菲律宾糖果业之王：Jacinto Ng的甜蜜商业之旅

20多年来，电信巨头PLDT的ICT子公司ePLDT一直是菲律宾的数据中心领导者。现在，总裁兼首席执行官Victor S Genuino和首席数据中心官Gary F Ignacio正在迎来颠覆性技术的新时代。 现代公司使用先进的数字技术为从电子商务到数据分析和物流的一切提供动力。所有技术创新的基础是全面的IT基础设施，由帮助提供数字服务和应用程序的数据中心提供支持。 如果没有这些设施的有效运行，云计算将陷入停顿，每个主要组织也是如此。 作为菲律宾最大和先驱的数据中心运营商，ePLDT处于维护和管理本地和全球企业基本资源的最前沿。 康明斯发电 为数据中心提供创新和关键的保护能力。在下面阅读更多 菲律宾数字转型的领先推动者ePLDT总裁兼首席执行官Victor S Genuino解释说：“我们正在建造一个最先进的超大规模数据中心设施，这将是该国第一个真正的超大规模设施。” 一个新的数据中心有望在2024年年中启动，承诺提供50兆瓦的容量。这将提高数据弹性，并支持公共和私营部门的数字化转型。 “我们是一家多云混合提供商，为企业提供基于结果的解决方案。” – Victor S...

萨尔曼·拉什迪（Salman Rushdie）是一位伟大的文学家，以其深刻的洞察力、鲜明的想象力和卓越的写作技巧而闻名于世。他的文学作品穿越了多种文化和主题，探讨了权力、自由、宗教、身份和虚构的本质。拉什迪的作品在世界范围内广受欢迎，但他的生活却常常被争议和危险所笼罩。本文将深入探讨这位文学巨匠的生平和作品，揭示他是如何成为一位文学边缘的探险家的。 拉什迪生于1947年印度孟买，是一名巴基斯坦移民家庭的孩子。他的家庭背景和文化多元性对他的写作产生了深远的影响。拉什迪在剑桥大学学习历史，并于1971年毕业后返回印度，开始他的职业写作生涯。他最早的作品主要集中在小说和短篇小说领域，以其细腻的叙事技巧和深刻的人物描写而受到赞誉。 然而，拉什迪真正的突破是在1981年出版的小说《午夜的孩子》（Midnight's Children）。这部小说以其大胆的叙事结构和令人难忘的角色而获得了布克奖，被誉为二十世纪最伟大的英语小说之一。故事以一个孟买男孩Saleem Sinai的声音为中心，这个男孩在印度的独立之夜出生，具有一种超自然的能力，他能够与其他在午夜出生的孩子心灵相通。这部小说不仅探讨了印度的历史和政治，还揭示了个体与历史之间的深刻联系，成为了一部具有象征意义的文学杰作。 然而，《午夜的孩子》也因其对印度政治的批评性观点而引发了争议。印度政府试图禁止这部小说，并对拉什迪发表了死亡威胁。这一事件使拉什迪陷入了生命危险，不得不躲藏起来，成为全球媒体关注的焦点。这次事件成为了他后来作品中的主题之一，对权力和自由的不懈探讨。 在1988年，拉什迪出版了另一部备受争议的小说《魔鬼的恶梦》（The Satanic Verses）。这部小说探讨了宗教和文化的复杂性，以及信仰与自由之间的冲突。由于对伊斯兰教和先知穆罕默德的不敬观点，伊朗最高领袖霍梅尼颁发了对拉什迪的宗教法令，宣布对他的生命进行威胁。这次事件引发了国际性的争议，导致多国禁止了这本书的出版，以及对拉什迪的威胁和攻击。 尽管生命受到威胁，拉什迪坚定地捍卫了自由表达的权利，成为自由言论的象征。他继续写作，并在困境中找到了力量。他的作品探讨了权力、宗教、文化冲突和自由等主题，深刻地影响了全球文学和思想界。他的文学作品被广泛翻译成多种语言，为全球读者提供了理解不同文化之间关系的窗口。 除了文学作品，拉什迪还是一位杰出的散文家和评论家。他的散文作品涵盖了各种主题，包括文学、政治和文化。他的洞察力和文字表达能力使他成为关于当代世界事务的重要声音。他的散文集《阿拉伯之镜》（The Jaguar Smile）和《普特尼亚号》（Step Across...

加维诺·卡胡劳·特罗诺（Gavino Cajulao Trono Jr.）博士是一位备受尊敬的海洋生物学家和环保活动家，他的卓越成就和对珊瑚保护的贡献使他成为了环保领域的伟大先驱。他致力于保护和恢复珊瑚礁生态系统，为维护海洋生态平衡和生物多样性作出了杰出贡献。本文将深入探讨加维诺·卡胡劳·特罗诺的生平事迹、科研成就以及他在珊瑚保护领域的深远影响。 早年生活和教育 加维诺·卡胡劳·特罗诺出生于菲律宾，从小就对海洋和自然界充满了浓厚的兴趣。他获得了生物学学士学位，并在美国继续深造研究，获得了博士学位。他的学术研究成果为他日后在海洋生物学和珊瑚生态学领域的职业生涯打下了坚实的基础。 珊瑚保护领域的卓越成就 加维诺·卡胡劳·特罗诺是一位杰出的海洋生物学家，他的研究工作重点之一是珊瑚礁生态系统。他深入研究了珊瑚的生态学和生理学，为理解珊瑚的生长和繁殖提供了关键信息。 他的研究成果不仅在科学界产生了深远影响，还对海洋生物多样性和珊瑚礁保护政策制定产生了积极的影响。他的工作有助于保护珊瑚礁生态系统，防止过度捕捞、污染和气候变化对珊瑚的破坏。 珊瑚保护和恢复工作 加维诺·卡胡劳·特罗诺的工作不仅仅局限于科学研究，他还积极参与珊瑚保护和恢复项目。他通过科研成果和社会工作，推动了珊瑚礁生态系统的保护和恢复工作。 他在菲律宾和其他国家开展了珊瑚保护项目，包括珊瑚苗圃和海洋保护区的建设。他的工作有助于提高公众对珊瑚保护的认识，促使政府和社会采取行动，保护珊瑚礁的未来。 教育工作和科普活动 加维诺·卡胡劳·特罗诺相信教育是改善环境问题的关键。因此，他积极参与教育工作和科普活动，不断提高学生和公众对海洋生物学和珊瑚保护的了解和关注。 他在大学担任教职，并开设了海洋生物学和珊瑚生态学相关的课程，培养了许多年轻的海洋生物学家。他还通过科普讲座、展览和媒体宣传，向公众传播有关珊瑚礁和海洋保护的知识，鼓励更多人参与珊瑚保护工作。 国际合作和环保倡导 加维诺·卡胡劳·特罗诺的珊瑚保护工作不仅限于菲律宾，还在国际舞台上产生了广泛影响。他积极参与国际环保组织，担任重要职务，推动了全球珊瑚保护和海洋生态系统的可持续利用议程。 他的国际合作促进了全球环保事业的进展，加强了不同国家之间的科技交流和合作。他的工作有助于珊瑚保护事业在全球范围内的发展。 加维诺·卡胡劳·特罗诺是一位备受尊敬的海洋生物学家和环保活动家，他的生平事迹和科研成就都令人钦佩。他不仅在科学领域取得了卓越成就，还通过珊瑚保护工作和教育工作为社会和国际社会做出了积极贡献。他的故事是一个激励人心的例证，向我们展示了无论来自何处，只要拥有坚定的信念和对自然的热爱，就可以取得卓越的成就并对环保事业和生物多样性保护产生了重大作用。

何小鹏的故事，是值得大部分创业者不断感受的，合适的时间，适合的步伐。高考给力，进入华南理工；工作果断，放弃国企，进入亚信，继而创业，一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路，是他的追梦之路，也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏，在1995年考入华南理工大学。在那里，他积极地学习专业知识，同时，也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格，以及不善言辞的问题，他开始学着主动和别人沟通，空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择，他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选，两个在国企，还有一个在私企；最终，他毅然进了私企——亚信集团，当年将互联网引进中国的开创性企业，号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始，何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间，他和同系师兄梁捷，协力开发了大容量邮件系统，约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后，何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远，于是认真思考后，决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏，从没有太大水花的UCmail，到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进，在外界助力上，也从一开始的友情投资，到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态，不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍，外界一轮又一轮资本的加码后，“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后，何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里，并在阿里任职高管。 离职创业只是，随着时间的不断推移，以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下，何小鹏再次选择听从内心的声音，离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种，而何小鹏想要做的，主要是纯电动汽车。不难想象，在刚开始的时候，几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼，从当初的屈指可数，到如今的百家争鸣，也依旧争议不断。 而且，从人类史上第一台燃油汽车下线，到如今的汽车市场，早已被几大主要品牌分食干净；国外有特斯拉，国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克，失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下，一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今，在众多新能源汽车中，小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆，如此评价，是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现，是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业，大部分企业的文化，都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说，小鹏汽车能有今天，与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然，这也的确被投资人、同行等建议换掉，认为不够引起消费者的消费设想，太接地气，但就是何小鹏刚到底的理工精神，做更好的车，名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中，何小鹏坦然，自己曾被人说过天真，他当时回答，天真不一定是好，从某种角度看也是有点简单有点傻，但在追梦的路上，保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定，何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度，小鹏在研发上支出了近12.7亿元，对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入，也能让消费者在面对五花八门的选择时，对小鹏更有信心了。 同时，何小鹏不仅要做电动汽车，还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打，但要是没了定海神针，又将是什么场面呢？ 在公司辅一成立时，智能辅助驾驶系统就已经开始研发，这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性，但是全世界都在努力攻克的难题，肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的，说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企，其实是显得有那么点不着急的投入，但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年，何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外，何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上，何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时，除了对产品目标本身的不变，其它时候，他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然，和合伙人有过不少争吵，但公私分明，吵完回去再思考，想完之后再复盘，交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半，再伟大的事业也是从个人开始的；保持交流，及时有效地解决问题，再迎新高，应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销，真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是，把时间线向前拉长一些，在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时，在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿，仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇，把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前，并且在他们自己不便帮助时，再一个一个介绍，最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过，创业需要贵人；但是对于创业者们，在这样的希望发生前，须得自问有没有准备好，否则即使遇见过，最终也只能让好运一下子溜走。 诚然，汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处，但是，相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下，以及团队的通力协作下，前进中的小鹏汽车，定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。