拉姆·马尼·拉特南：印度电影的文艺才子

它曾是国内网约车市场中的领头羊，它打破了传统的出租车对于出行的垄断地位，挣得盆满钵满，却因为不断发生的社会事件引人瞩目。 2021年时，已经成功在美国上市的滴滴公司又因涉及违法问题于年底正式退市，从此落得一地鸡毛，那么究竟发生了什么呢？ 小桔科技滴滴的诞生完全出于一次偶然，80后的江西人程维是滴滴出行的创始人，那是在2012年年初的一个夜晚，程维刚刚加班结束，已经很晚了。 他只能选择打车回家，然而车辆稀少，他站在路边等了特别久，才终于打到了一辆车，那时候他就在想，如果能够利用周围闲置的私家车，成立一个可以在网上就进行预约的车队，这样便可以提高效率，节省下不少时间。 有了想法之后的程维脑子一热，过了一段时间后便辞了职，与自己的几个小伙伴开始了创业之路，创立了滴滴出行的前身——小桔科技。 并且这家公司主打的项目就是滴滴打车”，当时的程维一定不会想到，有朝一日“滴滴打车”会火爆全国。 “滴滴打车”要想正式上线，第一步便需要找到出租车公司，双方展开合作才能实现。 当时正值炎热的夏天，程维跑东跑西，一个月跑了上百家的公司，都没能说服任何一家出租车公司，创业的路就是这样布满荆棘的。 一个月后，一家北京的小公司终于答应了程维的合作，2012年的9月份，“滴滴打车”正式开始上线。 “滴滴打车”2013年，在程维的极力推广下，“滴滴打车”发展得十分顺利，北上广等大城市的出租车陆陆续续都安装了“滴滴打车”，公司规模不断的增长，也吸引到了融资。 而最让程维受启发的还是腾讯集团对他的投资，因为他正在发愁如何将“滴滴打车”推送给更广大的用户，而腾讯集团作为投资方，给了程维非常大的灵感。 当时正是智能手机开始流行的时代，也是线下产业开始慢慢转变为线上产业的关键时候，微信也在当时成为了国人最常用的app。 程维想要通过“滴滴打车”与微信的合作，利用微信好几亿的用户，让自己的“滴滴打车”能够全面的面向全国各地的用户，对两家公司来说，这一定是一次双赢的合作。 当“滴滴打车”正式出现在了微信“钱包”的页面时，也代表了程维的计划实现了，这标志了他的公司正在积极打开一个全新的市场， 也表明了他对未来非常明确的看法。 程维认为，完成合作之后，不仅能提高用户的基数，并且也带给了用户更好的体验，不仅不用担心没有带钱在身上，而且场景更多，实用性更广。 他不仅提前预见了互联网时代爆发式的增长，并且认可了整个团队的不管是创新层面还是计划层面上的优势，在腾讯的帮助推动下，“滴滴打车”正在用飞快的速度占领着整个市场。 2015年后，“滴滴打车”正式更名为“滴滴出行”，时间过得飞快，滴滴也凭借着自己抢占市场后的优势，几年来一直霸占着线上打车市场的龙头地位。 滴滴平台然而，在2018年，一件恶劣的社会事件发生了。在5月份，河南省的一位空姐乘坐滴滴的顺风车，不幸遇害，仅仅过了三个月的时间，同样的事情又出现在了浙江省，年轻又美好的生命就这样消失了。 这样的事件体现了滴滴平台的监管、安全都做得非常的不到位，舆论也在不断的发酵，民众们将怒火撒在了滴滴公司身上。 尽管公司不断的进行道歉、公示，给予警方协助，但是在一个个显而易见的安全漏洞下，一切解释都显得格外的无力。 此后，滴滴一个接一个的推出了整改计划，并且上线了许多安全措施，不仅整改“顺风车”的服务，并且对每一个司机都严格的进行筛检。 无论是在世界上的哪一个国家，旅客运输行业都是被称作为“运送生命”的服务业，如果不能保障生命的安全，那么一切都是徒劳。 网约车行业的进步，不断的吸引着大家的目光，如今出行，网约车一定是大部分人的首选，相比于出租车，不仅显得更加方便快捷，并且价格还很公道。 而在我国的网约车市场行业上，滴滴所占有的份额高达80%，作为行业的领头羊。它在2021年的上半年，用户数量已经接近5个亿，规模非常庞大。 在6月份，滴滴公司决定正式上市，但是谁也没有想到，本来应该飞黄腾达的滴滴却因为这一个操作，开始逐渐落魄。 美国上市令所有人出乎意料的第一点是，作为一家掌握着全中国好几亿用户个人隐私信息的公司，滴滴本应该做好一切保护隐私的工作，但是却选择到了美国上市，这无异于贻人口实。 这个行为显得非常不让人理解，树大招风，滴滴敢这么做，就一定要经得起考验。 事件过得很快，一个月后，针对滴滴的专项调查便如火如荼的展开了。伴随着调查，更令滴滴遭到打击的是，它们旗下所有的app都会被各大应用平台给做下架处理。 刚刚上市的滴滴，就遭遇了这样的事情，不仅企业的颜面尽失，也很难再拥有新用户，而滴滴之前所占有的市场份额，也被其他竞争者纷纷瓜分殆尽。 毫无疑问，损失巨大的滴滴短时间内，很难重新东山再起。 退市调查一共进行了5个月，滴滴事件也有了最终的裁定结果，官方也是第一时间将结果公之于众，滴滴将要立即启动从美国退市的工作，并且重新回到国内香港重新准备上市。 这几乎已经成为定局的消息在大众看来并不感到吃惊，滴滴公司还没有在美国的纽交所坐稳，就要匆匆的卷起铺盖离开。 滴滴用一个错误的操作，换来了史无前例的损失，亏损达到了306亿人民币，这几个月的亏损已经打过了之前几年的亏损总和。 然而国家对于滴滴公司并没有斩断其后路，依旧给其保留了重新在香港上市的可能性，它被允许继续存在于国内的市场中，这已经是对滴滴而言相对较好的一个结果了。 因为单单从纽交所退市所要承担的麻烦就已经相当大了，更别提退市的融资安排了。 根据2021年年底的数据显示，滴滴当时股价跌至7.8美元，而上市的价格是14美元，在这样的情况下退市所要承担的赔付金也是一笔巨款。 我们所能看见的未来是，即便滴滴重新休整过后能够在香港成功上市，也已经回不去当年鼎盛时期的滴滴出行。

（记者：陈启航）近日，《亚洲人物》年度颁奖盛典隆重举行并圆满落幕。舞台上，聚光灯聚焦在一位眼神笃定、举止沉稳的企业家身上——他就是裕程物流发展有限公司总裁贾永强。手持奖杯与证书，贾永强接受“2025年度亚洲杰出企业家”的荣誉，全场掌声如雷。这份奖项不只是表彰其个人卓越的领导力，也肯定了他在冷链物流运营与管理领域推动数字化转型所做出的开创性贡献。正如颁奖词所述：“贾永强先生将中国冷链物流从传统运营模式带入智能化时代，其园区模式和技术创新正重塑亚洲乃至全球供应链的生态。” （裕程物流发展有限公司总裁贾永强） 获奖翌日，笔者作为《亚洲人物》特派记者对贾永强进行了独家专访。采访中，他语调平和却充满激情，谈及他从2011年创业的经历，以及对未来冷链物流行业发展的思考。他的故事，是当代亚洲企业家的缩影：以技术突破拥抱变革，以实业精神驱动转型，也折射出新一代企业家在产业转型浪潮中的坚持与创新。 “得奖不是终点，而是起点。”贾永强开场便谦虚地表达，“冷链物流行业正处在一个关键转折点。将数字化技术融入冷链体系，不仅有助于提升效率，更关乎食品安全与民生保障。我的目标是让温控溯源真正落地。” 贾永强谈起冷链物流时充满热情，他说，“我们正在把物流变成一个有温度的行业。”他主导建设的裕程国际物流园区，已成为国内规模最大的冷链枢纽之一，被业内称为“冷链智慧中枢。” 从白手起家到行业先锋：贾永强的创业之路 2011年，裕程物流发展有限公司正式注册成立。回忆创业初期，贾永强坦言：“那时候压力很大，资源等多方面条件都很有限。但我觉得，区位优势是物流行业的核心竞争力之一。”公司最终选址浙江舟山嵊泗县小洋山镇，距离上海临港仅35公里，紧邻洋山港，具备良好的水陆联运条件。 2013年底至2014年初，裕程物流成功获得了浙江省舟山市嵊泗县国土资源局颁发的《国有土地使用证》，两块相连土地面积合计744.27亩，为项目的建设与落地提供了基础保障。贾永强指着办公室墙上的地图解释说：“这里连接东海大桥，直达洋山港一至四期码头。项目全面投产后，预计年货物吞吐量可达200万吨。” 项目的推进并非一帆风顺。立项审批、环境评估、规划许可、施工许可等环节均需层层落实。贾永强亲自参与协调多方关系。“环评是最难的一关。冷链仓储涉及能耗和环保问题，我们不能以牺牲环境为代价换取发展。”他表示：“但当所有手续齐备、项目启动时，我知道这条路走对了。” （贾永强参加裕程国际物流园区项目开工仪式）（左三为贾永强） 在贾永强的领导下，裕程物流构建了引领行业的“四层一体”数字化冷链体系：从物联网智能感知，到融合AI、区块链的数据中台；从覆盖智能调度、全程温控溯源与供应链金融的应用平台，到协同港口、海关的生态网络。该体系实现了物流成本降低15%-20%，区块链加持的温控将货损率从10%降至3%以内，并通过能耗优化与新能源应用推动低碳运营。 不仅如此，贾永强凭借资本运作与运营管理的核心能力，将裕程物流的业务网络拓展至全球——覆盖东南亚、印巴、美加、纽澳，亚洲、欧洲以及南美洲等地。公司与中远海运、马士基海陆、川崎汽船、地中海航运、赫伯罗特、美国总统轮船公司、意邮等数十家全球顶级船东，以及国航（CA）、东航（MU）、美国航空（UA）、全日空（NH）、大韩航空（KE）等航空公司建立了长期稳定的战略合作。如今，裕程物流总资产已突破22亿元人民币，成为中国物流行业的重要力量，而贾永强本人，也从当年的创业者，蝶变为推动中国冷链物流数字化、全球化转型的先锋力量。 差异化竞争：打造数字化冷链生态圈 当被问及裕程物流如何在白热化的冷链物流竞争中突围时，贾永强以三点核心战略直指行业本质：专注垂直领域、技术深度整合、构建生态闭环。他直言：“传统物流企业扎堆普通仓储红海，而我们锚定冷链蓝海；对手依赖人工经验时，我们已实现全流程智能化；多数企业仅提供单一仓储或运输服务，裕程物流打造的则是‘冷链产业操作系统’。” 这番话直指行业痼疾。冷链物流长期因技术门槛高、运营环节断裂导致货损率居高不下，贾永强深知数字化整合是唯一破解之道。为此，他带领初创团队与IBM合作搭建数字管理系统，将当时还被视为“奢侈品”的智能化技术植入冷链基因。如今行走在裕程物流园区，冷库货架在激光引导下自动位移，无人堆场里AGV小车循着5G信号穿梭如织，海关智能查验线让生鲜通关从三天压缩至四小时。这些由物联网、人工智能和大数据编织的解决方案，已然成为抵御行业痛点的铜墙铁壁。 “我们从不追逐技术泡沫。”贾永强点开平板电脑上的温度监测图，一条近乎笔直的-18℃曲线横跨三十八小时航程，“中国冷链市场年增长超14%，但高能耗、高损耗的传统模式注定难以为继。数字化的本质是用比特驯服物理世界的无常。”贾永强的这份清醒让裕程物流在扩张中始终聚焦价值创造。 裕程国际物流园区：打造智慧冷链枢纽 裕程国际物流园区占地744.27亩，集冷链仓储、通关查验、供应链金融、国际中转、商务办公于一体。园区采用全自动化货架系统、智能装卸设备和AI监控平台，实现了高效、安全、绿色的运营管理，已成为中国冷链物流的标杆，其“全平台打通”的模式正重构行业规则。贾永强出示园区模型：“这里是集装箱堆场，那是拆拼箱中心，远处是海关查验楼——所有环节都集成在5平方公里园区，海河联运直达全球。” 园区位于嵊泗县小洋山镇，紧邻洋山港，距离上海临港仅35公里。贾永强介绍道：“我带领团队独创了‘海河联运’模式：通过长江水系将内陆货物直接中转，物流成本降低30%以上。”目前，园区的建设如火如荼。一期已完工并投入运营，二期正按《舟山市发展和改革委员会2025年重点建设项目计划》推进：总建筑面积约876000平方米，涵盖冷链仓库、普通仓库、堆场和配套服务用房，预计2027年5月全面竣工。 （裕程国际物流园区效果图） 谈及功能分区，贾永强兴奋地列举五大运营方向，分别是冷库运营、高端商务办公楼运营、国际中转仓库服务、海关综合查验中心、供应链服务等。以供应链服务为例，贾永强说道：“上游帮供应商融资，下游为零售商控库存。我曾带领公司为300多家客户提供方案，业务覆盖融资、贸易和流通。供应链不是孤立一环，而是园区的‘血脉’。” 园区的核心特色是高度的自动化和智能化。冷库采用全自动化一体式货架，集装箱堆场区域配备了与洋山深水港四期自动化码头一致的自动装卸、运输设备。同时，贾永强引入了5G、大数据、人工智能等技术，打造“智能硬件+智慧软件”相结合的智慧化物流园基础设施，实现园区的高度信息化与智慧化。记者亲访园区时，自动化场景震撼人心：AGV小车穿梭仓库，AI系统实时监控温度湿度，海关查验线无需人工干预。贾永强说：“这不是科幻，是日常。二期将建876000平主体——这规模亚洲罕见。2027年完工后，年处理能力将翻番。” 为何如此强调平台整合？贾永强分享一次教训：“某客户因堆场、冷库服务分离导致货损20%。从此我坚持‘全生态集成’，让所有服务在园区内无缝串联。”创新不止于园区，他的“海河联运”模式获政府推广，年节省物流成本将超10亿元。贾永强总结：“园区不是地产项目，而是数字化生命体。它让中国冷链不再依赖进口技术。” 技术驱动：从理论研究到实际应用 2025年6月，正值《亚洲人物》奖项评审期间，贾永强在国际期刊《Journal of Logistics, Informatics and Service Science》上发表的论文《Big Data-Driven Collaborative...

PSC公司可能已经存在了50年，该地区一些家喻户晓的名字已经存在其稳定，但这并不能阻止执行副总裁横黎（Candice Heng）改变局面，使公司走上数字道路。 随着快速消费品（FMCG）的分销商庆祝成立50周年，PSC公司（PSC）即将在2024年达到一个重要的里程碑。但这次活动将标志着在执行副总裁Candice Heng的领导下，将开启数字未来，而不仅仅是纪念其过去。 当Heng加入公司时，当公司摆脱新冠肺炎疫情时，它正处于公司轨迹的关键时刻。 她告诉《亚洲人物》：“最近的疫情凸显了电子商务的重要潜力，PSC将进一步投资于我们的数字化转型。” 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “我与国际品牌合作也让我更深入地了解了全球市场的动态和文化多样性。” 这代表了这家已经成熟的公司的重大转变，该公司在新加坡和马来西亚分销皇家伞米、财富豆腐和面条等家用品牌。 在新加坡，该公司与Lion、Greenfields、Pauls、3M、Shinmei和JA等流行品牌合作。与此同时，在马来西亚，它拥有27,000多个分销点，它负责Mentos、Chupa Chups、TaoKaeNoi、Tai Sun、Meiji、Mazola、Harmuni、Café21和Gold Roast等标志性品牌的分销。 Heng说：“作为一个成熟的分销商，为我们的客户拥有分销点和渠道绝对至关重要。”“我们在新加坡和马来西亚的网络涵盖主要大型超市、超市、迷你超市、便利店、传统商店、电子商务、Horeca和食品服务。” 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） 创造历史 Heng于2023年4月加入公司，担任执行副总裁，并表示她很高兴庆祝PSC成立50周年， 她说：“当PSC执行主席Sam Goi第一次找我担任这个角色时，我非常兴奋，因为PSC作为知名品牌必需品制造商和分销商的声誉很高。”“PSC尚未充分发挥其全部潜力，我看到了许多帮助发展其本地和国际业务的机会。” Heng拥有伦敦大学商业学士学位，在快速消费品行业工作了17年多，曾为雀巢、红牛和乐高等多家跨国公司工作。 她说：“多年来，我接触了不同的行业、市场和最佳实践，我希望我能够利用我的经验来制定有效的战略，并为PSC确定增长机会。” “我与国际品牌的工作也让我更深入地了解了全球市场的动态和文化多样性，这对在世界舞台上推广PSC的内部品牌非常有用。我也期待建立一个能够引领集团创新的高性能团队。” 快速思考 虽然在这样一家成熟的公司中留下盏形成名可能是一项艰巨的任务，但Heng只看到了可能性。她坚定地关注创新，已经领导了一些新的数字举措的推出，并表示她有更多的想法。 她说：“除了在在线市场上拥有产品外，我们还将推出自己的电子商务平台，为最终消费者提供更大的便利和价值。” 几个月后，PSC还将推出一个B2B应用程序，该应用程序将允许其商业客户只需单击按钮即可轻松下订单。 然而，这不仅仅是关于最新和最伟大的技术。毕竟，该公司的重点是食物，这就是许多大思想发生的地方。 编辑搜图 请点击输入图片描述（最多18字） “新加坡以其严格的食品安全标准和不断发展的充满活力的食品文化而闻名于世。” 恒说：“新加坡以其严格的食品安全标准和不断发展的充满活力的食品文化而闻名于世。”“我很高兴能促进PSC对食品技术和创新的投资，同时专注于开发更健康、可持续和合乎道德的食品。” 事实上，消费者的偏好正在转向整个地区更健康的食品选择和更安全的个人护理产品，这就是为什么其对产品创新的关注可能是解锁其全区域扩张的关键。 她说：“PSC致力于符合市场趋势和不断变化的消费者偏好的新产品创新。”“我们的目标是将我们的足迹扩展到区域和全球市场，将新加坡作为我们公司和代理品牌的分销中心和门户。” 更绿色的未来 随着围绕可持续性对品牌和组织的审查日益增加，PSC还与其管理团队密切合作，将可持续实践纳入业务的各个方面。 Heng说：“到目前为止，我们所有人都应该意识到气候变化是如何影响我们的星球、社区和日常生活的。”“作为一家企业，我们也致力于为实现可持续性尽我们所能。” 在2022财政年度，PSC开始跟踪其碳足迹，以帮助其确定和制定计划，以减少整个业务中的温室气体排放。最近，在2023财政年度，它在新加坡和马来西亚的工厂完成了额外的太阳能电池板的安装。 但他们的努力并不止境。她说：“我们继续与利益相关者密切合作，以确保供应链的可追溯性，并制定减少集团碳足迹的长期目标。” 创新在这些努力中发挥了重要作用，公司找到了创造性的方法来尽量减少对环境的影响。 “例如，我们目前正在通过一家废物管理公司将大豆废物重新用于加工成动物饲料，”Heng解释道。“我们还在探索其他合作，将大豆废物重新转化为消耗品。” 自信的方法 随着PSC进入这个新时代，它面临着商品价格高度波动的挑战，Heng特别关注大米、大豆和石油，影响了公司的运营成本。 然而，据恒表示，已经采取了措施来应对这些，包括对冲机制、签订期货合同以及使用期权来锁定有利价格或防止下行风险。 “我们还使供应商基础多样化，以减少对单个供应商或地理位置的依赖。这有助于降低与供应中断或特定地点价格突然飙升相关的风险，”她说。“除此之外，我们还确保更好的库存管理，以避免突然的供应中断，并通过质量、品牌、包装或独特属性增加价值来区分我们的产品。” “作为一家企业，我们也致力于为实现可持续性尽我们所能。” 投资其团队是保护公司未来的另一种方式，Heng致力于建立敏捷和复原力的文化。 “我们应该准备好在必要时进行支点调整。然而，我们作为领导者不能独自做到这一点——我们需要我们的团队也参与进来，”她强调。“为了做到这一点，我们始终鼓励我们的员工保持成长心态，将挑战视为学习和改进的机会。” 当谈到她自己作为领导者的角色时，Heng坚信以身作则。 她说：“当人们看到我们每天生活时，他们相信并符合我们的价值观。” 为了深入了解《亚洲人物》2024年度最具影响力人物的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。 To gain comprehensive...

中国医疗行业的规模庞大，难以想象。全国共有430万名医生，分布在37000家医院中，每年为超过2亿名医院访客提供服务。 中国医疗行业的年收入超过1.5万亿美元，预计到2027年将以每年近10%的速度增长，成为该国增长最快的行业之一。每千人拥有近七张病床，是美国的两倍。 “归根结底，我们没有足够的医生和护士，因此AI等技术的进步至关重要。” 但是，医疗服务提供者面临着巨大的压力，需要应对人口老龄化的需求。到2040年，中国将有超过4亿60岁以上的老人。 “我们需要用更少的资源做更多的事，”安迪·何说道。“财务资源短缺，这是需要对医疗系统进行根本性甚至系统性变革的失衡。” 在他担任全球技术巨头飞利浦大中华区的首席区域领导期间，他深度参与了这一领域。飞利浦是医疗领域的领先创新者，目标是在2030年前每年改善25亿人的生活，其中包括4亿处于欠发达社区的人。 通过创新提升健康 从2015年到今年年初，何先生决定退休。他领导了公司在中国、香港、台湾和澳门的运营，取得了令人瞩目的增长，并在多个研究领域取得了突破，使飞利浦成为市场上的重要角色。 “飞利浦与超声设备公司CHISON共享高度一致的愿景和互补资源。通过利用彼此的优势，我们共同开发了创新的超声服务。这一合作不仅推动了各类场景下的精准诊断，也在行业内树立了新标准，提升了患者护理和医疗成果。”——CHISON总经理Moyra Mo 他深知，继续投资于尖端的医疗设备和治疗技术对于应对日益增长的服务需求至关重要。 “归根结底，我们没有足够的医生和护士，因此AI等技术的进步至关重要，这可以提高生产力，并为患者提供最佳的护理服务，”他说道。 关注效率 他通过国际医疗成像对比来阐述这一观点。 “美国一台典型的CT扫描仪每天进行15到30次扫描，而在中国，这个数字轻松超过200次，甚至达到300次，”他解释道。“这种差距表明，当我们面对越来越多的老年人时，专注于效率可以实现什么。在未来的十年里，三分之一的人口将超过60岁，这将进一步加重医疗负担。” “中国将在未来十年内占全球增长机会的30%以上，因此我们的计划非常依赖于这一势头。” 根据中国国家卫健委的数据，目前中国75%以上的60岁以上公民至少患有一种慢性病，其中43%的人同时患有两种或更多疾病。 “与老龄化相关的慢性病推动了高医疗需求，但资源仍然有限。”何说道。 增长的准备 何先生对市场的深刻理解以及对创新的承诺，使他成为该领域的领导者，并确保他的遗产将长期存在。 尽管过去几年充满了动荡，包括疫情、供应链问题和飙升的通货膨胀等挑战，但他凭借“去现场”的领导风格成功应对了这些挑战。他解释说，这一表达源自精益生产和改善方法中的理念，即承诺“访问工作现场”。 “我不是那种总是坐在办公室指挥一切的高管，”他说道。“我希望真正接触到我所谓的‘市场与人’。我想四处走动，与人们交谈。这是我获取世界走向的最佳见解的方式。” 这是在这个数字化加速发展的时代至关重要的。特别是在中国，他说，变革的速度令人惊叹。“你需要紧贴市场的走向和动态，获取这些见解。如果没有这些见解，你就无法做出正确的决策，”他警告道。 “我们的核心目标是继续为人类创造有意义的创新。” “最好的见解不是来自办公室，而是来自你与所有关键利益相关者、客户、患者和消费者的互动。” 在何先生看来，同样重要的是，企业应该以这些联系为基础进行架构调整。 “许多企业，无论是跨国公司、大企业，甚至是政府，都是以矩阵组织形式运营，”他继续说道。“人们谈论纵向职能与横向职能之间的互动，甚至冲突。但对我来说，你必须横向协作，才能在纵向上取得成功。” 合作是实现这一目标的关键，何先生强调，综合的方式是最好的前进道路。 “关键在于用一个团队、一个目标来完成事情，而不是各自为政。”他说道。“我认为这是几乎所有组织都可以成功的公式。” 传递接力棒 何先生退休的消息发布后，飞利浦首席执行官罗伊·雅各布斯（Roy Jakobs）任命了他的继任者刘玲。 “我要对安迪在过去九年里，凭借其卓越的领导力，兑现我们支持中国国家健康战略的承诺表示深深的感谢。他不仅成为专业客户和个人消费者的信赖合作伙伴，还推动了持续的财务和运营表现。”雅各布斯说道。