逐年递增，年复合增长率达到82%。 九号公司的四大产品线，平衡车、电动滑板车、电动车和全地形车，其中平衡车和电动滑板车作为比较成熟的产品线，营业收入贡献额也是占比达到90%以上，而且这两大产品在国外的需求量很大，具有非常大的市场空间，而九号公司在欧洲的电动滑板车市场占有率达到50%，可见在海外的发展，九号公司具有极强的市场竞争力，而对于新的产品线，电动车和全地形车在未来也将成为九号公司新的业务增长点。 九号公司作为一家典型的科技型公司，研发团队是公司的核心，截止到2021年九号公司一家拥有研发团队1200人，占到员工总数的40%。然而对于人工智能，王野有自己的理解，在他看来有价值创造的智能才是有意义的智能，所以他更看重智能给生活带来的简化和便利，就连上市敲钟的时刻，王野和高禄峰也并没有站上敲钟的舞台，而是由公司的智能机器人替代，这也成为上市敲钟的先例。 因为王野的出色商业眼光和具有前瞻性的视角，他也荣获2021年“安庆企业家奖”，这是一个非常有分量的奖项，可以称之为商界的“奥斯卡”。除此之外王野荣获的奖项还有很多，作为新锐企业家，他在创新领域的突出表现也成为大家关注的对象。 九号公司发展到如今的规模离不开风投的帮助，九号公司在上市之前完成了三轮融资，先后获得一些知名投资机构的投资，比如红衫中国、小米，华山资本，英特尔，国投创新等。 2014年九号公司第一次引入风险投资，海泉基金成为第一个投资人，而随后九号公司也刚好免费获得羽泉的代言，2013年羽泉骑着平衡车登上了湖南卫视春晚。九号公司在收购Segway之前还完成了8000万的A轮融资，这也让九号公司在谈判时更有筹码和底气。 随着九号公司的顺利上市，王野和高禄峰的累计身价也超过72亿，可是在他们看来，这并不是结束，而是刚刚开始。上市只是公司发展的一个阶段。王野在上市之后给公司同事的信中写道“没有庆祝，马上战斗”，可见王野对于公司未来的前景已经规划的非常清晰，对于初创时只有8个人的团队，经过8年时间达到上市的规模，这样的发展速度实属罕见。 对于未来王野有很多畅想，未来10年是智能化的时代，九号公司也将推出更多的智能化机器人和电动车，让我们拭目以待吧！

中国河南80后小伙白手起家，没背景没资金，甚至没有上过大学，完全凭借自己的商业嗅觉在珠宝领域打下一片天地，短短几年的时间里，就积累了420亿元人民币。 成为中国河南省首屈一指的富豪。他到底有何过人之处？ 始于真爱1985年，张国涛出生于河南省开封市祥符区，父母都是普通的工薪阶层，家庭条件普通，从小张国涛也没有表现出什么过人之处，他在学习上也没有什么天赋。 再加上家庭条件比较困难，没有能力继续支持他学习深造，于是在20岁那一年，张国涛就进入了社会，跟着同龄的年轻人一起坐火车南下，来到广东找了一份工作。 在广东打工期间，他碰巧遇到了同样是河南人的卢怡雯，老乡见老乡两眼泪汪汪，两人一拍即合，决定相互帮扶，共同在这个大城市里走下去。 经过长时间的相处之后，张国涛发现这个女孩和自己的生活经历非常相似，跟自己也有很多共同话题，他很快就认定这个女孩就是自己命中注定的另一半。 两人很快走到了一起，没过多久便走入了婚姻的殿堂。在结婚之后，张国涛决心更加努力为妻子创造出更好的生活。2010年，他和妻子商量过后。 创办了因赛特企业管理咨询有限公司，这家不起眼的小公司在繁华的深圳几乎没人知晓，但就是在这个毫不起眼的小公司里，一个伟大的梦想已经起航。 起初公司的效益并不好，张国涛也没有赚到什么钱。过了一年之后，张国涛开始思索企业的发展前景，后来他因为一个偶然的机会了解到了珠宝行业。 张国涛发现这个行业简直就是暴利，低价收购的珠宝稍微加工一下就能卖出高价，而且购买的人还趋之若鹜，思量再三之后，张国涛决定把公司的经营方向往珠宝行业转变。 但是要想开展珠宝业务，张国涛还面临着诸多障碍，就是竞争过于激烈，但是张国涛有自信在这片红海中杀出一条血路来。那么他的自信从何而来，最终又能否获得成功？ 剑走偏锋珠宝行业因为利润高，所以吸引了很多投资者，而且国内外有一大批知名企业在珠宝行业深耕多年，竞争力极强，如果贸然介入该行业很有可能血本无归。 为了避免因为同质化而导致产品竞争力低下，张国涛的公司推出的产品必须要有一些独到的优势。但是在此之前张国涛完全没有做珠宝产业的经验。 最初成立的公司也仅仅是一个营销策划公司，跟珠宝产业八竿子打不着。那么他又凭什么如此自信，可以在这个行业取得成就。事情还要从张国涛和妻子的恋爱历程讲起。 张国涛是一个非常浪漫的人，在追求妻子的过程中，他别出心裁，想了很多创意，尽自己的可能为妻子创造浪漫。 有了想法之后，张国涛立刻就开始付诸实践，他先把公司的名称改为戴瑞珠宝有限公司，推出了DR品牌，该品牌的口号就是“男士一生仅能定制一枚钻戒”。 消费者在购买钻戒时有诸多限制，具体来说就是只能由男士购买钻戒，在购买钻戒之前，男士需要签署一份真爱协议，对这份爱情作出承诺。 此后还需要将自己的身份信息和受赠人的身份信息绑定，之后记录在案，每一枚钻戒都有独一无二的真爱编码，以此来证明爱情的坚贞不渝。 在购买一次钻戒之后，就不允许再次购买。不过在公司部分高管看来，这种营销方法在一定程度上会导致部分消费者的反感。 但是张国涛认为在当时的情况下，如果不剑走偏锋就很难破局，于是在他的坚持下，DR推出了第1款产品，那么张国涛的营销策略究竟能否成功？ 全球领先门外汉涉足珠宝行业，剑走偏锋，利用营销策略占领市场，他究竟能否如愿？让很多人都没想到的是，该营销策略一经推出，就瞬间在珠宝市场中引发了巨大的轰动。 很多女性消费者都认为这种规则仪式感很强，不少年轻女性都要求丈夫为自己购买一枚DR钻戒，以此来证明爱情的忠贞不渝。 DR的第1批钻戒一经上架就被抢购一空，张国涛的策略一炮打响，在竞争极其激烈的珠宝市场中，DR竟然奇迹般抢到了很大的市场份额。 在营销初步获得成功之后，张国涛便大受鼓舞，他再接再厉，开始进一步提升品牌的吸引力。与其他珠宝公司专心钻研珠宝雕刻技术不同。 张国涛的珠宝公司根本就没有实体工厂，实际上他把所有的钻戒生产业务都外包了出去，由其他工厂负责完成产品制作，而DR负责进行产品营销。 虽然这种方法出让了部分利润，但是优势也非常明显，那就是不用投入过多资金。传统的珠宝公司在盈利之后往往需要把利润重新投入到生产环节中。 改进生产技术，但是张国涛的公司却有一套独特的经营模式。产品销售出去之后，张国涛就把资金全部投入到营销环节当中，他高薪聘请了很多明星为公司的钻戒代言。 包括吴敏霞夫妇，苏炳添夫妇，吴京夫妇等人，都是DR钻戒的代言，在明星效应的加持下DR钻戒的影响力更加深入人心，越来越多的消费者对DR钻戒青眼有加。 DR公司的发展也因此坐上了火箭，2019年戴瑞珠宝改制为迪阿股份，开始筹备IPO，仅仅用了两年迪阿股份便成功在深圳创业板上市。 根据上市后所公布的相关信息显示，DR毛利率为70%，这在整个珠宝行业中都是绝无仅有的，在全球范围内也算的上是绝对的领先地位。 据了解，张国涛夫妇所持有的股份估值在几百亿以上，2022年，胡润富豪排行榜公布，张国涛夫妇以420亿人民币的身家登榜，张国涛成了名副其实的杰出青年企业家。 不过凭借这样的营销策略，DR虽然前期大获成功，但是它的复购率几乎为0，很多人都在担心，来公司可发展的空间不大，不过张国涛也对此早有规划。 早在几年前，他就已经依托原有公司孵化出了全新的品牌，story Mark 和most me，计划利用多元化产品化解企业发展危机。 我们不得不叹服于张国涛的营销智慧，仅仅是对产品进行包装，就可以获得如此惊人的利润，从来没有投入过大笔的资金，但是却能赚得盆满钵满，简直就是空手套白狼。

在马来西亚和全球的航运界，林汉翁Lim Han Weng的名字堪称传奇。他以其在航运业的卓越贡献和敏锐的商业洞察为人们所敬重。不仅仅是在本地，其影响也遍布国际，使得他成为这一行业的杰出代表。 初入航运业 林汉翁的航运事业并非一帆风顺。年轻时，他进入航运行业，开始是在一个小航运公司工作。但凭借其对航运的热情和不懈的努力，林汉翁逐步崭露头角，开始了他的航运事业。 创建航运帝国 凭借着对行业的深入了解和对市场的敏感度，林汉翁逐渐创建了自己的航运公司。他的企业凭借高效的运营，先进的船队和出色的服务在行业中获得了很高的声誉。在他的领导下，公司逐步扩大了业务版图，从马来西亚走向了国际市场。 创新与发展 林汉翁深知在竞争激烈的航运业中，创新是关键。因此，他不断地引入新技术，改进运营流程，确保公司始终保持竞争力。此外，他还通过与其他航运公司的合作，扩大了公司的业务范围和影响力。 对社会的回馈 除了在商业上取得了巨大的成功，林汉翁也非常重视对社会的贡献。他创建了多个慈善基金，支持教育、医疗和其他公益事业。他认为，作为企业家，除了追求利润，更应该对社会承担起一定的责任。 展望未来 面对未来，林汉翁充满了信心。他认为，随着全球化的深入，航运业将面临更多的机会和挑战。而他希望自己的企业能够继续发扬创新和开拓的精神，为马来西亚航运业书写新的辉煌章节。 林汉翁是航运业的真正领袖。他不仅仅是一个成功的企业家，更是一个有远见、有社会责任感的领导者。