阿里吉特·辛格：印度音乐界的王者之声

从走街串巷卖糖果的糖果小店，到年销售额高达60亿的上市企业徐福记；从在台湾历时14年成为岛内金字招牌，到一跃进入大陆27年成为国内第一糖果品牌。 创始人徐乘从无名小辈到身价上亿，跻身台湾富豪榜第25位。徐乘是如何带领徐氏四兄弟创立糖果王国徐福记的呢？ 讲述原创商业创始人故事，传播商业智慧。 创业初期徐福记是由徐家四兄弟徐镨、徐乘、徐沆、徐梗于1978年共同创立。当时四兄弟就立志要做生意，想要一起干一番事业。 他们走访市场最终将目光锁定在一颗糖果上，没想到这颗糖果后来真的让徐氏四兄弟身价翻了好几百倍，家族身价高达上千亿。 创业前期很艰难，生意不好做，徐家兄弟就开始走街串巷叫卖糖果。糖果零售店也看不上小商家，不给四兄弟好脸色，四兄弟就免费给糖果店老板送货，帮老板干活，维系关系，老板们纷纷夸赞四兄弟。 就这样，徐家兄弟以及他们的徐记糖果在糖果店老板们心中的好口碑建立起来了，有时遇到客人，也会介绍介绍。 坚持叫卖糖果14年，徐记糖果在岛内的口碑越来越好，慢慢成为了台湾的金字招牌。 不料想，由于原材料成本升高，盈利大不如从前，工人们也越来越不好找，眼看糖果生意前路漫漫坎坷重重，可把四兄弟愁坏了。 改革开放初期，到国内市场抢占先机刚好赶上1978年改革开放，国家在沿海大力发展经济，国民经济和生活水平越来越好，国家对企业的扶持政策给予大力支持。 徐乘就带领四兄弟来大陆发展，抢占先机。 此时糖果市场竞争和品牌还处于空挡时期，开发较早的广东一直是零食业者的聚集之地，消费市场占有全国的一半，徐氏四兄弟看中了东莞，决定在东莞打拼糖“国”。 他们搭建厂房，招聘工人，并创立自己的品牌徐福记。因为兄弟虽然在台湾长大，但祖籍是福建的，所以他们就在原先的徐记中间加入了一个“福”字。 也预示着赢取福利，开业大吉。从此徐记改为徐福记。 创业之旅开启，可是创业之路并不好走，当时白兔奶糖小有名气，现在也是80/90后的回忆，要想超越大白兔的名气，不是那么容易。 徐福记虽是做糖果起家，但是如何在内地打响品牌，如何打造属于徐福记的风味糖果，是徐乘当时面临的棘手问题。 恰逢春节，糖果需求量上涨，借此机会，徐乘很快推出徐福记新年糖果系列，一上市便火遍大江南北。 他发现人们在春节消费糖果特别多，小孩都爱吃糖果，当时国内经济好转，到了过年这个全家团圆的的日子，大家也都不吝啬花钱，各家各户都少不了买一些糖果蜜饯。 于是他准确把握商机，以春节作为营销卖点，推出了徐福记新年糖果系列，可谓火遍家家户户。 徐福记还改用用新年红和新春对联的外包装，徐福记不仅销量大卖，而且还成为了新年必备品的标志之一。 当时市场普遍是软糖和奶糖，徐福记一口气推出几十种口味的糖果，冰糖、奶糖、什锦糖、花生糖…产品种类多样、质量一如既往，大受欢迎。 这让徐福记尝到了投入终端直接产生效益的甜头。 徐福记在营销策略上别具一格糖果的种类越来越多，成本不同价格也就不同，消费者的选择也有限制。于是，徐乘决定统一产品价格，即所有糖果一个价，喜欢什么就勾选什么。 这个策略极大地满足了广大消费者的需求。徐福记在国内糖果市场的销售额稳居第一。 人红是非多，物红冒牌多。自从徐福记的品牌打响，假冒仿劣产品也相继出现，很多仿冒商用徐福记的外包装做幌子，偷梁换柱，里面装上自己家的糖果，整个市场被扰乱，这让徐福记吃足了苦头。 徐乘后来想到一个解决办法：用“品牌专柜”的方式，在各大销售点用桶子装满散装糖果，配上徐福记专有的的logo，这样以来，消费者的权益和商家的权益都得到了有效保障。 2000年起，沃尔玛、家乐福等国际级大卖场纷纷进驻中国。徐福记当机立断，和各大卖场合作。 在卖场中建立专柜，通路打开了财路，除了大卖场跟进之外，徐福记还形成便利店、代理商等渠道，“糖果大王”的称号实至名归。 从西藏到广州的大卖场,都能看到我们的产品。”徐家四兄弟很自豪，有卖场的地方便有徐福记的身影。 2006年，徐福记在新加坡上市，市值达到26亿。 2008年，徐福记国内已拥有90多家销售分公司，销售专柜达5000多个，超过13500个终端零售点，员工也从1900名，急速扩张至一万多人，徐福记成为中国最大糖果和糖点企业之一。 徐福记迎来了又一次瓶颈。糖果产业属于传统产业，新兴产业层出不穷，老骨干固然重要，新生力量不可或缺，企业要想屹立不倒，必须要与时俱进。 新青年很多不愿意到这样的传统企业工作。吸引不到人才，缺少年轻人的创新大胆，导致徐福记的研发受限，未来岌岌可危。 徐乘发现雀巢当时在中国的市场渺小，但是雀巢的研发创新是赫赫有名的。于是，徐乘决定和雀巢合作。 一来徐福记可以帮助雀巢扩大中国市场，二来，雀巢也可以帮助徐福记跟随潮流，涌入鲜活的生命力。所以两者就达成了强强联合的决议。 2011年以来，徐福记每日产量高达1500吨，连续21年成为销量第一，年销60亿元。2019年，成为广东省企业500强，排名252，制造业100强，排名50。 2021年，登上艾媒金榜公布的《2021中国新春零食里暴利和品牌线上发展排行榜的的TOP10》，位于第六位。 徐乘作为国内糖果行业的领跑者，为人低调。做糖果40余年，扎根大陆27年，他坚持把糖果做强做大，不惧坎坷，踊跃创新，始终追求产品的质量和口碑，保障广大消费者的切身利益，2011就被发现其身家已高达14.1亿美元（近1000亿人民币）。

Kumar Mangalam Birla，作为印度最杰出的企业家之一，他以其卓越的商业智慧和领导力而备受瞩目。他代表了印度产业界的新一代领袖，是阿迪提亚·比尔拉集团（Aditya Birla Group）的主席，该集团是印度乃至全球范围内的巨头。Kumar Birla的商业遗产与愿景成为了商业界的灯塔，他的故事鼓舞着年轻的企业家和领袖，追求卓越并为社会作出积极贡献。 Kumar Birla出生于印度，他在商业领域的才华早在年轻时就显露出来。他继承了家族企业，但也积极推动了公司的多元化和全球化。阿迪提亚·比尔拉集团（Aditya Birla Group）是印度最大的多元化企业集团之一，涵盖了多个领域，包括水泥、铝业、电信、金融、纺织和化学等。在Kumar...

提起董明珠，大家都会想到格力，董明珠就是格力的代名词。但她曾经只是格力的一名推销员，靠营销能力一路晋升到集团总裁，并把格力打造成世界500强企业。 她也曾虎口夺食挽救格力不被外资吞并，人称铁娘子。强悍，刚正无私是外人给她的标签，但又有多少人知道，曾经的她30岁丧夫，为了给儿子更好的生活才南下打工。 这个铁面女霸总的背后还有哪些不为人知的故事呢？ 平淡的前半生，却遇丧服之痛1954年，董明珠出生在江苏南京。那时候的口号是“多生致富”，每家都是七八个兄弟姐妹，老董家自然也有七个兄妹，董明珠在家排行第七。 家中兄弟姐妹多了，生活自然过的拮据，但董明珠是家里老幺，所以她总能得到多一点的宠爱。胆子大，敢顶嘴，不服气都是老幺董明珠的性格特点。 你以为她会被宠得乖张跋扈吗？那倒真没有。董明珠小时候家教很严，她性格要强，不服输，但又知是非，讲道理，人送外号“董有理”。 要不是这不服输的性子，她也不可能在格力从打工妹做到集团总裁了。 大学毕业之后，董明珠找到了一家化工研究所的做行政管理的工作。后来，遇到了她的爱人，两人婚后生了一个可爱的儿子。 夫妻和睦，儿子可爱，董明珠的生活也算过得安稳幸福，可好景不长。 1984年，董明珠30岁的时候，她的丈夫不幸病逝了。那个时候，董明珠既要处理自己悲痛的情绪，又要上班，还得照顾两岁的儿子。 无助大概是她那时最深刻的感受了，但悲伤过后，还是努力生活。董明珠知道靠自己能把儿子养大，但是很难给儿子最好的教育和物质条件。 那个时候正好是国家经济腾飞的时期，很多人从国企辞职，南下创业。董明珠看到身边人南下打工挣到一倍多工资，她也心动了。 与其坐以待毙，不如起而乘之。于是，董明珠在陪伴儿子念到小学之后，就把孩子交给家里人照顾，自己踏上了南下打工之路。 南下打工，因要回“赖账”而成名刚到深圳那年，她已经36岁了。这个年龄在南下打工的队伍中，算是比较大的了，工作也没那么好找。 后来，几经辗转董明珠来到了珠海的海利空调厂，也就是格力空调的前身，从此她便扎根在格力了。 上世纪90年代，国内还没有兴起电子商务，零售行业都是依靠经销商铺货的模式销售，也就是现在说的B2B模式。 因此，在那个信息不通达的年代，谁跟经销商的关系好，谁的货就能多卖些，再加上那时的物流也不发达，很多经销商会为了节省运输成本会提前拿货。 而各个厂家为了维护跟经销商的关系，都会默许经销商赊账压货。赊账的结果，自然就是要账难，那时的海利也面临了很多货款要不回来的情况。 董明珠入职后就被派去安徽要账。而且，她要的账还是最难要的“赖账”。那个安徽最难搞得“无赖”经销商，赊欠海利42万的货款。 42万在90年代有多值钱？那时候，工人一个月工资才400元左右。如果按通货膨胀换算，也相当于现在的420万元。 这么大的数额交给董明珠一个人去要，估计就是死马当成活马医的心态了，也可能是没人愿意去的工作，丢给了新来的董明珠。 可董明珠是什么脾气？她想想自己离开儿子打工，不就是为了创出一番事业，给儿子更好的生活条件吗？人都到安徽了，不拿回去点东西她是不会甘心的。 为了能要回货款，董明珠也是想尽各种办法。一开始，她去跟经销商讲道理，想以理服人。 结果，这个经销商就是个老油条，各种太极就把这个“董有理”小姐给打发了。几天下来，董明珠不仅一分钱没要到，还被人耍得团团转。无奈之下，董明珠想到另一种策略，以赖制赖。 她每天都跟在经销商身边，形影不离，走哪儿都有人问经销商身边的人是谁，最后都解释不清了。好在这个无赖经销商只是赊账，而不是恶霸，要不然董明珠都不知道被打几回了。 就是在董明珠这样不气馁的追债下，经销商终于让步。董明珠也从安徽拉了一批库存空调回珠海了。 当一车车的空调运到厂里时，海利的员工们都惊呆了，没有人相信多年的行业潜规则居然被董明珠给打破了。 一战成名的董明珠，也因此得到了厂长朱江洪的赏识，提拔她做销售经理负责一个城区的产品销售。 这次艰难的要账经历，也让董明珠明白，企业要存活下去就必须取消赊销模式，她把自己的想法告诉了厂长。 在得到厂长朱江洪的默许后，她便在自己管辖的城市实行了钱货两清的进货方式。起初，那些经销商并不同意，但是董明珠也没有退步。 这里就要说下厂长朱江洪了，董明珠能有这个底气跟经销商抗衡，都是厂长多年严把产品质量关，给了她底气。 那时候，海利的空调质量在市场上是有口皆碑的，很多消费者只认海利的牌子。董明珠就想，“你经销商再牛气也比不过客户。 东西好坏是客户说了算的，若客户想买，而你家没货，别的商家有货，那你还是的来找我进货。”就这样，董明珠帮助海利改变了销售结算方式，让公司的资金链活了起来。 1992年，董明珠业绩做到第一，成了销售女王，她的个人销售额就突破了1600万，单人完成全公司八分之一的销售量。 出众的营销能力为董明珠赢得了一次又一次的晋升，而海利空调厂也变成了格力集团。 虎口夺食，保住格力没被贱卖2001年，董明珠被任命为格力空调总经理。两年后，格力集团按政府要求开始了改制工作，主要牵头负责人是当时的珠海市市政府。 为了成功地引进世界500强企业，珠海市市政府打算效仿深圳水务集团的做法，欲出让股权给外资企业来完成国企改制。 当时的中国是积极拥抱外资的政策，各地政府都以引进一家世界500强企业为荣。珠海市更是为引进美国开利集团，同意了他们以9亿美元收购格力电器的要求，但是董明珠知道后却坚决反对。 她直接冲进珠海市领导办公室，要求终止收购行为，她跟领导说，“你们这种行为就是胡闹，如果你们不同意终止收购，我就去省里反应，去中央反应。” 而开利集团为了达到目的，也给董明珠开出了8000万的年薪，但这些都没能让她松手。 因为董明珠知道，开利集团收购格力并不是来帮助格力发展的，而是看上了格力的销售渠道，打算吞并格力后让自己的空调品牌替代格力，占领中国市场。 而且，那个时候的格力年销售额有165亿，美国开利却想以9亿美元就收购格力股权，这不仅赤裸裸的贱卖，还是把格力送上“断头台”。 对于带着格力一起成长起来的董明珠来说，格力就像她的孩子一样，自己的孩子受到威胁，做“母亲”的拼了命也会保护好它。 董明珠跟领导承诺，她会把格力打造成世界500强来替代引入开利集团的方案。最终，在她的坚持下终止了这次收购计划。 事实上，董明珠也完成了她的承诺。2019年，格力集团进入世界500强，排名第414位。 之后的格力，仍然遇到了各种困难，但每次董明珠都能带着格力闯过去。如今格力研发自己的芯片，做直播带货进军电商平台都进展顺利，虽然未来还会遇到其他的困难。 但是，将来的事情会怎么发展，谁又能知道呢？至少董明珠已经打造出了，我们自己的世界500强企业。

他曾就读国内顶尖学府，创业失败负债400万后挑起重担还债。创办电动汽车汽车品牌，放下豪言壮志称总有一天会超过特斯拉。 他的背后甚至有多方企业大佬为他保驾护航。立志在汽车行业一番天地的他又有着怎样的创业经历呢？ 讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期创始人观察就带领大家认识就为大家介绍一下蔚来汽车创始人李斌的故事。 高考状元虽然他在高中三年里浪费了很多时间，但李斌并不在乎，他没日没夜复习，在高三最后一年，他终于如愿以偿，考上了太湖县文科高考状元，成功进入北京大学。 高考完成了李斌的转型。进入北京大学后，他没有浪费时间，而是继续前进，让自己的生活变得充实。 在大学的期间，他努力到了一种几近疯狂的地步，甚至有段时间他每周参加17次考试。正是这样的努力让李斌在四年的大学里拿到了三个学位。 事业经营1996年，他开始了自己的事业，南极技术开发公司。1998年，他对 ebay 这样的有了新的想法。 李斌受到 ebay 利用共同利益吸引感用户的启发，于是在2000年，他把大部分积蓄用来投资，与一位大学期间认识的一位师兄建立了易车电子商务公司。 虽然在当时汽车的普及率比较低，还没有真正进入中国的家庭，但李斌确信它将成为未来不可或缺的交通工具。 李斌，他不仅仅是蔚来汽车的董事长，还曾经是易车、摩拜单车等两家公司的董事长。 十多年来，公司创始人、董事长兼首席执行官李斌在互联网营销、汽车电子商务等各大科技前沿领域引领了一系列前瞻性的实践，为后面创建蔚来汽车打下了基础。也促使他成为了影响中国汽车互联网行业的重要人物之一。 重视企业文化李斌十分重视企业文化，他认为企业应当将社会责任的履行作为重中之重。 由于他担任中国汽车流通协会副会长，他将促进汽车工业的健康发展为己任，在任期间建立汽车保养基金等实际行动反哺汽车工业等等一系列的意见后制度，为汽车工业的健康和可持续发展贡献力量。 从李斌的经历中不难看出，他的性格做自己想做的事的动力。2001年，国家出台了鼓励发展汽车的政策，中国加入了世贸组织，成立了合资企业，中国人开始有了更多的汽车品牌选择。 然而，互联网泡沫却在这个时候破灭了，几乎所有的互联网公司都赔了，损失了四百多万元，濒临破产边缘。 更令人惊讶的是，李斌此时让投资者撤资，自己独自承担所有的损失。 一位记者问李斌为什么这样做，他说: “困难是短暂的，只要克服它，我有信心。”这是两三年的时间。 上市2004年，他赚了几百万。2010年，电动汽车成立10年后，在纽约证券交易所正式上市。它是第一家在海外上市的中国汽车互联网公司。 这不是一次轻松的经历，但却是李斌生命中的一次重要经历，李斌性格中的坚韧也得到了完美的体现。 也许对每个企业家来说，坚强意味着一切。在美国上市被其他人视为李斌创业成功的顶点，但对他来说，这只是点。 2014年，看着北京灰蒙蒙的天空，李斌做了另一个决定: 自己造车。这就是蔚来汽车的起源。 汽车帮助人们突破空间的局限，确实意味着自由和美丽，但是拥堵、环境污染等问题，难道不是让人们离蓝天越来越远吗？ 蔚来汽车李斌在40岁那年写了一封信给自己，把他所有的钱都投给了蔚来汽车。“这是值得你用一生去做的事情,”他说。 不想做生意的人不是好的社会学家！看着李斌的社会关系网，他发现了一个与刘强东有趣的关系: 李斌和刘强东同龄，都出生于1974年，刘强东只比李斌大四个月。 李斌和刘强东一样，他们在大学里自学了计算机科学。并且刘强东也是李斌现在所创立的蔚来汽车的的前五位投资者之一。 根据刘东强妻子章泽天披露的关于刘东强投资蔚来汽车的细节，李斌在某一次举办的晚宴上花了15分钟与刘东强讨论创业的想法，刘强东花了10秒钟考虑后立刻就同意了。 又一个短时间内投资的创业故事。李斌和李国庆是北京兄弟。李斌比他小10岁，1997年他加入了北京科文图书公司，那是当当的早期雏形，可惜他只待了一年就离开了。 但李斌的百度百科仍然有着当时的这份履历。而真正的当当创始人李国庆，作为大哥也睁一只眼闭一只眼，算是卖了一个人情。 这三个人的共同点是主修社会学，而且都在大学里开始做生意。只有李斌比其他二人在学校创业成绩好，曾经在学校创业月收入三十万. 按当时上个世纪的的消费水平已经算是有所成就了，可惜命运无常，李斌在校创业大获成功的好运没能一直延续下去。 或许每个人都需要一个时间段去沉淀自己，李斌在清醒面对自己的失败以后勇于探索，创建蔚来汽车，这其中肯定也吸取了从前的不少教训。 走错路踩到坑里是每个创业者都无法逃避的一个问题，换位思考一下，它其实只是交多少学费来换取一个教训。 把“对手”变成“队友”李斌不仅在与其他企业家沟通的基础上，学会了小米的思想，还学会了雷军的生活方式。 汽车之家的创始人李翔，十年来一直是李斌的竞争对手，还有雷军，一个潜在的电动汽车竞争对手，最终都成为了蔚来汽车的天使投资人。 就连自己的手都能变成投资者，可见李斌的人品和能力都是顶尖的，就连马化腾也是蔚来汽车的投资人。 早些年间在摩拜车出售给美团的时候，各大媒体消息铺天盖地，李斌穿梭于各个资本家之间。这种与资本融洽相处的能力是很难得到的。 与外部投资者一起，李斌已经投资了30多家与出行、汽车行业相关公司，已经涵盖了汽车工业到落地的每一个周期。 曾经贾跃亭未能实现的汽车行业生态链，如今要在李斌手里变现了。为什么得到这么多人的支持？ 新东方英语的俞敏洪曾这样评价他: 李斌有决心，有把事情做好的意志，有能力调动一切资源支持他。 这可能是李斌在2000年选择背负400万美元的债务所遗留下来的，这个巨大的债务负担里所表现出来的责任感和诚信，现在已经成为他对信任的最大认可。塞翁失马焉知非福。 阿里创始人曾经说过，他做了多少年的生意，就被旁人质疑了多少年。但现在马云的成功是大家都有目共睹的。 所以对于李斌来说，面对质疑就只有两种结果:...