日经指数因科技股下跌而下跌，房地产困境拖累恒生指数

（文/林溪）当TOPOSH的最新一季穿刺饰品系列在拉斯维加斯珠宝展上被欧美客商争相问询时，很少有人知道，这个全球穿刺饰品市场份额逐年扩大的大热品牌，起源于2006年一个姑娘在工厂里对海外订单的执着。作为青岛拓璞施饰品有限公司、青岛吉洛施国际贸易有限公司、青岛拓澳国际信息科技有限公司等多家企业的掌舵人，黄春梅带领企业在眉钉、鼻钉、脐环等细分领域深耕，如今已成为海外市场的重要力量——旗下6个自有品牌覆盖欧美日多国，跨境电商店铺跻身亚马逊同类前列，2019年全球销售额达600万美元，2020年电商业务占比突破50%，2024年这一数字已攀升至2800万美元，其中美国市场贡献43%的营收。 近日，在2025年度亚洲杰出企业家颁奖典礼上，黄春梅作为唯一入选的饰品行业代表，斩获“2025年度亚洲杰出企业家”荣誉。《亚洲人物》借此机会对黄春梅女士进行了独家专访，试图还原一个中国创业者如何在欧美主导的穿刺饰品市场撕开缺口：当 "中国制造" 遭遇刻板印象，她凭什么让海外年轻人为 "中国设计" 买单？ 柜台里的"刺头"：从跟单员到创业者 1984年6月出生于山东郓城的黄春梅，身上带着齐鲁大地特有的韧劲。与许多“科班出身”的企业家不同，黄春梅的职业生涯起点并非商学院的课堂，而是青岛港附近一间堆满样品的外贸办公室。2006 年，刚从英语专业毕业的黄春梅进入青岛一家外贸公司，开始从事穿刺工艺品出口工作——那是她第一次接触穿刺饰品行业，国内对穿刺饰品的认知还停留在 “小众、叛逆” 的层面，市场几乎为空白，而她所在的企业，不过是为海外品牌代工生产的 “链条末端”。彼时的欧美市场，在嬉皮文化影响下，穿刺饰品已形成稳定需求，但中国供应商多处于产业链底端，赚着微薄的加工费。黄春梅至今记得，订单上的鼻钉、脐环设计夸张，却透着强烈的个性，"我突然觉得，这不是简单的饰品，是一种文化符号。"正是这份对陌生领域的好奇，让她一头扎进了这个当时少有人问津的行业。跟单员的工作琐碎而繁重：核对订单、跟进生产、协调物流、处理客诉……...

沈威（Shen Wei）是当今世界上最杰出的现代舞蹈家和舞蹈创作者之一，以其独特的艺术语言、深刻的舞蹈作品和国际知名度备受世界瞩目。他将视觉艺术、音乐和舞蹈融为一体，创造出令人叹为观止的舞蹈作品，为舞台艺术注入新的生命。本文将深入探讨他的生平、舞蹈作品、艺术哲学以及他在现代舞蹈界的独特地位。 沈威生于1968年，出生在中国广东省，但他的舞蹈生涯起源于美国。他在纽约城市大学（City College of New York）学习了美术，音乐和舞蹈，并在这里开始了他的舞蹈创作生涯。他的作品常常融合了视觉艺术和舞蹈，将肢体表现与空间感觉相结合，创造出令人陶醉的视听体验。 沈威的舞蹈作品常常探讨深刻的主题，如身份、文化和情感。他的代表作之一是《Connect Transfer》（联结转移），这部作品融合了东方和西方的文化元素，通过肢体语言和舞蹈表演，传达了跨文化交流和人际关系的主题。这次表演赢得了广泛的认可，被誉为舞蹈界的杰作。 他的舞蹈作品还包括了《Folding》（折叠）和《Re-III》等，这些作品展示了他对肢体表达和空间感觉的独到见解。他的舞蹈充满了抽象和感性的元素，为观众带来了深刻的舞蹈体验。 沈威的舞蹈风格被形容为极富诗意和抽象，他将舞蹈视为一种语言，通过肢体表现来传达情感和思想。他的舞蹈作品常常不拘一格，充满了创新和实验，引领着现代舞蹈的潮流。 尽管他在美国发展了他的舞蹈生涯，但他的国际知名度也不容忽视。他的舞蹈作品在世界各地的舞台上演出，赢得了广泛的认可和赞誉。他曾与众多国际著名舞团和音乐家合作，如悉尼交响乐团和巴黎歌剧院。 沈威是现代舞蹈界的杰出艺术家，以其独特的艺术语言、深刻的舞蹈作品和国际知名度备受尊敬。他的舞蹈作品深刻反映了现代舞蹈的多样性和艺术的力量，为现代舞蹈界注入新的活力。他是舞蹈的画家，是抽象的诗人，是舞蹈艺术的奇才。

拉吉什·卡普尔（Rajesh Khanna），被誉为“印度电影界的第一巨星”，是印度电影历史上最杰出的演员之一，他以其卓越的演技、魅力和演绎能力而永垂不朽。他的生平充满了传奇色彩，他的影响力深远，不仅改变了印度电影的格局，也赢得了全球观众的热爱。在本文中，我们将深入探讨拉吉什·卡普尔的生平事迹、职业成就以及他在印度电影界所作出的杰出贡献。 拉吉什·卡普尔于1942年出生在印度旁遮普邦的安姆利克城，他的原名是贾丁德·坦纳·赫尔拉尼。他的家庭背景并不与电影相关，但他的演艺梦想早在童年时就已经萌发。他在孟买接受了大学教育，但他的热情始终是演艺事业。他参加了一次电影演员选拔，这个机会改变了他的命运，使他开始了演员生涯。 拉吉什·卡普尔的演员生涯始于20世纪60年代，当时他出演了一系列电影，但并没有立即崭露头角。然而，他的突破性作品要追溯到1969年，当时他主演了电影《阿纳德》（Aradhana），该片由著名导演尚卡尔·穆克赫吉执导。这部电影大获成功，拉吉什·卡普尔的表演才华得到了充分展现，他以迷人的演技和独特的魅力一夜之间成为了印度电影界的超级巨星。 在随后的几年里，拉吉什·卡普尔相继出演了一系列备受赞誉的电影，如《安家》（Bawarchi）、《辉煌岁月》（Anand）和《内特蒂》（Namak Haraam）等。他的演技多样化，能够演绎各种类型的角色，包括浪漫情感、社会问题和家庭关系等。观众们喜爱他深情的表演和与众不同的演绎能力，他被尊称为“巨星”。 拉吉什·卡普尔的演艺生涯巅峰期被称为“拉吉什曼尼亚”（Rajeshmania），他的影响力远超出电影院的银幕，他的歌迷不计其数。他在电影中的对白和歌曲成为了流行文化的一部分，他的魅力吸引了观众的注意，使他成为了一个传奇。他的配对搭档与他的电影合作也取得了巨大的成功，如与斋藤查特吉（Sharmila Tagore）、马玛塔·钱蒂（Mumtaz）和哈尔姆·马里尼（Hema Malini）等著名女演员的合作备受观众喜爱。 除了在印度国内，拉吉什·卡普尔的影响力也延伸到国际舞台。他的电影作品曾在国际电影节上获奖，并受到国际影迷的热烈欢迎。他的影响力超越了语言和国界，成为印度电影界的代表性人物之一。 然而，虽然他在演艺生涯的巅峰时期取得了巨大成功，但拉吉什·卡普尔的职业生涯也经历了波折。他在20世纪80年代初期开始陷入低谷，一些电影未能获得商业成功，导致他的超级巨星地位逐渐减弱。尽管如此，他的演技和魅力仍然深受观众喜爱，他继续出演电影，并在90年代后期复出。他的粉丝一直忠诚地支持着他，他的电影依然受到喜爱。 除了在电影中的出色表现，拉吉什·卡普尔也是一位慈善家，他积极参与了多个慈善组织和社会活动，致力于改善贫困和弱势群体的生活。他还关注社会问题，为卫生、教育和儿童权益等领域提供了支持。 拉吉什·卡普尔于2012年因白血病去世，年仅69岁。他的去世引起了全国范围内的悼念，印度电影界失去了一位传奇巨星。他的演技和魅力将永远留在观众的记忆中，他对印度电影的贡献将被永远铭记。 拉吉什·卡普尔是印度电影界的传奇巨星，他的演技、魅力和演绎能力使他成为了一位备受尊敬和令人钦佩的演员。他的生平事迹和电影作品都充满了传奇色彩，他的影响力深远，改变了印度电影的格局，为印度电影界留下了不可磨灭的印记。他的一生都是一个充满激情和艺术的故事，激励着无数人追求自己的梦想。

何小鹏的故事，是值得大部分创业者不断感受的，合适的时间，适合的步伐。高考给力，进入华南理工；工作果断，放弃国企，进入亚信，继而创业，一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路，是他的追梦之路，也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏，在1995年考入华南理工大学。在那里，他积极地学习专业知识，同时，也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格，以及不善言辞的问题，他开始学着主动和别人沟通，空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择，他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选，两个在国企，还有一个在私企；最终，他毅然进了私企——亚信集团，当年将互联网引进中国的开创性企业，号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始，何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间，他和同系师兄梁捷，协力开发了大容量邮件系统，约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后，何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远，于是认真思考后，决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏，从没有太大水花的UCmail，到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进，在外界助力上，也从一开始的友情投资，到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态，不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍，外界一轮又一轮资本的加码后，“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后，何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里，并在阿里任职高管。 离职创业只是，随着时间的不断推移，以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下，何小鹏再次选择听从内心的声音，离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种，而何小鹏想要做的，主要是纯电动汽车。不难想象，在刚开始的时候，几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼，从当初的屈指可数，到如今的百家争鸣，也依旧争议不断。 而且，从人类史上第一台燃油汽车下线，到如今的汽车市场，早已被几大主要品牌分食干净；国外有特斯拉，国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克，失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下，一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今，在众多新能源汽车中，小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆，如此评价，是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现，是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业，大部分企业的文化，都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说，小鹏汽车能有今天，与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然，这也的确被投资人、同行等建议换掉，认为不够引起消费者的消费设想，太接地气，但就是何小鹏刚到底的理工精神，做更好的车，名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中，何小鹏坦然，自己曾被人说过天真，他当时回答，天真不一定是好，从某种角度看也是有点简单有点傻，但在追梦的路上，保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定，何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度，小鹏在研发上支出了近12.7亿元，对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入，也能让消费者在面对五花八门的选择时，对小鹏更有信心了。 同时，何小鹏不仅要做电动汽车，还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打，但要是没了定海神针，又将是什么场面呢？ 在公司辅一成立时，智能辅助驾驶系统就已经开始研发，这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性，但是全世界都在努力攻克的难题，肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的，说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企，其实是显得有那么点不着急的投入，但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年，何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外，何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上，何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时，除了对产品目标本身的不变，其它时候，他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然，和合伙人有过不少争吵，但公私分明，吵完回去再思考，想完之后再复盘，交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半，再伟大的事业也是从个人开始的；保持交流，及时有效地解决问题，再迎新高，应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销，真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是，把时间线向前拉长一些，在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时，在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿，仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇，把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前，并且在他们自己不便帮助时，再一个一个介绍，最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过，创业需要贵人；但是对于创业者们，在这样的希望发生前，须得自问有没有准备好，否则即使遇见过，最终也只能让好运一下子溜走。 诚然，汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处，但是，相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下，以及团队的通力协作下，前进中的小鹏汽车，定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。