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访问苏格兰的游轮将面临排放税 – 《每日商业》

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游轮
2019年有817,000名游轮乘客访问了苏格兰

苏格兰绿党宣布,根据解决有害碳排放的计划,前往苏格兰的游轮将被征收新税。

循环经济部长 Lorna Slater 在邓弗姆林举行的政党会议上表示,这可能针对污染最严重的船只。

她说,希望这能激励运营商使用污染较少的船只,苏格兰应该效仿其他国家的行动。

欧洲污染最严重的港口巴塞罗那宣布禁止游轮航行,而挪威将在两年内拒绝允许除零排放船舶之外的所有船舶在其峡湾航行。

中国上个月推出了第一艘电池供电的电动游轮。 斯堪的纳维亚邮轮公司 Hurtigruten 表示,将于 2030 年推出一艘启用人工智能的电动船,该船拥有 164 英尺高的可伸缩帆,并覆盖太阳能电池板。

斯莱特女士在邓弗米林举行的政党会议上表示:“我们将与地方政府合作伙伴合作,授权议会向来访的游轮收取费用。

“这将意味着游轮所在的社区得到了应有的投资,我们的目标也是鼓励更环保的船舶。

“这很重要——一艘船产生的碳排放量相当于 12,000 辆汽车的碳排放量; 长期以来,运营商一直被允许逍遥法外。”

2019 年,共有 817,000 名游轮乘客访问了苏格兰,一些议会对这一贸易状况表示担忧。

奥克尼群岛议会上个月批准了限制一次性访问船只数量的计划。

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库什旺特·辛格:印度文学的瑰宝

库什旺特·辛格(Khushwant Singh)是印度文学界的传奇人物,以其卓越的文学才华、幽默和对社会问题的深刻洞察而备受推崇。他的文学作品跨足小说、散文、诗歌和文化评论等多个领域,深刻反映了印度社会和人性的多样性。 早年生活和教育 库什旺特·辛格于1915年出生在印度的旁遮普地区(今属巴基斯坦),他的早年生活充满了文学的氛围。他在旁遮普的Sainik School接受教育,随后赴英国的伊顿公学深造。他的文学兴趣早在少年时期就显现出来,这些经历为他的文学之路打下了坚实的基础。 文学生涯的开始 库什旺特·辛格的文学生涯始于20世纪40年代,当时他成为《泰姬陵》(The Illustrated Weekly of India)杂志的编辑。在这个职位上,他开始撰写文化评论和社论,展现了他的文笔和洞察力。他的文章引起了广泛的关注,奠定了他在印度文学界的地位。 文学作品 库什旺特·辛格以其多产的文学作品而闻名,他的作品跨足小说、散文、诗歌和短篇小说等多种形式。他的小说《火线》(Train to Pakistan)于1956年出版,讲述了印度独立运动时期的悲剧故事,被认为是他最重要的作品之一。他的小说以其对历史和人性的深刻洞察而著称,深深触动了读者的心弦。 幽默和讽刺 库什旺特·辛格的文学作品常常带有幽默和讽刺的色彩,他以独特的文笔讽刺和调侃社会和政治问题。他的散文集《鸟屎》(The...

20年三次创业,中国创业家李想40岁迎来第三次IPO敲钟

他第一次创业成立了泡泡网,第二次创业又将汽车之家推上了巅峰,如今的理想汽车也成为了一匹黑马,以势不可挡的气势在新型电动汽车领域越走越远,完成了自己的上市之旅。 李想,1981年出生,家住河北石家庄。李想上初中的时候就对电脑情有独钟,他每次经过电脑维修店,总会停下来观看师傅修电脑。 正因如此他对于电脑的零部件以及组装过程较为熟悉。高中的时候,他用自己积攒的8000元买来一台电脑,然后把电脑拆开重组。 辍学创业为了能够给自己挣点零花钱,他开始给一些电子类杂志社投稿来挣稿费。 他还凭借自己对电脑的研究,自己做了一个网站,仅仅是每月的广告收入就可以达到1万多元。这对于同龄人来说是想都不敢想的事情。 优秀的人从小都与众不同。在他高三那年,对自己的未来有着清楚规划的李想告诉父母,他不参加高考,他要自己创业。 听到这个消息后所有人都非常震惊,因为他是一个品学兼优的好学生。父母没有干扰他的决定,反而是抱着支持的态度。 三次创业李想的一生有三次创业。 第一次创业是在2000年。他将自己的个人网站注册为泡泡网。在2001年,他来到了北京,正式开始泡泡网的运营。 为了能够让自己的网站达到更好的成就,他每天6点起床工作,一直到晚上9点才去休息、 就连吃饭他都是坐在电脑旁,边工作边吃。所以他常常在寒冷的冬天吃着冰凉的饭菜。 皇天不负苦心人,在他的努力下,他终于将网站做成了同行业的领军者,最终被一家公司收购。然而雄鹰注定不会永远待在巢里,它迟早会奔向自己的天空。 2005年,他又开始自己的第二次创业,创办了汽车之家。三年后,这个网站又凭借自己的实力成为了同类网站中的佼佼者。 时间转眼来到了2013年,在年末的时候李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。李想一跃成为了身价过亿富豪,个人资产约为1.52亿美元。 汽车之家的网站浏览量名列世界前茅,相应的盈利能力也占据了上风,为李想带来了很多财富。 前两次的创业成功让李想对自己的未来有了新的规划,他不甘心于自己的成就止于此,他认为自己还有更大的可能。 所以他先是在2015年卸任汽车之家总裁,只是保留董事一职。在2016年的时候,他彻底辞去汽车之家董事职务。 此时的李想并没有让自己停下来,他迫不及待地开始了人生中的第三次创业,那就是“地狱模式”——造车,他给自己定下的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。 创办“理想汽车”有目标才会有压力,有压力才会有动力,这句话说得很有道理。 2015年的时间李想创办了“理想汽车”。然而有句话是这样说的“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,尽管他对于汽车了解得非常透彻,可是只有亲身实践才能懂得其中的艰辛。 造车听起来就不简单,做起来更是充满了无法想象的困难。两年之内,理想汽车就累计亏损近40亿元,这些还只是在汽车制造方面,不包括他的人工费用。 可是总不能汽车没造出来公司就走向。为了解决这个问题,李想又在公司内部推行了极为严苛的成本控制方式。 由于从创办公司开始他就坚持自主研发,所以他将一半的钱放在了研发上,30%的钱花在了工厂上,仅剩的不到百分之十几花到了人员和销售上。 为了能够实现自给自足,他还自建制造基地,在江苏常州投资50亿元建立的工厂,在2017年年底投入生产。 寻常的汽车总会排放大量污染气体,为了解决环保、拥堵问题,他认为电动汽车是趋势。 理想ONE所以理想汽车的首款产品理想ONE 就是一款智能电动中大型SUV,2019年11月20日开始量产。2020年的时候创下了造车新势力全新车型100000辆的纪录。 理想汽车没有走纯电动汽车的路线,而是一直坚持制造增程式电动汽车。这种汽车的优势在于除了可以充电,还能够通过加油的方式来保持动力,能够有更长的续航里程。 几年来他们只卖一款车,可是累计交付就已经达到了72000辆,1年进账达到了94亿元。 看起来这是一个非常乐观的数字,可是理想汽车仍然处于亏损状态,并且在未来几年还会一直持续这种状态。 面对自己车型单一的窘境,作为理想汽车的创始人,李想有自己的计划。他决定在2022到2023年推出三款豪华智能增程式电动SUV,并且从2023年起,每年至少推出两款高压纯电动车型。 资金支持创新一定要有资金的支持,让所有人都感到意外的是李想的背后却是一个接一个的投资者,阵容可谓是非常豪华。 所以说理想汽车在资金方面是不用担心的,早在2015年他就获得了明势资本的投资,更不用说后来又陆陆续续获得了其他的投资。 然而,想要获得商界大佬的投资,也是一件非常困难的事情。 从前由于理想汽车一度处于亏损的状态,没有人愿意再去投资,李想为了能够得到更多的资金支持便厚着脸皮四次向自己的好友提出了这个请求,在他的坚持不懈之下,好友被他说服。 如今,理想汽车又迎来了新一轮的招股,在招股书中李想告诉大家理想汽车未来的发展方向,将致力于自动驾驶技术方面。在他看来这是一个大的发展趋势。 上市前段时间理想汽车正式在港交所挂牌,去年又在美国挂牌上市。李想凭借自己的努力,实现了双重上市之旅。 在别人看来,造车是一条九死一生的路,可是李想却杀出了一条血路,对于他来说这只是开始,未来理想汽车还能够达到更高的成就。 李想的创业道路或许在别人看来是充满传奇色彩的,然而只有他自己知道这其中经历了多少磨难。 从泡泡网到汽车之家再到如今的理想汽车,他凭借着自己聪明的头脑,敏锐的嗅觉,对市场前景的分析,终于走出了一条属于自己的汽车制造之路。 40岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励,正如他自己所说,人生因为痛苦而改变,因为受益而坚持。 从一个默默无闻的透明人到身家过亿的ceo,他不甘心仅仅在一个领域发展,后来他又将手伸向了汽车行业。 他善于抓住机遇,顺着未来的发展趋势。他将目光放在了电动汽车上面,每一次的转型都困难重重,他的这种为了梦想而努力奋斗的精神,值得我们学习。

印度音乐的传奇大师:深度探寻潘迪特·拉维·香卡尔的音乐之旅

潘迪特·拉维·香卡尔(Pandit Ravi Shankar)是印度音乐界最杰出的音乐家和著名的西塔琴演奏家之一,以其卓越的音乐才华、传奇的音乐生涯和国际知名度而备受世界瞩目。他是印度音乐的代表性人物之一,也是印度音乐文化的宝贵遗产。本文将深入探讨他的生平、音乐作品、音乐哲学以及他在音乐界的独特地位。 潘迪特·拉维·香卡尔于1920年出生在印度,他的音乐生涯始于20世纪40年代。他是印度音乐大师拉维·沙斯特里的学生,继承了印度古典音乐的传统,并为之注入了自己的创新和独特之处。他以西塔琴演奏而闻名于世,西塔琴是一种古老的弦乐器,被认为是印度音乐的灵魂。 他的音乐才华备受赞誉,他的西塔琴演奏技巧被认为是卓越的。他的音乐作品包括了传统的印度古典音乐、创新的音乐实验以及与国际音乐家的合作。他的演奏风格充满了深情和情感的表达,为听众带来了深刻的音乐体验。 潘迪特·拉维·香卡尔的音乐作品也融合了不同音乐传统的元素,他常常与国际音乐家合作,创造出跨越文化界限的音乐作品。他的合作伙伴包括披头士乐队的乔治·哈里森,这一合作为印度音乐带来了国际知名度,并将印度音乐传播到全球。 他的音乐哲学强调音乐的灵魂和情感。他认为音乐是一种超越语言的表达方式,能够触动人心,引发听众的情感共鸣。他的音乐作品常常探讨深刻的主题,通过音乐传达出人性的复杂性和美丽。 尽管他的音乐事业在音乐表演和创作领域上备受认可,但他的生平也充满了挑战和努力。他常常在音乐演奏和音乐创作中面临高强度的工作要求和技术挑战,但坚持不懈地追求音乐艺术的卓越。他的创新精神和音乐才华是他成功的关键,也是他在音乐界的独特地位。 潘迪特·拉维·香卡尔是印度音乐界的传奇大师,以其卓越的音乐才华、传奇的音乐生涯和国际知名度备受尊敬。他的音乐作品深刻反映了印度音乐的丰富多彩和文化的深厚底蕴,为印度音乐界留下了深远的影响。他是音乐的大师,是情感的传达者。

Ajay Piramal:印度商业巨匠与慈善家的传奇生涯”

Ajay Piramal(阿贾伊·皮拉马尔)是印度商业界的杰出代表,他以卓越的领导力和创新精神而闻名于世。他的生平和职业生涯是一个成功的故事,展示了决心、勤奋和社会责任感的力量。本文将深入探讨他的生平、商业帝国的崛起以及他在印度工商业界的杰出影响力。 阿贾伊·皮拉马尔出生于印度马哈拉施特拉邦的一个富裕家庭,他从小就展现出非凡的商业眼光和创业精神。他在印度一流的商学院——印度理工学院孟买分校(IIT Bombay)获得了工商管理硕士学位,并随后赴美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院深造,获得了工商管理硕士学位。 1988年,他接管了家族企业Piramal Group,该集团涵盖了多个领域,包括制药、金融、房地产等。他的领导下,Piramal Group经历了巨大的扩张和多元化发展。其中,制药业务是该集团的核心领域之一,他的愿景是通过高品质的药品和创新的研发,为全球提供更好的医疗解决方案。他将Piramal制药打造成了印度制药业的重要参与者之一,为印度制药业的国际化做出了杰出贡献。 然而,阿贾伊·皮拉马尔的成功不仅仅局限于商业领域,他还是一位积极的社会活动家和慈善家。他关注教育、医疗保健和社会福祉等领域,并通过自己的慈善基金会积极支持各种项目。他的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量,为社会福祉做出了积极贡献。 阿贾伊·皮拉马尔的领导力哲学强调了诚信、创新和社会责任。他坚信企业家应该以社会和环境的可持续性为核心,将商业成功与社会使命相结合。他的坚韧、决心和社会使命感鼓舞着全球的企业家、领袖和社会活动家,追求卓越,推动工商业和社会的进步。 阿贾伊·皮拉马尔是印度商业界的杰出代表,他的卓越成就、领导力和社会责任感使他成为该领域的传奇。通过Piramal Group的成功、多元化经营和慈善工作,他为印度工商业的发展和改善做出了杰出贡献,同时也激励着全球的企业家和领袖,积极推动工商业和社会的进步。