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越南工厂建设热潮中外国投资翻倍

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10月份,越南获得的外国投资是月平均水平的两倍多,其中来自中国和香港的资金引领了增长。

周五官方数据显示,随着新工厂支出大幅增加,制造业中心吸引了大量财务承诺,外国投资猛增。

10月份迄今为止,这个东南亚国家已收到价值53亿美元的外国投资承诺,而今年剩余时间的月平均金额为22亿美元。

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根据数据显示,10 月份约 90% 的资金流入是由建设工厂计划推动的 越南投资部。

今年以来,我国累计吸收外资257.6亿美元,同比增长14.7%。

其中四分之三流向制造业和加工业。 中国和香港的承诺总额是今年迄今为止最高的,其次是新加坡和韩国。

数据显示,2023年前10个月实际投资同比增长2.4%至180亿美元。

  • 路透社,肖恩·奥米拉 (Sean O’Meara) 补充编辑

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肖恩·奥米拉

肖恩·奥米拉 (Sean O’Meara) 是《亚洲金融》杂志的编辑。 他从事报业已有 30 多年,曾在英国地方、地区和国家报刊担任撰稿人、副编辑、页面设计师和印刷编辑。 作为一名足球、板球和橄榄球迷,他对体育金融特别感兴趣。

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EDG夺冠背后老板,既做电竞产业化又造车,朱一航的商业版图

前段时间EDG夺冠掀起了一场网络热潮,各大中国高校宿舍里面一声声的大喊“EDG”牛逼,也将这场赛事推向了高潮。 许多人并不了解发生了什么,其实是一场英雄联盟的世界比赛,中国的参赛队伍成功拿下了比赛的胜利,让了解电子竞技的年轻人们为之骄傲与自豪。 而这支队伍胜利之后,背后的老板也顺利登上了热搜,并且这位老板承诺为每一位成员送一套,那么这位战队背后的大佬究竟是何许人也? 朱一航,出生于广东省丰顺县的一个富贵家庭。朱一航的父亲是一位非常有名的企业家,也是合生创展集团的创始人,朱孟依。 1992年朱孟依在香港成立了合生创展集团有限公司,六年之后,他所创建的公司就在香港正式上市。 而且在2004年,合生创展就已经成为了首家销售额破百亿的房地产企业,朱孟依的商业帝国也就此挺拔屹立于商海之中。 父亲有着如此强的商业头脑,儿子自然也不会差,朱一航作为朱孟依的儿子从小就过着锦衣玉食的生活,可是这些却并不是一个豪门少爷的全部。 他并不是父亲唯一的孩子,而且作为一代商业巨鳄的儿子,自然免不了要被拿出去比较,只有样样都足够优秀,别人才会看得起你。 在某种程度上,他不仅是父亲生理上的延续,还代表着他的个人能力,而朱一航作为父亲朱孟依的长子,与父亲的脾气秉性都是一样的。 生性低调朱一航生性就十分低调,平时很少张扬出现在大众的面前,所以他的个人信息对外透露非常少,甚至于连公司内部的员工都不太能够见到这位行踪不定的总裁。 但就是这样低调的一个人,一手创办了EDG战队。提到他接触电竞圈行业的经历,也是一场有趣的经历。 朱一航本人就是一位资深的电竞爱好者,他打游戏完全是作为一种工作学习之外的消遣,朱一航接触过许多游戏。 不过,当他体验到英雄联盟这个游戏之后,才感觉自己真正接触到了电竞,这种热血沸腾令人血脉喷张的感觉,让朱一航体会到非常强烈的快感。 这也让他迅速成为了英雄联盟的忠实粉丝,在英雄联盟S2赛季时,朱一航来到了英雄联盟比赛的现场,观看选手们在场上的比赛。 而选手与观众之间那样强烈的共鸣感也让朱一航萌生了组建一个属于自己的俱乐部的想法,很快他也将这个想法付诸实践。 组建EDG战队2013年,朱一航组建了EDG战队,但他发现,作为一个观众和一个俱乐部的老板时,所看到的东西是完全不同的。 作为一个观众所看到的,只有选手们在赛场上的积极对战,可是当他作为一个电竞战队的老板,看到的就是这个行业的不足。 选手们的基础生活并没有保障,而且大部分选手们年龄也都尚小,所以生理和心理上都不够成熟,会遇到许多问题。 不仅如此,许多选手的家长对于选手们的未来也都表示深深的担忧,他们并不了解电竞行业,认为这就是小孩子的游戏,这些都是这个行业还没有完善所产生的弊端。 作为一个俱乐部的老板,让自己的战队越来越好是自己的职责,而朱一航首先做的就是消除家长们的顾虑,让家长成为这些职业选手们的避风港。 EDG战队会定期举办家长日,还会邀请家长去现场看一些比赛,让他们了解电竞是一件非常严肃的事情,而且是一件为国争光的事情。 最重要的是,这确实是一项事业,是值得人奋斗的,而不是简简单单一蹴而就就可以取得成功的游戏而已。 就这样,在朱一航的带领之下,他们的战队逐渐走上正轨,家长们也纷纷表示理解自己的孩子。 超竞教育集团随着国内接触电竞行业的人越多,许多年龄尚小的孩子们也想要加入为国争光的队伍中来。 可是他们却在这项职业的选择上有着很多的迷惑,当朱一航知道这件事后,便在2017年,成立了超竞教育集团,并且成功的出版了国内的第一套专业的电竞教材。 以此来帮助更多的孩子来了解电竞这个行业,走进电竞这个行业,为电竞的发展注入更多的新鲜血液,同时也是帮助孩子们进行选择,让他们知道,自己究竟是不是适合这份工作。 朱一航自己是亲身看过电竞比赛的现场的,所以他自然知道一个好的现场氛围究竟有多么重要。 所以在每一次队伍有大型比赛的时候,他都会亲自前往现场观看比赛,为自己的选手加油助威。 朱一航是一个实干派,他发现一般的电竞赛事会选择在露天的体育馆进行,而这样举办比赛的话,会很容易受到天气的影响。 所以为了解决这一痛点,他非常贴心准备了电竞专属线下空间。 不仅如此,在2019年,朱一航还以EDG的名义花费十二亿的巨资拿下了上海闵行区的地块,打造了一个“电竞硅谷”,这里以后不仅仅是EDG的总部与主会场,更会是一片专业电竞产业园区。 合创汽车科技有限公司除了电竞之外,朱一航还涉及了另一个领域,那就是造车。 朱一航名下的对外投资公司高达十二家,其中涉及到了多个产业。在这里,朱一航也了解到如今汽车市场的新动态,敏锐的直觉让他毫不犹豫投资了这个产业。 在2018年四月,合创汽车科技有限公司就此诞生了,朱一航为这个企业所设定的定位就是新能源汽车。 而在一年后,这家公司就发布了自己的首款概念车,并且还在同年的十二月发布了007车型。 朱一航的投资事业遍地开花,而他认真对待的事业也给予了他应有的回报,EDG成功夺冠了,几乎所有的年轻人都在为此而欢呼雀跃。 朱一航也宣布,将会为自己战队获胜的队员们一人送上一套房子。 而很快在十一月七日,合创汽车也在微博宣布,为了庆祝EDG成功夺冠,合创汽车也将送出价值五千元的礼物,给五十位幸运儿。 朱一航如今左手握着自己的电竞产业,右手拿着自己的汽车产业,这样的成功也并不是谁都能够学来的。 朱一航很好继承了父亲的衣钵,他没有给父亲丢人,更是为自己的兄弟姐妹做出了大哥应该有的榜样。 朱一航如今依然自己低调做人的信条,而如今的他有了自己的产业,也更加可以将自己的爱好拿得出手,如今的朱一航也已经掌握了不少的家庭财富,他构建的商业帝国才刚刚开始。

中国共享出行巨头,哈啰出行CEO杨磊,三年亏损超48亿,带领哈啰逆袭稳坐中国第一宝座!

 他本是一个小玩家,却因不满ofo与摩拜独霸市场,带领哈啰奋勇直追,过五关斩六将,将行业两大巨头死死压在脚下,稳坐行业第一宝座。   媒体报道,哈啰已向美国SEC递交招股书,一旦招股成功,就将成为行业第一股。还有消息传出,哈啰已开始布局新业务版图。   在前有美团后有滴滴的情况下,他能否再一次带领哈啰杀出重围?他们之间又会擦出怎样的火花呢? 年轻的CEO  杨磊于1988年出生,与很多少年一样,酷爱打游戏,年仅八岁时,就求着父亲给他买了一台价值上千元的游戏机,这在当时可是个奢侈品,也使得杨磊“倍有面”。   加上游戏打得好,同龄人都叫他“大牛”,就连如今公司熟悉他的员工,都依旧这么叫着。虽然酷爱打游戏,但学习也没落下,稳稳考上一个大学,这也是他创业开始的地方。   大一暑假,杨磊没有回家,而是选择在一家电玩城打工,赚钱买新款游戏机,在这他遇见一位客人,客人对他也十分感兴趣,真有人对电脑硬件如此熟练吗?   客户向他表明身份,是广达集团的一名副总,并向他抛出橄榄枝,提议自己出7万,杨磊出3万,两人合伙开一家公司,杨磊很犹豫,一个世界五百强的老总为何会找自己合作?   难道别有所图?可自己啥也没有,也许真是看中自己天赋吧。2006年,两人合伙创立币达电子科技公司,主营电脑维修和计算机零件售卖。   杨磊任主要负责人,大小事宜基本由其负责,这时的他才18岁。平平无奇的一家公司,却火得一塌糊涂,短短三年营业额就远超800万,净利润达500万,堪称行业之最。   可杨磊却表示,自己已经快要跟不上时代,而这个时代最不缺人才。果不其然,币达逐渐衰败,杨磊做了个调查分析。   结果表明并不是行业问题,也不是货源问题,更不是客户问题,而是自己问题,自己能力有限被别人超越是迟早的事,杨磊对此看得很开,能力不够被拉下来,这再正常不过。   那杨磊接下来的路该怎么走?他与哈啰又是何时结缘? 差异化赛道2012年,杨磊初步了解到代驾行业,一眼就认定它,得知当时韩国代驾最为成熟时,立即叫助理买机票前去实地考察,考察结束后,他很满足这个行业。 正是这年十月,杨磊创办“爱代驾”。做了段时间后,他也有了一点自己想法,传统代驾业务运营效率低,很难扩展新客源,现有客源管理起来也十分困难。 与旗下司机沟通也不及时,于是决定引入o2o模式。转型很成功,爱代驾发展很迅速,可他做了一个令人意想不到的决定,辞去CEO一职,进军陌生的智慧停车领域。 这个项目简单来说,就是呼叫专人泊车、换车,对停车场资源进行管理,没做多久,杨磊又看上共享领域这块大蛋糕,他带领团队丢掉车钥匙,成立哈罗单车项目。 可这时整个行业,已被摩拜与ofo霸占大部分市场份额,还成功拿到c轮融资,深受资本追捧,竞争愈发激烈。 这对哈罗来说是一个挑战,很快为提高品牌辨识度,近30家知名共享单车公司开启抢颜色大战,哈罗大家应该知道,就是如今的蓝色。 靠着早期的经验,哈罗在各方面竞争中都没落后太多,很快就跻身前三之列。优秀的团队,过硬的技术,很快就引起愉悦资本和贝塔斯曼的注意,为其注入资本的力量。 一线城市竞争异常激烈,摩拜和ofo各显神通,可杨磊却带领哈罗跑了,直接切入二三线城市,大有一副“农村包围城市”之势。 也正是凭借这一决策,哈罗过五关斩六将杀出重围,直接超越摩拜和ofo成为行业老大。2018年,据统计,哈罗单车单日订单量远超2000万。 口碑也是出奇的好,好评率和订单数都位居行内第一。九月,哈罗进行整体品牌升级,开展两大新业务,哈啰助力车、哈啰顺风车,哈罗单车也更名为哈啰单车。 杨磊说:“没有什么是应该做和不应该做的”,这一次杨磊还能一帆风顺吗? 敢于突破自我哈啰顺风车一经推出,就受到大众追捧,短短三年总订单量就超3亿,认证车主达1800万,反观行业前辈嘀嗒出行,近十年发展也才1500万认证车主。 这足以见得此项目的成功。在发展顺风车同事,共享单车也没落下,依旧稳居行业第一。截止2020年底,哈啰累计提供近40万个工作岗位。 其中有五分之一就业人员年纪超五十岁,身上又肩负着养家糊口的责任。尽管疫情横行,所有行业都按下暂停键时,哈啰始终与员工共患难。 复工复产初期就开放数千个岗位,解决了很多人的燃眉之急。去年,国家提出“碳达峰、碳中和”后,哈啰就立即作出回应,向四百多家合作伙伴发起“绿色制造公约”。 自身作则践行“生态先行、绿色质造”,为环境可持续发展贡献自己的力量。2021年,哈啰发布碳中和倡议书,这是整个行业首份,还承诺在2025年实现净零排放。 2021年,哈啰网约车业务,也成功在中山、惠州、河源、汕尾四个城市上线,且还正式宣布造车,推出哈啰电动车,正式进入电动车生产销售领域。 不久,哈啰向美国SEC递交招股书,招股书显示,哈啰定位是国内领先的本地出行,以及生活服务平台,如果说哈啰招股成功,它将成为行业第一股。 除开几个比较成熟的业务,哈罗出行还在不断的扩展新业务,哈啰酒店、跑腿业务、火车票抢购等,在前有美团后有滴滴的情况下,哈啰扩展新业务的难度大家可想而知。 但这也应了杨磊那句话,“我们不会给自己设限,没有所谓的应该做和不应该做什么”。而他还有一个更加远大的目标,让哈啰定位从一家共享单车公司。 成为中国下一代平台型企业。纵观哈啰发展一路,那一次不是过五关斩六将,突破层层包围才来到顶点的。那哈罗出行未来会书写出怎样的传奇,让我们拭目以待。

王者新锋:她用光电技术颠覆传统建筑五金版图

——《亚洲人物》2025年度专访·王娟 在“智能建筑”“绿色地产”“双碳目标”这些词汇频繁出现在亚洲城市发展语境中的今天,一位来自中国深圳的女企业家,正悄然改变着建筑五金行业的技术走向与行业格局。她将光电科技与建筑构件深度融合,把原本被视为传统、附属的五金系统推向智慧与节能的前沿。她就是——深圳市鸿飞达光电有限公司董事长,王娟。 2025年,王娟荣膺《亚洲人物》“亚洲地产建材行业新锐人物”称号,这是对她在技术革新、产业引领与全球化拓展上的高度肯定。在本期《亚洲人物》专访中,我们走近这位科技女掌门,探寻她如何用智慧、坚韧与远见,改写建筑五金的产业定义。   从传统走来,向未来而生 2010年,鸿飞达光电成立于深圳宝安,那时的它不过是一家专注于建筑五金产品的小型制造企业。但在王娟接手后的十余年里,这家企业不仅完成了技术体系的深度进化,更在国内外多个智慧城市项目中打下了“智能建筑光电五金”的深刻烙印。如今,它已是中国建筑智能化领域最具技术力量的企业之一。 谈及创业起点,王娟谦逊地笑说,自己“并非天生就属于这个行业”。大学所学专业与建筑无关,毕业后进入房地产企业工作,从行政、采购、工程监管一路干起。正是在这些看似平凡的岗位上,她接触到了建筑配套系统中长期被忽视的“细节”——五金构件。她很快意识到:这个赛道虽小,却几乎贯穿每一个地产项目的施工与交付,是实现建筑安全、效率与舒适度的“底层支撑”。 一次行业通报会提到某知名项目因五金件失效引发的安全隐患,让她彻底下定决心要深耕这一领域。在她看来,这不应只是一个“重复制造”的产业,而是亟待科技重塑与系统重构的“精密工程”。   技术破局:让建筑五金成为智慧载体 “在传统观念里,五金是配角,但科技时代里,配角也能反客为主。”这是王娟常挂在嘴边的一句话。 在她的推动下,鸿飞达光电不仅保留了原有高品质五金制造能力,更将光电技术、物联网、AI算法与建筑构件深度融合,打造出一系列具有自主知识产权的智能产品。智能光电幕墙、BIPV光伏系统、绿色节能照明、智慧门窗系统、光电安防方案……这一套完整的产品组合已经在多个智慧建筑项目中落地应用。 其中,公司研发的智能光伏幕墙,将发电玻璃、LED显示、自清洁纳米膜、角度感应组件等集成在建筑外立面中,不仅美观,而且功能复合。一座建筑,从此成为一个可供能、可互动、可思考的“有机体”。在上海陆家嘴智能楼宇、深圳湾智慧商业中心等项目中,这一系统已经投入使用,得到了业界的广泛认可。 “我们不是做五金产品,而是在构建城市的感知神经。”王娟如是说。   管理哲学:在技术和文化中寻找平衡 企业的成功不仅来自产品本身,还来自组织文化与管理方法的持续进化。王娟深知,人才是企业最大的变量,她创造性提出“三结合管理模式”:家庭式人际关系、军事化质量管理、学校式业务培训。 她要求管理层与基层员工间保持开放、互信的沟通机制,营造有温度的工作氛围;同时建立极其严苛的产品质检流程,推行全过程可追溯的质量体系,确保每一批出厂产品达到国际高端标准;此外,公司每季度组织技术培训、行业交流、外部学习,打造出一支懂技术、懂服务、懂市场的综合型人才队伍。 她自己也是“培训第一人”,每年坚持亲自授课多次,讲述行业案例与项目复盘,让理念变成文化,让文化沉淀为制度。   战略格局:从深圳出发,迈向全球 在王娟的战略版图中,国际市场是鸿飞达光电下一个重点扩张方向。近年来,公司已在新加坡、迪拜、德国设立销售及技术支持机构,产品出口东南亚、中东、欧洲等地,参与多个国际智慧城市建设项目。 她清晰地意识到,中国的建筑技术与制造能力已具备全球竞争力,而下一阶段的核心,是品牌力、标准话语权与系统服务能力。为此,她推动公司参与国际认证体系建设,与多个海外设计事务所、房地产集团展开合作共研;同时建立跨境项目快速响应机制,组建国际服务团队,以本地化思维驱动全球拓展。 “技术可以输出,方案必须定制。做全球市场,必须理解不同国家的建筑文化与法规标准。”她说。   信念与责任:用长期主义定义企业价值 在专访接近尾声时,王娟提到了一个特别的客户故事。 “有一次,一个老客户由于项目人员更换,给错了定制尺寸,理论上我们没责任。但我还是决定按错单重做,不收费用。”她说,“合作是信任的延续,不是一次性的交易。” 这只是她将“诚信”视为企业文化核心的缩影。在她看来,真正的商业价值,建立在对客户、对员工、对社会的长久承诺上。因此,她始终强调“稳健增长”和“可持续回报”,不盲目扩张,不急功近利。 鸿飞达光电在她带领下,积极参与乡村光伏项目建设、环保教育基金捐助、抗疫物资驰援等公益行动,累计投入超千万,成为行业内少数真正将社会责任落到实处的科技企业之一。   结语:在不确定的时代,做确定的事 王娟身上,既有南方女性的温婉细腻,又有企业家的果敢干练。她用十余年专注与坚守,带领一家企业从制造车间走向智慧城市,将一个传统赛道打造成未来新兴产业的代表路径。 她说:“做企业,其实和做建筑一样,不能只看眼前的功能,还要思考它将如何融入环境、服务城市、影响未来。” 在不确定性极强的产业变革期,她所代表的这类“深科技+强责任+真长期”的企业家,或许正是亚洲下一轮产业升级中最值得关注的力量。  

卓越之路:Arvind Tikui的创业传奇与全球影响

早年生活与教育 Arvind Tikui(阿尔温德·提库伊)生于印度,他的创业传奇始于一个普通的家庭。他在印度获得了工程学学士学位,并在美国攻读了硕士学位。他的教育背景为他的科技创业奠定了坚实基础。 创业初期 Arvind Tikui的创业生涯始于20世纪90年代,当时他创办了一家小型的科技初创公司。最初,他的公司专注于软件开发和信息技术咨询,但他很快意识到了移动应用市场的潜力。 移动应用的崛起 随着智能手机的普及,Arvind Tikui的公司迅速适应了市场变化,转向了移动应用开发。他的团队开发了一系列受欢迎的移动应用,涵盖了多个领域,包括社交媒体、游戏和生产力工具。这些应用迅速在全球范围内取得了巨大成功,为公司带来了可观的收入。 全球影响力 Arvind Tikui的移动应用帝国不仅在印度蓬勃发展,还迅速扩张到全球。他的应用在全球各个市场中广受欢迎,成为移动应用行业的领军者之一。他的影响力不仅局限于科技领域,还在创业生态系统和社会影响力等方面产生了深远的影响。 对社会的贡献 Arvind Tikui一直注重社会责任和慈善事业。他的慈善基金会支持各种社会项目,包括教育、医疗保健和社区发展。他的慈善事业旨在改善社区,为有需要的人们提供支持,并回馈社会。 对未来的展望 Arvind Tikui的创业帝国继续蓬勃发展,他的创新精神和领导力将继续推动公司的成长。他致力于为全球用户提供高质量的移动应用,同时也将社会责任视为企业成功的重要组成部分。他的未来展望充满了创新和机遇。 总结 Arvind Tikui是科技创业领域的杰出代表,他通过创业才能、卓越的商业智慧和社会责任感建立了一个强大的科技帝国。他的成功故事鼓舞了其他创业者,展示了如何通过坚韧不拔的精神和创新的思维在全球科技领域取得卓越的成就。他的影响力不仅局限于科技,还推动了社会责任和可持续发展在商业界的普及。 Arvind...