FDA警告不要使用26种非处方眼药水，因为存在感染风险

Leena Tewari（莉娜·特瓦里），一位成功的印度女性企业家，以其在商业领域的卓越成就、领导力和社会影响力而备受瞩目。她的故事是女性领导人的典范，激励着全球的企业家、女性领袖和社会活动家，追求卓越并积极参与社会事业。 Leena Tewari是印度知名的工程和基础设施公司USHA项目的创始人之一，该公司在工程、建筑和基础设施领域取得了杰出的成就。她的商业智慧和领导才能使USHA项目成为印度建筑和基础设施行业的重要参与者。 Leena Tewari的成功来自于她对卓越的不懈追求。她的公司专注于提供高质量的工程和基础设施解决方案，参与了各种大型项目，包括道路、桥梁、建筑和能源基础设施。她的愿景是通过先进的技术和可持续发展实践，推动印度的基础设施建设，促进国家的发展。 除了商业领域，Leena Tewari一直致力于社会责任。她通过慈善基金会积极参与医疗保健、教育和社区发展等领域的慈善工作。她的慈善活动有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉做出了积极贡献。她还支持女性和儿童的权益，倡导性别平等和社会公正。 Leena Tewari的领导力和社会责任感使她成为了女性领导人的榜样。她不仅在商业领域取得了成功，还在社会事业中发挥了积极作用。她的故事鼓舞着全球的女性领导人、企业家和社会活动家，追求卓越，推动商业和社会的进步，倡导性别平等和社会公正。 Leena Tewari是印度工程和基础设施领域的杰出代表，她的卓越成就、领导力和社会责任感使她成为了商业与慈善之旅的杰出女性。她的故事鼓舞着全球的企业家、女性领导人和社会活动家，追求卓越，积极参与社会事业，为性别平等和社会公正做出了杰出贡献。

Bhadresh Shah是印度制药业的杰出代表，以其在制药领域的卓越成就和领导力而广受赞誉。他的生平和职业生涯充满了创新、坚韧和成功。本文将深入探讨他的生平、制药事业的崛起以及他在印度和全球医药领域的杰出影响力。 Bhadresh Shah是Tarsadia Investments集团的创始人之一，他的事业生涯开始于家族的制药企业。随着时间的推移，他将家族企业发展成了一家全球性的制药巨头，专注于生产高质量的药品和医疗设备。 其中，Shah先生最著名的成就之一是他在制药业的领导地位。他的公司致力于研发和生产一系列医药产品，从基础药物到高科技药品，满足了世界各地患者的需求。他的领导力和创新精神使公司在全球制药市场上占据了显著地位。 Shah先生还在医疗研究和创新方面取得了重要突破。他的公司投入大量资源用于研发新药物和治疗方法，致力于解决全球各种疾病的挑战。他坚信医药创新是提高全球健康水平的关键，为改善患者的生活质量做出了贡献。 除了制药业务，Shah先生还是社会责任和慈善事业的积极倡导者。他的公司开展了多个社会项目，改善了印度社会的各个方面，如医疗保健、教育和社区发展。他强调企业家精神和社会责任的平衡，认为企业应该回馈社会。 Shah先生的领导力哲学强调了创新、坚韧和社会责任的重要性。他坚信领导力是企业成功的关键，同时也强调了为社会做出积极贡献的重要性。他是印度制药业的杰出领袖，激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，走上成功之路，推动全球医药领域的未来。 Bhadresh Shah是全球制药业的杰出奠基者，他的卓越成就、创新业务和社会责任感使他成为印度商业界的杰出人物。通过制药业务、医疗研究和社会项目，他为全球医药领域的发展和患者的福祉做出了杰出贡献，同时也激励着其他企业家、领袖和梦想追求者，推动医药业的未来。

（记者：陈启航）近日，《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上，聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书，贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉，全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力，也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述：“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代，其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” （裕程物流发展有限公司总裁贾永强） 获奖翌日，笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中，他语调平和却充满激情，谈及他从2011年创业的经历，以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事，是当代亚洲企业家的缩影：以技术突破拥抱变革，以实业精神驱动转型，也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点，而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达，“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系，不仅有助于提升效率，更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情，他说，“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区，已成为国内规模最大的冷链枢纽之一，被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋：贾永强的创业之路 2011年，裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期，贾永强坦言：“那时候压力很大，资源等多方面条件都很有限。但我觉得，区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇，距离上海临港仅35公里，紧邻洋山港，具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初，裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》，两块相连土地面积合计744.27亩，为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说：“这里连接东海大桥，直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后，预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题，我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示：“但当所有手续齐备、项目启动时，我知道这条路走对了。” （贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式）（左三为贾永强） 在贾永强的领导下，裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系：从物联网智能感知，到融合AI、区块链的数据中台；从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台，到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%，区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内，并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此，贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力，将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳，亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东，以及国航（CA）、东航（MU）、美国航空（UA）、全日空（NH）、大韩航空（KE）等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今，裕程物流总资产已突破22亿元人民币，成为中国物流行业的重要力量，而贾永强本人，也从当年的创业者，蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争：打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时，贾永强以三点核心战略直指行业本质：专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言：“传统物流企业扎堆普通仓储红海，而我们锚定冷链蓝海；对手依赖人工经验时，我们已实现全流程智能化；多数企业仅提供单一仓储或运输服务，裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下，贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此，他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统，将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区，冷库货架在激光引导下自动位移，无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织，海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案，已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图，一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程，“中国冷链市场年增长超14%，但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区：打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩，集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台，实现了高效、安全、绿色的运营管理，已成为中国冷链物流的标杆，其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型：“这里是集装箱堆场，那是拆拼箱中心，远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区，海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇，紧邻洋山港，距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道：“我带领团队独创了‘海河联运’模式：通过长江水系将内陆货物直接中转，物流成本降低30%以上。”目前，园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营，二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进：总建筑面积约876000平方米，涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房，预计2027年5月全面竣工。 （裕程国际物流园区效果图） 谈及功能分区，贾永强兴奋地列举五大运营方向，分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例，贾永强说道：“上游帮供应商融资，下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案，业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环，而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架，集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时，贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术，打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施，实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时，自动化场景震撼人心：AGV小车穿梭仓库，AI系统实时监控温度湿度，海关查验线无需人工干预。贾永强说：“这不是科幻，是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后，年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合？贾永强分享一次教训：“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’，让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区，他的“海河联运”模式获政府推广，年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结：“园区不是地产项目，而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动：从理论研究到实际应用 2025年6月，正值《亚洲人物》奖项评审期间，贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

三木谷浩史（Hiroshi Mikitani），出生于1965年，是日本知名的商业人士和作家，同时也是乐天集团（Rakuten, Inc.）的创始人、主席和首席执行官。他不仅仅局限于电商领域，还涉足于多种不同的领域，展现了他的多元化领导和商业战略​。 三木谷浩史的教育背景相当出色，他在东京一流的一桥大学（Hitotsubashi University）获得商学学士学位，并在哈佛商学院获得了MBA学位​。在31岁时，他决定离开日本工业银行的稳定工作，创立了乐天集团，这在日本这样重视团体和稳定性的社会文化中，是非常罕见且具有创新精神的举动​。 乐天集团自1997年成立以来，已发展成为日本最大的电商零售商，但在2022年，由于投资失策，乐天集团录得了28亿美元的损失​5​。尽管如此，三木谷浩史并没有停止他的创新步伐，他通过多个不同领域的投资和领导，使乐天集团不断地拓展其商业版图。除了乐天集团，他还是多家公司和组织的主席或董事，包括乐天移动、乐天医疗、东京爱乐乐团、乐天神户风车足球俱乐部、乐天信用卡公司、乐天旅游，以及其他几家公司和投资组织​。 三木谷浩史不仅是一位成功的企业家，也是一位热衷于体育和音乐的多元领域人士。他是棒球队乐天金鹰和足球队神户风车的主席，同时也是东京爱乐乐团的主席。他的工作态度非常严谨，以每周6天、每天15小时的超高工作强度闻名，他的生活格言是：“我避免生活中最大的风险：遗憾。”这也显示了他对于职业和生活的高度投入和不懈努力​。 三木谷浩史的成功故事为全球的企业家和商业领袖提供了宝贵的经验和启示，他的多元化战略和不断创新的精神，是所有愿意在不断变化的商业环境中求取成功的人士的重要启示。