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越南“比基尼航空”盈利飙升,获得 1 亿美元资金承诺

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由越南第一位白手起家的女性亿万富翁 Thi Phuong Thao Nguyen 控制的廉价航空公司 Vietjet Aviation 周二表示,该公司已收到 1 亿美元的资金承诺,以支持其机队扩张,以应对疫情后盈利强劲复苏的情况。

该公司表示,第三季度与三个越南机构投资者签署了初步协议,预计这些机构投资者将在本季度完成投资交易,但没有透露投资者的名字。 该公司表示,这笔资金将帮助越捷航空投资新飞机、扩张网络并支持该航空公司的发展。

此次融资之际,该航空公司公布了强劲的盈利情况,今年前 9 个月的综合净利润增长了 30%,达到 550 亿越南盾(230 万美元),综合收入增长了 23%,达到 14.2 万亿越南盾。

为了应对疫情后旅游业的反弹,越捷航空一直在扩大国际目的地,特别是澳大利亚,目前飞往阿德莱德、布里斯班、墨尔本、珀斯和悉尼,以及香港、韩国和台湾。 新航线帮助增加了国际客运量,占该集团收入的57%。

为了支持其增长,越捷航空(Vietjet)已从波音公司订购了 200 架 737 MAX 飞机。该公司此前因模特穿着两件式泳衣宣传度假胜地而被称为越南的“比基尼航空公司”。 这些飞机价值250亿美元,将在未来五年内交付。 除了越南机构投资者提供的资金外,该公司最近还从凯雷航空 (Carlyle Aviation) 获得了 5.5 亿美元的飞机融资。

Nguyen 曾是一名大宗商品交易员,她于 2011 年创立了 Vietjet,并于六年后在越南上市。 她的净资产为 21 亿美元,还投资于 HD Bank 和房地产,包括三个海滩度假村。

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千变万化的音乐女神:K.S.奇特拉的音乐之旅

K.S.芝拉(K.S. Chithra)是印度音乐界最杰出的女歌手之一,以其美妙的嗓音、多才多艺和音乐天赋而广受赞誉。她的声音温柔如泉水,充满了情感和力量,深受听众的喜爱。在本文中,我们将深入探讨K.S.芝拉的生平经历、职业成就以及她在印度音乐界所作出的杰出贡献。 K.S.芝拉于1963年出生在印度喀拉拉邦的查拉普,她的音乐旅程从小就开始了。她在音乐方面的天赋很早就显现出来,成为了当地音乐界的一颗新星。她的音乐才华迅速被发现,她的职业生涯开始于1980年代初。 K.S.芝拉的音乐声音被誉为天籁之音,她的音域宽广,能够演绎各种不同类型的歌曲,包括印度古典音乐、印度流行音乐、泰米尔语、马拉雅拉姆语等多种语言的歌曲。她的声音温暖、多情,能够触动听众的内心深处,使人沉浸在音乐的海洋中。 K.S.芝拉的音乐职业生涯获得了巨大的成功,她在印度音乐界取得了卓越的地位。她与印度著名音乐导师A.R.拉赫曼(A.R. Rahman)合作的歌曲《卡隆·卡隆》(Chaiyya Chaiyya)成为了一首传世之作,风靡全球,为她赢得了国际声誉。她还在印度电影业中演唱了数百首歌曲,其中许多歌曲成为了印度电影的经典之作。 K.S.芝拉的音乐作品不仅仅局限于印度,她的声音穿越国界,深受国际听众的欢迎。她曾在世界各地举行音乐会,与国际音乐家和团体合作,为世界各地的观众呈现了精彩的音乐表演。她的声音具有独特的魅力,能够打动各个年龄段和文化背景的听众。 K.S.芝拉的音乐作品涵盖了各种不同类型的音乐,包括印度古典音乐、泰米尔语、马拉雅拉姆语、印度流行音乐等。她的多才多艺使她能够跨越音乐领域的界限,不断创造新的音乐风格和表现形式。她的歌曲常常充满了深度、情感和力量,触动听众的心灵。 除了在音乐中的出色表现,K.S.芝拉还积极参与了慈善事业和社会活动,她是多个慈善组织的亲善大使,致力于帮助贫困和弱势群体。她的音乐和声音也常常用于社会宣传活动,传播正能量和社会正义的信息。 K.S.芝拉的音乐作品常常涉及到深刻的社会问题和人类生活的复杂性,她通过歌曲和音乐表达了对爱、生活、人性和文化的独特见解。她的歌曲不仅仅是音乐,更是一种思考和情感的表达,引发了听众对当今社会的反思和讨论。 K.S.芝拉是印度音乐界的女王,她的音乐才华和社会影响力使她成为了一个备受尊敬的艺术家和社会活动家。她的音乐作品充满了深度、情感和力量,她的声音温柔而动人。她的未来充满了无限可能性,我们可以期待她继续为音乐界和社会领域带来更多的美好。无论是在印度还是在国际舞台上,她的音乐将继续打动世界各地的听众,留下深刻的音乐印记。

莎丽法·拉菲达·万·阿尔维:追求可持续发展的卓越女性

莎丽法·拉菲达·万·阿尔维(Sharifah Rafidah Wan Alwi)是一位备受尊敬的工程师、学者和环境活动家,她的职业生涯和社会贡献旨在推动可持续发展和环保事业。她的故事是对女性领袖在科技和环境领域取得卓越成就的典范,也是对马来西亚可持续发展的坚定承诺。 早年生活与教育 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维出生于马来西亚,自幼就展现出对科学和环境保护的浓厚兴趣。她在马来西亚的一所著名大学攻读化工工程学士学位,随后获得了硕士和博士学位。她的早期教育为她未来在环境领域的研究和工作打下了坚实的基础。 环境工程与可持续发展 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维在环境工程领域取得了杰出的成就。她的研究和工作集中在可持续发展、清洁能源和废物管理等方面。她的工作为解决马来西亚和全球环境挑战提供了创新的解决方案。她的研究还探索了可再生能源的利用,减少碳排放以及有效管理自然资源的方法。 女性领导力与鼓励 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是女性领导力的倡导者,她鼓励更多的女性参与科学和工程领域。她的成功事迹和坚定信念激励着许多年轻女性,追求科技和环境保护方面的职业。她通过个人经历证明了女性在科技和环境领域的重要作用,她的故事激发了更多女性追求卓越。 可持续发展的倡导者 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是可持续发展的积极倡导者,她在马来西亚和国际社会的环境保护工作中发挥了重要作用。她参与了多个环保组织和项目,致力于减少污染、保护生态系统和提高环境意识。她的努力有助于推动可持续发展在马来西亚的实施,为下一代创造更美好的未来。 奖项与荣誉 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维的卓越贡献赢得了多项国际性和国内奖项和荣誉。她被认为是可持续发展和环保领域的杰出领袖,她的工作在全球范围内受到高度认可。 莎丽法·拉菲达·万·阿尔维是一位杰出的女性工程师和环保倡导者,她通过自己的科研工作和领导力不断推动着可持续发展和环保事业。她的研究为解决环境问题提供了创新的解决方案,她的领导力鼓舞着更多的女性追求科技和环保领域的职业。她的故事是对可持续发展和环保事业的重要贡献,激励着人们积极参与保护地球的使命,为下一代创造更绿色、更可持续的未来。

新疆棉背后的香港女富豪,杨敏德投资几亿种棉花,25年造就10万亩棉田

她出生于一个纺织商人之家,不顾家人劝阻,千里迢迢从香港跑去新疆种棉花;同样也是这个人,在新疆棉花危机的时候坚定地站出来,敢于公开同那些冠冕堂皇的品牌刚一刚。 她就是业界闻名的溢达集团领导杨敏德,被人们称赞为守护新疆棉花的“配额公主”。 在远离故地二十多年中,杨敏德投入了难以想见的耐心和巨额的资金,在新疆悉心创造出一个属于自己的棉花王国。 台上十分钟,台下十年功,企业和个人的起步同样也是如此。自从二十五岁那年接过溢达集团的接力棒后,杨敏德就始终十年如一日地做一件事情:那就是发展企业,用实业兴邦。 李嘉诚曾经亲口这么评价她:整个香港,最能坚持的人就是自己和杨敏德,无出其右者。没能让杨敏德成为自己的儿媳妇,是一件遗憾的事。 纺织世家1952年,杨敏德出生于中国香港的一个商人之家。说杨敏德出生于纺织世家一点也不为过。 她不仅有一个在纺织行业有名的商人父亲,祖上也曾出多名“纺织业先锋”,例如积极响应实业救国的清末商人杨廷杲,和赴美留学后回国办厂的莫觞清。 她的父亲就是纺织大商杨元龙。杨元龙不仅在纺织行业展示出了过人的天资和本领,还踌躇满志地向餐饮和旅游领域进军。 溢达集团后来改革的春风助了他一臂之力,杨元龙抢占先机,1978年在内陆建立了大型纺织业综合企业——溢达集团。 从小,杨敏德就时常陪同父亲四处走动,父亲的抱负和劳碌奔波都被她深深地看在眼里。但杨元龙开始思考女儿的未来,他不希望自己的女儿走上一条和自己相同的道路。 有哪个父母不愿自己的子女平安稳定地度过一生呢?他说纺织业太累了,思来想去便将杨敏德送去远在大洋彼岸的麻省读书。 离开故乡的这一年,杨敏德还不到十六岁,这一漂泊就是十多年年。 她在异乡先后攻读了麻省和哈佛的学士和硕士学位,并且有机会留在纽约工作,前途无量。 但在周边人并不看好的嘘声中,杨敏德决心辞职回国。她的眼中有光,“国家的发展需要自己”。 接管溢达集团回国后,杨敏德进入自家企业,继续纺织的事业。杨元龙本不愿意让女儿做服装业的工作,但还是被她的热忱所打动。 她的努力没有白费,杨敏德最终得到了父亲的认可。1995年,杨敏德正式接管溢达集团。 杨敏德说,自己是幸运的。父亲给了她打拼下了一片天地,同时也教会了她果敢和决断。 她以旁观者的身份看着溢达集团十年,上任不久后,杨敏德就表达了自己的看法:与时俱进才是一个大企业应有的态度,溢达的经营模式,必须要改! 实际上,在杨敏德继承父业的时候,纺织成衣行业已是江河日下,不再复往日的辉煌。外界经济在飞速向前发展,溢达集团却放慢了脚步,她大胆地在运营、管理等方面除旧迎新,促进企业产业链的发展和企业的转型升级。 这次改变让溢达集团枯木复春,但很快又遇到了下一个问题:从各方面反馈来看,溢达集团有对棉花巨大的需求,但收购来的原料质量平平无奇。 新疆棉花哪里生产的棉花最好?在中国,只有新疆。 杨敏德早就看准了这一片宝藏土地。新疆雨水少日照长,而且土质适合,产出的长绒棉花质量优秀且量大稳定。 但当地棉花经营模式的发展速度与原料质量的发展速度并不适配,想要在这里取棉,杨敏德必须从头做起。 但当时的新疆发展状况一般,各方面基础设施都来不及很好地建设。杨敏德在这种环境中开发建厂,无法得到有力支持,基本要靠自己。 谁都不希望自己的心血到头来付之东流,杨敏德有些犹疑不决。但李嘉诚鼓励她:“如果我像你一样年轻,肯定会到那里去。” 出资建厂她大受鼓舞,出资建立了新的工厂。低端路线已经走不通,杨敏德要引导溢达制衣逐渐向高端发展,所以原料必须优质。 一开始,当地人不相信杨敏德。她便承诺自己从不拖欠货款,只要拿到棉花就当天结款。棉农不疑有他,纷纷将棉花卖给溢达。 生产积极性提高后,也逐渐注重改善棉花的质量。日积月累之下,杨敏德建成了一个拥有十万亩棉田的农场,生产出的棉花都是优质棉。 她创始了“派”,一个高端棉衬衫的品牌。“派”的主旨是简约、高端和使用,注重细节。曾与国家宝藏联名,请专人指导,成衣细节处彰显出东方美学的元素。 “派”衬衫的每一层工序都经过严格考量,并且,正是新疆优质长绒棉赋予了“派”衬衫的亲肤质感。 每年,溢达集团都要与数十家纺织、成衣品牌合作,产品在海内外畅销,是全球最大的纺织业出口商。 “树大招风”但树大招风,2020年,《华尔街日报》一篇不实新闻称溢达集团压榨新疆员工,逼迫当地人在此地工作,商务处也于两个月之后将溢达集团拉入合作黑名单。 荒唐的是,溢达集团不仅从来没有以上举动,员工福利也一向很好,薪资高出当地同等职位三倍。 溢达集团在新疆有一千三百名团队成员,其中半数以上都不是汉族人。这里不存在民族血脉的歧视,所有员工都一视同仁。 此外,杨敏德长年支持新疆公益,对当地的教育、医疗、经济做出了推动性建设。作为一个以实业兴邦为信仰的企业家,杨敏德问心无愧。 但他们信口雌黄,杨敏德只能心焦,无可奈何。美国将调查机构的真实报告弃若废纸,无视溢达优待员工的事实,纹丝不动地制裁溢达集团。 更令人担忧的是,溢达集团有将近一半的营业在美国,若是美国得逞,无异于掐中了溢达集团的命脉。 杨敏德不是个遇事不决、哭哭啼啼的女人。静心分析一番后,她说自己不能再后退一步,不然这些无妄的罪行就真的落实到了溢达身上。 美国的行为令人愤怒,她选择了置之不理:随便你买不买,但你厚颜无耻地满口谎言,今后若是想合作也没有可能了! 她有勇气硬磕,但溢达的业务还是受到了影响,大量订单被取消,不少客户流失。 但在溢达生存最紧张的时候,杨敏德为了配合疫情防控,关闭了国外三家大型工厂,一心一意生产口罩。再也没有人抵制溢达集团,纺织业又一次迎来了生机。 这一路,杨敏德披荆斩棘,从一个家族企业继承者,成为了国际商场的风云人物。商场如同战场,她似是一个铁骨柔情的女将军。 人们会记得时代的真相:二十四年来,有一名叫杨敏德的女企业家,从香港千里奔赴新疆,在这里创造出了十万亩棉田,一个属于中国的奇迹。

“全球电池大王”曾毓群,从草根到创办千亿企业,身价狂飙3000多亿

随着宁德时代股价的上涨,曾毓群的身价也在四年间狂飙了3000多亿元。有人说,曾毓群是在人生关键节点赌对了,才有今天的身价。但真相是像人们说得这么简单吗?还是另有蹊跷? 1968年,曾毓群出生在福建宁德。幼时家境一般,只能靠勤奋读书来改变命运。17岁那年,他以优异的成绩考上上海交通大学船舶工程专业。 毕业后,就职于福建的一家国有企业。只不过,入职才3个月他就深感国企的体制并不适合自己。他想出去闯荡,寻求更好的发展。 南下遇贵人,开创自己事业辞职后,曾毓群来到东莞,在一家外资企业新科磁电厂做工程师。为了做好这个工作,曾毓群每天加班到很晚,白天工作,晚上就补习专业知识。 正是他这种爱钻研、踏实肯干的性格,得到顶头上司陈棠华的赏识。于是,当时还是公司高管的陈棠华,便开始有意地培养曾毓群,先是提升他做管理人员,后又送他出国深造,学习电池技术。 要知道能被公司选中出国深造,除了曾毓群的聪明能干,还有公司对他的极大信任。可以说,陈棠华就是曾毓群人生中的第一个贵人了。 1999年,曾毓群升任新科磁电厂的工程总监,那一年,他才31岁,成了公司最年轻的工程总监,也是这家外企的第一位大陆籍总监。 可是,曾毓群刚做不到一年的工程总监,时任公司执行总裁的梁少康,便来鼓动他离职创业。 梁少康觉得国内手机市场的兴起,必定带来对电池的巨大需求,而曾毓群既懂电池技术,又懂管理,是非常好的创业合伙人。 为了说服曾毓群,梁少康还请出他的老领导陈棠华。两个领导就给曾毓群画了个大饼,先是描述了未来国内电池市场的巨大潜力,后又阐述了干成这件事的可能性极大。 终于,曾毓群被这个大饼给吸引住了。1999年,曾毓群、梁少康、陈棠华三人在香港注册成立了新能源科技有限公司,简称ATL。 有人说,这是曾毓群人生转折的第一次豪赌。辞掉吃香的外企高管不做,自己创业办公司。如果失败了,可就回不到他曾经的位置了。 但事实真的如此吗?我们从曾毓群之后做的事情就能看出来,这或许不是一时冲动。 购买国外专利,却有致命缺陷 ATL成立之初,曾毓群等人并没有为了快速变现,而着急开工生产,而是在电池类型上做了调研,寻找更有发展潜力的电池技术。 曾毓群先后研究了多款品牌的手机电池,最终决定选择“聚合物锂电池”作为公司的主打产品。 为了这项技术,曾毓群还专门到美国贝尔实验室斥巨资买下聚合物锂电池的专利授权。就在他们开工生产的时候,又飞来了一个“横祸”。 曾毓群发现这款电池经过多次充电之后就会鼓包。 要说是曾毓群倒霉,也谈不上,当时的聚合物锂电池也就美国贝尔实验室的这项专利最先进,而且还有20多个企业都在用的这个专利技术。 只是,别人都不管这个问题,而爱较真的曾毓群非要解决鼓包问题罢了。他认为这个问题是电池的致命缺陷,必须想办法解决才能走得更远。 后来,曾毓群又去找美国贝尔实验室想法子,但是对方很干脆的回复“没办法”。无奈之下,曾毓群团队只能自己想办法解决这个难题。 经过反复测试,曾毓群团队终于找到了解决方案。这次成功,让ATL成为市场上首家解决电池鼓包问题的企业。 新产品不仅价格比同类型产品便宜一半,而且电池容量还翻了一倍。2003年,ATL靠着新研发的异形聚合物锂电池,拿到了苹果1800万台iPod电池的订单。 之后,ATL公司与天津力神、比亚迪、比克,并称为中国锂电四巨头,公司发展走上正轨。 你能说,曾毓群选择聚合物锂电池技术时,是在赌这个技术会被市场认可?还是说,他斥资搞研发是在赌自己能解决什么问题? 可能两者都不是吧。曾毓群也是先做了市场调研分析,才选出未来更容易被市场接受的电池技术。在遇到难题后,他迎难而上才得以率先解决技术难题,赢得客户。 然而,曾毓群就像被命运推着走一样。原本运作良好的ATL公司,却在2005年又遇重大变故。 ATL的大股东突然要求撤资,导致公司的资金链断裂。曾毓群不得不对外寻求帮助。最终,日本TDK集团以1亿美元收购ATL 100%股权,ATL由此成为TDK集团的全资子公司。 好在,卖身给TDK集团并不是曾毓群的事业终点,事情还没有结束。 另起炉灶,创办宁德时代曾毓群清楚地知道手机电池市场的前景不止是手机电池这么小的空间。当初那个让他辞职创业的“大饼”,还有好几张没“吃完”呢! 果然,2010年,国家开始实施新能源汽车的补贴政策,鼓励发展新能源电动汽车产业。曾毓群察觉到,这就是他的另一张“大饼”机遇。当时的补贴政策只针对中资企业。 曾毓群就借此跟TDK总部沟通,用股权转让的办法将ATL的动力电池业务从公司抽取出来,成立了一家纯中资的企业,这家公司就是宁德时代。 你是不是很好奇,曾毓群看重的是新能源汽车的发展前景,为什么他不造车,而是去做汽车电池?这一点,曾毓群有他自己的考量。 他认为,造车技术不难,难的是新能源汽车的生态环境建设。因此,做新能源汽车的投资风险比做电池大很多。 而电池是新能源汽车的核心,宁德只要抓住这个核心,做确定性最强的部分就够了。曾毓群没有赌命运,相反,他做的是最有确定性的事。 伴随着国内新能源汽车的井喷式发展,宁德时代的业务也迎来大爆发,继而成为A股市值最高的民营企业。 创始人曾毓群的个人身价也随着股价一路增长。目前,宁德时代成为全球储能锂电池出货量第一的企业,其次分别是比亚迪、韩国三星SDI、韩国LGES。宁德时代是否能延续这种市场占有率? 这里就不得不提另一个小插曲。2011年前后,国内汽车电池的研发,主要有两大技术路线。一种是磷酸铁锂电池;另一种是三元锂电池。曾毓群选择的是后者,而王传福的比亚迪选择了前者。 正是这种选择的不同,造就了两家企业不同的研发方向。曾毓群当初选择三元锂电池是因为它的续航更强,更容易被市场接受。 事实也证明,曾毓群的看法是对的,国家对于电池企业的补贴,则是根据续航里程来算的,这使得三元锂电池成为了市场的主流。就连比亚迪的部分车型也在用三元锂电池。 而王传福的考量则是,三元锂电池需要用到金属钴和金属镍,这两种金属中国都很少。中国的未来也需要一款不依赖稀有金属的电池。 可以说,两位企业家的考虑都有一定的道理。曾毓群也表示,宁德时代没有止步不前,公司发布的新品麒麟电池作为主流产品会具有极大的竞争力。 除了生产汽车电池,宁德时代也积极加入国家的储能项目,参与中国规模最大的电网侧站房式电池储能电站,晋江百兆瓦时级储能电站的建设。