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新加坡竞争监管机构批准殷拓收购 PropertyGuru

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监管机构表示,拟议的收购不太可能从根本上削弱数字房地产广告服务市场的竞争。

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历史与文化的智者:王赓武的学术之路

王赓武(Wang Gungwu)是一位备受尊敬的学者,以其在历史和文化领域的卓越贡献而广受赞誉。他的研究涵盖了亚洲历史、文化和国际关系等多个领域,为推动亚洲研究和文化交流提供了深刻的见解。在本文中,我们将深入了解这位历史与文化的智者的生平和学术之路。 王赓武于1930年出生在中国福建省,他在中国接受了初等教育,之后前往澳大利亚攻读学士学位。随后,他获得了英国剑桥大学的博士学位,之后他的学术生涯开始蓬勃发展。 王赓武的主要研究领域包括亚洲历史、文化和国际关系等多个领域。他是亚洲研究领域的重要学者之一,他的代表作之一是《中国与东南亚的关系:历史、文化和国际关系》,该书深入研究了中国与东南亚各国的历史联系和文化交流,为理解亚洲地区的复杂关系提供了重要的背景和视角。他的工作为亚洲研究和国际关系研究提供了深刻的见解,为推动亚洲地区的和平与合作做出了卓越贡献。 此外,王赓武还在文化研究领域取得了突破性的成就。他强调文化的重要性,并探讨了文化对国际关系和政治的影响。他的研究为理解文化与政治、历史之间的相互作用提供了有益的思考,为跨文化交流和理解提供了有益的框架。 王赓武的学术贡献在国际学术界产生了广泛的影响,他的研究和论文被全球各地的学者广泛引用和传播。他多次获得了重要的学术奖项和荣誉,包括国际亚洲研究协会颁发的“终身成就奖”(Lifetime Achievement Award)。他还担任了多个国际学术组织的领导职务,为推动亚洲研究和文化交流做出了杰出贡献。 除了学术研究,王赓武还是一位杰出的教育家和学者。他在多个知名大学担任教职,培养了许多杰出的学生,并在亚洲研究领域发挥了重要作用。他的教育理念和导师精神激发了许多学生对亚洲研究和文化交流的热爱和追求,为培养下一代亚洲研究者和跨文化领袖提供了榜样和指导。 王赓武是一位备受尊敬的学者,他的学术之路在亚洲历史、文化和国际关系等多个领域取得了卓越成就。他的研究为理解亚洲地区的复杂关系和文化交流提供了深刻的见解,为亚洲研究和国际关系研究提供了重要的贡献。同时,他的教育理念和导师精神也为培养下一代亚洲研究者和文化领袖提供了榜样和指导。

尼提·凯拉斯 —— 儿童文学的奇才

尼提·凯拉斯(Neeti Kailas)是一位备受瞩目的儿童文学作家,以其独特的文学创作和深刻的故事而广受欢迎。她的作品不仅在儿童读者中引起热烈反响,也受到了成年读者的喜爱。本文将深入介绍尼提·凯拉斯的生平、文学成就,以及她在儿童文学领域的卓越贡献。 早年生活和教育 尼提·凯拉斯出生在印度的一个文学世家,早年受到了文学和艺术的熏陶。她在大学攻读文学和创意写作专业,展现出了出色的文学天赋。她的早期教育为她成为一名杰出的儿童文学作家打下了坚实基础。 儿童文学的奇思妙想 尼提·凯拉斯以她的儿童文学作品而闻名。她的作品以富有想象力和深刻的故事情节而著称,吸引了读者们的注意。她的故事涵盖了各种主题,从友情和家庭到冒险和探索,每个故事都带有深刻的思考和生活智慧。她的作品不仅娱乐,还教育,鼓励年轻读者思考重要的价值观和人生问题。 获奖与认可 尼提·凯拉斯的儿童文学作品获得了多项国际性奖项和荣誉。她的作品被翻译成多种语言,受到世界各地读者的喜爱。她的文学贡献得到了文学界的高度认可,证明了她在儿童文学领域的杰出地位和影响力。 教育与文学传承 除了写作,尼提·凯拉斯还积极参与文学教育和传承工作。她经常在学校和图书馆举办文学讲座和创意写作工作坊,培养年轻的创作者和读者。她鼓励年轻一代发掘自己的文学潜力,传递文学的美妙和力量。 社会责任与公益 尼提·凯拉斯也以她在儿童文学领域的工作之外的社会责任而闻名。她积极参与慈善活动,特别是关注儿童教育和文学普及。她致力于通过文字和行动改善社会,为儿童提供更好的教育和文学资源。 尼提·凯拉斯的故事是文学世界的一颗璀璨明珠,她以她的文学作品和社会责任感激励着我们。她通过深刻的儿童文学作品,为年轻读者带来了乐趣和启发,同时也通过教育和公益工作,为社会做出了积极贡献。尼提·凯拉斯将永远被认为是儿童文学领域的奇才和先锋。她的作品将继续影响和启发着未来的一代读者,为文学世界增添了光彩。

中国千亿出行“巨头”滴滴:半年亏损306亿,上市156天后程维黯然离场

它曾是国内网约车市场中的领头羊,它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位,挣得盆满钵满,却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时,已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市,从此落得一地鸡毛,那么究竟发生了什么呢? 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然,80后的江西人程维是滴滴出行的创始人,那是在2012年年初的一个夜晚,程维刚刚加班结束,已经很晚了。 他只能选择打车回家,然而车辆稀少,他站在路边等了特别久,才终于打到了一辆车,那时候他就在想,如果能够利用周围闲置的私家车,成立一个可以在网上就进行预约的车队,这样便可以提高效率,节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热,过了一段时间后便辞了职,与自己的几个小伙伴开始了创业之路,创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”,当时的程维一定不会想到,有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线,第一步便需要找到出租车公司,双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天,程维跑东跑西,一个月跑了上百家的公司,都没能说服任何一家出租车公司,创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后,一家北京的小公司终于答应了程维的合作,2012年的9月份,“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年,在程维的极力推广下,“滴滴打车”发展得十分顺利,北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”,公司规模不断的增长,也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资,因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户,而腾讯集团作为投资方,给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代,也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候,微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作,利用微信好几亿的用户,让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户,对两家公司来说,这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时,也代表了程维的计划实现了,这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场, 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为,完成合作之后,不仅能提高用户的基数,并且也带给了用户更好的体验,不仅不用担心没有带钱在身上,而且场景更多,实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长,并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势,在腾讯的帮助推动下,“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后,“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”,时间过得飞快,滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势,几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而,在2018年,一件恶劣的社会事件发生了。在5月份,河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车,不幸遇害,仅仅过了三个月的时间,同样的事情又出现在了浙江省,年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位,舆论也在不断的发酵,民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示,给予警方协助,但是在一个个显而易见的安全漏洞下,一切解释都显得格外的无力。 此后,滴滴一个接一个的推出了整改计划,并且上线了许多安全措施,不仅整改“顺风车”的服务,并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家,旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业,如果不能保障生命的安全,那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步,不断的吸引着大家的目光,如今出行,网约车一定是大部分人的首选,相比于出租车,不仅显得更加方便快捷,并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上,滴滴所占有的份额高达80%,作为行业的领头羊。它在2021年的上半年,用户数量已经接近5个亿,规模非常庞大。 在6月份,滴滴公司决定正式上市,但是谁也没有想到,本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作,开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是,作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司,滴滴本应该做好一切保护隐私的工作,但是却选择到了美国上市,这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解,树大招风,滴滴敢这么做,就一定要经得起考验。 事件过得很快,一个月后,针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查,更令滴滴遭到打击的是,它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴,就遭遇了这样的事情,不仅企业的颜面尽失,也很难再拥有新用户,而滴滴之前所占有的市场份额,也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问,损失巨大的滴滴短时间内,很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月,滴滴事件也有了最终的裁定结果,官方也是第一时间将结果公之于众,滴滴将要立即启动从美国退市的工作,并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊,滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳,就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作,换来了史无前例的损失,亏损达到了306亿人民币,这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路,依旧给其保留了重新在香港上市的可能性,它被允许继续存在于国内的市场中,这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了,更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示,滴滴当时股价跌至7.8美元,而上市的价格是14美元,在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是,即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市,也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

新加坡房地产巨头:Raj Kumar与Kishin RK的商业帝国

Raj Kumar(拉吉库马尔)和Kishin RK(基辛RK)是新加坡房地产业的杰出代表,以其卓越的商业才能和大胆的投资而闻名。他们的商业帝国在新加坡和国际市场上独具影响力,本文将深入介绍这对兄弟的生平经历、商业成就以及他们在房地产领域的卓越地位。 创业之路 Raj Kumar和Kishin RK出生在新加坡一个普通家庭,但他们从小就展现出非凡的商业头脑。他们的父亲在房地产行业工作,这也为他们的未来铺平了道路。年轻时,他们兄弟俩一直梦想着成为成功的企业家,于是开始了他们的创业之路。 房地产业巨头 Raj Kumar和Kishin RK迅速在新加坡房地产市场崭露头角。他们的公司在不同领域涵盖了住宅、商业和酒店项目,并以高品质和卓越的设计而著称。他们的决策和投资使他们成为新加坡房地产业巨头之一,塑造了城市的天际线。 国际扩张 不满足于在新加坡取得成功,Raj Kumar和Kishin RK将目光投向了国际市场。他们迅速扩张到亚洲、欧洲和美国等地,投资并开发了一系列房地产项目。这些国际化的举措为他们的商业帝国注入了新的活力,也使他们的品牌在全球范围内得到了广泛认可。 创新和多元化 Raj...