中国“炸串界一哥”王宽宽，靠炸串半年赚3.7亿，三年开店数千家！

他曾就读国内顶尖学府，创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌，放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢？ 讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间，但李斌并不在乎，他没日没夜复习，在高三最后一年，他终于如愿以偿，考上了太湖县文科高考状元，成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后，他没有浪费时间，而是继续前进，让自己的生活变得充实。 在大学的期间，他努力到了一种几近疯狂的地步，甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年，他开始了自己的事业，南极技术开发公司。1998年，他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发，于是在2000年，他把大部分积蓄用来投资，与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低，还没有真正进入中国的家庭，但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌，他不仅仅是蔚来汽车的董事长，还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践，为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化，他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长，他将促进汽车工业的健康发展为己任，在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度，为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出，他的性格做自己想做的事的动力。2001年，国家出台了鼓励发展汽车的政策，中国加入了世贸组织，成立了合资企业，中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而，互联网泡沫却在这个时候破灭了，几乎所有的互联网公司都赔了，损失了四百多万元，濒临破产边缘。 更令人惊讶的是，李斌此时让投资者撤资，自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做，他说: “困难是短暂的，只要克服它，我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年，他赚了几百万。2010年，电动汽车成立10年后，在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历，但却是李斌生命中的一次重要经历，李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说，坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点，但对他来说，这只是点。 2014年，看着北京灰蒙蒙的天空，李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限，确实意味着自由和美丽，但是拥堵、环境污染等问题，难道不是让人们离蓝天越来越远吗？ 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己，把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家！看着李斌的社会关系网，他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄，都出生于1974年，刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样，他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节，李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法，刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁，1997年他加入了北京科文图书公司，那是当当的早期雏形，可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆，作为大哥也睁一只眼闭一只眼，算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学，而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好，曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了，可惜命运无常，李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己，李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索，创建蔚来汽车，这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题，换位思考一下，它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上，学会了小米的思想，还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔，十年来一直是李斌的竞争对手，还有雷军，一个潜在的电动汽车竞争对手，最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者，可见李斌的人品和能力都是顶尖的，就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候，各大媒体消息铺天盖地，李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起，李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司，已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链，如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持？ 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心，有把事情做好的意志，有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的，这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信，现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过，他做了多少年的生意，就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说，面对质疑就只有两种结果:...

在菲律宾的商业史上，Yuchengco家族无疑是其中一部分不可或缺的篇章。作为菲律宾的商业巨擘，这个家族不仅在本国经济中占有重要地位，其影响力也远远超出了国界，涉足亚洲乃至全球的多个领域。 Yuchengco家族的历史可以追溯到上个世纪初。家族的创始人，Alfonso Yuchengco，开始了他的商业旅程。他是一个有远见的企业家，凭借出色的商业直觉和策略，逐渐在保险、金融和房地产等领域取得了成功。在他的领导下，家族的业务迅速扩张，形成了一个商业帝国。 随着时间的推移，Yuchengco家族的第二代和第三代也逐渐崭露头角。他们继承了家族的商业基因，不仅维持了家族的传统业务，还大胆探索新的领域和市场，如教育、医疗和科技等。 其中，Rizal Commercial Banking Corporation（RCBC）是Yuchengco家族的商业旗舰之一。这家银行在菲律宾金融界具有举足轻重的地位，是家族最为引以为傲的资产之一。除此之外，家族还控股了多家上市公司，如Malayan Insurance、House of Investments等。 不仅如此，Yuchengco家族也是菲律宾最具慈善精神的家族之一。他们创建了多个基金会和慈善机构，为教育、医疗和文化艺术等领域做出了巨大贡献。家族的成员也常常亲自参与各种公益活动，为社会福利做出了实实在在的贡献。 然而，像所有大型家族企业一样，Yuchengco家族也面临着内外部的挑战。在经济变革和市场竞争的大背景下，如何维持家族的统一和凝聚力，如何应对各种危机和风险，都是家族必须面对的问题。但值得一提的是，无论面临多大的困境，Yuchengco家族都能凭借家族的团结和智慧，成功地渡过难关。 Yuchengco家族是菲律宾商业界的一部分传奇。他们不仅在商业上取得了巨大的成功，更为社会做出了宝贵的贡献。而他们的故事，也成为了菲律宾商业史上一部分骄傲的历史。 我们期待Yuchengco家族能够继续传承家族的优良传统，为菲律宾的经济发展和社会进步写下更多的辉煌篇章。

拉梅什·希皮（Ramesh Sippy）是印度电影界的传奇导演，以其杰出的才华和经典作品而享誉国际。他的职业生涯跨足了多个时代，为印度电影带来了许多不朽之作。他是印度电影历史上最具影响力和令人尊敬的导演之一，他的作品在全球范围内备受赞誉。 早年生活和家庭背景 拉梅什·希皮于1947年出生在印度的孟买，他出生在一个与电影息息相关的家庭。他的父亲吉贝·希皮（G.P. Sippy）是一位著名的电影制片人，曾制作过一些成功的印度电影。这个家庭背景使拉梅什从小就接触到电影制作，并培养了他对电影的浓厚兴趣。 职业生涯的起步 拉梅什·希皮的职业生涯始于他担任助理导演的工作。他在父亲的电影制作公司工作，并逐渐积累了电影制作方面的经验。他的导演生涯开始于1971年，当时他执导了一部名为《安达兹》（Andaaz）的电影，虽然这部电影没有取得巨大的成功，但标志着他的导演之路的开端。 《香奈尔》：传世之作 拉梅什·希皮最著名的作品之一是1975年的电影《香奈尔》（Sholay），这部电影被誉为印度电影史上的经典之作。《香奈尔》以其精彩的故事情节、出色的演员阵容和卓越的导演技巧而闻名，成为了印度电影的代表作之一。这部电影讲述了两位反派角色，加布巴（Gabbar）和索巴（Samba），以及两位英雄角色，维尔（Veeru）和杰伊（Jai）之间的冲突和对抗。它的叙事方式、对人性的深刻探讨以及独特的角色塑造使电影在观众中留下了深刻的印象。 《香奈尔》不仅在印度国内取得了巨大成功，还在国际上赢得了广泛的赞誉。它被认为是印度电影的巅峰之作，为印度电影在国际舞台上的声誉打下了坚实的基础。 多样化的作品 拉梅什·希皮并不局限于特定类型的电影，他的作品涵盖了各种流派，包括犯罪、浪漫、家庭剧和社会题材。他执导的电影《唐纳托》（Shakti）和《谜案》（Shaan）都在不同领域取得了成功，证明了他的多样化导演能力。 传奇的演员合作 拉梅什·希皮的作品不仅以精彩的故事情节而著称，还因与一些著名演员的合作而备受瞩目。他与印度电影界的传奇演员如阿米特巴·巴沙兰（Amitabh Bachchan）和达霍尔（Dharmendra）等人多次合作，共同创造了令人难以忘怀的电影。 国际认可和奖项 拉梅什·希皮凭借其导演才华赢得了多项国内和国际奖项。他获得了多个印度电影奖的最佳导演奖，以及国际电影节的荣誉奖项。他的作品被列为印度电影的经典，深受观众和评论家的喜爱。 音乐和创新 拉梅什·希皮的电影常常注重音乐的重要性，他的电影中包含了许多著名的歌曲和音乐作品。他的电影中的音乐和歌舞场景常常成为观众喜爱的元素之一。他的创新和艺术视野使他的电影在视听上都具有独特的魅力。 未来展望 拉梅什·希皮虽然已经过了职业生涯的巅峰，但他的影响力和贡献将永远被铭记。他的作品将继续激励年轻一代的导演和电影制作人，他的电影将继续为观众提供娱乐和启发。拉梅什·希皮，他是印度电影界的传奇，他的导演之路令人钦佩，他的作品将永远流传下去，为印度电影的辉煌历史做出了杰出的贡献。 拉梅什·希皮是一位印度电影界的传奇导演，他的作品《香奈尔》被誉为印度电影的经典之一，为印度电影的国际声誉树立了新的标杆。他的多样化作品、杰出的导演才华和与著名演员的合作使他成为印度电影历史上最具影响力的导演之一。他的故事激励着年轻导演，鼓舞着他们追求卓越，继续拓展印度电影的创作领域。拉梅什·希皮，他的导演之路永远闪耀着光芒，为印度电影留下了不朽的传奇。

在当今世界，有一些人因为他们的勇气和决心而闻名。马拉拉·优素福扎伊无疑是其中之一。作为一个巴基斯坦的少女，她因为为女性的教育权利而斗争而著称，尽管这一斗争差点使她丧命。 马拉拉生于1997年，她的家乡位于巴基斯坦的斯瓦特谷，这是一个风景如画但受到塔利班严重控制的地区。塔利班对该地区的女性实施了许多严格的限制，其中最令人震惊的是禁止女性接受教育。在这样的环境中，马拉拉成为了为女孩们争取受教育权利的代言人。 2009年，当马拉拉只有12岁的时候，她开始为BBC乌尔都语网站写日记，描述塔利班如何关闭她的学校以及生活在塔利班统治下的日常生活。她的日记迅速引起了国际关注，也让她成为了塔利班的目标。 2012年，马拉拉在乘坐学校巴士时遭到塔利班武装分子的袭击，她头部受伤并陷入昏迷。尽管她的生命垂危，但她最终在英国的治疗下康复。这次袭击并没有打垮马拉拉，反而使她的决心更为坚定。她不仅仅是为巴基斯坦的女孩争取教育权利，更是为全球所有被剥夺教育权利的女孩发声。 她的努力得到了国际社会的广泛认可。2014年，她与印度儿童权益活动家卡伊拉什·萨蒂亚提一同被授予诺贝尔和平奖，成为有史以来最年轻的诺贝尔奖得主。她的故事和她的斗争也被拍成了纪录片。 除了她的国际成就，马拉拉还创立了“马拉拉基金”，该基金旨在支持全球为女性教育权利而斗争的项目。她相信，教育是女孩摆脱贫困和压迫的关键，也是改变世界的关键。 马拉拉·优素福扎伊是一个充满勇气和决心的女性。尽管她在很年轻的时候就经历了难以想象的困境，但她从未放弃，她持续为女性的教育权利而斗争，成为了全球女性教育权益的代言人。她的故事激励了无数的人，她用自己的行动向世界证明，每一个人都有改变世界的能力，只要他们有决心和勇气。