50 个字：中国电动汽车制造商 Voyah 进军丹麦

提起董明珠，大家都会想到格力，董明珠就是格力的代名词。但她曾经只是格力的一名推销员，靠营销能力一路晋升到集团总裁，并把格力打造成世界500强企业。 她也曾虎口夺食挽救格力不被外资吞并，人称铁娘子。强悍，刚正无私是外人给她的标签，但又有多少人知道，曾经的她30岁丧夫，为了给儿子更好的生活才南下打工。 这个铁面女霸总的背后还有哪些不为人知的故事呢？ 平淡的前半生，却遇丧服之痛1954年，董明珠出生在江苏南京。那时候的口号是“多生致富”，每家都是七八个兄弟姐妹，老董家自然也有七个兄妹，董明珠在家排行第七。 家中兄弟姐妹多了，生活自然过的拮据，但董明珠是家里老幺，所以她总能得到多一点的宠爱。胆子大，敢顶嘴，不服气都是老幺董明珠的性格特点。 你以为她会被宠得乖张跋扈吗？那倒真没有。董明珠小时候家教很严，她性格要强，不服输，但又知是非，讲道理，人送外号“董有理”。 要不是这不服输的性子，她也不可能在格力从打工妹做到集团总裁了。 大学毕业之后，董明珠找到了一家化工研究所的做行政管理的工作。后来，遇到了她的爱人，两人婚后生了一个可爱的儿子。 夫妻和睦，儿子可爱，董明珠的生活也算过得安稳幸福，可好景不长。 1984年，董明珠30岁的时候，她的丈夫不幸病逝了。那个时候，董明珠既要处理自己悲痛的情绪，又要上班，还得照顾两岁的儿子。 无助大概是她那时最深刻的感受了，但悲伤过后，还是努力生活。董明珠知道靠自己能把儿子养大，但是很难给儿子最好的教育和物质条件。 那个时候正好是国家经济腾飞的时期，很多人从国企辞职，南下创业。董明珠看到身边人南下打工挣到一倍多工资，她也心动了。 与其坐以待毙，不如起而乘之。于是，董明珠在陪伴儿子念到小学之后，就把孩子交给家里人照顾，自己踏上了南下打工之路。 南下打工，因要回“赖账”而成名刚到深圳那年，她已经36岁了。这个年龄在南下打工的队伍中，算是比较大的了，工作也没那么好找。 后来，几经辗转董明珠来到了珠海的海利空调厂，也就是格力空调的前身，从此她便扎根在格力了。 上世纪90年代，国内还没有兴起电子商务，零售行业都是依靠经销商铺货的模式销售，也就是现在说的B2B模式。 因此，在那个信息不通达的年代，谁跟经销商的关系好，谁的货就能多卖些，再加上那时的物流也不发达，很多经销商会为了节省运输成本会提前拿货。 而各个厂家为了维护跟经销商的关系，都会默许经销商赊账压货。赊账的结果，自然就是要账难，那时的海利也面临了很多货款要不回来的情况。 董明珠入职后就被派去安徽要账。而且，她要的账还是最难要的“赖账”。那个安徽最难搞得“无赖”经销商，赊欠海利42万的货款。 42万在90年代有多值钱？那时候，工人一个月工资才400元左右。如果按通货膨胀换算，也相当于现在的420万元。 这么大的数额交给董明珠一个人去要，估计就是死马当成活马医的心态了，也可能是没人愿意去的工作，丢给了新来的董明珠。 可董明珠是什么脾气？她想想自己离开儿子打工，不就是为了创出一番事业，给儿子更好的生活条件吗？人都到安徽了，不拿回去点东西她是不会甘心的。 为了能要回货款，董明珠也是想尽各种办法。一开始，她去跟经销商讲道理，想以理服人。 结果，这个经销商就是个老油条，各种太极就把这个“董有理”小姐给打发了。几天下来，董明珠不仅一分钱没要到，还被人耍得团团转。无奈之下，董明珠想到另一种策略，以赖制赖。 她每天都跟在经销商身边，形影不离，走哪儿都有人问经销商身边的人是谁，最后都解释不清了。好在这个无赖经销商只是赊账，而不是恶霸，要不然董明珠都不知道被打几回了。 就是在董明珠这样不气馁的追债下，经销商终于让步。董明珠也从安徽拉了一批库存空调回珠海了。 当一车车的空调运到厂里时，海利的员工们都惊呆了，没有人相信多年的行业潜规则居然被董明珠给打破了。 一战成名的董明珠，也因此得到了厂长朱江洪的赏识，提拔她做销售经理负责一个城区的产品销售。 这次艰难的要账经历，也让董明珠明白，企业要存活下去就必须取消赊销模式，她把自己的想法告诉了厂长。 在得到厂长朱江洪的默许后，她便在自己管辖的城市实行了钱货两清的进货方式。起初，那些经销商并不同意，但是董明珠也没有退步。 这里就要说下厂长朱江洪了，董明珠能有这个底气跟经销商抗衡，都是厂长多年严把产品质量关，给了她底气。 那时候，海利的空调质量在市场上是有口皆碑的，很多消费者只认海利的牌子。董明珠就想，“你经销商再牛气也比不过客户。 东西好坏是客户说了算的，若客户想买，而你家没货，别的商家有货，那你还是的来找我进货。”就这样，董明珠帮助海利改变了销售结算方式，让公司的资金链活了起来。 1992年，董明珠业绩做到第一，成了销售女王，她的个人销售额就突破了1600万，单人完成全公司八分之一的销售量。 出众的营销能力为董明珠赢得了一次又一次的晋升，而海利空调厂也变成了格力集团。 虎口夺食，保住格力没被贱卖2001年，董明珠被任命为格力空调总经理。两年后，格力集团按政府要求开始了改制工作，主要牵头负责人是当时的珠海市市政府。 为了成功地引进世界500强企业，珠海市市政府打算效仿深圳水务集团的做法，欲出让股权给外资企业来完成国企改制。 当时的中国是积极拥抱外资的政策，各地政府都以引进一家世界500强企业为荣。珠海市更是为引进美国开利集团，同意了他们以9亿美元收购格力电器的要求，但是董明珠知道后却坚决反对。 她直接冲进珠海市领导办公室，要求终止收购行为，她跟领导说，“你们这种行为就是胡闹，如果你们不同意终止收购，我就去省里反应，去中央反应。” 而开利集团为了达到目的，也给董明珠开出了8000万的年薪，但这些都没能让她松手。 因为董明珠知道，开利集团收购格力并不是来帮助格力发展的，而是看上了格力的销售渠道，打算吞并格力后让自己的空调品牌替代格力，占领中国市场。 而且，那个时候的格力年销售额有165亿，美国开利却想以9亿美元就收购格力股权，这不仅赤裸裸的贱卖，还是把格力送上“断头台”。 对于带着格力一起成长起来的董明珠来说，格力就像她的孩子一样，自己的孩子受到威胁，做“母亲”的拼了命也会保护好它。 董明珠跟领导承诺，她会把格力打造成世界500强来替代引入开利集团的方案。最终，在她的坚持下终止了这次收购计划。 事实上，董明珠也完成了她的承诺。2019年，格力集团进入世界500强，排名第414位。 之后的格力，仍然遇到了各种困难，但每次董明珠都能带着格力闯过去。如今格力研发自己的芯片，做直播带货进军电商平台都进展顺利，虽然未来还会遇到其他的困难。 但是，将来的事情会怎么发展，谁又能知道呢？至少董明珠已经打造出了，我们自己的世界500强企业。

2011年福岛核灾难后， 在该公司（和日本）在秋田野城的首个大型海上风力开发项目开始商业运营一年后，Manabe从东京基地接受首席执行官杂志采访时说：“我们致力于在全球范围内扩大海上风力业务，并到2050年为净零温室气体排放做出贡献。” Manabe在2020年新冠肺炎疫情爆发前开始建造这个风电场，他透露，在实施阶段，运输材料和工人需要克服许多障碍。 他说：“所有移民港口和机场都被关闭了，但由于与我们非常有能力的合作伙伴和供应商的牢固关系，我们设法克服了这些挑战。” “因此，我非常自豪地说，最终商业运营的时间几乎与原计划完全一致，我们几乎按时完成了项目交付。这不仅对我们，而且对日本整个风能行业来说都是一项伟大的成就。这些是首创的项目，作为行业领导者，我们不可能失败。” 苏格兰海岸 Manabe将目光投向了更远的地方，揭示了他对公司迄今为止最宏伟的项目的兴奋之情。 他透露：“我们正在苏格兰附近开发世界上最大的浮动风项目之一。”“它将达到3.6千兆瓦，需要安装200台涡轮机。这个千兆瓦规模是一个完全不同的游戏。” 与苏格兰可再生能源开发商SSE Renewables和丹麦基金管理公司Copenhan Infrastructure Partners的合作有三阶段的时间表，财务增长是下一个年中计划的第一个目标。 作为Marubeni海上风能开发公司的总裁兼首席执行官，帮助日本远离核能，走向更绿色的未来。 当2011年日本发生灾难性地震和海啸袭击福岛第一核电站并引发世界上最严重的核灾难之一时，政府决定加快向绿色能源的转变。 一个人当时可能没有意识到，这一连串事件会对他的未来产生多大的影响。 Hisafumi Manabe当时是Marubeni公司备受尊敬的成员，其任务是帮助该集团成为可再生能源替代品的领跑者。 “凭借我在IT和通信业务领域的背景，他们认为我可以成为一笔财富。” 鉴于他自1998年以来在Marubeni的IT、电信和建筑行业的丰富经验，他被视为这一壮举的完美人选，这也使他拥有了从硅谷到中东的令人印象深刻的联系网络。 “那真是一段艰难的时期，”Manabe回忆起2011年的事件。“随着发电厂的投资组合，日本关闭了所有核电站，并转向可再生能源。因此，当时我转到的电力部门，领导智能电网。 “智能电网是电力、能源和信息技术的结合，凭借我在IT和通信业务领域的背景，他们认为我可以成为一笔财富。” 一条更绿色的道路 在2016年接管可再生能源发电部门后，Manabe凭借他精明的领导技能和详细的知识，成功地领导了向太阳能和小型水能的过渡。 Manabe于2020年担任Marubeni旗下一家新战略公司Marubeni Offshore Wind Development Corporation的总裁兼首席执行官，为其成为海上风力领域的全球领导者铺平了道路。 其中一部分是招募一个由工程师和利益相关者经理组成的精英团队，以及与关键合作伙伴和承包商建立关系。 在该公司（和日本）在秋田野城的首个大型海上风力开发项目开始商业运营一年后，Manabe从东京基地接受首席执行官杂志采访时说：“我们致力于在全球范围内扩大海上风力业务，并到2050年为净零温室气体排放做出贡献。” Manabe在2020年新冠肺炎疫情爆发前开始建造这个风电场，他透露，在实施阶段，运输材料和工人需要克服许多障碍。 他说：“所有移民港口和机场都被关闭了，但由于与我们非常有能力的合作伙伴和供应商的牢固关系，我们设法克服了这些挑战。” “因此，我非常自豪地说，最终商业运营的时间几乎与原计划完全一致，我们几乎按时完成了项目交付。这不仅对我们，而且对日本整个风能行业来说都是一项伟大的成就。这些是首创的项目，作为行业领导者，我们不可能失败。” 苏格兰海岸 Manabe将目光投向了更远的地方，揭示了他对公司迄今为止最宏伟的项目的兴奋之情。 他透露：“我们正在苏格兰附近开发世界上最大的浮动风项目之一。”“它将达到3.6千兆瓦，需要安装200台涡轮机。这个千兆瓦规模是一个完全不同的游戏。” 与苏格兰可再生能源开发商SSE...

水星集团首席执行官兼董事总经理Kew Lew有跳出框框思考的诀窍。但支持他推向市场的每一个巧妙想法的是该公司在仓储和物流方面的扎实专业知识。 虽然事实证明新冠肺炎疫情对物流行业的所有公司来说都是动荡的，但总部位于马来西亚的水星集团似乎发现了乌云的一线希望。 集团首席执行官兼董事总经理Ken Lew透露，这家仓储和物流公司不仅从这一时期崛起，不断增长的端到端一站式电子商务平台运营专注于休闲空间——VV eHouse——它还有一些新项目正在筹备中。 “一般来说，我们的整个战略是基于一站式电子商务平台，所以今天我们不仅有物流和仓储，而且在VV eHouse也有一站式电子商务平台。” 该公司长期以来一直管理自己的存储和分销网络，每月运营超过50万平方米的有盖和开放空间。然而，随着新加入，这一数字很快就会飙升。 Lew告诉《首席执行官杂志》：“目前，我们最大的项目是建造一个百万平方英尺（93,000平方米）的仓库。”“我们预计到2024年底完成这座价值百万美元的建筑。” 此外，水星集团计划今年开始另一个项目——一个占地约46.5公顷的工业园区。 创意能源 所有这些举动都符合Lew更广泛的愿景。他说：“一般来说，我们的整个战略是基于一站式电子商务平台，所以今天我们不仅有物流和仓储，而且在VV eHouse还有一个一站式电子商务平台。” Lew目前正在开发并提高其一站式电子商务平台产品的知名度，该平台连接了三个销售渠道，包括在线、离线和实时销售，以及物流和电子实现。最初的重点类别将是家具、家庭和生活、体育和生活方式。虽然在线将是一个主要因素，但实际存在也将是一个主要因素。 “人们仍然喜欢去马来西亚的购物中心，”他指出。 Lew相信VV eHouse正在走向成功。除了在当地提高VV eHouse的意识外，他还在区域全面经济伙伴关系（RCEP）中将这一概念带到其他国家，这是澳大利亚、文莱、柬埔寨、中国、印度尼西亚、日本、韩国、老挝、马来西亚、缅甸、新西兰、菲律宾、新加坡、泰国和越南等亚太国家之间的自由贸易协定。 Lew解释说：“RCEP汇集了来自某些国家的各种公司，并作为促进商业交易的平台。” 凭借其VV电子房屋业务，水星在仓储和物流方面的专业知识，它也将能够在进入的任何市场提供这些服务。他还认为这种安排是相反的，VV eHouse能够帮助制造企业和其他品牌在19个不同市场分销他们的产品。 强势地位 Lew相信该计划将取得成功，理由是水星集团以客户为首的强大声誉，将其作为主要差异化因素。 他透露：“'客户至上'意味着我们必须提供良好的服务，并确保我们为客户提供他们要求的任何东西，以减少客户的麻烦，使他们轻松完成任务。” 在与世界各地的许多公司合作后，他坚信，这种一站式电子商务平台运营的合并将向许多公司推销自己，这要归功于它能够通过与他们已经认识和信任的合作伙伴合作来“减少他们的麻烦”。 “每个人都提供不同的地方，不同的服务，不同的平台，所以我们都可以合作。互惠互利。” 这些关系的力量，特别是物流部门内部的关系，为所有人创造了重大机会——一个真正的双赢局面。 “物流行业的范围真的很大，”Lew解释道。“每个人都提供不同的地方，不同的服务，不同的平台，所以我们都可以合作。互惠互利。” 这种合作精神是该公司在过去20多年里增长的主要因素，从作为一个单人乐队开始到今天的1000人巨头。但是，尽管有这种巨大的扩张和创新的可能性即将到来，但该公司的核心产品保持不变。 “我们从未忘记我们的初衷。无论如何，物流和仓储仍然是最重要的，我们可以将我们在这一领域的专业知识带到全球的每个角落，”Lew说。 “无论我走多远，我都无法离开我原来的行业。人们也是如此。这就是我们一起工作而不忘记初衷的方式。我们作为一个团队，一个水星集团的一个家庭一起工作，走得更远，看到更远。”

在印度数字支付的波澜壮阔的历程中，Vijay Shekhar Sharma的身影无疑是最为引人注目的。作为Paytm的创始人和CEO，他成功地将一个小型初创公司变革为印度最大的移动支付和电商平台。 Vijay Shekhar Sharma在年轻时期就展现出了他对技术和创新的热情。他在仅21岁时从印度理工学院（IIT）毕业，并迅速跃入互联网创业领域。经过几次尝试和失败后，他在2010年创建了Paytm。 在Sharma的精明领导下，Paytm迅速抓住了印度数字支付的黄金时期。由于印度政府支持数字支付，以及2016年的废币政策，Paytm的用户数量迅速增长，成为数百万印度人日常生活中不可或缺的工具。 但Sharma并没有满足于此。他看到了移动支付背后更广阔的市场机会，并决定将Paytm扩展到其他业务领域，如购物、旅行预订、金融服务等。这一勇敢的决策让Paytm不仅成为一个支付工具，更是一个综合性的生活服务平台。 Sharma对于企业文化和员工价值观非常重视。他鼓励团队创新、追求卓越，并为他们提供了良好的发展环境。他坚信，只有拥有一流的团队，Paytm才能实现其远大的愿景。 除了商业成功，Sharma也非常关心社会责任。他意识到，尽管印度数字支付市场在迅速增长，但仍有许多地区和人群被排斥在外。因此，他致力于推广Paytm，使其覆盖更广泛的用户，尤其是农村和低收入地区。 Sharma的努力得到了广泛的认可和尊敬。他不仅被《福布斯》、《时代》等国际媒体誉为全球最有影响力的人物，还多次获得了创业和技术领域的各种奖项。 然而，像所有成功的企业家一样，Sharma的道路并不总是平坦的。他面临过市场的压力、竞争对手的挑战，甚至还有政府的监管问题。但他始终坚持自己的信念，继续为Paytm的发展而努力。 今天，Vijay Shekhar Sharma已经成为了印度科技和创业界的标杆人物。他的故事不仅仅是一个商业成功的典范，更是一个关于梦想、毅力和创新的灵感来源。