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中国“铁娘子”董明珠,30岁丧夫南下打工,从底层销售员到世界500强掌舵人

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提起董明珠,大家都会想到格力,董明珠就是格力的代名词。但她曾经只是格力的一名推销员,靠营销能力一路晋升到集团总裁,并把格力打造成世界500强企业。

她也曾虎口夺食挽救格力不被外资吞并,人称铁娘子。强悍,刚正无私是外人给她的标签,但又有多少人知道,曾经的她30岁丧夫,为了给儿子更好的生活才南下打工。

这个铁面女霸总的背后还有哪些不为人知的故事呢?

平淡的前半生,却遇丧服之痛
1954年,董明珠出生在江苏南京。那时候的口号是“多生致富”,每家都是七八个兄弟姐妹,老董家自然也有七个兄妹,董明珠在家排行第七。

家中兄弟姐妹多了,生活自然过的拮据,但董明珠是家里老幺,所以她总能得到多一点的宠爱。胆子大,敢顶嘴,不服气都是老幺董明珠的性格特点。

你以为她会被宠得乖张跋扈吗?那倒真没有。董明珠小时候家教很严,她性格要强,不服输,但又知是非,讲道理,人送外号“董有理”。

要不是这不服输的性子,她也不可能在格力从打工妹做到集团总裁了。

大学毕业之后,董明珠找到了一家化工研究所的做行政管理的工作。后来,遇到了她的爱人,两人婚后生了一个可爱的儿子。

夫妻和睦,儿子可爱,董明珠的生活也算过得安稳幸福,可好景不长。

1984年,董明珠30岁的时候,她的丈夫不幸病逝了。那个时候,董明珠既要处理自己悲痛的情绪,又要上班,还得照顾两岁的儿子。

无助大概是她那时最深刻的感受了,但悲伤过后,还是努力生活。董明珠知道靠自己能把儿子养大,但是很难给儿子最好的教育和物质条件。

那个时候正好是国家经济腾飞的时期,很多人从国企辞职,南下创业。董明珠看到身边人南下打工挣到一倍多工资,她也心动了。

与其坐以待毙,不如起而乘之。于是,董明珠在陪伴儿子念到小学之后,就把孩子交给家里人照顾,自己踏上了南下打工之路。

南下打工,因要回“赖账”而成名
刚到深圳那年,她已经36岁了。这个年龄在南下打工的队伍中,算是比较大的了,工作也没那么好找。

后来,几经辗转董明珠来到了珠海的海利空调厂,也就是格力空调的前身,从此她便扎根在格力了。

上世纪90年代,国内还没有兴起电子商务,零售行业都是依靠经销商铺货的模式销售,也就是现在说的B2B模式。

因此,在那个信息不通达的年代,谁跟经销商的关系好,谁的货就能多卖些,再加上那时的物流也不发达,很多经销商会为了节省运输成本会提前拿货。

而各个厂家为了维护跟经销商的关系,都会默许经销商赊账压货。赊账的结果,自然就是要账难,那时的海利也面临了很多货款要不回来的情况。

董明珠入职后就被派去安徽要账。而且,她要的账还是最难要的“赖账”。那个安徽最难搞得“无赖”经销商,赊欠海利42万的货款。

42万在90年代有多值钱?那时候,工人一个月工资才400元左右。如果按通货膨胀换算,也相当于现在的420万元。

这么大的数额交给董明珠一个人去要,估计就是死马当成活马医的心态了,也可能是没人愿意去的工作,丢给了新来的董明珠。

可董明珠是什么脾气?她想想自己离开儿子打工,不就是为了创出一番事业,给儿子更好的生活条件吗?人都到安徽了,不拿回去点东西她是不会甘心的。

为了能要回货款,董明珠也是想尽各种办法。一开始,她去跟经销商讲道理,想以理服人。

结果,这个经销商就是个老油条,各种太极就把这个“董有理”小姐给打发了。几天下来,董明珠不仅一分钱没要到,还被人耍得团团转。无奈之下,董明珠想到另一种策略,以赖制赖。

她每天都跟在经销商身边,形影不离,走哪儿都有人问经销商身边的人是谁,最后都解释不清了。好在这个无赖经销商只是赊账,而不是恶霸,要不然董明珠都不知道被打几回了。

就是在董明珠这样不气馁的追债下,经销商终于让步。董明珠也从安徽拉了一批库存空调回珠海了。

当一车车的空调运到厂里时,海利的员工们都惊呆了,没有人相信多年的行业潜规则居然被董明珠给打破了。

一战成名的董明珠,也因此得到了厂长朱江洪的赏识,提拔她做销售经理负责一个城区的产品销售。

这次艰难的要账经历,也让董明珠明白,企业要存活下去就必须取消赊销模式,她把自己的想法告诉了厂长。

在得到厂长朱江洪的默许后,她便在自己管辖的城市实行了钱货两清的进货方式。起初,那些经销商并不同意,但是董明珠也没有退步。

这里就要说下厂长朱江洪了,董明珠能有这个底气跟经销商抗衡,都是厂长多年严把产品质量关,给了她底气。

那时候,海利的空调质量在市场上是有口皆碑的,很多消费者只认海利的牌子。董明珠就想,“你经销商再牛气也比不过客户。

东西好坏是客户说了算的,若客户想买,而你家没货,别的商家有货,那你还是的来找我进货。”就这样,董明珠帮助海利改变了销售结算方式,让公司的资金链活了起来。

1992年,董明珠业绩做到第一,成了销售女王,她的个人销售额就突破了1600万,单人完成全公司八分之一的销售量。

出众的营销能力为董明珠赢得了一次又一次的晋升,而海利空调厂也变成了格力集团。

虎口夺食,保住格力没被贱卖
2001年,董明珠被任命为格力空调总经理。两年后,格力集团按政府要求开始了改制工作,主要牵头负责人是当时的珠海市市政府。

为了成功地引进世界500强企业,珠海市市政府打算效仿深圳水务集团的做法,欲出让股权给外资企业来完成国企改制。

当时的中国是积极拥抱外资的政策,各地政府都以引进一家世界500强企业为荣。珠海市更是为引进美国开利集团,同意了他们以9亿美元收购格力电器的要求,但是董明珠知道后却坚决反对。

她直接冲进珠海市领导办公室,要求终止收购行为,她跟领导说,“你们这种行为就是胡闹,如果你们不同意终止收购,我就去省里反应,去中央反应。”

而开利集团为了达到目的,也给董明珠开出了8000万的年薪,但这些都没能让她松手。

因为董明珠知道,开利集团收购格力并不是来帮助格力发展的,而是看上了格力的销售渠道,打算吞并格力后让自己的空调品牌替代格力,占领中国市场。

而且,那个时候的格力年销售额有165亿,美国开利却想以9亿美元就收购格力股权,这不仅赤裸裸的贱卖,还是把格力送上“断头台”。

对于带着格力一起成长起来的董明珠来说,格力就像她的孩子一样,自己的孩子受到威胁,做“母亲”的拼了命也会保护好它。

董明珠跟领导承诺,她会把格力打造成世界500强来替代引入开利集团的方案。最终,在她的坚持下终止了这次收购计划。

事实上,董明珠也完成了她的承诺。2019年,格力集团进入世界500强,排名第414位。

之后的格力,仍然遇到了各种困难,但每次董明珠都能带着格力闯过去。如今格力研发自己的芯片,做直播带货进军电商平台都进展顺利,虽然未来还会遇到其他的困难。

但是,将来的事情会怎么发展,谁又能知道呢?至少董明珠已经打造出了,我们自己的世界500强企业。

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37岁把公司卖给阿里,融资250亿创立小鹏汽车,中国造车新势力何小鹏的坚持之路

何小鹏的故事,是值得大部分创业者不断感受的,合适的时间,适合的步伐。高考给力,进入华南理工;工作果断,放弃国企,进入亚信,继而创业,一步步书写绚丽的人生篇章。 这一路,是他的追梦之路,也是他希望向长辈、向妻子、向孩子要证明自己的坚持之路。 何小鹏出生于普通职工家庭的何小鹏,在1995年考入华南理工大学。在那里,他积极地学习专业知识,同时,也在不断地改变自己。 面对自己内向的性格,以及不善言辞的问题,他开始学着主动和别人沟通,空闲时间还到电脑城吆喝学着做销售来锻炼自己的交流能力。 面对毕业时的工作选择,他也很明白自己的所想所望。他本有3份岗位待选,两个在国企,还有一个在私企;最终,他毅然进了私企——亚信集团,当年将互联网引进中国的开创性企业,号称“中国IT届的黄埔军校”。 从测试工程师开始,何小鹏在各个岗位都学习了一遍。在此期间,他和同系师兄梁捷,协力开发了大容量邮件系统,约占有当时40%的市场份额。 在这里工作有3年后,何小鹏认为距离实现“财富自由”的理想太遥远,于是认真思考后,决定辞职创业。 和梁师兄一起单干的何小鹏,从没有太大水花的UCmail,到全球用户4亿多的UC浏览器。 这中间除了产品技术上的不断精进,在外界助力上,也从一开始的友情投资,到后来的股权相争。何小鹏的技术实力和资本吸引力都在以非常积极的姿态,不断提升。 只是当产品从单纯的技术集成到用户量级不断翻倍,外界一轮又一轮资本的加码后,“小松鼠”浏览器的真正控制人已经发生了变化。 发现这个问题后,何小鹏果断将UC浏览器以约300亿的价格卖给了阿里,并在阿里任职高管。 离职创业只是,随着时间的不断推移,以及国家新能源汽车政策正式打开的风潮下,何小鹏再次选择听从内心的声音,离职创业。 有关新能源汽车的释义有很多种,而何小鹏想要做的,主要是纯电动汽车。不难想象,在刚开始的时候,几乎没有人支持他。 即使这个在不断聚集人气和资本的行业经历着时间的淬炼,从当初的屈指可数,到如今的百家争鸣,也依旧争议不断。 而且,从人类史上第一台燃油汽车下线,到如今的汽车市场,早已被几大主要品牌分食干净;国外有特斯拉,国内新能源汽车的工业生产技术还没有攻克,失败的倒比比皆是。 新能源汽车但就是在这种什么都缺的情况下,一群敢想敢拼的人奋勇直前。发展至今,在众多新能源汽车中,小鹏被网友评价“国内最像特斯拉的汽车企业”。 特斯拉是电动汽车行业的领导者和标杆,如此评价,是对小鹏汽车最好的肯定了。好的企业是优质团队协作的最终呈现,是企团结一致、拼搏奋发、坚持不懈所带来的。 在互联网行业,大部分企业的文化,都是与创始人的风格一脉相承的。不得不说,小鹏汽车能有今天,与何小鹏的“刚”密不可分。 他的刚直心性反应到了企业的各个层面。以小鹏汽车的命名来举例。小鹏汽车是第一个完全使用了全名的。 虽然,这也的确被投资人、同行等建议换掉,认为不够引起消费者的消费设想,太接地气,但就是何小鹏刚到底的理工精神,做更好的车,名字什么的就让别人说去吧。 在某次访谈中,何小鹏坦然,自己曾被人说过天真,他当时回答,天真不一定是好,从某种角度看也是有点简单有点傻,但在追梦的路上,保持自己的本性就好。 专注技术何小鹏对技术的要求也一直在线。随着对外在躁动声音的淡定,何小鹏更加把心思都放在产品本身。 在2021年第三季度,小鹏在研发上支出了近12.7亿元,对比总支出的占率分别是同行蔚来、理想的1.8倍和2倍多。 这样对技术的投入,也能让消费者在面对五花八门的选择时,对小鹏更有信心了。 同时,何小鹏不仅要做电动汽车,还要做智能驾驶系统的内核。就像孙猴子的战斗力的确很能打,但要是没了定海神针,又将是什么场面呢? 在公司辅一成立时,智能辅助驾驶系统就已经开始研发,这其中包含了将摄像头、传感器、雷达、CPU、AI算法等多种软硬件融为一体等多项复杂的工作。 虽然中国人向来有着不畏难的气性,但是全世界都在努力攻克的难题,肯定是要耗费相当的人力、物力和财力的,说不定还没有回报。 这对于尚未站稳脚跟的新兴车企,其实是显得有那么点不着急的投入,但是何小鹏从来没有想过放弃。 即使在全球新能源汽车行业收缩吃紧、集体过冬的2019年,何小鹏依然保留了所有研发团队。 “刚柔相济”另外,何小鹏的刚柔相济也给了融资更多的可能。在如此技术投入的基础上,何小鹏在面对真真切切的资金困境、交流沟壑时,除了对产品目标本身的不变,其它时候,他充分地发挥了性格中的柔韧性。 他坚持合伙人首先必须是朋友。他在媒体采访中坦然,和合伙人有过不少争吵,但公私分明,吵完回去再思考,想完之后再复盘,交流过程必须开诚布公。 好的交流是成功的一半,再伟大的事业也是从个人开始的;保持交流,及时有效地解决问题,再迎新高,应该是每一家不断进步的企业及其创始人所必备的品质吧。 由于当下的小鹏汽车主要问题在于技术攻克和市场营销,真正关系到生死存亡关头的资金关卡已经度过。 但是,把时间线向前拉长一些,在何小鹏还未完全实现白手起家中的“起”时,在何小鹏还未卖出自己的前一项战绩“UC浏览器”获得300亿,仍在苦哈哈地研发时。 是一次次机遇,把信心十足、准备充分的何小鹏带到一位位贵人面前,并且在他们自己不便帮助时,再一个一个介绍,最终何小鹏获得了10万、80万、200万等等投资的。 何小鹏曾直接表达过,创业需要贵人;但是对于创业者们,在这样的希望发生前,须得自问有没有准备好,否则即使遇见过,最终也只能让好运一下子溜走。 诚然,汽车本身的成绩和问题还有很多需要提升之处,但是,相信在何小鹏对成功的极致追求、对时代前行的敏锐嗅觉、对前沿技术的扎实底蕴和对幸运的坦诚与感激下,以及团队的通力协作下,前进中的小鹏汽车,定能一步步扎扎实实地实现自己的目标。

菅野拓生:日本科学家的杰出贡献

菅野拓生教授是一位备受尊敬的日本科学家,以其在生物信息学领域的杰出贡献而广受赞誉。他的学术生涯充满了创新和领导力,对日本的科研和教育产生了深远的影响。本文将深入探讨菅野拓生教授的生平、学术成就以及他在生物信息学领域的重要贡献。 早年生活与教育 菅野拓生教授生于日本,自幼就表现出对科学和计算机技术的浓厚兴趣。他在一所著名大学攻读计算机科学学士学位,并在研究生阶段选择了生物信息学作为专业。他的早期教育为他未来的科研工作奠定了坚实的基础。 生物信息学研究与突破 菅野拓生教授在生物信息学领域取得了多项重要突破。他的研究涵盖了基因组分析、蛋白质结构预测、分子模拟和生物数据挖掘等多个方面。他领导的研究团队开发了创新的计算方法和工具,用于解析生物分子的结构和功能,有助于深入理解生命科学中的复杂问题。他的工作不仅提高了日本在生物信息学领域的国际地位,还为生命科学研究和药物开发提供了重要支持。 高等教育与科研传承 菅野拓生教授一直热衷于高等教育和科研传承。他担任大学教职,培养了许多年轻的科学家和研究人员,传递自己在生物信息学和计算机科学领域的知识和研究经验。他鼓励年轻一代积极参与生物信息学研究,为培养更多的专业人才和科研领袖做出了重要贡献。 科研政策与创新 菅野拓生教授积极参与日本的科技政策制定和科技创新工作。他在政府和科技部门担任重要职务,为日本的科研和创新生态系统提供了专业建议。他的领导力和创新思维有助于推动日本在科技领域的发展,促进科技创新和科学研究合作。 奖项与荣誉 菅野拓生教授的卓越贡献赢得了多项国际性科学奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项,以表彰他在生物信息学和计算机科学领域的杰出成就。这些奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力,也为他的科研工作提供了高度的认可。 菅野拓生教授是日本生物信息学和计算机科学领域的杰出领袖,他通过自己的科研工作和领导力不断推动着科技的进展。他的研究在生物信息学领域取得了突破性进展,为解决生命科学中的复杂问题提供了新的方法和工具。他的科研传承工作为培养了更多的科学家和研究人员,推动了日本在科学领域的进步。菅野拓生教授的社会责任感和科技创新精神为日本的科技产业和高等教育注入了新的活力,有助于推动科技对社会和经济的发展。他的故事是科技研究和科技政策的典范,激励着年轻一代的科技创新者,追求卓越,不断推动科技的进步。